ANF 125 i Honda Innova 125i (συμβιωση μαζι του)

[achilleasv 738]

Honda innova 140i.

Μήπως πρέπει να αλλάξει ο τίτλος; Όχι. 

Το μηχανάκι που πήρα και έλεγα πως ποτέ δε θα το πειράξω στον κινητήρα. Που πάνω του έμαθα να βάφω, να κάνω πειράματα σε αυτό σε όλα τα σημεία. 

Μετά από συζήτηση με φίλο, και πολύ ψάξιμο αποφάσισα να το κάνω. 

Έκανα παραγγελία ότι χρειάζεται. Κύλινδρο και πιστόνι AaSa στα 55,5mm με γούβα για μανήσια κεφαλή.

Καλύπτουμε τον σκελετό για τυχόν σκουπίδια.

Βγάζουμε εξάτμιση και σώμα ψεκασμού. Αφαιρούμε μπουζί, λάμδα και αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού.

Λύνουμε τα 4 παξυμάδια και τις 2 βίδες που είναι, όπως βλέπουμε από μπροστά, δεξιά.

Έχουμε βγάλει τα καπάκια των βαλβιδών και το στρόγγυλο του εκκεντροφόρου.

Φέρνουμε Τ και Ο στα σημάδια ώστε να είμαστε σε φάση συμπίεσης.

Πιο πριν έχουμε αφαιρέσει και  τεντωτήρα. Με δύναμη αφαιρούμε την σταυροκατσάβιση βίδα και μαζεύουμε το έμβολο με ένα λεπτό ίσιο κατσαβίδι. Κρατώντας το κατσαβίδι λύνουμε τον τεντωτήρα και τον βάζουμε στην άκρη. Πρέπει το έμβολο να επιστρέφει όταν αφήσουμε το ίσιο.

Βγάζουμε γρανάζι

 

Βγάζουμε και το πλακάκι που συγκρατεί εκκεντροφόρο και πύρους κοκκορακιών 

τα έτριψα όλα τα καπάκια και τις βίδες, παξυμάδια.

Τραβάμε την κεφαλή. Και βλέπουμε το ΚΠ

Βγάζουμε κύλινδρο

Τη φλάτζα βάσης έκανα και 3 ώρες να τη βγάλω.

Το ΚΠ ήταν σε άριστη κατάσταση για τα χλμ του και την χρήση που έκανα.

Έκαιγε λίγα λάδια από τσιμουχάκια μόνο.

Η κεφαλή μόλις βγήκε

 

Η κεφαλή πήγε για πλανάρισμα (ένα ελαφρύ ίσα ίσα να πατήσει σωστά)

Καθαρίστηκαν βαλβίδες και μπήκαν νέα ελατήρια και τσιμουχάκια.

Σαν καινούρια.

Εδώ το νέο πιστόνι

και οι ασφάλειες πύρου

Μου ήταν πιο εύκολο να βάλω πρώτα τη μία ασφάλεια πύρου και να βάλω το πιστόνι πρώτα στον κύλινδρο

Είχα ρωτήσει στο σύντομο τοπικ για τα ελατήρια σε ποιες γωνίες να τα βάλω αλλά τελικα είχε και στο εγχειρίδιο. Απλά δεν ξέρω γιατί το κοίταξα αφού τα εβαλα. Η απάντηση που μου έδωσε ο @ΓιωργοςΤΤ  συμβάδιζε με αυτά που έλεγε το βιβλίο. Μόνο που στο βιβλίο έγραφε πως τα 2 του λαδιού να έχουν τουλάχιστον 22mm απόσταση οι εγκοπές τους. Όλα οκ δηλαδή.

Προσεκτικά τα ελατήρια στο πιστόνι

Βάζουμε νέα φλάτζα βάσης και με προσοχή τη 2η ασφάλεια του πίρου 

Φλάτζα κεφαλής και κεφαλή.

Σφίγγουμε 24Nm τα παξυμαδια και προσεκτικα τις 2 βίδες

Για να μπει ο εκκεντροφόρος πρέπει να βγάλουμε τον αποσυμπιεστή.

Ελέγχουμε αν είμαστε  στο Τ 

Βάζουμε κοκοράκια εκκεντροφόρο γρανάζι και χρονίζουμε

Το Ο πέφτει λίιιιιγο πιο κάτω από το σημάδι στην κεφαλή.

Χρονίζουμε και μετα βάζουμε τεντωτήρα με την ανάποδη σειρά που τον βγάλαμε.

Κλείσαμε και είμαστε έτοιμοι. Με καινούρια λαδάκια.

Επίσςη άλλαξα κι εκκεντροφόρο εναν shark 3ο στάδιο γιατί ο μαμά δεν ανέβαζε στροφές μέχρι τέρμα.

 

Λεπτομέρερειες για την απόδοση σε επόμενο ποστ.

Αυτά.

 

 

 

 

[achilleasv 738]

Βοηθήστε με να αποφασίσω ποια εξάτμιση θα είναι η επόμενη!!!!

Με τη μαμά εξάτμιση ακόμα και χωρίς τον καταλύτη, ζοριζεται πολύ στις υψηλές στροφές. Οπότε θα αναγκαστώ να αγοράσω ξανά μια και τελευταία φορά, εξάτμιση.

Θέλω vpr εννοείται αλλά να παίρνει και σιγαστήρα. 

Σε προηγούμενες σελίδες υπάρχουν φωτογραφίες με το μηχανάκι που μπορείτε να δείτε και να μου πείτε.

1. Μαύρη η νίκελ; 

2. Το πολύ 130€ μαζί με τα μεταφορικά.

https://www.car.gr/parts/view/34154766-eksatmisi-protech-inox-innova-125 

Αυτή δεν ξέρω κατά πόσο θα ταιριάζει λόγω νίκελ αλλά έχει πολύ ελκυστική τιμή. Βέβαια δεν παίρνει σιγαστήρα και θα πρέπει να φτιάξω κάτι εγώ ώστε να χρησιμοποιώ όταν θα χρειαστεί.

https://www.car.gr/parts/view/315299762-eksatmisi-protech-honda-innova-inox-oval

Αυτή ωραία τιμή αλλά νίκελ. Επίσης η οβάλ ήταν μόδα παλιά... Δεν ξέρω αν θα κάνω καλά να τη βάλω. Δεν μπορώ να φανταστώ πως θα δείχνει στο μηχανάκι μου. Υπάρχει όμως και η ίδια χώρος το μαύρο λογότυπο αλλά με σκαλιστό. Έτσι αν θελήσω κάποια στιγμή μπορώ να την βάψω με plasti dip μαύρη.

https://www.car.gr/parts/view/10890207-eksatmisi-vpr-performance-gia-honda-innovainnova-injection-sigastira-round-gp-by-katsantonis-team-racing

Μετά αυτή πάλι νίκελ. 

Ενώ η από κάτω μαύρη ξέρω πως δείχνει στο μηχανάκι (αν και περισσότερο μου αρέσει αυτή που είχα η open αλλά για να την πάρω με τον σιγαστήρα πάει 145... )

https://www.car.gr/parts/view/19999080-eksatmisi-vpr-performance-round-wes-gp-black-gia-innovainnova-injastrea-grand-110-fi-injectionwave-110

 

Περιμένω... Πείτε μου τη γνώμη σας.

 

[ShapeshifterGR98 1.462]

"PGM-FI Low fuel consumption and emmisions" ....... #not_anymore

Για την εξάτμιση τα λέγαμε και τις προάλλες...από χρώμα εγώ θα έβαζα νίκελ, για να κάνει αντίθεση με μοτέρ, ζάντες, ψαλίδι και βάσεις μασπιέ συνοδηγού...αν η εξάτμιση είναι Φ51 (που δεν το κόβω από όσο βλέπω από τις φωτό) έχω σιγαστήρα που μπαίνει εκεί που κουμπώνει λαιμός-τελικό, αν θες όταν έρχεσαι Βόλο στον φέρνω.

Την 3η εξάτμιση θα διάλεγα προσωπικά.

 

[achilleasv 738]

πριν 27 λεπτά, το μέλος ShapeshifterGR98 έγραψε:

"PGM-FI Low fuel consumption and emmisions" ....... #not_anymore

Για την εξάτμιση τα λέγαμε και τις προάλλες...από χρώμα εγώ θα έβαζα νίκελ, για να κάνει αντίθεση με μοτέρ, ζάντες, ψαλίδι και βάσεις μασπιέ συνοδηγού...αν η εξάτμιση είναι Φ51 (που δεν το κόβω από όσο βλέπω από τις φωτό) έχω σιγαστήρα που μπαίνει εκεί που κουμπώνει λαιμός-τελικό, αν θες όταν έρχεσαι Βόλο στον φέρνω.

Την 3η εξάτμιση θα διάλεγα προσωπικά.

 

Τάσο και εγώ προς αυτήν με βλέπω... Θα το σκεφτώ όσο μπορώ μέσα στο σκ γιατί θα είναι η τελευταία εξάτμιση που θα πάρω... Δε θα ασχοληθώ ξανά με αυτό. Θα την πάρω και θα μείνει.

[ShapeshifterGR98 1.462]

πριν 40 λεπτά, το μέλος achilleasv έγραψε:

Δε θα ασχοληθώ ξανά

Γιατί, έμεινε και τίποτα άλλο πάνω στο χόνδα που θέλει βελτίωση;

Καλές αγορές και θα σου χρειαστεί για τον Κίσσαβο...θα χρειαστείς ροπή για να με φτάνεις να ανέβει λίγο πιο άνετα στις ανηφόρες.

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 2 από τον ShapeshifterGR98

[costikos 1.284]

Καλά, plasti-dip σε εξάτμιση δε θα γίνει σκόνη στην πρώτη βόλτα;

[noodles 6.013]

Την 2/9/2021 at 4:06 ΜΜ, το μέλος achilleasv έγραψε:

Βοηθήστε με να αποφασίσω ποια εξάτμιση θα είναι η επόμενη!!!!

 

https://www.car.gr/parts/view/34154766-eksatmisi-protech-inox-innova-125 

https://www.car.gr/parts/view/315299762-eksatmisi-protech-honda-innova-inox-oval

https://www.car.gr/parts/view/10890207-eksatmisi-vpr-performance-gia-honda-innovainnova-injection-sigastira-round-gp-by-katsantonis-team-racing

https://www.car.gr/parts/view/19999080-eksatmisi-vpr-performance-round-wes-gp-black-gia-innovainnova-injastrea-grand-110-fi-injectionwave-110

οταν ειχα το δικο μου παντα την 1η protech ηθελα να βαλω, τοτε κοστιζε 180ευρω νομιζω.  

η oval ξεπερασμενη πλεων, χωρις να ηταν κατι το ιδιαιτερο ποτε

vrp πολυφορεμενη σημερα σε πολλα παπια, αλλα δε μου αρεσει επισης, σχεδιαση περασμενης 10ετιας (πολυ προχειρο το μπουρι) 

ολες κανουν θορυβο αλλα στην 1η δε ξερω ποια η λυση.

αν δε στροφαρεις σαν αρχικαγκουρας ολη μερα στα στενα, δε νομιζω να εχεις θεμα, σε τυχων ελεγχο ισως.

Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 5 από τον noodles

[achilleasv 738]

Την 2/9/2021 at 8:26 ΜΜ, το μέλος costikos έγραψε:

Καλά, plasti-dip σε εξάτμιση δε θα γίνει σκόνη στην πρώτη βόλτα;

Όχι! Έχω φτιάξει εξάτμιση με plasti dip και δύο χρόνια τώρα είναι άριστη!

πριν 3 ώρες, το μέλος noodles έγραψε:

οταν ειχα το δικο μου παντα την 1η protech ηθελα να βαλω, τοτε κοστιζε 180ευρω νομιζω.  

η oval ξεπερασμενη πλεων, χωρις να ηταν κατι το ιδιαιτερο ποτε

vrp πολυφορεμενη σημερα σε πολλα παπια, αλλα δε μου αρεσει επισης, σχεδιαση περασμενης 10ετιας (πολυ προχειρο το μπουρι) 

ολες κανουν θορυβο αλλα στην 1η δε ξερω ποια η λυση.

αν δε στροφαρεις σαν αρχικαγκουρας ολη μερα στα στενα, δε νομιζω να εχεις θεμα, σε τυχων ελεγχο ισως.

Ήμουν σίγουρος ότι θα οι αυτή  

Είναι οι μόνες ποιοτικές εξατμίσεις όμως με καλά υλικά.. εμένα μου αρέσει η στρογγυλή κυρίως, πλέον, δε θέλω τρίγωνη η οβάλ όπως παλιότερα. 

Ειδικά αυτές με την open μπούκα. Αλλά κάτι μου έχει κολλήσει και θέλω την νίκελ που λέει ο Τάσος..

Να σου θυμίσω πως ούτε όταν με γράψανε πήγαινα σαν αρχικαγκουρας

[ShapeshifterGR98 1.462]

πριν 36 λεπτά, το μέλος achilleasv έγραψε:

μου έχει κολλήσει και θέλω την νίκελ που λέει ο Τάσος

αποτελώ κακή επιρροή από ότι φαίνεται

[achilleasv 738]

πριν 5 ώρες, το μέλος ShapeshifterGR98 έγραψε:

αποτελώ κακή επιρροή από ότι φαίνεται

Τις περισσότερες φορές ναι

[Innovakias98 6]

Ρε φίλε να σε ρωτήσω ξέρεις τι κόφτη έχει το innova από την μάνα του;