Ο φυσικός 1.350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2014 πως δεν παίζει? σε ανάφλεξη με ανάφλεξη έχουμε 4 ανσ. έχει σχέση με το αν θα το πολλαπλασιάσουμε 2 όχι στο τέλος επι 2. νομίζω δηλαδή. αν η περίοδος που φαίνεται στο διάγραμμα αντιστοιχεί σε κλειστή διαδρομή 2 διαδοχικών ανω νεκρών σημείων, είναι διαφορετικό με το να αντιστοιχεί σε μια κλειστή διαδρομή 4 χρονών, δηλαδή από ανάφλεξη σε ανάφλεξη. χοντρικά ρε παιδί μου, τα ντούκου ντούκου που ακούμε στο μεκανάκι, είναι επειδή ανεβαίνει το ΜΠιστόνι απάνου, ή επειδή γίνεται η ανάφλεξη? μπορει και παλι να λεω μπαρούφες :Ρ Δεν λες μπαρούφες. Ο ήχος που ακούμε από τη μηχανή δεν προέρχεται από μία αιτία μόνο. Είναι ένα "πάντρεμα" από μηχανικούς θορύβους και από θορύβους που προέρχονται από τις μεταβολές του αερίου μείγματος βενζίνης και αέρα. Σε έναν τετράχρονο κινητήρα κάποιοι από τους θορύβους έχουν περίοδο έστω Τ (όπου Τ ο χρόνος για να φτάσει το πιστόνι από ΑΝΣ σε ΑΝΣ και είναι αυτός που μας ενδιαφέρει) και κάποιοι άλλοι έχουν περίοδο 2Τ όπως η χρονική απόσταση ανάμεσα σε δύο αναφλέξεις. Το αποτέλεσμα που προκύπτει είναι ένας περίπλοκος ήχος με περίοδο 2Τ. Αν κάναμε ανάλυση Fourier εκεί "μέσα" θα βρίσκαμε να υπάρχουν και οι δύο περίοδοι. Στον περίπλοκο αυτόν ήχο είναι πολύ εύκολο να βρεις την περίοδο (επαναλαμβάνω βρίσκουμε την 2Τ) και μετά διαιρείς με το 2 (ή πολλαπλασιάζεις την συχνότητα με το 2, το ίδιο είναι) για να βρεις την περίοδο Τ που σε ενδιαφέρει. Ελπίζω να είναι σαφές (αν και αμφιβάλλω) :) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
warlock9_0 1.073 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 26 , 2014 φυσικέ τσάμπα τα γράφεις, τα έχω περιγράψει ήδη αναλυτικότατα στο ποστ #37 :P :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο φυσικός 1.350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2014 φυσικέ τσάμπα τα γράφεις, τα έχω περιγράψει ήδη αναλυτικότατα στο ποστ #37 :P :P :P :rotfl: :rotfl: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
τσιε 211 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 27 , 2014 μια χαρα κατανοητα τα ειπες, καλυτερα και απο κατι παππουδια που μας κανουν μεκ στο εμπ :ρ σε ευχαριστω, α και πολυ καλο θεμα ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
constantine 440 66 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2016 (τροποποιήθηκε) πως δεν παίζει? σε ανάφλεξη με ανάφλεξη έχουμε 4 ανσ. Από ανάφλεξη σε ανάφλεξη έχουμε ΔΥΟ (2) Α.Ν.Σ.edit: Αν μιλάμε για 4Τ κινητήρα. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 16 , 2016 από τον constantine 440 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chris76 334 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2016 αδερφέ καλά τα λες αλλά η συζήτηση σταμάτησε πριν δύο χρόνια ( τελευταία δημοσίευση 27 Ιούλ 2014 ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
constantine 440 66 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2016 ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΑΑΑΑΑ!!!!!!!!!!!! Ναι γαμώτο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kosths 794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 18 , 2016 Μπράβο φίλε για την καταπληκτική εργασία σου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο φυσικός 1.350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2016 Μπράβο φίλε για την καταπληκτική εργασία σου Ευχαριστώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο φυσικός 1.350 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2016 Η ιδέα παρουσιάστηκε και επίσημα σε ένα παιδαγωγικό συνέδριο. Μπορεί να κατέβει από εδώ:https://www.academia.edu/29528377/Δύο_προτάσεις_για_τον_υπολογισμό_του_ρελαντί_κινητήρα_εσωτερικής_καύσης_με_λογισμικό_επεξεργασίας_ήχου 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
