zaxas87 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2016 Μια γλυκιά και ηλιόλουστη καλημέρα σε όλο το forum!Σήμερα πέρασα στο ΜΤ07 την παραπάνω προστατευτική σίτα για το ψυγείο. Ευχαριστώ κατ΄αρχήν τους φίλους του forum που προσπάθησαν να με κατευθύνουν να αγοράσω το καλύτερο για μένα αλλά επέλεξα τελικά με πολλή σκέψη αυτή που ήδη είχα εντοπίσεi και είχε κάνει κλικ στην καρδιά μου!Να ευχαριστήσω την CosmoMotoAccessories και τον Βασίλη Νικολαϊδη για την απίστευτη εξυπηρέτηση και γρήγορη παράδοση της σίτας την επόμενη κιόλας μέρα στο σπίτι μου. Να πω ότι η σίτα είναι εκπληκτική, πανέμορφη με το λογότυπο ΜΤ Ο7, κούμπωσε στις υφιστάμενες βίδες χωρίς καμιά τροποποίηση, ταίριαξε απίστευτα επάνω στο ψυγείο χωρίς να το αγγίζει και να το επηρεάζει, δεν τρίζει, δεν δημιουργεί κανενός είδους συντονισμό και φυσικά προστατεύει το ψυγείο από τυχόν πετραδάκια που θα μπορούσαν να κάνουν ζημιά στο ψυγείο. Ο λόγος που δεν επέλεξα κάποια σίτα με μικρότερα ανοίγματα είναι ότι λόγω της επιφάνειας της, μικρότερα ανοίγματα = περισσότερη λαμαρίνα = λιγότερος αέρας = δυσκολότερη καύση = μεγαλύτερη κατανάλωση .Την προτείνω σε όλους σας, υπεύθυνα και ανεπιφύλακτα! ANGELOμια χαρα καλοφορετη.ποσο σου πηγε φιλε μου με τα μεταφορικα?? Δες πάντως κι εδώ: https://www.facebook.com/CarDressingTapetsariesAutokinetonskaphonKMoto/?fref=ts , σε μια ερώτηση που που είχα στείλει για αντίστοιχη αλλαγή στην σέλα ώστε να την κάνουμε σαν της Bagster: http://www.bagster.com/saddlery.html?cat=6287&vehicle=11952 μου είχε πει γύρω στα 90 ευρώ.Έχει αλλάξει κανείς το τιμόνι με πιο χαμηλό/flat?ενδιαφερον θα κανω μια ερωτηση και εκει.εμενα βασικα δν με νοιζει να αλλαξω το σχεδιο το υλικο σε κατι πιο παχυ,αντικραδασμικο θελω!!ευχαριστω παντως!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ANGMAN 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2016 μια χαρα καλοφορετη.ποσο σου πηγε φιλε μου με τα μεταφορικα??Καλησπέρα σε όλο το forum!Η προστατευτική σίτα για το ψυγείο του MTO7 στοίχισε 45 ευρώ και 5 ευρώ τα έξοδα αποστολής με ΕΛΤΑ Courier.Αν ενδιαφέρεσαι να αγοράσεις προστατευτική σίτα ψυγείου zaxas87 είναι η καλύτερη επιλογή!Καλά ταξίδια να κάνουμε όλοι μας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex_cbr 130 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2016 Ο λόγος που δεν επέλεξα κάποια σίτα με μικρότερα ανοίγματα είναι ότι λόγω της επιφάνειας της, μικρότερα ανοίγματα = περισσότερη λαμαρίνα = λιγότερος αέρας = δυσκολότερη καύση = μεγαλύτερη κατανάλωση .Αυτη τη μεταβαση δυσκολευομαι να την κατανοησω. Το πολυ πολυ να μην επεφτε τοσο ευκολα η θερμοκρασια σε χαμηλοτερες ταχυτητες, οχι οτι θα ειχες δυσκολοτερη καυση.Anyway, μεγεια και το οχημα και τη σιτα, και καλως ηρθες στο φορουμ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ANGMAN 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2016 Αυτη τη μεταβαση δυσκολευομαι να την κατανοησω. Το πολυ πολυ να μην επεφτε τοσο ευκολα η θερμοκρασια σε χαμηλοτερες ταχυτητες, οχι οτι θα ειχες δυσκολοτερη καυση.Anyway, μεγεια και το οχημα και τη σιτα, και καλως ηρθες στο φορουμ. Φίλε Alex_cbr, Καύση είναι η χημική αντίδραση ενός στοιχείου (βενζίνη) με το Οξυγόνο (Ο2). Στις συνήθεις καύσεις, ως οξειδωτικό μέσο, χρησιμοποιείται το Οξυγόνο του ατμοσφαιρικού αέρα.Όταν το Οξυγόνο είναι αρκετό για να γίνει η καύση, τότε ολόκληρος ο άνθρακας μετατρέπεται σε Διοξείδιο του Άνθρακα CO2. Την καύση αυτή την λέμε Τέλεια καύση = μεγαλύτερη ισχύ, καλύτερη απόδοση του κινητήρα με λιγότερη κατανάλωσηΌταν το Oξυγόνο όμως δεν επαρκεί για να μετατραπεί ολόκληρος ο άνθρακας σε CO2, τότε παράγονται επικίνδυνα αέρια όπως Μονοξείδιο του Άνθρακα CO και σωματίδια άνθρακα (αιθάλη, καπνιά)Την καύση αυτή την λέμε Ατελή καύση = λιγότερη ισχύ, μικρότερη απόδοση του κινητήρα με περισσότερη κατανάλωση! Δες αυτό ακριβώς που γίνεται με τα φίλτρα. Ο λόγος που καθαρίζουμε / φυσάμε τα φίλτρα αέρος είναι γιατί όταν ένα φίλτρο έχει σκόνη, οι κυψελίδες του κλείνουν / βουλώνουν με αποτέλεσμα να μην επιτρέπουν να εισαχθεί επαρκής αέρας στον κινητήρα με αποτέλεσμα τη μειωμένη του απόδοση. Ζεις μονάχα μια φορά! YAMAHA MTO7 ANGELO Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex_cbr 130 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2016 Φίλε Alex_cbr, Καύση είναι η χημική αντίδραση ενός στοιχείου (βενζίνη) με το Οξυγόνο (Ο2). Στις συνήθεις καύσεις, ως οξειδωτικό μέσο, χρησιμοποιείται το Οξυγόνο του ατμοσφαιρικού αέρα.Όταν το Οξυγόνο είναι αρκετό για να γίνει η καύση, τότε ολόκληρος ο άνθρακας μετατρέπεται σε Διοξείδιο του Άνθρακα CO2. Την καύση αυτή την λέμε Τέλεια καύση = μεγαλύτερη ισχύ, καλύτερη απόδοση του κινητήρα με λιγότερη κατανάλωσηΌταν το Oξυγόνο όμως δεν επαρκεί για να μετατραπεί ολόκληρος ο άνθρακας σε CO2, τότε παράγονται επικίνδυνα αέρια όπως Μονοξείδιο του Άνθρακα CO και σωματίδια άνθρακα (αιθάλη, καπνιά)Την καύση αυτή την λέμε Ατελή καύση = λιγότερη ισχύ, μικρότερη απόδοση του κινητήρα με περισσότερη κατανάλωση! Δες αυτό ακριβώς που γίνεται με τα φίλτρα. Ο λόγος που καθαρίζουμε / φυσάμε τα φίλτρα αέρος είναι γιατί όταν ένα φίλτρο έχει σκόνη, οι κυψελίδες του κλείνουν / βουλώνουν με αποτέλεσμα να μην επιτρέπουν να εισαχθεί επαρκής αέρας στον κινητήρα με αποτέλεσμα τη μειωμένη του απόδοση. Ζεις μονάχα μια φορά! YAMAHA MTO7 ANGELOΦιλε μου το τι ειναι η καυση το γνωριζω αρκετα καλα.Αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι τι σχεση εχει ο λιγοτερος αερας που προσπιπτει στο ψυγειο, με τον αερα της εισαγωγης του κινητηρα που χρησιμοποιειται για να γινει η καυση. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ANGMAN 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2016 Φιλε μου το τι ειναι η καυση το γνωριζω αρκετα καλα.Αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι τι σχεση εχει ο λιγοτερος αερας που προσπιπτει στο ψυγειο, με τον αερα της εισαγωγης του κινητηρα που χρησιμοποιειται για να γινει η καυση.Φίλε Alex_cbr, ο αέρας που διαπερνάει το ψυγείο ευθύνεται για τη θερμοκρασία του κινητήρα και τα θερμαινόμενα μέρη του, σε συνεργασία με το αντιψυκτικό που κυκλοφορεί μέσα του. Αν για κάποιο λόγο ο αέρας δεν επαρκεί είτε λόγω χαμηλής ταχύτητας είτε λόγω στάσης τη δουλειά αυτή αναλαμβάνει το βιντιλατέρ! Τώρα όσο αφορά τον την καύση, έχεις απόλυτα δίκιο. ANGELOYamaha MT07 - Ζεις μονάχα μια φορά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.153 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2016 Η σήτα που σου έδειξα είναι ουσιαστικά συρμάτινη και δεν επηρεάζει την ροή αέρα στο ψυγείο. Αντίθετα αυτή που έβαλες με τις μεγάλες μεταλλικές επίπεδες λάμες μειώνει την επιφάνεια και την ομαλή ροή του αέρα. Όλες οι καλές εταιρίες συρμάτινες ουσιαστικά σου πουλάνε, όχι το σχέδιο του Μπαμη της γειτονιάς. Πάει αυτο. μικρότερα ανοίγματα = περισσότερη λαμαρίνα = λιγότερος αέρας = δυσκολότερη καύση = μεγαλύτερη κατανάλωση . Μην γράφουμε ότι να ναι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ANGMAN 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2016 Μια ηλιόλουστη κυριακακάτικη καλησπέρα σε όλο το forum.Θέλω να ρωτήσω, πως λειτουργεί o μετρητής μέσης κατανάλωσης στον ψηφιακό πίνακα των ενδείξεων του MT07?Δηλ, εγώ πρώτα βάζω καύσιμο, πηγαίνω εκεί που λέει Average μηδενίζω με το δεξί κουμπί και αυτό αρχίζει μέτρηση? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MentalMinD 176 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2016 Μια ηλιόλουστη κυριακακάτικη καλησπέρα σε όλο το forum.Θέλω να ρωτήσω, πως λειτουργεί o μετρητής μέσης κατανάλωσης στον ψηφιακό πίνακα των ενδείξεων του MT07?Δηλ, εγώ πρώτα βάζω καύσιμο, πηγαίνω εκεί που λέει Average μηδενίζω με το δεξί κουμπί και αυτό αρχίζει μέτρηση?Δεν έχει σημασία πότε θα βάλεις καύσιμο, κατά τα άλλα ναι έτσι λειτουργεί. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2016 Έρχεται σύντομα απ' ότι φαίνεται. Να δούμε τι φωτισμό θα έχει (σίγουρα θα είναι καλύτερος από τον τωρινό με την μία λάμπα αλογόνου) και πόσο Transformer θα φαίνεται. Επίσης να δούμε αν θα το πουλάει και ως αξεσουάρ για τα MT-07 2014-2016. http://bikeit.gr/new-models/yamaha/9462-nea-montela-2017-yamaha-mt-07-epivevaiosi-tou-neou-provolea.html 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
brandonheat 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2016 Έρχεται σύντομα απ' ότι φαίνεται. Να δούμε τι φωτισμό θα έχει (σίγουρα θα είναι καλύτερος από τον τωρινό με την μία λάμπα αλογόνου) και πόσο Transformer θα φαίνεται. Επίσης να δούμε αν θα το πουλάει και ως αξεσουάρ για τα MT-07 2014-2016. http://bikeit.gr/new-models/yamaha/9462-nea-montela-2017-yamaha-mt-07-epivevaiosi-tou-neou-provolea.htmlΣίγουρα θα ήθελα να δω πως φαίνεται στο 07 αυτή η μούρη.Μπορεί να είναι σαν Decepticon αλλά αυτό το κάτι είναι ενδιαφέρον.Για να δούμε και τιμή! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2016 (τροποποιήθηκε) Έλα να χαζέψουμε λίγο, Nitron R1 (Sport): Κόσμημα..! Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 7 , 2016 από τον BabisStinson 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.497 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2016 Έλα να χαζέψουμε λίγο: Δικό σου; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2016 (τροποποιήθηκε) Δικό σου;Όχι, προς το παρόν τουλάχιστον.. To είδα όμως live τις προάλλες στην Wolf Racing και μου έτρεξαν τα σάλια..!!!! Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 7 , 2016 από τον BabisStinson 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 εξαιρετικο προιον και με ωραια εμφανιση- υλικα κατασκευης... δεν βλεπεις πλαστικουρα πουθενα (οπως σε αλλες εταιρειες). εχω την ntr3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 εξαιρετικο προιον και με ωραια εμφανιση- υλικα κατασκευης... δεν βλεπεις πλαστικουρα πουθενα (οπως σε αλλες εταιρειες). εχω την ntr3Βγάζει και "titanium" χρώμα το ελατήριο, αλλά πιστεύω το γαλάζιο είναι για να κάνει μπαμ..! Περισσότερες εντυπώσεις από την ανάρτηση, μετά από κάποια χιλιόμετρα που έχεις γράψει με το Tracer? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 την φοραω απο απριλιο, εχω μπει και μεγαρα και εχω κανει και ταξιδακι μονοκαβαλος-δικαβαλος... στο tracer δεν τη βγαζει με χρυσαφια, αλουμινιου ολα, ναι με τυρκουαζ ελατηριο το εχω παρει. εξαιρετικες εντυπωσεις. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
brandonheat 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 την φοραω απο απριλιο, εχω μπει και μεγαρα και εχω κανει και ταξιδακι μονοκαβαλος-δικαβαλος... στο tracer δεν τη βγαζει με χρυσαφια, αλουμινιου ολα, ναι με τυρκουαζ ελατηριο το εχω παρει. εξαιρετικες εντυπωσεις. Νόμιζω οτι θα πρέπει να την βάλω και εγώ στα υπόψη μου, καθώς η Öhlins ειναι ποιο ακριβή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 Νομιζω στα ιδια λεφτα ειναι με τις οποιες εκπτωσεις κανουν οι εμποροι εισαγωγεις... ψαξε το. η nitron ntr1 βγαινει στα 550-585 ευρω νομιζω. με συνδυασμο πχ cartridge andreani δινει τιμη ο wolf εξαιρετικη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
brandonheat 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 (τροποποιήθηκε) Νομιζω στα ιδια λεφτα ειναι με τις οποιες εκπτωσεις κανουν οι εμποροι εισαγωγεις... ψαξε το. η nitron ntr1 βγαινει στα 550-585 ευρω νομιζω. με συνδυασμο πχ cartridge andreani δινει τιμη ο wolf εξαιρετικη.Öhlins απ'οσο κοιτάω είναι στα ~700 ευρό. Δεν έχω πάει κάπου για να πιέσω καλύτερη τιμή, αλλά είναι σίγουρα μεγάλη η διαφορά για να το ρίξει 150+ ευρο.Επίσης andreani έχει 548 χωρίς Φ.Π.Α. και άλλα έξοδα. Οπότε με πρόχειρο υπολογισμό πάλι κάπου ~700 βγαίνει. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 από τον brandonheat update Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kemmotar 533 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 δεν ισχυουν οι τιμες καταλογου φιλε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
brandonheat 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 δεν ισχυουν οι τιμες καταλογου φιλε.Καλως, θα εχω το νου μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 Νομιζω στα ιδια λεφτα ειναι με τις οποιες εκπτωσεις κανουν οι εμποροι εισαγωγεις... ψαξε το. η nitron ntr1 βγαινει στα 550-585 ευρω νομιζω. με συνδυασμο πχ cartridge andreani δινει τιμη ο wolf εξαιρετικη.585 ευρώ με την τοποθέτηση η Nitron R1 στην Wolf Racing, τις προάλλες ρώτησα.Öhlins απ'οσο κοιτάω είναι στα ~700 ευρό. Δεν έχω πάει κάπου για να πιέσω καλύτερη τιμή, αλλά είναι σίγουρα μεγάλη η διαφορά για να το ρίξει 150+ ευρο.Επίσης andreani έχει 548 χωρίς Φ.Π.Α. και άλλα έξοδα. Οπότε με πρόχειρο υπολογισμό πάλι κάπου ~700 βγαίνει.Η Ohlins (YA 419) S46DR1 έχει 599 ευρώ (πρόσφατη ερώτηση στον εισαγωγέα Τασούλη), το αμορτισέρ μόνο, χωρίς τοποθέτηση. Και δεν ρυθμίζεται και σε ύψος, όπως κάνει η Nitron.Πιστεύω η Nitron πίσω (και όποτε μπορέσεις οικονομικά βάζεις και την υδραυλική προφόρτιση ή το εξωτερικό δοχείο) και μπροστά τα φυσίγγια της Andreani είναι ο πιο value for money συνδιασμός για την συνολική βελτίωση του τομέα ανάρτηση στην μηχανή μας.Εγώ βασικά έχω καταλήξει, απλά πολλά έξοδα αυτόν τον καιρό και δεν μας παίρνει.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
brandonheat 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 (τροποποιήθηκε) 585 ευρώ με την τοποθέτηση η Nitron R1 στην Wolf Racing, τις προάλλες ρώτησα.Η Ohlins (YA 419) S46DR1 έχει 599 ευρώ (πρόσφατη ερώτηση στον εισαγωγέα Τασούλη), το αμορτισέρ μόνο, χωρίς τοποθέτηση. Και δεν ρυθμίζεται και σε ύψος, όπως κάνει η Nitron.Πιστεύω η Nitron πίσω (και όποτε μπορέσεις οικονομικά βάζεις και την υδραυλική προφόρτιση ή το εξωτερικό δοχείο) και μπροστά τα φυσίγγια της Andreani είναι ο πιο value for money συνδιασμός για την συνολική βελτίωση του τομέα ανάρτηση στην μηχανή μας.Εγώ βασικά έχω καταλήξει, απλά πολλά έξοδα αυτόν τον καιρό και δεν μας παίρνει..Αυτό με την μη ρύθμιση ύψους το γνώριζα, αλλά διάβασα για την νέα σειρά που έβγαλε η Ohlins για τα ΜΤ με επιλογή ρύθμισης.Αυτός ήταν και ο κύριος λόγος που την έχω πάλι στα υπόψην μου.Πάντως και ο συνδιασμός που πρότεινες είναι δυνατός. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 από τον brandonheat Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2016 Αυτό με την μη ρύθμιση ύψους το γνώριζα, αλλά διάβασα για την νέα σειρά που έβγαλε η Ohlins για τα ΜΤ με επιλογή ρύθμισης.Αυτός ήταν και ο κύριος λόγος που την έχω πάλι στα υπόψην μου.Πάντως και ο συνδιασμός που πρότεινες είναι δυνατός. Εάν αναφέρεσαι σε αυτό, εγω αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι πλέον μπορείς να πας να προμηθευτείς τα Ohlins κατευεθείαν από τα εξουσιοδοτημένα της Μοτοδυναμικής. Δεν λέει κάτι ότι έβγαλαν νέο αμορτισέρ με επιλογή ρύθμισης ύψους. Το νέο προϊόν που βγήκε για την ΜΤ-07 είναι τα NIX-22 φυσίγγια αλλά το κόστος είναι αρκετό: https://www.ohlins.eu/en/products/motorcycle/fks-204--5466/ και αν ισχύει αυτό που διάβασα στο fz07.org δεν είναι κατασκευασμένα Σουηδία (αν κάποιον τον ενδιαφέρει αυτό) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
