hatman 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Παιδια, τι λετε για αυτο.. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3514230/ Το δινει με πολλη προικα και φαινεται προσεγμενο.. Το μονο που με προβληματιζει σε αυτο ειναι οτι εχει κλεισει ηδη 20ετια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AnotherFace 2.847 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Αυτο ειναι παιδιου εδωμεσα νομιζω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Bασικα επειδη βλεπω οτι θελεις να ψαχτεις και εισαι σε καλο δρομο, μου θυμιζεις εμενα στα ξεκινηματα, θα σου ξαναπαντησω Δεν θα ασχοληθω με καποιους απο πανω που γραφουν οτι να'ναι χωρις να εχουν καβαλησει καν motard, απλα θα σου προτεινα να εμπιστευτεις τις γνωσεις σου που σιγα σιγα θα αποκτας Ενα καλο 250 τετραχρονο(ακομα και το d-tracker που θεωρειται δρομου και οχι racing) θα σε ΥΠΕΡΚΑΛΥΨΕΙ για αυτο που θες Η μαγκια στα motard ειναι να οδηγουνται με την φορα και οχι να πλακωνεσαι στα φρενα και μετα γκαζι οπως τα ss1000 Αρα λοιπον πιστεψε με το 250 τετραχρονο μια χαρα ειναι, εχω οδηγησει μικρα motard σε στενο στροφιλικι και καθε φορα κατεβαινα με χαμογελα Μην ακους που δεν εχουν γκαζι, στην ευθεια χαιρω πολυ, καποια στιγμη και τα 200 αλογα δεν σου φτανουν, για τις στροφες ομως μιλαει ο οδηγος, και με ενα τετοιο μηχανακι θα μαθεις πραγματικη οδηγηση, και οχι με κανα καθαροαιμο Μην μπλεξεις με καθημερινα σερβις και αξιοπιστιες που ειναι μακρια απο μηχανακια δρομου, θα το μετανειωσεις Δωσε 1500 να παρεις ενα ΚΑΛΟ d-tracker 250 και ασε να λενε οτι ειναι λιγο, εσυ θα εισαι με το χαμογελο μεσα απο το κρανος 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hatman 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Ριξτε και μια ματια σε αυτο..! http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3352420/ Αληθεια λεει οτι ειναι του '13? Μου φαινεται περιεργο οτι το δινει τοσο γρηγορα και σε τετοια τιμη.. Πως το βλεπετε εσεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Πιστευεις ακομα στον Αγιο Βασιλη και στις αγγελιες του car.gr?..... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hatman 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 D-tracker σαν κι αυτο δηλαδη.. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2961216/ Καλο ακουγεται, τουλαχιστον για την πιστα, αλλα θα τα βγαζει περα και στις ανηφορικες διαδρομες που εχω σκοπο να πηγαινω οταν δεν θα ειμαι στην πιστα? Μηπως ενα καθαρο εντουρο σε αυτην την περιπτωση μου δωσει την ροπη που θα χρειαστω για να μην μαγκωσω σε καμια στροφη με 10% κλιση.. Η ιεραρχια μου ειναι = καρτοπιστα - βουνο - βολτα. Για αυτο θα ηθελα και ενα μηχανακι το οποιο να πηγαινει και ανετα σε ανηφορες και χωματοδρομους. Το θεμα ειναι αν παρω εντουρο, ποσος μπελας θα ειναι να το μετατρεψω σε μοταρντ και αντιστροφα. Ακουσα οτι η μετατροπη στοιχιζει γυρω στα 350 αλλα ακομα δεν ειδα τι ακριβως περιλαμβανει το πακετο. Και βεβαια αν δεν απαιτει και φοβερες μηχανολογικες γνωσεις, ποσο δυσκολο ειναι για καποιον να το στησει μονος του αν εχει 3-4 εργαλεια και λιγο χρονο..? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xristos.... 99 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 (τροποποιήθηκε) Η ανακατασκευή θα έγινε το 13 γι αυτο και τα 100 χλμ (και καλα)... Συμφωνώ απόλυτα με τον αφτερ.. Με ενα 2,5αρι 4τ σαν τελική θα πιάνεις κάπου στα ~ 130+ και χωρίς ζόρι ( δηλ τα πιάνει μπαμ).Μέσα στην πίστα δεν νομίζω να χρειαστείς τόσα..και έξω απ αυτήν μπορείς να πηγαίνεις αξιοπρεπέστατα.. Δεν χρειάζεσαι τίποτα περισσότερο όχι σαν αρχάριος μόνο...αν τσεκάρεις και πολλά απ τα μέλη εδώ έχουν μία κύρια μηχανή μεγάλη για ταξίδια κλπ και ένα εντουρομοτάρντ 2.5 για να βγάζουν γούστα μέσα ή και έξω απ την πόλη ..είναι ''παπιά'',δεν ζητάνε τίποτα δεν πίνουν πολύ.. B) D-tracker σαν κι αυτο δηλαδη.. http://www.car.gr/cl...s/view/2961216/ Καλο ακουγεται, τουλαχιστον για την πιστα, αλλα θα τα βγαζει περα και στις ανηφορικες διαδρομες που εχω σκοπο να πηγαινω οταν δεν θα ειμαι στην πιστα? Μηπως ενα καθαρο εντουρο σε αυτην την περιπτωση μου δωσει την ροπη που θα χρειαστω για να μην μαγκωσω σε καμια στροφη με 10% κλιση.. Η ιεραρχια μου ειναι = καρτοπιστα - βουνο - βολτα. Για αυτο θα ηθελα και ενα μηχανακι το οποιο να πηγαινει και ανετα σε ανηφορες και χωματοδρομους. Το θεμα ειναι αν παρω εντουρο, ποσος μπελας θα ειναι να το μετατρεψω σε μοταρντ και αντιστροφα. Ακουσα οτι η μετατροπη στοιχιζει γυρω στα 350 αλλα ακομα δεν ειδα τι ακριβως περιλαμβανει το πακετο. Και βεβαια αν δεν απαιτει και φοβερες μηχανολογικες γνωσεις, ποσο δυσκολο ειναι για καποιον να το στησει μονος του αν εχει 3-4 εργαλεια και λιγο χρονο..? Δεν πρόκειται να κωλήσει όπου και να το πας είναι αρκετά ελαφρύ και αρκετά δυνατό.....δοκίμασε να καβαλήσεις ένα και θα πειστείς,θα δεις.. Περίπου στο 500άρι πάει η μετατροπή με μεταχειρισμένες ζάντες ,πλέξιμο στα κέντρα σου και καινούργια λάστιχα. To d tracker ειναι μαμα μοτάρντ ,οπότε μετα ψάχνεις ένα ζευγαρι ζαντολάστιχα εντούρο(βρίσκεις εύκολα και οχι ακριβά) ..Τα ttr ειναι μαμα εντούρο ,αλλά παίζει να βρεις μοτάρντ Τροποποιήθηκε Απρίλιος 20 , 2013 από τον xristos.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.706 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Του 13 δεν είναι με τη καμία το 350 , έχει σταματήσει να φτιάχνετε από το 99 που υο αντικατέστησε το drz400 . Όχι με καθαρό από την αρχή αφού δεν έχεις την εμπειρία γενικά νε τις μοτο και τους κινητήρες τους , ο After τα είπε πολύ σωστά κινήσουμε προς κάτι ημί και μετά όταν δεις ότι πραγματικά σου φαίνεται λίγο πας σε κάτι πιο εξειδικευμενο . Ttr250 , xr250 , klx250 & d-tracker 250 είναι πολύ καλά σχολεία για αρχή . 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hatman 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Supermoto και δίχρονος κινητήρας δεν πάνε μαζί! Απλά χάνεις όλο το ωραίο της υπόθεσης! Ναι, δικιο εχεις.. Ο μονος λογος που μπορω να φανταστω που βλεπω να γεμισαν διχρονα μοταρντ απο εδω και απο κει, ειναι επειδη προφανως οι ιδιοκτητες τους ειχαν αγορασμενα εντουρο διχρονα (για το χωμα) και στην συνεχεια τα μετετρεψαν σε μοταρντ. Γιατι οσες καθαροαιμες supermoto εχω δει μεχρι τωρα απο τα βιντεο (που τρεχουν και αγωνες) ειναι ολα τετραχρονα. Αναρωτιεμαι αν βγαινουν καθαρα διχρονα μοταρντ.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
graves 463 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 (τροποποιήθηκε) Φίλε μου, καταρχήν στο λέω ξανά, πάρε κάτι ΠΟΛΙΤΙΚΟ και όχι καθαρό. Καποια στιγμή θα θελήσεις να πάς και μια εκδρομούλα με το forum, η κάποιο ταξιδάκι, πίστεψε με δέν λέει να μην μπορείς λόγο οτι το μηχανάκι σου δεν ειναι γι αυτή τη χρήση. Μην κανεις το λάθος που έκανα εγώ με το RS 250 που το πήρα για καθημερινή χρήση και εννοείται μετα απο μισό χρόνο περιπου το πούλησα γιατι πολυ απλα ΔΕΝ κανει. Μια φορά είπα να πάω Θεσσαλονίκη- Σέρρες και μου έκαψε 35€ βενζίκη + καμια 7-8 το λάδι. Εκτός αυτού, άντεχε γιατι ηταν 2 κύλινδρο. Με το μονοκύλινδρο ειδικά δεν θα πάς πουθενά. Άκουσέ μας, ενα 250άρι ημικάθαρο δεν πρόκειτε να σε απογοητεύσει, και το ποιο σημαντικό θα στα κάνει όλα! Και τις βολτες σου, και τα ταξιδάκια σου αμα λάχει, μην σε ξεγελάνε τα 250cc, πάει όπου αντέχει ο κόλος σου στην σέλα του, και Ελλάδα - Γερμανία να θέλεις να το πάς δεν θα σου πεί όχι. Ούτε αδύναμα ειναι ουτε τίποτα, μπορεί να είναι ~25 άλογα αλλα μην ξεχνάς οτι είναι ενα μηχανάκι που ζυγίζει ~110 κιλά ... πρίν πάρω το δικό μου D-tracker είχα καβαλήσει XT 500 που είναι 33 άλογα και πραγματικά δεν παλευόταν. Αρκετά ποιο δυνατό δείχνει το D-tracker. Δεν παίζουν ρόλο τα άλογα, η αναλογία ίππων/κιλό παιζει ρολο. Και το SXV 550 της Aprilia βγάζει 72 άλογα τροχό και μέχρι να τερματίσει τα ~150 χιλιόμετρα που πιάνει δεν το φτάνουν 6άρια 4κύλινδρα που βγάζουν 120 άλογα... Γιατί? Γιατι το ένα ειναι 130 κιλά γεμάτο και το άλλο ενας θεός ξέρει Ξαναλέω, ΜΗΝ υποτιμάς τα 250cc, θα είναι το καλύτερο σχολείο πίστεψε με. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 20 , 2013 από τον graves 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panagiotis_enduro 862 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Ριξτε και μια ματια σε αυτο..! http://www.car.gr/cl...s/view/3352420/ Αληθεια λεει οτι ειναι του '13? Μου φαινεται περιεργο οτι το δινει τοσο γρηγορα και σε τετοια τιμη.. Πως το βλεπετε εσεις? Ρε αυτο ωραιο φαινεται.....για οικονομικο εντουρο ειναι οτι πρεπει. Μοταρντ για να γινει θελει μετατροπη, και για να γινει σωστη μετατροπη θελει και σεταρισμα στις αναρτησεις υποψιν.Ο graves απο πανω εχει καλυψει πληρως το προβλημα σου να ξερεις. Οτι αλλο λεμε και υποθετουμε ειναι λογια του αερα. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hatman 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Δεν παίζουν ρόλο τα άλογα, η αναλογία ίππων/κιλό παιζει ρολο. Ξαναλέω, ΜΗΝ υποτιμάς τα 250cc, θα είναι το καλύτερο σχολείο πίστεψε με. Ποσο δικιο εχεις.. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2099551/ Ουτε πολυ μπαγιατικο αλλα ουτε και πολυ φρεσκο. Ουτε πολυ ακριβο ουτε πολυ φτηνο. Μπορω να το παρω και με δοσεις, κατι το οποιο θα με βολεψει αρκετα. Να το χτυπησω??!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panagiotis_enduro 862 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Ποσο δικιο εχεις.. http://www.car.gr/cl...s/view/2099551/ Ουτε πολυ μπαγιατικο αλλα ουτε και πολυ φρεσκο. Ουτε πολυ ακριβο ουτε πολυ φτηνο. Μπορω να το παρω και με δοσεις, κατι το οποιο θα με βολεψει αρκετα. Να το χτυπησω??!! Εισαι σε καλο δρομο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.706 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Ποσο δικιο εχεις.. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2099551/ Ουτε πολυ μπαγιατικο αλλα ουτε και πολυ φρεσκο. Ουτε πολυ ακριβο ουτε πολυ φτηνο. Μπορω να το παρω και με δοσεις, κατι το οποιο θα με βολεψει αρκετα. Να το χτυπησω??!! Του 05 δεν είναι με τη καμία. , εδώ φέραν μέχρι και το 03 συν της άλλης το 04 άλλαξε λίγο το σχέδιο των πλαστικών του . Και το δίνει πανάκριβα , για τα λεφτά που το δίνει πάντως θα πρέπει να είναι τουλάχιστον υπεραριστο και με όλα τα πράγματα φρέσκα γιατί 2μιση χιλιάδες είναι πολλά.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hatman 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Ρε αυτο ωραιο φαινεται.....για οικονομικο εντουρο ειναι οτι πρεπει. Μοταρντ για να γινει θελει μετατροπη, και για να γινει σωστη μετατροπη θελει και σεταρισμα στις αναρτησεις υποψιν. Ωραιο φαινεται, για αυτο το εβαλα. Προσωπικα σαν συνολο μου αρεσει πιο πολυ απο το tracker. Το καλο ειναι οτι εχει ηδη φορεμενη εξατμιση, καλη αναρτηση και γενικα ολα καινουρια. Για την τιμη που το δινει ειναι πολυ καλο πιστευω. Τωρα το κακο ειναι οτι θα πρεπει να γινει η μετατροπη σε αυτο που θα στοιχισει ενα 500αρι περιπου, οποτε παμε στα 2000+. Το αλλο το μοταρντ, το παιρνω ετοιμο με +500 μανισιο.. Ποιο συμφερει καλυτερα? Να παω μια βολτα μεχρι τα Γρεβενα να δω απο κοντα το Εντουρο η να μην μπω καν στον κοπο και να χτυπησω το tracker? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xristos.... 99 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Ρε το εντούρο που λες ειναι αρχαιολογία κοίτα για μοντέλα μετά το 2000... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panagiotis_enduro 862 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Τι να σου πω, οποιο σου κανει κλικ περισσοτερο. Παντως το ξαναλεω, η σωστη μετατροπη σε μοταρντ ΔΕΝ ειναι μονο ζαντες λαστιχα, και ποσο μαλλον σε συνθηκες πιστας, οπου υπαρχουν περισσοτερες απαιτησεις. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.706 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Υπομονή και καλό ψάξιμο , δες όσα πιο πολλά μπορείς και μετά αποφάσισε . Κάνε μια έρευνα εδώ και στο google για τα όποια μηχανάκια σου γυαλίζουν για να μαζέψεις όσο πιο πολλές γνώσεις και πληροφορίες γιατί από ένα θέμα όπως αυτό δε θα βγάλεις άκρη το κάθε μηχανάκι . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hatman 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 (τροποποιήθηκε) http://www.car.gr/cl...s/view/3597656/ Αυτο φαινεται καλο.. Αλλα ειναι Αθηνα γμτ... http://www.car.gr/cl...s/view/3597656/ Αυτο φαινεται καλο.. Αλλα ειναι Αθηνα γμτ... Οποιος μπορει να το φερει Κατερινη θα του δωσω 100 ευρω + τις βενζινες και τα διοδια.. lol Τροποποιήθηκε Απρίλιος 20 , 2013 από τον hatman Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panagiotis_enduro 862 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Η καβασακι ειχε βγαλει και τριακοσαρι με αυτο το μοτερ, KLX σιγουρα, αλλα υποθετω και D-Tracker.Το ειχα κανει μια δοκιμη πριν λιγο καιρο και ειναι πιο γεματο σε αποδοση απο το 250, αλλα παραμενει φιλικο και ευχρηστο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hatman 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Η καβασακι ειχε βγαλει και τριακοσαρι με αυτο το μοτερ, KLX σιγουρα, αλλα υποθετω και D-Tracker.Το ειχα κανει μια δοκιμη πριν λιγο καιρο και ειναι πιο γεματο σε αποδοση απο το 250, αλλα παραμενει φιλικο και ευχρηστο. Ενας στην Αθηνα πουλαει ενα 300αρι.. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2896554/ Το d tracker θα ειναι οτι πρεπει για εμενα. Ειναι ελαφρυ, ευελικτο και σχετικα γρηγορο για εναν αρχαριο σαν εμενα και το σιγουρο ειναι οτι θα το ευχαριστηθω αρκετα μεσα στην πιστα και γενικα σε ολες τις βολτες. Ενα τετοιο μηχανακι ηθελα απο την αρχη.. Τωρα το μονο που μενει ειναι να βρω χρονο να κατεβω Αθηνα για δοκιμη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xristos.... 99 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Έκανα ένα ψάξιμο μπαμ σε εντούρο, τα περισσότερα πιο ακριβά απ το μπάτζετ.. Τα μοντάρντ θα τα έχεις ήδη δει δεν είναι πολλά.. Γιαμάχα http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3454980/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3175686/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2658771/ (ακριβό για την χρονολογία ,ΑΛΛΑ είναι ότι πιο πένα έχω δει ποτέ !!) Καβασάκι (συν το πρώτο d tracker που εχεις βάλει) http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3579799/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3429336/ Xόντα http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3591750/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3585567/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3543074/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hatman 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Thanks Xristo! Εχω σταμπαρει 2-3 μηχανακια. Τωρα μενει να αρχισω τα τηλεφωνα και να παω να δω απο κοντα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
panagiotis_enduro 862 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Για πες μας ετσι να ξερουμε, ποια εβαλες στο ματι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.706 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2013 Το ορίτζιναλ klx300 όπως αυτό στα λινκ του xristos ήταν μόνο μανιβελα και χωρίς κάποιον εξοπλισμό δρόμου , επερνε πινακίδα όμως τοοοοτε που ήταν πιο χαλαρά όλα . D-tracker μίζα μόνο και ποτέ δε βγήκε από το εργοστάσιο ως 300 . Όχι ότι παίζει θέμα με την μετατροπή ίσα ίσα είναι το καλύτερο δώρο που μπορεί να δώσει κάποιος στο klx250 του απλά το αναφέρω έτσι για την ιστορία ή αν πχ θες μίζα ή μανιβελα να ξέρεις τι θα ψωνίσεις . Σ'ενα μιζατο d-tracker μπορεί να μπει μανιβελα , το κάνεις όμως ένα ανιβελατο με μμίζα είναι μια παρανοϊκή ιστορία όσον αφορά το κόστος . 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
