Jump to content
g1ann1s

Ωραίες αγγελίες (μοτοσυκλετών) που πετυχαίνουμε

Recommended Posts

πριν 4 ώρες, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Πωωω.. Βγαίνει ακόμα το Mito? Έχω να δω χρόνια!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες


9897861_0_b.jpg
https://www.car.gr/9897861-ktm-525-e-xc

Παιδες ειδα το συγκεκριμενο μηχανακι απο κοντα και ειναι κ-ο-σ-μ-η-μ-α.
Καλυτερο και απο καινουργιο πραγματικα.

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 4 ώρες, το μέλος CptAngel έγραψε:



https://www.car.gr/9897861-ktm-525-e-xc

Παιδες ειδα το συγκεκριμενο μηχανακι απο κοντα και ειναι κ-ο-σ-μ-η-μ-α.
Καλυτερο και απο καινουργιο πραγματικα.

 

γ@μ@το οντως, αλλα τοσα λεφτα ειναι λιγο ρισκο.

παιρνω ενα καβουρδιστηρι με 2-2.5κ και το φτιαχνω απο την αρχη ολο, τουλαχιστον θα ξερω τι δουλεια εχει γινει οποτε δε θα γεννησει...

 

κατι μεσα μου μου λεει πως πρεπει να καγκουρεψω, τι καλυτερο απο ενα μηχανακι ετοιμο βαμμενο καγκουρικο? :biggrin:

https://www.car.gr/8099747-honda-cbr-1000rr-repsol

8099747_6_a.jpg

Τροποποιήθηκε από τον noodles

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 19 λεπτά, το μέλος noodles έγραψε:

γ@μ@το οντως, αλλα τοσα λεφτα ειναι λιγο ρισκο.

παιρνω ενα καβουρδιστηρι με 2-2.5κ και το φτιαχνω απο την αρχη ολο, τουλαχιστον θα ξερω τι δουλεια εχει γινει οποτε δε θα γεννησει...

Τα λεφτα σιγουρα ειναι πολλα αλλα δεν υπαρχει ρισκο με το συγκεκριμενο γενικα. Αν το δεις απο κοντα και μιλησεις με τον ιδιοκτητη θα καταλαβεις.
Ειναι παρα πολυ καλα φτιαγμενο και συντηρημενο με σωστα extra.
Εχει πεσει πολυ χρημα πανω.

Οι φωτογραφιες το αδικουν παρα πολυ παντως.

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 12 ώρες, το μέλος noodles έγραψε:

κατι μεσα μου μου λεει πως πρεπει να καγκουρεψω, τι καλυτερο απο ενα μηχανακι ετοιμο βαμμενο καγκουρικο? :biggrin:

https://www.car.gr/8099747-honda-cbr-1000rr-repsol

8099747_6_a.jpg

 

Καγκούρικο το ρεψωλ; Παπουδιέρα είναι...

ca187445bda9b6ae788c1a9492f0ecd1.jpg

:tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 12/5/2017 at 7:27 ΜΜ, το μέλος CptAngel έγραψε:

 

Παιδες ειδα το συγκεκριμενο μηχανακι απο κοντα και ειναι κ-ο-σ-μ-η-μ-α.
Καλυτερο και απο καινουργιο πραγματικα.

 

Ωραιο, αλλα οχι και 5k για '05 ρε συ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μήνες ολόκληρους είχα να δω ένα αξιοπρεπές RS. Αν είναι σωστά ρυθμισμένο είναι καλή ευκαιρία. Με ένα ζευγάρι λάστιχα γίνεται πένα.

https://www.car.gr/9888580-aprilia-rs-125

9888580_0_b.jpg 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 5/12/2017 at 7:27 ΜΜ, το μέλος CptAngel έγραψε:


9897861_0_b.jpg
https://www.car.gr/9897861-ktm-525-e-xc

Παιδες ειδα το συγκεκριμενο μηχανακι απο κοντα και ειναι κ-ο-σ-μ-η-μ-α.
Καλυτερο και απο καινουργιο πραγματικα.

 

Σαν εκθεσιακό το έχει στήσει. Μόνο κουρτίνες απο πίσω του δεν έχει βάλει :tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μην ποστάρετε ρε άλλου είδους μηχανάκια, εδώ είναι για μοτάρ μόνο! :laugh:

 

Για μένα δεν υπάρχει μεγαλύτερο ξενέρωμα από το να δω εντουράκι με λάστιχο μοτάρ, ή να λέει η αγγελία "υπάρχει και κιτ μοτάρ" ή έστω να υποπτευτώ ότι έχει δουλέψει μοτάρ. Τετράχρονο με ~1 λίτρο λάδι να το παίρνει ο κάθε Γκάνγκουρας και να του γ@μει τη μανούλα στην κίνηση, να το βάζει μπρος στην καφετερία και να φεύγει κόφτες, να κάνει έστω 20 χιλιόμετρα πορεία με 5η-6η.... συνταγή να τα πάρεις όλα παραμάσχαλα. Δεν είναι φτιαγμένα για τέτοια πράγματα, το πολύ πολύ για καμιά πίστα που υπάρχουν αυξομειώσεις στροφών και φορτίου.

 

Χώρια που άμα δω μετατροπή μοτάρ σε mx μηχανάκι δαιμονίζομαι, πώς το βγάζεις δρόμο μάστορα;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 20 λεπτά, το μέλος exppii έγραψε:

Μην ποστάρετε ρε άλλου είδους μηχανάκια, εδώ είναι για μοτάρ μόνο! :laugh:

 

Για μένα δεν υπάρχει μεγαλύτερο ξενέρωμα από το να δω εντουράκι με λάστιχο μοτάρ, ή να λέει η αγγελία "υπάρχει και κιτ μοτάρ" ή έστω να υποπτευτώ ότι έχει δουλέψει μοτάρ. Τετράχρονο με ~1 λίτρο λάδι να το παίρνει ο κάθε Γκάνγκουρας και να του γ@μει τη μανούλα στην κίνηση, να το βάζει μπρος στην καφετερία και να φεύγει κόφτες, να κάνει έστω 20 χιλιόμετρα πορεία με 5η-6η.... συνταγή να τα πάρεις όλα παραμάσχαλα. Δεν είναι φτιαγμένα για τέτοια πράγματα, το πολύ πολύ για καμιά πίστα που υπάρχουν αυξομειώσεις στροφών και φορτίου.

 

Χώρια που άμα δω μετατροπή μοτάρ σε mx μηχανάκι δαιμονίζομαι, πώς το βγάζεις δρόμο μάστορα;

Ναι επειδη αμα εχεις κανει μετατροπη σε μοταρντ σημαινει οτι δε ξερεις να οδηγας και να προσεχεις το μηχανακι σου.
Και επειδη ολα τα καθαρα ειναι mx..

Οποτε επειδη εσυ αδυνατεις να καταλαβεις τι προσφερουν αυτα τα μηχανακια σε μορφη μοταρντ, ας τα καταργησουμε.

Τεσπα.

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 13 λεπτά, το μέλος CptAngel έγραψε:

Ναι επειδη αμα εχεις κανει μετατροπη σε μοταρντ σημαινει οτι δε ξερεις να οδηγας και να προσεχεις το μηχανακι σου.
Και επειδη ολα τα καθαρα ειναι mx..

Οποτε επειδη εσυ αδυνατεις να καταλαβεις τι προσφερουν αυτα τα μηχανακια σε μορφη μοταρντ, ας τα καταργησουμε.

Τεσπα.

 

You need to get laid που λένε και στο χωριό μου :laugh:

 

Το γεγονός παραμένει ότι ο συλλογισμός μου είναι ως εξής: Μοτάρ μηχανάκι=>δεν το έχω για να πηγαίνω για τσιγάρα=>το έχω για χουλιγκανιλίκια, αλλιώς με ένα σετάκι λάστιχα 50/50 την έκανα την δουλειά μου=> χουλιγκανιλίκια συνήθως από πιτσιρικάδες που δεν είναι πολύ της συντήρησης ενός αγωνιστικού μηχανακίου=> προβλήματα

 

Τώρα εσύ γιατί θίγεσαι....τέσπα, υγεία :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 5 ώρες, το μέλος seatcowl έγραψε:

Τι είναι το μοτάρ ρε σεις? όπως λέμε "ρε κριάρ!", "ρε ζαγάρ!" κλπ?

Θεούλης, πέθανα!

 

 

Ααααχ τι ωραία καιρό είχα να ακούσω μ@λ@κίες τέτοιου βεληνεκούς.

Αρχικά, όποιος έχει μοτάρντ δεν γίνεται αυτομάτως  ο κάγκουρας που θα το σκίσει κρύο με ένα λίτρο λάδι στο μοτέρ κ.λπ. Υπάρχουν άτομα που παίρνουν ένα μηχανάκι εντούρο, το κάνουν μοτάρντ και το χρησιμοποιούν ένα Σάββατο την εβδομάδα για να κάνουν τη βόλτα τους. Αυτοί και το συντηρούν σωστά, και ξέρουν πως να το οδηγήσουν σωστά.

Πέραν τούτου, ειλικρινά νομίζεις ότι ένα μοτάρντ στο δρόμο δέχεται περισσότερη καταπόνηση από ένα εντούρο πάνω στο βουνό που το σκίζεις για να ξεκολλήσεις από ένα δύσκολο σημείο με πολλή λάσπη (βλέπε enduro kex κλπ); Ή ότι το MX που μπαίνει στην πίστα και κοφτάρει κάθε ταχύτητα για ~5 δεύτερα γιατί δεν είναι ελεύθερο το πόδι να αλλάξεις ταχύτητα καταπονείται λιγότερο από ένα μοτάρντ στο δρόμο που θα "ανοιχτεί" για μικρά σύντομα χρονικά διαστήματα και μετά πάλι θα επιστρέψει σε νορμάλ στροφές;

:hunter:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 1 ώρα, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Θεούλης, πέθανα!

 

 

Ααααχ τι ωραία καιρό είχα να ακούσω μ@λ@κίες τέτοιου βεληνεκούς.

Αρχικά, όποιος έχει μοτάρντ δεν γίνεται αυτομάτως  ο κάγκουρας που θα το σκίσει κρύο με ένα λίτρο λάδι στο μοτέρ κ.λπ. Υπάρχουν άτομα που παίρνουν ένα μηχανάκι εντούρο, το κάνουν μοτάρντ και το χρησιμοποιούν ένα Σάββατο την εβδομάδα για να κάνουν τη βόλτα τους. Αυτοί και το συντηρούν σωστά, και ξέρουν πως να το οδηγήσουν σωστά.

Πέραν τούτου, ειλικρινά νομίζεις ότι ένα μοτάρντ στο δρόμο δέχεται περισσότερη καταπόνηση από ένα εντούρο πάνω στο βουνό που το σκίζεις για να ξεκολλήσεις από ένα δύσκολο σημείο με πολλή λάσπη (βλέπε enduro kex κλπ); Ή ότι το MX που μπαίνει στην πίστα και κοφτάρει κάθε ταχύτητα για ~5 δεύτερα γιατί δεν είναι ελεύθερο το πόδι να αλλάξεις ταχύτητα καταπονείται λιγότερο από ένα μοτάρντ στο δρόμο που θα "ανοιχτεί" για μικρά σύντομα χρονικά διαστήματα και μετά πάλι θα επιστρέψει σε νορμάλ στροφές;

:hunter:

 

Μ@λ@κιες ε... ευφράδεια λόγου... το προσπερνάω... εσύ προσβάλλεσαι με τέτοιες εκφράσεις, όχι εγώ :yes:

 

Λοιπόν, όοοολα τα φόρουμ του εξωτερικού, βρίθουν από ιστορίες με μοταρΝΤ (άντε για να μην με λέτε και τσομπάνη που δεν ξέρει, για ρωτήστε πώς διαβάζεται στα γαλλικά το motard) που σε σύντομα μετά την μετατροπή κλώτσησαν. Αλλά νταξ, σιγά τώρα, και τι έγινε να σκορτσάρεις λίγο την ταχύτητα στην κίνηση (έχει κανένα σινεμπλόκ στο γρανάζι?), τι έγινε να το πας και λίγο παρατεταμένα στο δρόμο με 140, ώχ μωρέ κάθε 5 ώρες λάδια, αυτό είναι 300 χιλιόμετρα, άλλη δουλειά δεν έχουμε, λες και αυτοί που σχεδίασαν κινητήρες είχαν κατά νου θερμοκρασίες και ανέβασμα λαδιού με το να δουλεύει μονοκύλινδρο με 150 hp/lt στο θεό παρατεταμένα... οκ :)

 

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί το παίρνετε προσωπικά. Άμα εγώ πάρω ένα R1 και αρχίσω τα άλματα και το κοπάνημα στα βράχια, όποιος μου πει "δεν είναι σχεδιασμένο το μηχανάκι γι αυτή τη δουλειά" θα λέει μ@λ@κιες όπως πολύ ευγενικά έγραψε ο @The Dread Rider από πάνω;

 

Προς θεού, δεν είπα ότι όλοι οι κάτοχοι motard είναι κάνγκουρες, είπα ότι είναι μια προσφιλής κατηγορία στους κάφτες. Φυσικά και υπάρχουν σωστοί ιδιοκτήτες, αλλά ένα μεγάλο ποσοστό προέρχονται από φτιαγμένα παπιά, είναι καφετεριάκηδες και ουδεμία σχέση έχουν με τη σωστή χρήση και συντήρηση μίας στην ουσία αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.

 

Αυτά και να ηρεμήσουμε λίγο με τους χαρακτηρισμούς, (ψηλέ, μ@λ@κιες κτλ) καθώς δεν πίναμε μπύρες ψες το βράδυ μαζί :)

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 2 ώρες, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Πέραν τούτου, ειλικρινά νομίζεις ότι ένα μοτάρντ στο δρόμο δέχεται περισσότερη καταπόνηση από ένα εντούρο πάνω στο βουνό που το σκίζεις για να ξεκολλήσεις από ένα δύσκολο σημείο με πολλή λάσπη (βλέπε enduro kex κλπ); Ή ότι το MX που μπαίνει στην πίστα και κοφτάρει κάθε ταχύτητα για ~5 δεύτερα γιατί δεν είναι ελεύθερο το πόδι να αλλάξεις ταχύτητα καταπονείται λιγότερο από ένα μοτάρντ στο δρόμο που θα "ανοιχτεί" για μικρά σύντομα χρονικά διαστήματα και μετά πάλι θα επιστρέψει σε νορμάλ στροφές;

:hunter:

Ενα μοταρντ στο δρομο δεχεται περισσοτερη καταπονηση απο ενα εντουρο στο χωμα, ο λογος ειναι οτι στο χωμα ο τροχος μπορει να εκτονωθει σπινιαρωντας πολυ πιο ευκολα σε σχεση με την ασφαλτο, μικροτερος συντελεστης τριβης, επισης οταν κολλας καπου στο εντουρο δε βαρας κοφτες, εκτος οτι θα ξυρισεις ολα τα τακουνια  απο το λαστιχο δεν βρισκεις ποτε προσφυση, κανεις το ακριβως αντιθετο, λιγες στροφες σε μοτερ και τροχο, κανωντας εντουρο δεν μπορεις να πηγαινεις τερμα λογω τεραιν, στην ασφαλτο το κανεις και μαλιστα με μεγαλυτερη διαρκεια.

Τα MX ειναι αγωνιστιηκα μηχανακια , εχουν φτιαχτει να πηγαινουν τερμα, ουτως η αλλως η ζωη τους δεν ειναι και πολυ μεγαλη, χρειαζονται διαρκη συντηρηση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Α γειά σου, το ίδιο θα έγραφα.

Κιβώτια και μεταδόσεις (και μοτέρ) ταλαιπωρούνται σαφώς περισσότερο στην άσφαλτο, για αυτόν ακριβώς τον λόγο: Η δύναμη εκτονώνεται πολύ περισσότερο σε σπινάρισμα στο χώμα, πράγμα που σημαίνει, όταν για παράδειγμα ένα δόντι του κιβωτίου σπρώχνει το απέναντι του, στην άσφαλτο, όλη η δύναμη θα περάσει από τις επιφάνειες χωρίς καθόλου εκτόνωση, στο χώμα θα σπινάρει λίγο ο τροχός και η δύναμη από δόντι σε δόντι περνάει με περισσότερη εκτόνωση.

Ισχύει και στα αυτοκίνητα, τα ασφάλτινα ράλυ σπάνε κιβώτια, όχι τα χωμάτινα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 42 λεπτά, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Όπως φαίνεται, αυτός που έλεγε μ@λ@κίες ήμουνα εγώ.

Όντας εν βρασμώ ψυχής καθώς είμαι ο ίδιος κατοχός motard, είπα προσβλητικά πράγματα σε άτομο που δε γνωρίζω (οπότε ζητώ προσωπικά συγγνώμη @exppii, και αποτέλεσα το ζωντανό παράδειγμα του ρητού "η ημιμάθεια είναι χειρότερη της αμάθειας" με το να υποστηρίζω πράγματα και να κάνω δηλώσεις τα οποία δεν ισχύουν.

Guess I never learn... :plaf:

Υ.Σ. Ευχαριστώ τους @Tasos Meli και @FlyingInADream για τις διευκρινήσεις τους.

 

Όλα καλά φίλε, κουβεντούλα κάνουμε, απλά δεν μπορώ ερειστικές εκφράσεις και να να καταλαβαίνει ο άλλος άλλα από αυτά που γράφω.

 

Κανείς δεν κατέχει την απόλυτη αλήθεια, αντιπαραβάλλουμε γνώμες στηριγμένες με επιχειρήματα και όχι με χαρακτηρισμούς.

 

Οπότε από μένα τσάκω μία :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 46 λεπτά, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Όπως φαίνεται, αυτός που έλεγε μ@λ@κίες ήμουνα εγώ.

Όντας εν βρασμώ ψυχής καθώς είμαι ο ίδιος κατοχός motard, είπα προσβλητικά πράγματα σε άτομο που δε γνωρίζω (οπότε ζητώ προσωπικά συγγνώμη @exppii, και αποτέλεσα το ζωντανό παράδειγμα του ρητού "η ημιμάθεια είναι χειρότερη της αμάθειας" με το να υποστηρίζω πράγματα και να κάνω δηλώσεις τα οποία δεν ισχύουν.

Guess I never learn... :plaf:

Υ.Σ. Ευχαριστώ τους @Tasos Meli και @FlyingInADream για τις διευκρινήσεις τους.

Καποια πραγματα τα ειπα με βαση δικα μου βιοματα, οταν βαζω τα μοταρντ ζαντολαστοιχα σ XR βλεπω οτι του πινω το αιμα σε καθε βολτα, οταν εχω τα εντουρο το παω πιο συντηρητικα και το ανοιγω μονο σε φλατ σημεια, και σις δυο περιπτωσεις το ευχαριστιεμαι το ιδιο, απλα στο χωμα εχεις το προβλημα του πως θα σταματησεις, ανοιγω μονο τις 3 πρωτες σχεσεις καλα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 6 ώρες, το μέλος exppii έγραψε:

 

πριν 19 ώρες, το μέλος exppii έγραψε:

 

 

Στο θεμα μας ομως, ολοι συγκρινετε σχετικα απλη χωματινη χρηση με extreme χρηση δρομου.
Επειδη τα μηχανακια που τα χωνουν σε λασπες και ανεβαινουν πλαγιες και ειναι ολη την ωρα σκορτσαρισμα/σβησιμο/κοφτες/πτωσεις/βρασιμο-παγωμα στα νερα, περνανε τελεια, ενω αμα το βγαλεις στο δρομο και κανεις 2 σουζες θα το παρεις στο χερι.
525 και wrf 450 και καποια παρεμφερη ειναι μηχανακια που εχουν αποδειξει οτι αντεχουν συχνοτερη χρηση και πιο δρομισια χρηση απο το μεσο καθαρο και αν δεν τα εχει αρουγκανος, δε θα παθουν τιποτα.
Οχι οτι περιμενω να το γνωριζει ο μεσος χρηστης αυτο ή να εχει ψαξει τα συγκεκριμενα μηχανακια και την ολη φαση γενικοτερα πριν αρχισει να λεεϊ.

Τωρα το να τσουβαλιαζουμε τα mx με τα enduro και τα enduro μεταξυ τους, ειναι λογικο να οδηγει σε ο,τι να ναι συμπερασματα και ποσταρισματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...