Jump to content
brutos

Τι έκανες με/για την μηχανή σου σήμερα;

Recommended Posts

χθές μία βολτούλα κάπου στην δύση και τότε κατάλαβα πόσο μαρέσει αυτό το μηχανάκι, ίσως ποιο πολύ απο ότι είχα μέχρι σήμερα . Την έβγαζα φωτό και έλεγα μέσα απο τα δόντια μου... ''ρε τί όμορφο μηχανάκι είσαι γαμώ το σπίτι μου''.... 😅😅😅

IMG-20220117-165613.jpg

Τροποποιήθηκε από τον hraklis

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 25/1/2013 at 2:24 ΜΜ, το μέλος brutos έγραψε:

...κλεμμένο το θέμα από άλλο φόρουμ...

 

 

Το μόνο που έκανα σήμερα είναι με το που ξύπνησα μια μικρή βολτούλα 1-2 χιλ και μετά λάδωσα την αλυσίδα.

 

Εσύ τι έκανες με/για την μηχανή σου σήμερα;

, Έχω ένα πρόβλημα έχω ένα Suzuki Burgman του 2001 μοντέλο Θα ήθελα να μάθω πού βρίσκεται ο ανορθωτής μπορείτε να με βοηθήσετ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σήμερα έλυσα και καθάρισα το σώμα ψεκασμού. Είχε κάποια θέματα με το ρελαντί τον τελευταίο καιρό, είπα να κάτσω να το λύσω, να καθαριστεί καλά μπας και στρώσει. Του είχα ρίξει κάποτε σπρέι, αλλά δεν το είχα λύσει ποτέ ολόκληρο να γίνει ολοκληρωμένη δουλειά.

Έβγαλα τις ντίζες γκαζιού

fEVEf9d.jpg

 

Αποσύνδεσα τα φισάκια του TPS και της βαλβίδας ρελαντί (ISC valve). To TPS δεν κάνει να βγει εντελώς, εκεί μέσα είναι και οι αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας αέρα (IAP/IAT) και όλα αυτά έρχονται με συγκεκριμένη ρύθμιση από το εργοστάσιο. Η βαλβίδα ρελαντί δεν έχει θέμα, αλλά προσεκτικά.

ZFAwPVd.jpg

 

Αφού τελείωσα με αυτά, ξεβίδωσα τις δυο βίδες που το κρατάνε στον λαιμό και το αφαίρεσα

e2RC4YC.jpg

 

Από την μπροστινή μεριά δεν ήτανε τόσο άσχημα, πίσω από την πεταλούδα όμως ήτανε κατράμι. Η δίοδος ρελαντί και η βαλβίδα ρελαντί δεν ήτανε σε καλύτερη κατάσταση

PPtdaIO.jpg

Η βαλβίδα ρελαντί:

hcUvx2X.jpg

 

Τα καθάρισα με σπρέι όσο πιο καλά μπορούσα

XfxBYJM.jpg

 

Ειδικά η πίσω μεριά ξεβρώμισε αρκετά, όπως και η δίοδος ρελαντί και η πεταλούδα

AxIMKSk.jpg

Και από την βαλβίδα έφυγε μπόλικη μάκα...με ένα μαλακό πανάκι και χαλαρές κινήσεις καθάρισε αρκετά μπορώ να πω

dNzCioS.jpg

Καθάρισα και τον λαιμό εισαγωγής όσο μπορούσα 

JzOBRyd.jpg

 

Αφού τα καθάρισα όλα, ξανακούμπωσα τον μηχανισμό της βαλβίδας, ταίριαξα το σώμα στον λαιμό και πέρασα ξανά τις ντίζες. 

w6LhLPA.jpg

Όλα έτοιμα! Το έβαλα μπρος, το άφησα κάνα 10λεπτο να φύγει ότι υγρό έμεινε μέσα και έριξα λίγο σπρέι στην ένωση λαιμού-σώματος να δω αμα το τραβήξει. Δεν τράβηξε από κάπου, άρα δεν τραβάει και αέρα, κούμπωσε σωστά.

Το ρελαντί έστρωσε, η απόκριση στο γκάζι είναι άμεση και στις χαμηλές και στο άνοιγμα το μηχανάκι πάει καλύτερα. Like new!

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αλλαγή τρόμπας φρένου(τοποθετήθηκε brembo rc 17) και μανέτας συμπλέκτη(τοποθέτηκε pp tuning σπαστή).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...