Jump to content
vittorio

Νεο Kawasaki Z1000

Recommended Posts

Μπορείς και παραμπορείς!! :)

Εεεετσι!!!! +998 !!!! Αυτά είναι μοτόρια για ΑΝΤΡΕΣ!!!!! B)

Προσπαθώ να σκεφτώ τι δεν μπορείς να κάνεις!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η αλήθεια είναι πως αυτή τι στιγμή, η μεγάλη διαφορά ανάμεσα στο 750 και σο 1000 είναι κυρίως στα φρένα! Χωρίς να κρίνω τα φρένα του 750 ανεπαρκή, δεν έχουν την ισχύ του 1000 με τις ακτινικές τρόμπες της nissin και την ακτινική στήριξη στις τετραπίστονες δαγκάνες της nissin (πάλι).

Γίνανε πολλά βήματα μπροστά από το προηγούμενο Ζ 750 στο παρόν και μάλλον θα γίνουν και άλλα στο επόμενο (αν βγεί)!

Το κακό είναι πως οι ασφάλειες τα σκίζουν λίγο παραπάνω τα 1000άρια και δεν μπορώ να σκεφτώ τι μαλακία θα σκαρφιστεί ο κάθε υπουργός οικονομικών για να μας αδειάσει την τσέπη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ανεπαρκη δεν ειναι τα φρενα, αλλα ειναι το σημειο στο οποιο ποναει πιο πολυ απο ολα το Ζ :D

γιαυτο αντι για 2000 ευρω σε εξατμιση με power comander και φιλτρα του καφε...

1.000.000 φορες καλυτερα 2000 ευρω, για ενα wp πισω, ελατηρια wp μπροστα,

και με τα ρεστα για μια συνολικη αναβαθμιση στα φρενα..(δαγκανες, σωληνακια, και μια ακτινικη τρομπα απο zx10)

:ph34r:

(χωρις να ειμαι σιγουρος τα 750 ειναι στο ιδιο γκρουπ με τα 1000 για τις ασφάλειες)

Τροποποιήθηκε από τον johny_crash

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ανεπαρκη δεν ειναι τα φρενα, αλλα ειναι το σημειο στο οποιο ποναει πιο πολυ απο ολα το Ζ :D

γιαυτο αντι για 2000 ευρω σε εξατμιση με power comander και φιλτρα του καφε...

1.000.000 φορες καλυτερα 2000 ευρω, για ενα wp πισω, ελατηρια wp μπροστα,

και με τα ρεστα για μια συνολικη αναβαθμιση στα φρενα..(δαγκανες, σωληνακια, και μια ακτινικη τρομπα απο zx10)

:ph34r:

(χωρις να ειμαι σιγουρος τα 750 ειναι στο ιδιο γκρουπ με τα 1000 για τις ασφάλειες)

Για μπροστά ohlins ελατήρια κοστίζουν 100$ + τα λαδια, Το πίσω κοστίζει περίπου 450$! Φυσικά χωρίς εργατικά!

Το Ζ750 μου έχει τα καλύτερα φρένα στα μηχανάκια που είχα μέχρι τώρα! Η λειτουργία του ABS και η αίσθηση που έχουν δεν έχει καμία σχέση με το bandit που είχα!

Ελπίζω με την αλλαγή με μεταλλικά σωληνάκια να γίνουν λίγο πιο άμεσα! Δεν θέλω κάτι παραπάνω! (Θέλω αλλά δεν περιμένω να γίνουν σαν του 1198).

Σε θέμα φρένων πάντως, μόνο ο ιταλικός ανταγωνισμός υπερτερεί (696,shiver)!

Σε θέμα αναρτήσεων δεν έχω κανένα παράπονο. Απλά σε σχέση με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις θέλουν σφίξιμο τόσο στην προφόρτιση και κυρίως στην επαναφορά για να μην το νιώθεις να πλεεί! (μια βόλτα σε επαρχιακό δρόμο και συνεχείς αλλαγές ρυθμίσεων βρίσκεις τις ρυθμίσεις που θέλεις! Φτάνει να μπορείς να καταλάβεις που πάσχει και για να μην χαλάσεις αυτό που έχεις)

Είναι κανένα 50άρικο φθηνότερο στις ετήσιες ασφάλειες (στην ΜΙΝΕΤΑ)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οι αναρτήσεις του Ζ είναι πιό φιλικές προς τον αναβάτη κυρίως για την χρήση εντός πόλης στους σκ@τοκαρόδρομούς μας! Γι αυτό δεν είναι τόσο σκηρές όσο του FZ1 για παράδειγμα που είναι σάν κούτσουρο ( λίγο λιγότερο απο SS) .

Άν το είχα μόνο το μπροστινό του θα άλλαζα και όχι το πίσω! Το πίσω είναι μιά χαρά! Το μπροστινό υστερεί (ελάχιστα βεβαια) και δεν διαβάζει τόσο καλά όσο θα έπρεπε το δρόμο, για το στήσιμο που έχει! Αλλά περιτό έξοδο κατ εμέ! Το μοτόρι είναι μιά χαρά!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κουκλα ο νεος Ζηταρος! απο τιμουλα?? παντως φαινεται πολυ φονιας κατα την αποψη μου!!! :burn: :vv: :_rock-on:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Η αλήθεια είναι πως αυτή τι στιγμή, η μεγάλη διαφορά ανάμεσα στο 750 και σο 1000 είναι κυρίως στα φρένα!

Η διαφορα της ροπης αλλα και της ιπποδυναμης ειναι τοση, που αν κρατησεις το Ζ1000 '07 για μια βδομαδα(το ειχα για 2 χρονια) και μετα οδηγησεις το 750, θα σου φαινεται οτι κατω απο τις 6000 οτι δεν εχει δυναμη καθολου(φαντασου τα 600....)

Επισης το πιρουνι εχει τεραστια διαφορα οπως και η πισω αναρτηση, που ειδικα στο 750 ειναι κατα πολυ χειροτερη απο αυτη που εχω στο versys τωρα

Δεν ειναι το τελειο βεβαια το αμορτισερ στο Ζ1000, αλλα του 750 ειναι απαραδεκτο

Για τελος μην ξεχασω το ψαλιδι που ειναι αλουμινενιο και πανεμορφο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η διαφορα της ροπης αλλα και της ιπποδυναμης ειναι τοση, που αν κρατησεις το Ζ1000 '07 για μια βδομαδα(το ειχα για 2 χρονια) και μετα οδηγησεις το 750, θα σου φαινεται οτι κατω απο τις 6000 οτι δεν εχει δυναμη καθολου(φαντασου τα 600....)

Επισης το πιρουνι εχει τεραστια διαφορα οπως και η πισω αναρτηση, που ειδικα στο 750 ειναι κατα πολυ χειροτερη απο αυτη που εχω στο versys τωρα

Δεν ειναι το τελειο βεβαια το αμορτισερ στο Ζ1000, αλλα του 750 ειναι απαραδεκτο

Για τελος μην ξεχασω το ψαλιδι που ειναι αλουμινενιο και πανεμορφο

:_thumbsup: Και πολύ πιο ενισχυμένο θα προσθέσω. Όποιος λιγουρεύονταν ένα Ζ, τώρα είναι η καλύτερη χρονιά του...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Για όσους λένε ότι μοιάζει με scooter (το διάβασα και εδώ και στο youtube), να θυμίσω πως η kawasaki όπως και η ducati είναι οι μόνες εταιρίες που παράγουν μαζικά μοτοσυκλέτες (δεν βάζω μέσα την buel) και δεν έχουν βγάλει ποτέ scooter.

Γι αυτό και τους έχει μείνει το άχτι! :P

Βασικά η Ducati έβγαζε και σκούτερ:

1952%20Ducati%20Cruiser.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To πρώτο Ζ1000 είναι μια κλασσικη μοτοσυκλετα.Ενα icon θα ελεγα....

Τελικά όμως,η Kawasaki καταφερε να περάσει στην ασχήμια και τη Honda.... :pinch:

Τροποποιήθηκε από τον Kafrilakos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν όντως βγει έτσι, καλύτερα να πάω να αγοράσω τον bumblebee... Είναι πιο όμορφος.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχουν καεί να διαβάζουν manga οι σχεδιαστές νομίζω. Ή να βλέπουν ironman :)

Το φανάρι του μου φαίνεται θα αντικαταστήσει αυτο του mt03 ως αγαπημένο των custom streetfighter.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

http://imageshack.us/photo/my-images/196/jwx6.jpg/

αυτο ειναι το καινουργειο Ζ1000 το αλλο ειναι του 2010....

Τροποποιήθηκε από τον vasilis7

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εδω ειμαστε http://www.youtube.com/watch?v=1-X30h9s1Vc

Τροποποιήθηκε από τον gregoKLE

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...