Jump to content

Ο φυσικός

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    491
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    10

Όλο το περιεχόμενο του μέλους Ο φυσικός

  1. Benelli 500 TN. Ούτε που την ήξερα! Πολύ όμορφη.
  2. Για ατελείωτες ώρες ψαξίματος. :D http://filotis.itia.ntua.gr/home/
  3. Πρόγραμμα μέχρι τον Ιούνιο: 1. Παρασκευή 7/2/2014, ώρα 18:00, Διάλεξη με θέμα: Η αστροφυσική των Ελλήνων: Από το προϊστορικό Αιγαίο και την Μινωική Κρήτη στην Ιωνία και την Αλεξάνδρεια. Ομιλητής: Ξενοφών Διον. Μουσάς, ΕΚΠΑ 2. Παρασκευή 7/3/2014, ώρα 18:00, Διάλεξη με θέμα: Μελανές Οπές: Τα όρια του χώρου και του χρόνου Ομιλητής: Αντώνιος Αντωνίου, Δρ. Αστροφυσικής, Πανεπιστημίου Αθηνών 3. Παρασκευή 4/4/2014, ώρα 19:00, Διάλεξη με θέμα: Το γεωμετρικό Σύμπαν Ομιλητής: Εμμ. Δανέζης, Επίκουρος Καθηγητής Αστροφυσικής, Παν Αθηνών 4. Παρασκευή 9/5/2014, ώρα 20:00, Διάλεξη με θέμα: Μουσική και ζωγραφική στο διάστημα: Από τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα στο πολικό σέλας Ομιλητής: Ιωάννης Δαγκλής, Καθηγητής Πανεπιστημίου Αθηνών 5. Παρασκευή 6/6/2014, ώρα 20:00, Διάλεξη με θέμα: Ο Κέπλερ και οι Έλληνες Ομιλητής: Παν. Παπασπύρου, ΜΔΕ Φυσικής, υποψήφιος Διδάκτωρ ΕΚΠΑ 6. Παρασκευή 4/7/2014, ώρα 20:00, Διάλεξη με θέμα: Χάος, το πεταγμα της πεταλούδας, τα μαθηματικά και η φυσική. Ομιλητής: Δρ Κωνσταντίνος Καραμάνος, ΕΚΠΑ.
  4. Θα πρέπει, όμως, να τρέχεις εσύ το βράδυ και ο άλλος το πρωί!
  5. http://medusa.libver.gr/ Αξίζει να ψάξετε στους θησαυρούς που κρύβει η συγκεκριμένη ιστοσελίδα. Μια βιβλιοθήκη από την περιφέρεια που έβαλε τα γυαλιά στις μεγάλες κεντρικές βιβλιοθήκες.
  6. "Έπεσα" πάνω του και νομίζω ότι είναι χρήσιμος. Ο κατάλογος της NGK για το 2012 με αρκετές χρήσιμες πληροφορίες για τα μπουζί. http://ngkntk.co.uk/wp-content/uploads/2011/03/Motorcycle-Cat.pdf
  7. Πάντα πίστευα ότι η κουβέντα για τα λάδια είναι σε μεγάλο βαθμό κουβέντα χωρίς τέλος. Κάποια στιγμή, πριν πολλά χρόνια, αποφάσισα, διαβάζοντας ένα σχετικό άρθρο του Χαντζάρα στο ΜΟΤΟ, ότι θα αλλάζω τακτικά τα λάδια χρησιμοποιώντας επώνυμα ημισυνθετικά του είδους που προτείνει ο κατασκευαστής και όχι κάτι ακριβότερο. Προσέξτε, δεν λέω ότι αυτό είναι το αναντίρρητα σωστό, απλώς αυτό αποφάσισα σκεφτόμενος ότι κανένα επώνυμο λάδι δεν μπορεί να είναι άχρηστο όταν το αλλάζεις όταν πρέπει. Από τότε έχω διανύσει 290.000km με το VFR και 100.000km με το DRZ. Το VFR δουλεύει απροβλημάτιστα χωρίς καμία επισκευή και στο DRZ έχει γίνει μια επισκευή στο κιβώτιο από δική μου βλακεία και όχι λόγω ελλιπούς λίπανσης. Δεν ξέρω τι καλύτερο θα μπορούσα να περιμένω αν χρησιμοποιούσα 100% συνθετικό. Επαναλαμβάνω, όμως, ότι τελικά είναι απλώς μια απόφαση.
  8. Φίλε Angel13 έχεις δίκιο. Η άλγεβρα αφενός είναι πιο εύκολη αφετέρου δεν μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα.
  9. Ο φυσικός

    Yamaha Mt-03 vs Suzuki drz400sm

    Με μια μικρή επέμβαση στη σέλα το DRZ και σχετικά λίγες υποχωρήσεις μπορείς να κάνεις πολλά χιλιόμετρα με το DRZ. Δεν θα γίνει τουριστική μηχανή σε καμιά περίπτωση, αλλά θα σε πάει παντού. Εννοείται ότι στην εθνική οδό θα πεθάνεις από ανία(!) αλλά ευτυχώς υπάρχουν οι επαρχιακοί δρόμοι και οι χωματόδρομοι για να στο ανταποδώσει με το παραπάνω. Με ένα ζευγάρι σαμάρια και ένα σάκο στη σχάρα μπορείς να κουβαλήσεις όλη την προίκα σου.
  10. Με τη νεκρά βγάζεις από τον δευτερεύοντα άξονα και την καμπάνα. Γλυτώνεις από πολλές αντιστάσεις.
  11. Δεν θα πληρώσεις φόρους από Αγγλία. Καθόλου. Αυτό το γράφει για πιθανούς αγοραστές εκτός ΕΕ.
  12. http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XTZ750-Chain-Protector-Swingarm-QZ28204-/310808191552?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item485d9ca240&vxp=mtr Καινούργιος με 35 ευρώ μαζί με τα ταχυδρομικά. Ελπίζω να είναι αυτός....
  13. Είναι λίγο άσχετο αλλά ίσως ενδιαφέρει κάποιους. Πρόσφατα έφτασε στα χέρια μου ένα βιβλίο που έχει τυπωθεί τον Νοέμβριο του 1940, ελάχιστες μέρες μετά την κήρυξη του πολέμου από την Ιταλία, από το υπουργείο Εξωτερικών της Ελλάδας. Εντός του περιέχονται όλες οι αναφορές από τους απανταχού Έλληνες πρέσβεις προς την Ελληνική κυβέρνηση από τον Μάρτιο ως τον Οκτώβριο του 1940 καθώς και σχετικές αναφορές από στρατιωτικούς. Περιττό να πω το πόσο ενδιαφέρον έχουν. Ξεχώρισα, όμως, την έκθεση που συνέταξε το Πολεμικό Ναυτικό για την προέλευση των τορπιλών που βύθισαν το Έλλη στην Τήνο στις 15 Αυγούστου 1940, καθώς και η απόφαση του Μεταξά να μην ανακοινώσει τα ευρήματα παρά μόνο αφού κηρύχτηκε ο πόλεμος στις 28 Οκτώβρη. Μέχρι τότε οι ελληνικές εφημερίδες αναφερόντουσαν σε άγνωστο εχθρικό υποβρύχιο. Enlarge this image Enlarge this image Enlarge this image Enlarge this image Enlarge this image Enlarge this image Enlarge this image
  14. Εδώ και πολλά χρόνια σκέφτομαι ακριβώς τα ίδια. Αγαπώ πολύ τη φωτογραφία αλλά δεν είναι για όλες τις ώρες. Η έλευση της ψηφιακής φωτογραφίας έφερε μια φωτογραφική φλυαρία. Όλοι φωτογραφίζουν διαρκώς αλλά το χειρότερο είναι πως φωτογραφίζουν χωρίς να έχουν σκεφτεί το γιατί. Το φαινόμενο έχει πάρει ακόμα χειρότερες διαστάσεις λόγω του facebook και των φόρουμ. Πολλοί φωτογραφίζουν γιατί μόνο έτσι θα αποδείξουν (σε ποιον;) ότι διασκέδασαν χτες το βράδυ, ότι ανέβηκαν στο βουνό, ότι πήγαν εκδρομή. Σε πολλά κείμενα στα φόρουμ υπάρχουν υπέροχα κείμενα και από κάτω υπάρχουν σχόλια του είδους "ανέβασε φωτογραφίες". Πολύ λίγα σχόλια αφορούν την ουσία των γραφόμενων. Οι ουσιαστικές φωτογραφίες είναι εκείνες που συνοδεύονται από σκέψη τόσο πριν όσο και μετά από το κλικ.
  15. Αν είναι να ρίξετε μετεωρίτη ρίξτε έναν καλό! http://simulator.down2earth.eu/input.html?lang=English
  16. Σάββα δεν σε ξέρω προσωπικά, δεν έχουμε βρεθεί ποτέ από κοντά αλλά δεν έχει και τόση σημασία. Πραγματικά στενοχωρήθηκα με όσα διάβασα. Βέβαια, όπως έχει ήδη γραφτεί, άλλα πράγματα είναι πολύ πιο σημαντικά από τη μοτοσικλέτα και εσύ τα έχεις και τα χαίρεσαι. Αλλά σε κάθε περίπτωση είναι πολύ καλύτερο να αποφασίζεις ο ίδιος πότε (και αν) θα κλείσεις ένα κεφάλαιο στη ζωή σου παρά να αναγκάζεσαι να το κάνεις. Δεν έχω παρά να ευχηθώ σύντομη και απόλυτη ανάρρωση.
  17. http://www.gearthblog.com/satellites.html http://in-the-sky.org/satmap.php
  18. http://ia801609.us.archive.org/16/items/IllustratedBikesOnStamps1996Edition/IllustratedBikesOnStamps.PDF Ποδήλατα σε γραμματόσημα ανά τον κόσμο. (Ότι θυμάμαι χαίρομαι...)
  19. Δεν σε έχω ξεχάσει βρε! Η συλλογή παλιών ΜΟΤΟ παραμένει στο παλιό μου σπίτι. Μόλις τη φέρω (κάποτε...) θα είναι το πρώτο που θα κάνω.
  20. Με αφορμή την πληροφορία από έναν φίλο ότι στην παλιά γέφυρα της Χαλκίδας υπήρχε φρουριακού τύπου πύλη της πόλης, έψαξα λίγο στο διαδίκτυο για σχετικές εικόνες. Η γέφυρα και το φρούριο το 1833 Η γέφυρα το 1870 Η Χαλκίδα από ψηλά. Οι δύο επόμενες φωτογραφίες δείχνουν την νέα -τότε- γέφυρα ενώ το φρούριο έπεσε στον πιο άνισο αγώνα που είδε ποτέ... Αυτή η φωτογραφία είναι τραβηγμένη από την πλευρά της Χαλκίδας. Σκεφθείτε πώς είναι το αντίστοιχο μέρος σήμερα. Για πληροφορίες δείτε το πολύ ενδιαφέρον κείμενο στο http://www.servitoro...a/view.php/321/
×
×
  • Create New...