Jump to content

pavlosgt3

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    93
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Όλο το περιεχόμενο του μέλους pavlosgt3

  1. Αρχικα καλοριζικο και καλα χιλιομετρα! Οσον αφορα τα καρβουνακια μιζας επειδη μου εβγαλε και μενα... τις τελευταιες μερες οταν το εβαζα μπροστα το ακουγες να ζοριζεται, γυρναγε πιο δυσκολα η μιζα ωσπου δεν μπορουσε πλεον να γυρισει... Το μηχανακι μπορεις να το χρησιμοποιησεις σαν κανιβαλος αλλα και σαν πολιτισμενος. Να το δουλευεις απο 3000 στροφες και πανω, δεν του αρεσει το σκορτσαρισμα. Το εχω βαλει πιστα του ηπια το αιμα, μετα καπακια ταξιδι σπαρτη - αθηνα ολα καλα (η σελα δεν ειναι φιλος σου παντως :P). Σε καθημερινη χρηση δεν εχω κανενα προβλημα, απεφευγε τη κινηση οσο μπορεις γιατι ζεστενεται ευκολα. Ανταλλακτικα δεν υπαρχει θεμα, οτι θες στη κτμ (βασικα αμα μπεις στο site της χουσβαρνα θα δεις ποιοι ειναι αντιπρωσοποι στην ελλαδα γιατι δεν ολες οι κτμ). Λαδια καθε 2500, καλυτερα πιο νωρις παρα πιο αργα.. για μενα σε καμια περιπτωση 5000 ειναι υπερβολικα πολλα. Εμενα τσιμπαει λαδακι (ενταξει το σκιζω αρκετα συχνα) δεν εχω κατασταλαξει στο τι λαδια να βαζω ( 10-60 φουλ λεει το μανουαλ αλλα δεν σε οσα φορουμ και αν εχω διαβασει δεν εχω δει κατι συγκεκριμενο να βαζουν, ο καθενας βαζει οτι θελει). Το κοντερ χαλασε και μενα σε μια ακυρη φαση... εδω και 3 μηνες εχω βαλει ενα koso-db02 πολυ ευχαρηστιμενος. Το μηχανακι το πηρα με 32000 χλμ και τωρα κοντευει 40000 και το εχω 5 μηνες. Ειναι ενα πολυ καλο μηχανακι με παρα πολυ καλα περιφεριακα. Τα ηλεκτρολογικα του δεν ειναι και πολυ καλα γενικα σε ηλεκτρολογικες βλαβες τσεκαρε πρωτα καλωδια. Οσο για οταν το βαζεις μπροστα δεν θελει γκαζι, ανοιγεις λιγο το τσοκ (εγω ουτε το τσοκ δεν ανοιγω αλλα τεσπα). Αμα φισωσεις τον εγκεφαλο μπορεις να δεις ποσες ωρες εχει λειτουργησει το μηχανακι (πχ εμενα στα 38000 εδειχνε περιπου 430 ωρες λειτουργειας αν θυμαμαι καλα) Ρυθμισε αναρτησεις (κανε και σερβις αν τυχον χρειαζονται), αλλαξε υγρα φρενων προληπτικα, τσεκαρε ρουλεμαν τροχων,μοχλικου.
  2. pavlosgt3

    Φθηνο ον-οφακι

    XT 600 E. Το ειχα και το μονο που του εκανα ηταν λαδια και μια φορα ρυθμισμα βαλβιδες. Ανταλλακτικα βρισκεις τα παντα, θα σε παει παντου, φρενα μετρια, καταναλωση οκ. Εγω το ειχα σε μοταρντ, μες στη πολη βολευει πολυ. Το κακο ειναι οτι για να βρεις ενα που να αξιζει θελει αρκετο ψαξιμο, και επισης εδω και κανα χρονο οι τιμες του εχουν παρει φωτια για καποιο λογο. Ελπιζω να βοηθισα!
  3. Καλησπερα φιλε, εχω εγω πηνια μεταχειρισμενα, αν σε ενδιαφερει στειλε μου ενα πμ.
  4. pavlosgt3

    Αγορα μηχανης Α2

    180 κοντερισια (τωρα ποσα ειναι πραγματικα τρεχα γυρευε) αλλα τι σε νοιαζει? Πιστεψε το πολυ με 120 να πηγενεις πορεια, μετα παιζεις ξυλο με τον αερα και πιστεψε σε κερδιζει!
  5. pavlosgt3

    Αγορα μηχανης Α2

    XT 600 motard, Τα κανει ολα και δεν ζηταει τιποτα... Οσο για τα κυβικα μην φοβασαι
  6. Το εγχειρημα να τουρμπισει καποιος το v-strom του, εμενα μου φενεται φανταστικο σαν ιδεα ποσο μαλλον και σαν υλοποιηση. Και δεν ειναι απλα οτι το τουρμπισε και τελος, ασχοληθικε και με αναρτησεις, φρενα,κτλπ... Σε καμια περιπτωση δεν μπορεις να το πεις σουργελο επειδη σε καποιον δεν αρεσει αυτο σαν ιδεα... Παραμενει σε εμφανιση οπως και εναν μαμα, με μονη διαφορα τη τουρμπινα και το φιλτρο... Και επισης ναι θα καραγουσταρα μια τελεια μετατροπη σε τουρμπο παπι,tmax, και γενικα σε οποιοδηποτε μηχανακι.
  7. Γιατι ακριβως ειναι σουργελο?Πραγματικα δεν μπορω να καταλαβω... Εγω βλεπω μια ωραια μετατροπη και τιποτα παραπανω... Και οχι δεν μουθ αρεσουν τα βστορμ γενικα
  8. Πες μας τι στυλ μηχανη θελεις... Για μενα με το Α2 ή XT600 αν εχεις λιγα χρηματα ή XTX 660 αν μπορεις να διαθεσεις κατι παραπανω... Εκτος και αν δεν σου αρεσει αυτη η κατηγορια τοτε οκ...
  9. pavlosgt3

    ΚΤΜ Orange Days 2017

    Πως δηλωνουμε συμμετοχη?
  10. pavlosgt3

    Πρώτη μηχανή Α2?

    XT 600 το σκεφταισε καθολου? με 1500 μπορεις να βρεις σε πολυ καλη κατασταση και απο ανταλλακτικα τα παντα μεχρι και στα περιπτερα
  11. Δεν με νοιαζει αν ειναι το 500 ή το 600, εγω ψαχνω κατι φτηνω για να μετακινουμαι δεν με νοιαζουν οι επιδοσεις
  12. Εγω παντως ενα τετοιο πηρα και δεν το μετανιωσα ουτε στιγμη... και πλησιαζει πολυ περισσοτερο τον ορο σουπερ σπορτ ως προς το στησιμο, φρενα, συμπεριφορα
  13. Για μενα προσωπικα δεν αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα για τετραχρονο 125 "supersport"... Αμα θες μπορεις να παρεις κανα διχρονο (aprilia rs, derbi gpr) που εχουν περισσοτερη δυναμη και πολυ καλο στησιμο και παιζουν πιο φτηνα... Αλλιως καλυτερα κανα παπι για δυο χρονια να μην δωσεις και πολλα λεφτα.
  14. Σωστος! Τωρα για το ποιος ειναι μηχανοβιος δεν εχει να κανει με το ποσα κυβικα ειναι η μηχανη του ή το ποσες μηχανες εχει αλλαξει... Καποιος με ενα 125αρι μηχανακι μεσα σε 2 χρονια μπορει να εχει κανει περισσοτερα χιλλιομετρα και να εχει ζησει πολυ περισσοτερες εμπειριες απο καποιον ''μηχανοβιο'' που οδηγαει 10 χρονια και εχει αλλαξει 7 μηχανες και τωρα καβαλαει 1000αρα
  15. pavlosgt3

    Suzuki gsxr-125

    ΑΣΧΗΜΟ!!! Αναρτηση και ψαλιδι λες και ειναι παπακι... Και δλδ ποσο πιο γρηγορο θα ειναι? 15 αλογα ειναι το οριο.... εκει παιζουν ολα τα 125 ''supersport''... Το Aprilia μακραν το πιο ομορφο της κατηγορια αυτη τη στιγμη.... Γιατι να μην βγαινουν 125 διχρονα? τουλαχιστον εκεινα μπορουσες να τα αποκαλεσεις 125 supersport!!!
  16. pavlosgt3

    Αξιζει το AGV k-3 SV;

    Καλοριζικο και με προσοχη στους δρομους!!!
  17. pavlosgt3

    Αξιζει το AGV k-3 SV;

    Τσεκαρε και το Airoh T600 Το k-5 ειναι πολυ πιο ακριβο απο το k3-sv αλλα και πολυ καλυτερο... Αν καταλαβα καλα θες να δωσεις περιπου 200 ευρω (αν κανω λαθος διορθωσε με) Παντως αν μενεις Αθηνα και καταληξεις στο κ3 περνα μια βολτα απο το mega stock bazzar στο Ρουφ, Πρεπει να τα εχει πιο φτηνα
  18. pavlosgt3

    Αξιζει το AGV k-3 SV;

    Αυτο ειναι δικη σου αποφαση αν θα δωσεις παραπανω λεφτα για να εχει σχεδια, και αν πιστευεις οτι αξιζει θα τα δωσεις και δεν θα ακουσεις κανεναν. Αν καθεται ιδανικα στο κεφαλι σου οπως λες σε σχεση με τα υπολοιπα που δοκιμασες τοτε παρτο! Ποια αλλα κρανη εχεις δοκιμασει?
  19. pavlosgt3

    Αξιζει το AGV k-3 SV;

    Παντως αυτος ο φιλος σου που εχει το κ3 πρεπει να ειναι λιγο κανιβαλος... εμενα μετα απο τοση χρηση δεν εχει το παραμικρο σημαδι φθορας, ειδικα ο μηχανισμος της ζελατινας Λιγο ασχετο το κ3 εχει και μηχανισμο στη ζελατινα να παραμενει ελαχιστα ανοιχτη αν θες για να μην θολωνει το χειμωνα, και εχει και γυαλια ηλιου εσωτερικα. Το θεμα ειναι να καθεται καλα στο κεφαλι σου και να σε προστατευει. Τα επιπλεον λεφτα για τα διαφορα χρωματα σε φτηνα κρανη για μενα ειναι πεταμενα λεφτα...(αποψη μου παντα)
  20. pavlosgt3

    Αξιζει το AGV k-3 SV;

    Παρε το κρανος που σου καθετε καλυτερα στο κεφαλι. Και αποψη μου δεν αξιζει να δωσεις τοσα παραπανω χρηματα για τους χρωματισμους, καλυτερα μονοχρωμο που παιζει στα 160-170!
  21. pavlosgt3

    Αξιζει το AGV k-3 SV;

    Εχω εγω το k3-sv, το ειχα παρει 170 απο το mega stock bazzar σε μαυρο ματ (νομιζω τωρα πρεπει να εχει 160). Για αυτα τα λεφτα ειναι καλο. Μετα απο 1,5 χρονο καθημερινης χρησης και σχεδον 30000 χλμ και χωρις να το προσεχω και με μερικες τουμπιτσες που εφαγε εχει μονο ενα σημαδακι απο ενα καλο χτυπημα. Θορυβο εχει αρκετουτσικο και απο αποψη αεροδυναμικης μεχρι τα 110 αντε 120 ειναι αρεκτα καλο, για παραπανω παιζεις ξυλο με τον αερα... το μονο παραπονο που εχω ειναι οτι σε πανω απο 1 ωρα χρησης καμια φορα με πιανει λιγο το κεφαλι μου αλλα κανω μια μικρη σταση 1-2 λεπτα και μετα ολα κομπλε. Επισης οι αεραγωγοι ειναι αρκετα καλοι! Αποψη μου για 160-170 ευρω αξιζει!
  22. pavlosgt3

    Διχρονο προβλημα

    Επισης σφιξε την εξατμιση στον κυλινδρο μηπως εχεις λασκαρει
  23. ναι τα ρυθμισα και δεν τυφλωνουν καθολου.... πηγα βολτα με εναν φιλο μου και αυτος με αμαξι και μου λεει δεν τυφλωνουν καθολου
×
×
  • Create New...