biker97

Απο τη στιγμη που το κιτ εχει δικο το εγκεφαλο τοτε δεν χρειαζεται να αγορασεις αλλον και ο φορσ μαστερ καλος ειναι.....Οσο για την αναρτηση, αν ειναι ρυθμιζομενη σε υψος τοτε παρτην!

Ενας γνωστος μου ειχε ενα τετοιο derby και οταν βαρεθηκε το 50αρι το μοτερ εβαλε ενα απο Ζ! Οπως ειπαν και τα παιδια πιο πανω αυτο το μηχανακι δουλευει συνεχεια στα ορια οποτε λογικο ειναι να σε κουρασει καποια στιγμη.....Μια εναλλακτικη λυση ειναι να αλλαξεις το μπροστινο συστημα απο το glx σου και να βαλεις απο supra μαζι με δισκοφρενο ωστε να βελτιωθει η οδηγικη του συμπεριφορα. Αν ομως θες να φυγεις απο το παπι τσιμπα το Derby....

Σιγουρα θα χαθει η αξιοπιστια που ειχε αλλα αν ο μηχανικος ειναι τσακαλι και δεσει το μοτερ σωστα και βαλεις επωνυμα ανταλλακτικα οπως προαναφερες δεν νομιζω να εχεις προβλημα.....Γνωμη μου ομως ειναι να μην δωσεις τοσα λευτα για εξατμιση αλλα να εξοικονομησεις μερικα $$$ και να βαλεις ενα power commander ωστε να μπορεις να βολταρεις το μηχανακι σου χωρις να καιει τα αντερα του και παραλληλα να κανεις και τις κοντρες σου!

εγινε φιλε σ ευχαριστω!

Απο το καρμπυρατερ δεν εχω πειραξει τπτ (εκτως απο τη βιδα που λες).Δεν ξερω αν ειναι υποπιεσης.Επισης εχω παρατηρησει οτι οταν τραβαω πολυ λιγο το γκαζι,ισα να ανεβαουν οι στροφες,στο αφημα πεταει φλογα....

Οχι το καρμπυρατερ δεν το εχω βγαλει ποτε αν και λιγο χλωμο να χανει απο εκει γιατι οταν εσφυξα τερμα τη βιδα του μιγματος το μηχανακι εσβησε.... Τωρα για την δυνατη γκαζια που λες ομολογω πως δεν την εκανα (μεχρι τη μεση περιπου τραβηξα το γκαζι).Αλλα εστω οτι χανει λιγο πως θα το διορθωσω?

οπως εγραψα και στην αρχη όταν εβαλα το χερι μου στο λαιμο δεν ενιωσα να βγαινει αερας. Επισης οταν στουμποσα την εξατμιση το μηχανακι δεν εσβησε και το πραγμα περιπλέκεται ακομα περισσοτερο γιατι οταν βιδωσα την βιδα των μιγματων το μηχανακι εσβησε!! Τις βιδες προσπαθησα να τις βιδωσω κυαλο σημερα αλλα δεν πηγαιναν αλλο... Τωρα για τη βελωνα πρεπει να βγάλω και λύσω το καρμπ η γινεται χωρις να το βγαλω??

ζουαν αλλαξα,το καρμπ εχει το φιλτροκουτι επανω και τρυπα δεν έχει η εξατμιση... Αυτη η βελωνα που ακριβως βρίσκεται στο καρμπ??

Χωρίς υπερβολές έτσι αποκαλούν πλέον το μηχανάκι μου η παρέα μου.....Στο κυρίως θέμα τώρα! Έχω ένα daytona 50αρι και του έβαλα μια motosport (φαρδιά) μόνο και τίποτε άλλο, μόνο το καρμπ που το ρύθμισα (έσφιξα τέρμα την βίδα του αέρα και μετά την ξεβίδωσα 1.5 περιστροφή) και αυτό αρκετό καιρό πριν βάλω την εξάτμιση. Το μηχανάκι λοιπόν από την ημέρα που του έβαλα την εξάτμιση δεν έχει σταματήσει να πετάει φλόγες και να κάνει σκάσιμο (ένα δυνατό παφ!!) κυρίως όταν αφήνω το γκάζι από μεσαίες στροφές και κάτω. Κάποιοι μου είπαν να σφηξω τις βίδες από την κεφαλή,το έκανα,κάποιοι μου είπαν να αλλάξω φλάντζα εξάτμισης,το έκανα και αυτό. Βρε έβγαλα την εξάτμιση και την ξαναεβαλα σε περίπτωση που βιδώθηκε λάθος πάνω στο μηχανάκι...τίποτα αυτό!!Επίσης στούπωσα με το χέρι μου την τρύπα που βγαίνουν τα καυσαέρια για να δω αν σβήσει και δεν έσβησε αλλά όταν έβαλα το χέρι μου στην κεφαλή εκεί που ενώνεται με τον λαιμό δεν ένιωσα να βγαίνει αέρας! Την εξάτμιση την πήρα από ένα site στο οποίο έγραφε ότι η εξάτμιση είναι για astrea,c90 και supra.Λέτε αυτό να φταίει? Παρακαλώ όποιον γνωρίζει κάτι επί του θέματος να βοηθήσει!!!

Το μικροβιο μεσα μου μπηκε στα 11 οταν ο παππους μου με εβαλε να οδηγησω (και αυτος επανω στο παπι) ενα Τown mate 50cc....Mετα οταν πηγαινα στο χωριο μου ελεγε ο παππους ''δεν θα κανεις καμια βολτα με το μηχανακι;'' Υστερα ακολουθησαν 2 χρονια καθημερινου πριξιματος και ενα μεσιμερι παω σπιτι και του λεω οτι ο αδερφος ενως φιλου πουλαει ενα Modenas Dynamik 7 κατοσταρικα.....δεν περιμενα να με παρει στα σοβαρα!Το βραδυ πριν βγω εξω μου λεει ''πες του αν δεχεται 6 κατοσταρικα στο χερι'' Εκει τρελαθηκα!!!Η χαρα δεν κρατησε πολυ γτ μετα αλλαξε γνωμη για τα κυβικα και τελικα μου αγορασε ενα Daytona dy50.....Απο τοτε λεω παλι καλα που τον καταφερα να μου παρει εστω το 50αρι.....Γενικα ηταν θετικος στο να παρω μηχανακι αρκει να εχω διπλωμα.....

11-44 φορανε τα μανησια 50αρια dy...

Η μονη λυση, που ειναι και αρκετα αξιοπιστη,ειναι να το κάνεις 72cc...Γινεται ομως και 80αρι με κεφαλη απο astrea νομιζω αλλα εκει χανεις σε αξιοπιστια...Και στα δυο δεν θα δεις μεγαλη διαφορα....Γι αυτο κρατα το 50αρι και μην πετας τζαμπα λευτα...

νομιζω ναι....http://mototrade.gr/osCommerce/product_info.php?cPath=136_551_576_586&products_id=1081 ριξε μια ματια και εδω

τι ειναι αυτο ?

Οκ θα το ψαξω για το ρυθμισμα... Σε ευχαριστω για την βοηθεια σου :)

Νομιζω δεν χρειάζεται αλλαγή ψαλιδιου.... υπαρχουν ζαντες τετοιου τυπου που κομπονουν σε όλα τα παπια.... ψαξε στο mototrade εχει....

Στην αρχη το απολαμβανα πολυ αλλα μετα που το εψαξα εμαθα οτι καιει βαλβιδες ετσι το μηχανακι γι αυτο και ρωτησα εδω... Σε ευχαριστω παντως για το ενδιαφερον σου !!:)

Καρμπυρατερ δεν πειραξα γιατι ειδα οτι δεν μπερδευει καθολου το μηχανακι...χρειαζεται οπωσδιποτε ρύθμιση???

Δλδ αυτη η εξατμιση μπανει αποκλειστικά σε ανεβασμενα μοτερ??? Στο δικο μου το μανισιο θα προξενησει βλάβη??

Γεια σας παιδιά! Έβαλα μια motosport (φαρδιά μπούκα) στο dy μου....Όλα ωραία και καλά το μηχανάκι δεν γονάτισε παραπάνω με την εξάτμιση ίσα που ξύπνησε κιόλας....Το πάω βόλτα με ένα φίλο μου το βράδυ και εκεί που το πάω σε υψηλές στροφές αφήνω το γκάζι και η εξάτμιση αρχίζει τα σκασίματα και πέταξε και φλόγα!!Με προβληματιζει ιδιαίτερα γιατι οσα μηχανακια εχω δει με αυτη την εξατμιση δεν έχουν τόσο σκάσιμο πόσο μάλλον να πετάν και φλόγα....Τι λέτε να φταίει στο δικο μου? Να σημειωθεί ότι το μηχανάκι είναι 50αρι μαμά....

Γεια σας παιδιά! Έβαλα μια motosport (φαρδιά μπούκα) στο dy μου....Όλα ωραία και καλά το μηχανάκι δεν γονάτισε παραπάνω με την εξάτμιση ίσα που ξύπνησε κιόλας....Το πάω βόλτα με ένα φίλο μου το βράδυ και εκεί που το πάω σε υψηλές στροφές αφήνω το γκάζι και η εξάτμιση αρχίζει τα σκασίματα και πέταξε και φλόγα!!Με προβληματιζει ιδιαίτερα γιατι οσα μηχανακια εχω δει με αυτη την εξατμιση δεν έχουν τόσο σκάσιμο πόσο μάλλον να πετάν και φλόγα....Τι λέτε να φταίει στο δικο μου? Να σημειωθεί ότι το μηχανάκι είναι 50αρι μαμά....

Διχρονο ειναι...λογικο να εχει λιγο παραπανω καταναλωση.Αν δεν το πηγαινεις συνεχεια τερμα δεν θα σου καιει πολυ.... Αλλα τι να κανουμε..τα γκαζια πληρώνονται!

Ωραιος....ευχαριστω πολυ φιλε! :D

Δυστυχως ειμαι μακρια απο Αθηνα....Σερρες για την ακριβεια...μηπως μπορω κανω παραγκελια μεσω τηλεφωνου η ιντερνετ?

Συμβουλη μου....παρε ενα Dynamik και κρατα το μανισιο εντελως (ουτε εξατμιση) και γκαζι θα εχεις και αξιοπιστια και χαμηλη καταναλωση αν δεν το σκιζεις.....Δεν λεω ωραια και τα Z αλλα μανισιο δεν προκειται να βρεις ειναι πιωμενα ολα γι αυτο τσιμπα Dynamik που υπαρχουν ακομα μανισια και θα εισαι αρχοντας....