Konangera

Εγω ο,τι εμπειρια εχω σε κανονικη μηχανη και οχι σε μπεβερλοποδηλατο ειναι με το vsτrom. αν και νεουδι,αν και κοντουλης(παρα ενα 1.80) με βολεψε πολυ σε βολτα μεσα στην πολη(πειραιας). Απο κει και περα το φιλαρακι που την εχει εβαλε και μια πιο ψηλη ζελατινα και ειναι αρχοντας. Με σιγουρια σου λεω οτι με ρεζερβουαρ χωρις ρεζερβα(18.5 λιτρα) κανει στο νερο 300χλμ και κυριως εντος πολης. Παντως εγω θε επαιρνα(μπορει και στον επομενο μηνα να το εχω βεβαια) το bandit...

ναι ναι ναι!!!!!!!!!! Βρε ειμαι απλα βολικος... Εδωσα ενα διακοσαρι για airoh κρανακι και αλλα 170 για ενα bering με προστατευτικα... Λες να θελω καινουριο...? Επιπλεον παντελονακι κατω αδιαβροχο,γαντια κλπ αξεσουαρ... ζω για αυτα χεχε

Οντως δεν μοιαζει με on-off αλλα εκει το κατατασσουν οι περισσοτερες σελιδες. Απο κει και περα,το V-strom αν και αδερφικου φιλου,οταν το καβαλαω παω πολυ συντηριτικα γτ ειναι καινουριο και αν και μου το δινει καθε φορα χανει λιγα χρονια...! ομως ξερω απο πρωτο χερι ποσο βολικο ειναι και οικονομικο μαζι. Η μονη ενσταση για το er6 ειναι οτι εστω και ενα ταξιδακι το 6μηνο θα μου βγαλει την ψυχη!!! Για cbf600?

αυτο σιγουρα... σκεφτομουν να ξεκινησω με μια μεταχ για 1-2 χρονια αλλα φοβαμαι μην αρχισω και πληρωνω κερατιατικα για επισκευες... απο την αλλη θα ενιωθα και πιο σιγουρος να καβαλησω μια καινουρια μετα και σιγουρα θα εβλεπα και τι στυλακι μου αρεσει τελικα... μαρεσουν και τα fazer,cbf,er6 αλλα και τα on-off versys,v-strom και transalp... Απο αυτα που διαβαζω γενικα τα περισσοτερα ειναι αξιοπιστα με την σωστη συντηρηση...

εχω ξεκινησει ηδη... Μαζι με το αραλικι του φοιτητη δουλευω ταυτοχρονα,οποτε θα το παω οπως ο κλασσικος Αμερικανος,με δοσεις 25% πρωκαταβολη και Αγιος ο Θεος. Το θεμα μου ειναι οτι σκεφτομαι το καινουριο για να βαλω τα αξεσουαρ που θελω εγω,να την φτιαξω με βαση το δικο μου γουστο,και φυσικα οσες φορες και αν διαβασα τον οδηγο δεν ειμαι σιγουρος οτι θα πεσω 100% σε ενα καλο μεταχειρισμενο... Να σαι καλα,καλως σας βρηκα.. ΥΓ. το xr δεν το σκεφτομαι καθολου Σωστος αδερφε,αυτο to σκεφτομουν και για καινουριο

Καλησπερα παιδια απο μενα. Ειναι το πρωτο μου ποστ,οποτε καλως σας βρηκα... Εχω ενα θεματακι με την επιλογη πρωτης μηχανης(κανονικης) οποτε αν τα δινετε,θα χρειαστω τα φωτα σας...Εν ολιγοις για να σας περιγραψω την κατασταση,στα 18 πηρα αδεια για αυτοκινητο και σαν ενας εκολαπτομενος καγκουρακος πηρα το saxo vts120 του πατερα μου(8000χλμ μαμα ολο) και το εκανα ολιγον τι πιο νεανικο,το πηγα 60000χλμ και το εδωσα,ωστε στα 23 μου να παρω ενα μηχανακι(κρυφος ποθος)...πηρα το ανεξαρτητων μιας και στοιχιζε 230 ευρα και το 125cc 270!!! Που να μου περασει απο το μυαλο οτι το μπεβερλακι μου δεν θα με καλυπτει πια,οχι τοσο απο θεμα γκαζιου(το ποδι μου ελαφρυνε μετα τα 20,το χερι και αυτο ελαφρι το κοβω μεχρι τωρα),αλλα απο θεμα μιας σκ-βολτουλας αλλα και αισθηματος του να οδηγεις μια πραγματικη μηχανη και ας πηγαινεις και πιο σιγα. Οποτε σας λεω οτι σε 6 μηνες εχω κανει 8000χλμ(μενω πειραια,σπουδαζω ζωγραφου,κανω βολτες πειραικη-μικρολιμανο απλα για να παρω αερα οποτε μαζευτηκαν...) και εχω κανει κανα χιλιαρι χλμ συνολο με ενα v-strom650 ενα xr και ενα cbf600. απο αυτα μου αρεσε το τελευταιο κυριως λογω αισθησης(ειμαι 1.78,85 κιλα) και εχω το εξης διλημμα... Δινω το μπεβερλι και παιρνω μια μηχανη μεταχειρ 6-10 χρονων για να συνηθισω η το δινω πρωκ για μια καινουρια?? Ειναι καλη ιδεα το καινουριο??? ΥΓ. Το να κρατησω το σκουτερακι δεν παιζει... ΥΓ2. Εχω διαβασει και εχω καταληξει σε καποια μηχανακια ειτε παλια ειτε καινουρια και ψαχνω τροπους να τα κανω ενα test ride..