ouraniosvf

Αγορά Sym VF 185


56 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Στη Μαλαισία υπάρχουν τα πάντα ,λογικό μιας κ εκεί υπάρχει ήδη 2 χρόνια στην αγορά.

κάποια στιγμή θα εμφανιστούν κ εδώ, γιατί μέχρι στιγμής αυτά τα λίγα εδώ που υπάρχουν είναι σε απαγορευτικές τιμές.

για παράδειγμα, η vpr παίζει στα 225€ εδώ , ενώ κάτι αντίστοιχο εκεί παίζει στα 77€.

https://shopee.com.my/Muffler-Exhaust-RacingLine-SYM-VF3I-(185)-i.122260540.2219915730

ακόμα κ τελωνείο να βάλεις, θα φτάσει στα 140-150, αρκετά κάτω απτήν ελληνική πρόταση.....

 και απο εξτρα, αρκετα..........

https://shopee.com.my/search?keyword=sym vf3i

 

 

Τροποποιήθηκε από τον ouraniosvf

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

πριν 2 ώρες, το μέλος klaipelas έγραψε:

Εμενα μου αρεσει και ενα καλαθακι που μπαινει πισω απο το τιμονι αναμεσα στα ποδια σαν αυτο εδω που φαινεται https://youtu.be/csujCRu0nPo?t=12.

Πολύ ωραίο για δουλειές πόλης !!! 

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 7 ώρες, το μέλος BlackDiamond έγραψε:

Πολύ ωραίο για δουλειές πόλης !!! 

Ωραιο, αλλα δυστυχώς δεν κάνει για μας. Για τους Μαλαισιανους που ειναι 1 μέτρο και ένα μιλκο, καλό ειναι, αλλα για πιο φυσιολογικά ύψη, δεν κάνει. Εγώ είμαι 1,80, και όταν οδηγάω τα πόδια μου ειναι στα σημεία που βιδώνει το καλάθι.δεν θα χώραγε δηλαδή,θα έβρισκα πάνω του. 

 

https://shopee.com.my/SYM-VF3I-BKP-MOTORCYCLE-BASKET-i.59410738.2253943603

 

Τροποποιήθηκε από τον ouraniosvf
Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 8 ώρες, το μέλος BlackDiamond έγραψε:

Πολύ ωραίο για δουλειές πόλης !!! 

Τρελό εργαλείο αυτό στο βίντεο :dribble:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε

Χτες αποφάσισα να αλλάξω λαδάκια στο μοτέρ,έχοντας φτάσει στα 400χλμ. δεν είχα σκοπό να τα πειράξω καν, και να περιμένω το πρώτο σέρβις στα 1000 χλμ, στην αντιπροσωπεία. ο λόγος που τα άλλαξα είναι ένα βίντεο που κυκλοφορεί το youtube ,ελληνικό, που ο άνθρωπος τα άλλαξε στα 400+ , και ήταν γεμάτα γρεζια μέσα.

Μετά από ψάξιμο στη sym Μαλαισίας, όντως εκεί γράφουν για πρώτη αλλαγή στα 300, ενώ εδώ ο γκοργκολης γράφει στα 1000 χλμ.

Έλυσα την βίδα από κάτω, και όντως το σιτακι ήταν γεμάτο γρεζια και εμένα. Ο μαγνήτης που έχει μέσα, κάνει καλή δουλειά, και όλη,μα όλη η σήτα είναι γεμάτη γρεζια. Δυστυχώς φώτο δεν τράβηξα, αλλά στο youtube μπορείτε να δείτε πως γίνεται. Έτσι ήταν και εμένα ακριβώς.

Έβαλα κγω liqui moly ,τα οποία δεν είχα δοκιμάσει πουθενά,έβαζα bel ray, και μπορώ να πω πως είναι μεγάλη η διαφορά.

Στο ρελαντί πριν άκουγες την καδένα , όπως ακούγονται τα varadero, αυτό το χαρακτηριστικό σφύριγμα που έχουν, που προσωπικά δεν μαρεσει καθόλου, αλλά τώρα δεν ακούγεται καν. Το σαζμαν γλύκανε πάρα πολύ,βασικά πριν είχε αρχίσει να ψιλοσκαλωνει ανάμεσα στην 1-2, προφανώς από γρεζια.

Όπως και ναχει, θα ξανακάνω αλλαγή στα 700 περίπου,γιατί όντως έβγαλε πράμα από μέσα του,και δεν θέλω να περιμένω μέχρι τα 1000

Αρέσει σε 4 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha Crypton

Δημοσιεύτηκε

Μια απορία που έχω πάνω σε αυτό το θέμα. Μετά την αλλαγή που έκανες μόνος σου η εγγύηση θα ισχύει κανονικά?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 6 λεπτά, το μέλος Yamahas_1 έγραψε:

Μια απορία που έχω πάνω σε αυτό το θέμα. Μετά την αλλαγή που έκανες μόνος σου η εγγύηση θα ισχύει κανονικά?

Αν εβλεπες ποσα γρεζια ειχε πανω η σιτα, θα αναρωτιοσουν το αντιθετο....

Πως γινεται να γυρνανε τοσα γρεζια μεσα στο μοτερ, και να ισχυει η εγγυηση?

Προτειμω να αλλαζω λαδακια  μονος μου, να καθαριζω αλυσιδα-γραναζια και διαφορα αλλα μονος μου, για να εχω το κεφαλι μου ησυχο , παρα να το πηγαινω οποτε γραφει το μανιουλ μονο κ μονο για να μη χασω την εγγυηση. Εννοειται κ θα το πηγαινω οποτε γραφει , αλλα σε καμια περιπτωση δεν περιμενω απο κανεναν μηχανικο αντιπροσωπιας να καθαρισει καλυτερα την αλυσιδα απο μενα , για παραδειγμα.

Τροποποιήθηκε από τον ouraniosvf

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha Crypton

Δημοσιεύτηκε

πριν 24 λεπτά, το μέλος ouraniosvf έγραψε:

Αν εβλεπες ποσα γρεζια ειχε πανω η σιτα, θα αναρωτιοσουν το αντιθετο....

Πως γινεται να γυρνανε τοσα γρεζια μεσα στο μοτερ, και να ισχυει η εγγυηση?

Προτειμω να αλλαζω λαδακια  μονος μου, να καθαριζω αλυσιδα-γραναζια και διαφορα αλλα μονος μου, για να εχω το κεφαλι μου ησυχο , παρα να το πηγαινω οποτε γραφει το μανιουλ μονο κ μονο για να μη χασω την εγγυηση. Εννοειται κ θα το πηγαινω οποτε γραφει , αλλα σε καμια περιπτωση δεν περιμενω απο κανεναν μηχανικο αντιπροσωπιας να καθαρισει καλυτερα την αλυσιδα απο μενα , για παραδειγμα.

Συμφωνώ απολύτως με αυτό που λες φίλε μου γιατί κι εγώ από μηχανικό αντιπροσωπείας έπαθα ζημιά και χρειάστηκε να κάνω ανακατασκευή.
Έχω δει και το βίντεο που ανέφερες και είδα ότι στα 400 χιλιόμετρα έβγαλε αρκετά γρέζια.
Ωστόσο νομίζω ότι είναι φυσιολογικό, διότι είναι καινούριο μοτέρ και σιγά σιγά στρώνεται.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha SR Ducati Panigale R (1199cc)

Δημοσιεύτηκε

Την 24/5/2019 at 1:29 ΜΜ, το μέλος ouraniosvf έγραψε:

Στη Μαλαισία υπάρχουν τα πάντα ,λογικό μιας κ εκεί υπάρχει ήδη 2 χρόνια στην αγορά.

κάποια στιγμή θα εμφανιστούν κ εδώ, γιατί μέχρι στιγμής αυτά τα λίγα εδώ που υπάρχουν είναι σε απαγορευτικές τιμές.

για παράδειγμα, η vpr παίζει στα 225€ εδώ , ενώ κάτι αντίστοιχο εκεί παίζει στα 77€.

https://shopee.com.my/Muffler-Exhaust-RacingLine-SYM-VF3I-(185)-i.122260540.2219915730

ακόμα κ τελωνείο να βάλεις, θα φτάσει στα 140-150, αρκετά κάτω απτήν ελληνική πρόταση.....

 και απο εξτρα, αρκετα..........

https://shopee.com.my/search?keyword=sym vf3i

 

 

Ουράνιε αυτήν την VPR την βρήκες 225€;

p1050654.png

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 1 ώρα, το μέλος Γιώργης.ΡοΕς έγραψε:

Ουράνιε αυτήν την VPR την βρήκες 225€;

p1050654.png

Στο car έχει αγγελίες για την vpr στα 225€-240€ όπως κ race tech κ protech. Βέβαια η protech έγινε vpr, άρα δεν ξέρω πως γίνεται να υπάρχουν ακόμα καζανάκια protech, αλλα....

Ελληνικής κατασκευής και οι δυο, οι οποίες δεν θεωρώ ότι έχουν την ´´τρελή´´ μελέτη από πίσω τους, για την κατασκευή τους, που να δικαιολογούν την τιμή τους. Όταν μάλιστα οι ´´τοπικες´´´ κατασκευές στην Μαλαισια παίζουν κάτω απτά 100€. 

Ένας λαιμός με ένα universal καζανάκι ειναι, χωρίς καμία μελέτη ως προς τα καυσαέρια, η κάποια δυναμόμέτρηση πριν κ μετά που να δικαιολογεί αυτό το ποσό. 

Τροποποιήθηκε από τον ouraniosvf

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda innova injecion (125cc) AGV K1 pinlockED Honda CB1000RRR KTM (3000cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Την 28/5/2019 at 2:11 ΜΜ, το μέλος Yamahas_1 έγραψε:

Μια απορία που έχω πάνω σε αυτό το θέμα. Μετά την αλλαγή που έκανες μόνος σου η εγγύηση θα ισχύει κανονικά?

Υπόθεση κάνω:

Το πολύ πολύ αλλάζει μια τάπα λαδιού πριν πάει για το σερβις των 1000 χωρίς να την καργάρει πολύ, ώστε να μη φαίνονται φθορές στην τάπα. Αν είναι κανένας στραβός μπορεί να του κόψει όντως την εγγύηση αλλά δε νομίζω..

Τροποποιήθηκε από τον achilleasv

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε

μπα,ουτε αυτο δεν χρειαζεται. εχει μαρκαδορο πανω, και στο βιδωμα, απλα κεντραρεις το σημαδι ταπα-καρτερ.

νεοτερα απτα 700 χλμ. οταν το πηρα,ειχε led λαμπα δωρο. για να μπει,πρεπει να ξεκουμπωθει το πλαστικο κομματι πανω στο τιμονι που πλαισιωνει το καντραν. ε, αυτο πλεον, κοντα στις 5000-5500 τριζει παρα πολυ.Σαν σμηνος απο μελισσες ακουγεται. Ευτυχως το  ξεκουμπωσα ξανα, και με λιγη ταινια αεροστοπ, σταματησε. λιτουργει σαν αντικραδασμικο.

η καμπανα του συμπλεκτη στο ρελαντι κ με νεκρα, ακουγεται να κροταλιζε. κανει σαν ξηροκαμπανο, αλλα δυστυχως μονο ακουγεται ετσι.... αποτι μουπε ο μηχανικος που περασα μια βολτα αποκει, φυσιολογικο ειναι.

εχει δυναμη για 140 χλμ για πλακα. απλα μετα τα 125-130 παλευεις πανω του. ο αερας ειναι απιστευος ,και ειδικα αν εχεις εναν ογκο οπως εγω, σε πεθαινει.

παντως διπλα δυσκολα καθεται 300αρι σκουτερ. πολυ δυσκολα..........το κοντο γραναζωμα, μαζι με λιγο βαρος και αρκετα αλογα, κανουν θαυματα....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Είμαι αρκετά σίγουρος ότι 300αρι scooter το τρώει ζωντανό αλλά οκ.

Ας μην αρχίζουμε τις υπερβολές..

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel
Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
now_PCX125 (125cc) Bell Qualifier who knows?

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 ώρα, το μέλος ouraniosvf έγραψε:

μπα,ουτε αυτο δεν χρειαζεται. εχει μαρκαδορο πανω, και στο βιδωμα, απλα κεντραρεις το σημαδι ταπα-καρτερ.

νεοτερα απτα 700 χλμ. οταν το πηρα,ειχε led λαμπα δωρο. για να μπει,πρεπει να ξεκουμπωθει το πλαστικο κομματι πανω στο τιμονι που πλαισιωνει το καντραν. ε, αυτο πλεον, κοντα στις 5000-5500 τριζει παρα πολυ.Σαν σμηνος απο μελισσες ακουγεται. Ευτυχως το  ξεκουμπωσα ξανα, και με λιγη ταινια αεροστοπ, σταματησε. λιτουργει σαν αντικραδασμικο.

η καμπανα του συμπλεκτη στο ρελαντι κ με νεκρα, ακουγεται να κροταλιζε. κανει σαν ξηροκαμπανο, αλλα δυστυχως μονο ακουγεται ετσι.... αποτι μουπε ο μηχανικος που περασα μια βολτα αποκει, φυσιολογικο ειναι.

εχει δυναμη για 140 χλμ για πλακα. απλα μετα τα 125-130 παλευεις πανω του. ο αερας ειναι απιστευος ,και ειδικα αν εχεις εναν ογκο οπως εγω, σε πεθαινει.

παντως διπλα δυσκολα καθεται 300αρι σκουτερ. πολυ δυσκολα..........το κοντο γραναζωμα, μαζι με λιγο βαρος και αρκετα αλογα, κανουν θαυματα....

ωραία όλα ακούγονται, καλόβολτο

 

Για το θέμα με τον αέρα, κάτι τέτοιο θα έκανε δουλειά ? 

 

https://shopee.com.my/Head-Lamp-Visor-Windshield-SYM-VF3i-i.15553936.1860433816

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
EXC-Address Beta Enduro RR (350cc)

Δημοσιεύτηκε

Αφου αλλαξες λαδια, οταν φτασει η ώρα  του σερβις σφυρα αδιαφορα. 

Πες του να κανει το σερβις των 1000 χλμ και τιποτα αλλο.  Μην αναφερεις οτι εσυ εβαλες χερι στο μηχανακι. 

Κρατα το για παρτη σου

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 7 ώρες, το μέλος CptAngel έγραψε:

Είμαι αρκετά σίγουρος ότι 300αρι scooter το τρώει ζωντανό αλλά οκ.

Ας μην αρχίζουμε τις υπερβολές..

Με φίλου piaggio Beverly 300αρι ήμουν μπροστά μέχρι τα 130. Με επισης piaggio Vespa 300αρα κούτας, επίσης. Και τα δυο απο φανάρι. Αλλα δεν αγχώνομαι. Γινόμαστε αρκετοί κάτοχοι πλέον, όλο κ κάποιον θα πετύχεις στο δρόμο σου να σου επιβεβαιώσει τα λεγόμενα μου.  

πριν 2 ώρες, το μέλος HLIAS έγραψε:

Αφου αλλαξες λαδια, οταν φτασει η ώρα  του σερβις σφυρα αδιαφορα. 

Πες του να κανει το σερβις των 1000 χλμ και τιποτα αλλο.  Μην αναφερεις οτι εσυ εβαλες χερι στο μηχανακι. 

Κρατα το για παρτη σου

Που έβαλα το χέρι μου? δεν καταλαβαίνω τι εννοείς. εγω απο βίδες ξέρω τα μακαρόνια....

πριν 6 ώρες, το μέλος crussifier έγραψε:

ωραία όλα ακούγονται, καλόβολτο

 

Για το θέμα με τον αέρα, κάτι τέτοιο θα έκανε δουλειά ? 

 

https://shopee.com.my/Head-Lamp-Visor-Windshield-SYM-VF3i-i.15553936.1860433816

Μπαααα.... Ειναι τόση μεγάλη η επιφάνεια του αναβάτη, που δεν καλύπτει τίποτα αυτό. Απο χέρια ωμού και κεφάλι, μέχρι πόδια και πατούσες. Μπορεί ξανά Μαλαισιανός μικροκαμωμένος να χωράει και να ειναι άνετα, αλλα για εμάς, ειναι πολύ το ξύλο που τρώμε....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda XR400R (426cc) Honda CRF1000L

Δημοσιεύτηκε

πριν 9 ώρες, το μέλος CptAngel έγραψε:

Είμαι αρκετά σίγουρος ότι 300αρι scooter το τρώει ζωντανό αλλά οκ.

Ας μην αρχίζουμε τις υπερβολές..

Φαντασου τι κουλομαριες ειναι... το γαμωσκουτερ ενα γκαζι εχει για να ανοιξεις, ουτε αυτο δεν μπορουνε να κανουνε..?

Δεν ξερω πως πανε τα αλλα 300αρια αλλα σε sh που ανεβηκα συνεπιβατης πηγαινε σφαιρα.

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CB300R (287cc)

Δημοσιεύτηκε

Κι εμένα υπερβολή μου φαίνεται να πατάει 300αρια σκούτερ....

Έχοντας οδηγήσει πάντως το ανάλογο Honda έχω να πω ότι από τα 110-120 δεν κάνουν για τίποτα (μόνο να πας ευθεία). Νιώθεις φτερό στον άνεμο.

Μέχρι εκεί βέβαια είναι τρελά παιχνίδια.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε

Με αυτά τα δυο που έχω ´´βρεθεί´´ ήμουν μπροστά. Αλλα αποτι ξέρω, ειναι κ τα πιο αδύναμα 300αρια. Σίγουρα με το sh δεν θα υπάρχει και επαφή. Αλλα κ το Beverly  κ η vespa, με ίδια ιπποδύναμη, μένουν πίσω. Όπως επίσης με κάτι kymco δεν έχω ανοίξει, αλλα κ εκεί πιστεύω θα μένω πίσω, αλλα ειναι κ λογικό. Μόνο το bv κ η Vespa έχουν 22 άλογα, αλλα ταλλα ειναι πολύ πιο πανω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Χρωστάω κάποιες φωτο

HRBRI9U.jpg

m0QtYwY.jpg

HHSvE3V.jpg

GzGr1HT.jpg

δεν υπήρχε εύκαιρο παχύμετρο, επιστρατευτηκε δάχτυλο............ 

η διαφορα στο μέγεθος, φαινεται...

6W9s4vR.jpg

hyk6SSc.jpg

ndZkJOB.jpg

09c2Djh.jpg

 

 

 

 

Τροποποιήθηκε από τον ouraniosvf
Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε

SXRv3ns.jpg

joi48Hm.jpg

aWh7mRb.jpg

pTDKsBX.jpg

lVvQ6VI.jpg

2eA3Kx5.jpg

lN18cYM.jpg

DaFyt9e.jpg

l4RYFwA.jpg

5LTqWLt.jpg

urtyeBq.jpg

YUe3f30.jpg

anpzOJY.jpg

zcpNW4E.jpg

οι διαφορες ως προς το μεγεθος, ειναι πολλες. το crypton φαινεται σαν ποδηλατο ,ειδικα αν το βλεμα παει προς τα ζαντολαστιχα. ειναι πολυ πιο κοντο και σε υψος. 

Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε

Καλημέρα. μπήκε σιτουλα για αρχή....

Sz3PJoa.jpg

eMgB23b.jpg

nVx7Z8Z.jpg

yEpnaXl.jpg

u0ZsQtQ.jpg

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
now_PCX125 (125cc) Bell Qualifier who knows?

Δημοσιεύτηκε

Αυτό δεν είναι σίτα , αυτό είναι ολοσελίδο διαφημιστικό εφημερίδας  για το νέο  Star Wars  :tooth:

 

Τέσπα , κακίες , τη δουλειά της να κάνει , καλά κάνεις κ το προστατεύεις 

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym vf185 (185cc) ls2 Ducati panigale v4 (1100cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 1 ώρα, το μέλος crussifier έγραψε:

Αυτό δεν είναι σίτα , αυτό είναι ολοσελίδο διαφημιστικό εφημερίδας  για το νέο  Star Wars  :tooth:

 

Τέσπα , κακίες , τη δουλειά της να κάνει , καλά κάνεις κ το προστατεύεις 

Ειναι δυο κομμάτια. Η πανω,μόνο στο ψυγείο, και η κάτω.προστατευτικο μαρίνας. Δεν ξέρω αν κάνουν δουλειά, βρώμα πάντως μαζεύουν. Το κάτω κομμάτι μαζεύει όλο το λασπουριο του δρόμου, και γίνεται χάλια κάθε φορά. Anyway...

 

Σήμερα έκανε το πρώτο σέρβις των 1.000χλμ. Το ραντεβού ήταν κλεισμένο στις 13:30 κ πήγα με κάποιους ενδιασμους(δεν συμπαθώ τα εξουσιοδοτημένα , άλλο λόγο εγγύησης και νέου μοντέλου,δεν θέλω να τη χάσω), αλλα κ με κάποια σιγουριά μιας και για το συγκεκριμένο,έχω ακούσει καλά λόγια. Τυφλά που με κούναγε....

καταρχας, 13:30 ήμουν εκεί. Να το αφήσουμε λίγο να κρυώσει, γιατί θα καίνε τα λάδια παλικαρι μου ε. Νταξςι του λέω μάστορα, εννοείται.

το λίγο έγινε τελικά 16:00, γιατί μάλλον ήρθα απτή Σαχάρας οδικός... Anyway, το βάζει ράμπα κ περιμένω να δω αντιδράσεις απτην τάπα του λαδιού. Πέρνει κλειδί, λύνει, βγάζει λάδια και την αφήνει μαζί με το σιτάκι της, πανω στη ράμπα.

κοιταει λίγο ντίζες, συμπλέκτη,και αφού περάσει λίγο η ώρα, ξαναπιάνει την τάπα όπως ειναι, ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ, και την ξαναβιδωνει.

Οπως Ακριβώς ήταν. Με τα γρεζια, χωρίς να καθαρίσει λίγο τον μαγνήτη, χωρίς τίποτα. Πάλι καλά δηλαδή που το είχα ανοίξει εγώ στα 300.  Ρίχνει κ λιγο wd40 στην αλυσίδα, και ήμαστε εντάξει. 

30€ λέει. 

Και που να μην ήταν απτους καλούς, λέω εγώ.... 

Για λάδωμα μετά η αλυσίδα, δεν.... Μια χαρά κάνει το wd40. Για καθάρισμα στη σίτα, δεν....

ήρθα σπίτι, κλαίω τα 30€ , αλλα τουλάχιστον θα τα κάνω εγώ ξανά. Φρέσκα λάδια ξανά, αναγκαστικά για να καθαρίσω το σιτάκι, και καθάρισμα με παραφινέλαιο τη αλυσίδα να φύγει το wd και λάδωμα μετά. Πάλι καλά που υπάρχει ο βραχνάς εγγυηση, και με κρατάνε όμηρο...

Τροποποιήθηκε από τον ouraniosvf
Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

πριν 18 ώρες, το μέλος ouraniosvf έγραψε:

Η πανω,μόνο στο ψυγείο, και η κάτω.προστατευτικο μαρίνας  Καρίνα θες να πεις

το λίγο έγινε τελικά 16:00, γιατί μάλλον ήρθα απτή Σαχάρας οδικός... Αναλόγως πόσο είχε ζεσταθεί ... αν σκεφτείς πως ένα μοτέρ που έχει ζεσταθεί για τα καλά και ειδικά καλοκαίρι για να κρυώσει πλήρως, θέλει περίπου 3 ώρες σε ανοιχτό περιβάλλον. Σε κλειστό χωρίς αερισμό ίσως κοντά στις 4:30 . Αυτές τις μετρήσεις έχω πάρει από το δικό μου, εννοείται πως όσο περισσότερο ή λιγότερο λάδι παίρνει ο κινητήρας αλλάζει και η ώρα.

Οπως Ακριβώς ήταν. Με τα γρεζια, χωρίς να καθαρίσει λίγο τον μαγνήτη, χωρίς τίποτα. Πάλι καλά δηλαδή που το είχα ανοίξει εγώ στα 300. Γιατί δεν του είπες να το καθαρίσει, εφόσον ήσουν εκεί ? 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα