teo95

Καινουργιος οδηγος, ευρεση μηχανης

67 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Honda CB Super Four (400cc) Honda Goldwing (1800cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 45 λεπτά, το μέλος Gouky7 έγραψε:

:wub::wub::wub:

Πως και πως περίμενα να εμφανιστείς :tongue:

Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CB500X (471cc) Shark Spartan Droze

Δημοσιεύτηκε

πριν 3 ώρες, το μέλος mavroe έγραψε:

Το 390 αν το πάρεις, να το φοβάσαι. Από κάποιες στροφές και πάνω σου φεύγει το μηχανάκι από τα χέρια. 

Αν σφιξεις παρα πολυ σου φευγει μαζι με τα χερια...






Οποτε μετα σε φωναζουν κουλο... :wub:

(προσωπικο βιωμα)

Αρέσει σε 4 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

πριν 28 λεπτά, το μέλος Χ έγραψε:

Αν σφιξεις παρα πολυ σου φευγει μαζι με τα χερια...






Οποτε μετα σε φωναζουν κουλο... :wub:

(προσωπικο βιωμα)

Πολυ ενθαρρυντικο για να προχωρησω σε 390 :p

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R Honda NC Το ορθοδοξο (700cc)

Δημοσιεύτηκε

Στα σοβαρά τώρα, αν σου φτάνουν τα λεφτά εννοείται να πάρεις το 390. Το 390 ,στο εντελως απιθανο σεναριο του να σε τρομαξει το γκαζι του, το λειτουργεις και ως 200 άνετα, το αντίστροφο ομως δεν γίνεται.

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CB500X (471cc) Shark Spartan Droze

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 26 λεπτά, το μέλος teo95 έγραψε:

Πολυ ενθαρρυντικο για να προχωρησω σε 390 :p

Ελπιζω καταλαβαινεις την διαθεση με την οποια το λεω.

Μην κοιτας σκετα νουμερα (κυβικα, ιπποδυναμεις κτλ) θα δεις απο τα μαθηματα ακομα οτι δεν ειναι κατι το τραγικο η ολη ιστορια με αυτες τις μηχανες. Γι' αυτο αλλωστε σου ειπα για το cb πως ηταν και ειναι 1η μηχανη για απειρο κοσμο...

ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ομως μπραβο σου που εισαι επιφυλακτικος αν και νεος, και το πας συντηρητικα!

Και για να σου μιλησω οντως απο προσωπικο βιωμα, κι εγω απο 1 χρονο παπακι πηγα στο cb. E, στο λεω με το χερι στην καρδια πως το παπι ΔΕΝ με βοηθησε απολυτως πουθενα, ουτε ενοιωσα να με προσαρμοζει στη φαση. Ισα ισα που οταν καβαλησα το cb ανακουφιστηκα και ενοιωσα ΑΠΕΙΡΩΣ ασφαλεστερος. Οι παραμετροι απειρες. Φρενα, συμπεριφορα, στησιμο, ανεση ογκος και βαρος (ναι ειναι στα συν εν προκειμενω). Επισης το μοναδικο ατυχημα που ειχα ήταν με το παπακι (νοου abs......)

Κοντολογις, το 390 μην το φοβασαι ουτε για αστειο. Εκτος κι αν εισαι κανα Ορκ (που δεν εισαι) και δεν νοιωθεις γενικοτερα οποτε μην καβαλας ουτε τραμπαλα...

Τροποποιήθηκε από τον Χ
καποια πληκτρα συνεργαζονται...άλλα οχι...καποια παιρνουν πρωτοβουλιες..........
Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R Honda NC Το ορθοδοξο (700cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 ώρα, το μέλος Χ έγραψε:

Και για να σου μιλησω οντως απο προσωπικο βιωμα, κι εγω απο 1 χρονο παπακι πηγα στο cb. 

Εσύ το πήγες ανάποδα βλέπω :laugh::laugh::laugh:

Αρέσει σε 6 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Την 9/4/2019 at 10:10 ΠΜ, το μέλος teo95 έγραψε:

Τι θα λεγατε σαν πιο εμπειροι?

Πάρε κάτι μεταχειρισμένο, να έχει ήδη φθορά, να μην το λυπηθείς, που θα το ρίξεις κάτω και θα το γραντζουνίσεις. Μην δώσεις λεφτά για καινούριο ή ελαφρά μεταχειρισμένο με λίγα χρόνια. Πάρε κανά εργάτη τύπου CBF125 ή κανά CBF250, 10ετίας, να κάνεις την δουλειά σου: Μετακίνηση και εξοικίωση με τους 2 τροχούς χωρίς πολλά-πολλά έξοδα.

Όταν και αν, μετά από κανά χρόνο ή δύο, δεις ότι τα βλέπεις και επαυξάνεις με το θέμα μοτοσυκλέτας, θα το δώσεις σχεδόν το ίδιο φτηνά όσο το πήρες, και θα πάρεις κάτι να γουστάρεις και να ξέρεις γιατί.

Αργότερα, όταν θα έχεις μάθει, άσε τα μονοκύλινδρα. Καλά χρυσά όμορφα κι άγια τα 390 που κοιτάς, αλλά είναι παιχνίδια. Οι δύο-τρείς-τέσσερις κύλινδροι, έχουν άλλη χάρη, άλλη ποιότητα κύλισης και άλλη οδηγησιμότητα.

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CB500X (471cc) Shark Spartan Droze

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 ώρα, το μέλος Gouky7 έγραψε:

Εσύ το πήγες ανάποδα βλέπω :laugh::laugh::laugh:

Γι'αυτό αυτό ενοιωσα ασφάλεια ντε :tooth:

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha Dragstar

Δημοσιεύτηκε

πριν 3 ώρες, το μέλος FlyingInADream έγραψε:

Πάρε κάτι μεταχειρισμένο, να έχει ήδη φθορά, να μην το λυπηθείς, που θα το ρίξεις κάτω και θα το γραντζουνίσεις. Μην δώσεις λεφτά για καινούριο ή ελαφρά μεταχειρισμένο με λίγα χρόνια. Πάρε κανά εργάτη τύπου CBF125 ή κανά CBF250, 10ετίας, να κάνεις την δουλειά σου: Μετακίνηση και εξοικίωση με τους 2 τροχούς χωρίς πολλά-πολλά έξοδα.

Αντί να του πεις να πάρει κάτι με ABS για να ΜΗΝ το ρίξει, του λες να πάρει κάτι φτηνιάρικο που δεν έχει ABS για να το ρίξει μεν, αλλά να μην το λυπηθεί. Πιο παράλογος δεν πάει.

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R Honda NC Το ορθοδοξο (700cc)

Δημοσιεύτηκε

Όσο κι αν είχαμε τα σουξουμούξου μας με τον @mavroe παλιότερα εδώ δεν μπορώ παρά να συμφωνήσω. Cbf125 και απουσία abs αγγίζει τα όρια του δολοφονικού combo για πρώτη μηχανή. Το traction control να το καταπιώ αλλά το abs παρά πάει. 

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bombardier U-bahn X-lite x603 KTM Super duke

Δημοσιεύτηκε

 
 
 
πριν 47 λεπτά, το μέλος Gouky7 έγραψε:

Όσο κι αν είχαμε τα σουξουμούξου μας με τον @mavroe παλιότερα εδώ δεν μπορώ παρά να συμφωνήσω. Cbf125 και απουσία abs αγγίζει τα όρια του δολοφονικού combo για πρώτη μηχανή. Το traction control να το καταπιώ αλλά το abs παρά πάει. 

 Αυτοφωρο ακουσα ειναι να παρεις πρωτη μηχανη χωρις abs

Αρέσει σε 5 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha Dragstar

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 ώρα, το μέλος Gouky7 έγραψε:

Όσο κι αν είχαμε τα σουξουμούξου μας με τον @mavroe παλιότερα εδώ δεν μπορώ παρά να συμφωνήσω. Cbf125 και απουσία abs αγγίζει τα όρια του δολοφονικού combo για πρώτη μηχανή. Το traction control να το καταπιώ αλλά το abs παρά πάει. 

Καταλαβαίνω ότι το λες ειρωνικά, αλλά δε με νοιάζει. Αρνούμαι να συμμετάσχω στην καταστροφή ακόμη ενός topic, γιαυτό αποχωρώ από τη συζήτηση. Κάντε τα δικά σας εσύ και ο @FlyingInADream. Πάω στο άλλο forum όπου για κάποιο λόγο κάθεστε "σούζα". Γιατί άραγε? Δεν παίζουν εκεί κολλητηλίκια με admins ε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R Honda NC Το ορθοδοξο (700cc)

Δημοσιεύτηκε

Δεν ξέρω σε ποιο φόρουμ αναφέρεσαι μιας και δεν συμμετέχω σε κανένα πλην mybike αλλά αν όντως υπάρχει μέρος που γράφεις πως το 390 σου φεύγει από τς χέρια λόγω δύναμης και δεν γελάνε μαζί σου πολύ θα ήθελα να μου το υποδείξεις γιατί φαντάζει καλύτερο κι από τα πάνελ της Σίας Λιαροπούλου

Αρέσει σε 4 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 13 ώρες, το μέλος mavroe έγραψε:

Το 390 αν το πάρεις, να το φοβάσαι. Από κάποιες στροφές και πάνω σου φεύγει το μηχανάκι από τα χέρια. Καλύτερα το 200 για πρώτη μηχανή.

Ελπιζω να κανεις πλακα ή να τρολλαρεις..

Τελοσπαντων επειδη πολυ κουραζεται η φαση και ο φιλος απλα μπερδευεται περισσοτερο:
Παιρνεις το 390 αν θες να ευχαριστηθεις οδηγηση και παιχνιδι με ενα μουρατο, ευκολο και ελαφρυ μηχανακι που θα μαθεις να το χειριζεσαι πολυ γρηγορα. Ειδικά για πόλη είναι τέλειο.
Το 200 δεν το παιρνεις σε καμια περιπτωση επειδη ως γνωστων ειναι πεταμενα λεφτα. Ειναι το ιδιο μηχανακι αλλα σε εκδοση που σερνεται.

Scooter ειναι αριστο σχολειο για να μαθεις να κινεισαι στην πολη. Και εγω ετσι ξεκινησα(χωρις να θελω απλα μονο αυτο επαιζε στην οικογενεια) και μετα εκανα μεταβαση κατευθειαν σε 640 χωρις να αντιμετωπισω καποιο θεμα. Θα μπορεις να κανεις focus μονο στα της κυκλοφοριας χωρις να σε νοιαζει η οδηγηση και θα ξεβολευτεις πολυ λιγοτερο απ' οτι με μια μηχανη, αλλα ξερω 'γω.. scooter ειναι..

Το cb500x εχει το ιδιο fun factor με το scooter(μπορει και λιγοτερο αφου δεν εχεις το πισω φρενο στο χερι για καγκουριες και δεν ειναι τοσο μανιτζεβελο) και ειναι οκ αν θες απλα κατι να κανεις τη δουλεια σου και τις βολτες σου.
Περα απο αυτο οσο λιγοτερα λεφτα δωσεις για πρωτο μηχανακι και οσο λιγοτερο σε νοιαζει τοσο το καλυτερο, αλλα ειναι και σημαντικο να αρχισεις με ενα μηχανακι που θα γουσταρεις. 

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha Dragstar

Δημοσιεύτηκε

πριν 11 λεπτά, το μέλος CptAngel έγραψε:

Ελπιζω να κανεις πλακα ή να τρολλαρεις..

Αδερφέ, δεν είπα ότι το 390 με τους 44 ίππους είναι η πιο γρήγορη μηχανή του κόσμου. Αλλά έχει απίστευτα μη γραμμικό κινητήρα. Αν πας σταθερά το γκάζι κάπου στις 6000 στροφές πετάγεται εκθετικά και το κυνηγάς. Για νέο οδηγό δεν είναι το καλύτερο πράμα. Το κάνει και το 200άρι Duke αυτό, αλλά δε σε τρομάζει γιατί είναι σε πολύ μικρότερη ένταση. Χαλαρώστε λίγο επιτέλους με την ξερολοσύνη και το μηδενισμό. Πλασάρετε εμπειρία ετών αλλά πρέπει να καταλάβετε (θυμηθείτε) την ψυχολογία του νέου αναβάτη. Δεν είναι καλό να φοβάσαι λίγο την παραπάνω ταχύτητα, όπως δεν είναι καλό να είσαι και ανιωθάς από την άλλη. Μια χαρά πάει το 200άρι για αρχή, ok, θα το βαρεθεί και θα πάρει ένα άλλο μετά, αλλά τότε η επιλογή θα είναι 100% δική του γι' αυτό και θα είναι σωστή. Δε θα χάσει τίποτα. Θα έχει ένα γαμάτο μηχανάκι για ένα χρόνο, καναδυό κατοστάρικα θα πέσει η αξία του και αν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Ναι ωραία όλα αυτά αλλά το 390 δε σου "φεύγει από τα χέρια".

Αν αυτή η "έκρηξη" που περιγράφεις δεν είναι επιθυμητή, πολύ απλά την αποφεύγεις.  

Ένα παραπάνω τράβηγμα σε σχέση με ένα μικρότερο μηχανάκι είναι και λογικό και επιθυμητό και διαχειρισιμο και πάνω απ' όλα δε γίνεται από μόνο του όσο νέος και αν είσαι.

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bombardier U-bahn X-lite x603 KTM Super duke

Δημοσιεύτηκε

 
 
 
πριν 6 ώρες, το μέλος CptAngel έγραψε:

Ελπιζω να κανεις πλακα ή να τρολλαρεις..

Τελοσπαντων επειδη πολυ κουραζεται η φαση και ο φιλος απλα μπερδευεται περισσοτερο:
Παιρνεις το 390 αν θες να ευχαριστηθεις οδηγηση και παιχνιδι με ενα μουρατο, ευκολο και ελαφρυ μηχανακι που θα μαθεις να το χειριζεσαι πολυ γρηγορα. Ειδικά για πόλη είναι τέλειο.
Το 200 δεν το παιρνεις σε καμια περιπτωση επειδη ως γνωστων ειναι πεταμενα λεφτα. Ειναι το ιδιο μηχανακι αλλα σε εκδοση που σερνεται.

Scooter ειναι αριστο σχολειο για να μαθεις να κινεισαι στην πολη. Και εγω ετσι ξεκινησα(χωρις να θελω απλα μονο αυτο επαιζε στην οικογενεια) και μετα εκανα μεταβαση κατευθειαν σε 640 χωρις να αντιμετωπισω καποιο θεμα. Θα μπορεις να κανεις focus μονο στα της κυκλοφοριας χωρις να σε νοιαζει η οδηγηση και θα ξεβολευτεις πολυ λιγοτερο απ' οτι με μια μηχανη, αλλα ξερω 'γω.. scooter ειναι..

Το cb500x εχει το ιδιο fun factor με το scooter(μπορει και λιγοτερο αφου δεν εχεις το πισω φρενο στο χερι για καγκουριες και δεν ειναι τοσο μανιτζεβελο) και ειναι οκ αν θες απλα κατι να κανεις τη δουλεια σου και τις βολτες σου.
Περα απο αυτο οσο λιγοτερα λεφτα δωσεις για πρωτο μηχανακι και οσο λιγοτερο σε νοιαζει τοσο το καλυτερο, αλλα ειναι και σημαντικο να αρχισεις με ενα μηχανακι που θα γουσταρεις. 

Νομιζω δεν υπερβαλεις καθολου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R Honda NC Το ορθοδοξο (700cc)

Δημοσιεύτηκε

Κοίτα τι δεν θα καταλάβω ποτέ. Από τις 100 γνώμες για το 390, οι 99 θα ειναι θετικες για πρωτο μηχανακι οσον αφορα την δύναμή του και η 1 αρνητική. Πως στο μπούτσο ο ένας κατηγορεί για ξερολοσύνη και μηδενισμό τους 99 είναι κάτι που πάντα θα το έχω απορία. @mavroe, αν όντως δεν τρολλάρεις, κοίτα να πας να κάνεις κάποιο σχολείο γιατί βγάζεις υπερβολικό φόβο για τους δύο τροχούς. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CB500X (471cc) Shark Spartan Droze

Δημοσιεύτηκε

πριν 8 ώρες, το μέλος CptAngel έγραψε:

Το cb500x εχει το ιδιο fun factor με το scooter(μπορει και λιγοτερο αφου δεν εχεις το πισω φρενο στο χερι για καγκουριες και δεν ειναι τοσο μανιτζεβελο) και ειναι οκ αν θες απλα κατι να κανεις τη δουλεια σου και τις βολτες σου.

Ελα ενταξει... o @Gouky7 τα λεει καλυτερα... (καρδουλες παντα)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

πριν 7 ώρες, το μέλος mavroe έγραψε:

Αλλά έχει απίστευτα μη γραμμικό κινητήρα. Αν πας σταθερά το γκάζι κάπου στις 6000 στροφές πετάγεται εκθετικά και το κυνηγάς. Για νέο οδηγό δεν είναι το καλύτερο πράμα. Το κάνει και το 200άρι Duke αυτό, αλλά δε σε τρομάζει γιατί είναι σε πολύ μικρότερη ένταση.

Πρόσφατα πήρα το rc390 για βόλτα και είδα αυτό που λες ... ότι μετά τα 6.000 το μοτέρ κάνει ένα μπαμ και φεύγει - ξυπνάει !!! ( ναι ισχύει ).

Όταν όμως έρχεσαι με 2αρα και τέρμα γκάζι είναι λογικά τα μοτεράκι να βγάζει όσο περισσότερο νεύρο έχει να δώσει και να σου """"" φεύγει """""" από τα χέρια.

Εκεί παίζουν ρόλο το γρανάζωμα, πως και ΠΟΥ βγάζει την μέγιστη ροπή ο κινητήρας και εννοείται το οδόστρωμα ( σε στροφές ναι μου κούναγε εύκολα λόγο μονοκύλινδρο και δεν το είχα ξαναπάρει βόλτα ώστε να συνηθίσω την απόκριση στο γκάζι ) αντιθέτως σε ευθεία δεν με φόβισε ΚΑΘΟΛΟΥ. Ήταν αρκετά σταθερό και με ΓΑΜΑΤΑ φρένα.

 

 

Προσπαθείς να πεις ότι ο νέος οδηγός ενθουσιάζεται και παρεκτρέπεται. Λίγο παραπάνω να τραβήξει το γκάζι ... λίγο να μην έχει σωστή σχέση στο σασμάν ... λίγο να δει κανα τσικάκι στον δρόμο και να θέλει να τραβήξει βλέμματα ... ναι μπορεί να γίνει μαλ****ια .

Αυτό όμως έχει να κάνει καθαρά με το πόσο σωστά μπορείς "εσύ" να ωριμάσεις πάνω στην μοτοσυκλέτα και να την μάθεις. Υπάρχουν και άλλα μηχανάκια πιο παλιάς χρονολογίας όπου η αναλογία βάρους - ιπποδύναμης ήταν μεγαλύτερη από το 390.

Ελπίζω να κατάλαβα έστω και λίγο αυτό που θες να πεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki gsxr (999cc) shoei

Δημοσιεύτηκε

390 που σου φευγει απο τα χερια λογω δυναμης διαβαζω,...:afro:

για υπαρξη απαραιτητως abs, για να μην σκοτωνεται ο νεος διαβαζω,..:afro1:

και θελω να γραψω πολλα αλλα θα το αφησω γιατι με βλεπω στον τακο...:lipssealed:

οσον αφορα το 390 σαν μηχανακι να πω οτι θα το σκεφτομουν λιγο παραπανω, γιατι ο pitapola ειχε κανει μια ερευνα και δεν τα ειχε βρει και τα πιο αξιοπιστα...επειδη το σκεφτομουν να το παρω και εγω για την γυναικα* μου για γαϊδουρακι...

 

 

*ναι, απειρη με σχεδον μηδενικη εμπειρια...:mB_kalo_e:

Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda C50 European

Δημοσιεύτηκε

Θεωρώ πώς το Duke είτε το 200 είτε το 390 είναι περισσότερο fun-bike και αν το "ταξιδεύει άνετα" , ή το "να οδηγώ με δεύτερο άτομο πάνω" ή το "να έχω και μια μπαγκαζιέρα για 2 πράγματα" είναι σε μεγάλη προτεραιότητα για σένα, τότε νομίζω ότι πρέπει να τα βάλεις πιο κάτω. Όχι γιατί δεν το καταφέρνουν, αλλά γιατί θέλει ζόρι από σένα (και τον συνεπιβάτη) για να το κάνουν και υπάρχουν επιλογές που αυτά τα πράγματα τα κάνουν καλύτερα.

Με τα κριτήρια που εσύ βάζεις (πχ "δε θέλω γκάζια και καγκουριές", ή "να ταξιδεύει λίγο πιο άνετα") νομίζω ότι ο βασιλιάς στην κατηγορία είναι το CB500X, που θεωρώ δύσκολο να σε απογοητεύσει αν το βρεις σε αυτά τα χρήματα που διαθέτεις.

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Δυστυχως οπως το βλεπω μαλλον ακυρο το 390 αφου δεν μπορω να οδηγησω χρονολογιας < 2017 με Α2 διπλωμα. Η μονη λυση ειναι να παω σε πιο καινουργιο αλλα δυστυχως ανεβαινει αρκετα. 

Τροποποιήθηκε από τον teo95

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha XT 600E (600cc) AGV GT Veloce Husqvarna Vitpilen (701cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 6 λεπτά, το μέλος teo95 έγραψε:

Δυστυχως οπως το βλεπω μαλλον ακυρο το 390 αφου δεν μπορω να οδηγησω χρονολογιας < 2017 με Α2 διπλωμα.

Ποιος σου το είπε αυτό;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

πριν 7 λεπτά, το μέλος ΤάκηςΜπ έγραψε:

Ποιος σου το είπε αυτό;

Τα kw της μηχανης ειναι οντως εντος του επιτρεπτου αλλα μετρανε και ενα λογο βαρους μηχανης, ιπποδυναμης ο οποιος αποτι εχω βρει ειναι μεγαλυτερος του επιτρεπτου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα