giorgos.boun

aprilia rs 125 ή κατι αλλο?

56 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Aprilia SΧ 125 (124,8cc) Nolan N53+100% Racecraft Husaberg FS 570 (570cc)

Δημοσιεύτηκε

Εγώ RS10 στο δικό μου στις ίδιες διαστάσεις 200€ περασμένα είχα δώσει. Για επιδόσεις τώρα δεν είμαι σε θέση να σχολιάσω, κουλομαρία είμαι, δε μπορώ να το ζορίσω το λάστιχο.

Όσον αφορά την αντοχή, ούτως ή άλλως ο Γιώργος για την πίστα το 'χει το RS. Και πέρα από αυτό, μιλάμε για 130 κιλά και 30-35 (στην καλύτερη) άλογα μηχανάκι. Δε θα το φάει τόσο εύκολα το λάστιχο. Απ'όσο ξέρω TT και RS10 στην ίδια κατηγορία είναι, κάτι ανάμεσα σε full blown λάστιχο για πίστα (βλέπε R10) και σε Hypersport (S21). Και από τα δύο ευχαριστημένος θα μείνεις πιστεύω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Triumph daytona 675r (675cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 3 ώρες, το μέλος The Dread Rider έγραψε:

Εγώ RS10 στο δικό μου στις ίδιες διαστάσεις 200€ περασμένα είχα δώσει. Για επιδόσεις τώρα δεν είμαι σε θέση να σχολιάσω, κουλομαρία είμαι, δε μπορώ να το ζορίσω το λάστιχο.

Όσον αφορά την αντοχή, ούτως ή άλλως ο Γιώργος για την πίστα το 'χει το RS. Και πέρα από αυτό, μιλάμε για 130 κιλά και 30-35 (στην καλύτερη) άλογα μηχανάκι. Δε θα το φάει τόσο εύκολα το λάστιχο. Απ'όσο ξέρω TT και RS10 στην ίδια κατηγορία είναι, κάτι ανάμεσα σε full blown λάστιχο για πίστα (βλέπε R10) και σε Hypersport (S21). Και από τα δύο ευχαριστημένος θα μείνεις πιστεύω.

Καλα αυτό με τα 130 κιλά παίζεται. Βγήκαν φώτα, αντλίες, τεπόζιτο φιλτροκούτια και ότι άλλο μπορείς να κανεις έτσι άμεσα.

πολυ σημαντική πληροφορία σου πάντως. Δεν ήξερα ότι είναι στην ίδια κατηγορία. Νόμιζα πως το rs10 έπαιζε στην κατηγορία d212 ας πούμε. Γιαυτο και το TT δεν το είχα πάρει με καλο μάτι. 

Επειδή το μηχανακι θα είναι μόνιμα σε πίστα και δεν θα πατάει δρόμο θέλω ένα λάστιχο που να είναι μόνο γιαυτο το πράγμα. Σε λογικά πλαίσια τιμής βέβαια. Ήξερα και εγώ να δώσω για το πιρελλι αλλά ξεφεύγει στα 300+. 

Ετσι μέχρι 250 τα δίνω και ας τρώγεται πιο γρήγορα δεν πειράζει. Το ζητούμενο είναι το κράτημα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Αφού το θες για πίστα και μόνο, γιατί δεν πας να βρεις σλικ αγωνιστικά, από αγωνιζόμενο που έκανε π.χ. τα δοκιμαστικά, και μετά άλλαξε για τον αγώνα και τα λάστιχα των δοκιμαστικών τα πουλάει σε μικρή τιμή;

Τα μεγάλα λαστιχάδικα αν ρωτήσεις (για Αθήνα έστω) σου βρίσκουν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha TZR 3MA (250cc) Premier Touran Honda CBR

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

γιωργο εχω δει να βαζουν και απο μοταρντ λαστιχα με τη κλασσικη γραμμη στη μεση αλλα δε ξερω κατα ποσο κρατανε παραπανω χιλιομετρα κλπ η σε τι τιμη τα δινουν

Τροποποιήθηκε από τον theophilos13

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Triumph daytona 675r (675cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 10 λεπτά, το μέλος FlyingInADream έγραψε:

Αφού το θες για πίστα και μόνο, γιατί δεν πας να βρεις σλικ αγωνιστικά, από αγωνιζόμενο που έκανε π.χ. τα δοκιμαστικά, και μετά άλλαξε για τον αγώνα και τα λάστιχα των δοκιμαστικών τα πουλάει σε μικρή τιμή;

Τα μεγάλα λαστιχάδικα αν ρωτήσεις (για Αθήνα έστω) σου βρίσκουν.

Συμφωνώ μαζί σου αλλά αυτό το έχω σαν πλάνο όταν με το καλο πάρω και 2ο ζευγάρι ζάντες. Κάπως έτσι το σκευτομαι...(βρίσκω κάτι τιμές περίπου 80€ το ζευγάρι ζάντες)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia RS125 (125cc) AGV K3-SV Aprilia RS125 (125cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Γιώργο εγώ πάντως στο δικό μου θα παίξω με σλικ, απλά σε μικρότερες διαστάσεις. Π.χ για πίσω μάλλον θα πάω σε 120/60. Νομίζω πως το σλικ είναι η πιο σωστή επιλογή για να μπορέσεις να βγάλεις ότι μπορείς από αυτό το μηχανάκι. 

'Οσο για τις ζάντες αν βρίσκεις τόσο φθηνές πάρτες χωρίς δεύτερη σκέψη γιατί η πίσω έχει θέμα, με τον καίρο αποκτάει ντζόγους εκεί που εφαρμόζει η γραναζιέρα. 

 

Τροποποιήθηκε από τον PapiR

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα