peterpan

Sport Touring κουβεντολοι (να χαμε να λεγαμε)

125 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Tweety Yamaha XT 550 rebuilt

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 ώρα, το μέλος ΚωσταςΤ έγραψε:

Και λεω......δεν θα το δει????:_thumbsup:

Ο Μοτοαγαπούλης ΟΛΑ τα βλέπει, ΟΛΑ τα σφάζει, ΟΛΑ τα μαχαιρώνει. :ph34r: :police: :v: :laugh: Το νου σας παρτάλια. :tongue:

 

 

πριν 18 ώρες, το μέλος Peiraiwths έγραψε:

Και ενας αλλος απο Ναυπλιο το ειχε παρει σε ασημι απο Σαλονικα κ του το κλεψανε.Τελικα δικαια με φωναζουν καποιοι ΚΑΤΙΝΑ!

Εσύ τώρα τελευταία, μιλάς με γρίφους γέροντα....... :unsure: :think:

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBF (998cc) Arai ViperGT Lefas 900

Δημοσιεύτηκε

Και καποιος μου ελεγε : "πάει το mybike.gr χαθηκαν ολοι οι γνωστοί, πεθανε το φορουμ"

Ολοι εδω ειστε ρεμαλια!!!!

Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Shoei GT-AIR

Δημοσιεύτηκε

πριν 11 λεπτά, το μέλος peterpan έγραψε:

Κ

Ολοι εδω ειστε ρεμαλια!!!!

Γι αυτο το νου σας....παρακολουθουμε σιωπηλα και διακριτικα  :peep:

 

Οσο για το θεμα σου συντροχε γλυκοκοιταζα την ΧΧ. Δεν ειναι και πολυ ευκολη ομως η μεταβαση απο μια CBF σε κατι αλλο. Δυσκολα επιλεγεις επομενη μηχανη εχοντας οδηγησει για αρκετο καιρο την συγκεκριμενη. Καποιες φορες μου εχειπερασει απο το μυαλο κι εμενα να προβω σε αλλαγη αλλα συγκρινοντας καποια μοτορια μενω και επιμενω στον "Αυτοκρατορα" μου (οπως την λεει ο @Panag )

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM 990 adv orange (999cc) MV Agusta veloce (800cc)

Δημοσιεύτηκε

για τα ντουκατι..

το st2 ειναι διβαλβιδο υδροψυκτο..πολυ φιλικο μοτερ..εχω φιλο κολητο που κατοσταριζει και το ευχαριστιεται φουλ.

συντηρηση στα πλαισια του κατασκευαστη και δεν εχεις θεμα..

το st3 φοραει ενα τριβαλβιδο μοτερ που το εβαλε η ντουκατι μονο σε αυτο,με οτι αυτο συνεπαγεται...

to st4  φοραει τα τετραβαλαβιδα μοτερ απο τις σπορτ σειρες....αρκετα εχουν abs....χωριζονται σε 2 γενειες που εχουν εμφανη διαφορα μπροστα στο φαναρι και στο κοντερ...

αν πας προς ντουκατι,να βρεις με βαλιτσες

Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Transalp (600cc) Suzuki Hayabusa (1340cc)

Δημοσιεύτηκε

220px-Election_presidentielle_2007_Lausa

Εγώ πάντως ψηφίζω δαγκωτό χχ  :baby:

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBF (998cc) Arai ViperGT Lefas 900

Δημοσιεύτηκε

Πρεπει να βρω ενα ΧΧ για βολτα, να δω πως ειμαι πανω του.

Κριμα θα ειναι να ειμαι σαν φασουλής, διαβαζω οτι ειναι αρκετα μεγαλο το reach απο σελα εως κλιπον.

Αν ειναι ετσι δεν θα μπορω να το τιμονάρω καθολου στα κλειστα και σφιχτά. 

Οκ δεν ειναι φτιαγμενο για τετοια το μηχανακι το ξέρω, αλλα φανταζομαι οτι αν μου πεφτει και large τον ήπια χαχαχαχα

Υψος :1,75 πραγματικο (με μεζουρα σωστα και χωρις παπουτσια)

Κιλά : συντομα και κατω απο 80.

Σχετικα fit, σιγουρα οχι λαπάς χαχαχαχα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Δεν είναι δύσκολο το ΧΧ, θα σε εκπλήξει ευχάριστα.

Κατεβαίνοντας τον υμηττό από κεραίες μέχρι καισαριανή που μου το είχε δώσει ένας φίλος, περίμενα να είναι ένα βαρίδι, να μου ρίχνει το βάρος στα χέρια, να θέλει χέρια χουλκ στις φουρκέτες. Ε λοιπόν, το 250+ κιλών ΧΧ ήταν το ίδιο εύκολο με το 170+ κιλών 400 μου. Και λίγο πιο μαγικό χαλί στις αναρτήσεις, δεν με κοπάνησε ποτέ.

Την ίδια εντύπωση είχα και σε άλλο ΧΧ, σε κατάβαση Πάρνηθας, από παρατημένο ξενοδοχείο μέχρι κάτω στην γέφυρα για εθνική οδό. (όλο σε καταβάσεις μου τυχαίνει να το οδηγάω, κάτι θέλει να πει το Σύμπαν άραγε; )

Δεν λέω ότι δεν έχει κιλά, αλλά δεν είναι αυτό που περιμένεις, όπως και το Hayabusa επίσης το ίδιο.

Τροποποιήθηκε από τον FlyingInADream
Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Shoei GT-AIR

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 34 λεπτά, το μέλος peterpan έγραψε:

Πρεπει να βρω ενα ΧΧ για βολτα, να δω πως ειμαι πανω του.

Κριμα θα ειναι να ειμαι σαν φασουλής, διαβαζω οτι ειναι αρκετα μεγαλο το reach απο σελα εως κλιπον.

Αν ειναι ετσι δεν θα μπορω να το τιμονάρω καθολου στα κλειστα και σφιχτά. 

Οκ δεν ειναι φτιαγμενο για τετοια το μηχανακι το ξέρω, αλλα φανταζομαι οτι αν μου πεφτει και large τον ήπια χαχαχαχα

Υψος :1,75 πραγματικο (με μεζουρα σωστα και χωρις παπουτσια)

Κιλά : συντομα και κατω απο 80.

Σχετικα fit, σιγουρα οχι λαπάς χαχαχαχα

Πιστεψε με επειδη οδηγησα ΧΧ (καλη του ωρα εκεινου ποιυ μου την εδωσε για ενα τεστ ride ξερει αυτος) και μετα ξανα καβαλησα την CBF  ειπα απο μεσα "μλκ τι χρεπι εχω" (κακως βεβαια γιατι η καθε μοτοσυκλετα ειναι διαφορετικη).

Η ΧΧ ειναι αλλης φιλοσοφιας, αλλο μοτορι, 100% αλλη θεση οδηγησης τελειιως διαφορετικη.αλλες ταχυτητες, αλλες ροπες, αλλος τροπος οδηγησης. Και να εισαι σιγουρος οτι θα γλυκαθεις οταν την δοηγησεις!

Ο Flying τα ειπε πολυ καλυτερα. Πραγματι θελεις χερια χουλκ. Μπορει στα κιλα να εχει μια διαφορα σχετικα μικρη (250 κιλα γεματη η CBF) λογω κθεσης θεωρω εχει διαφορετικη αντιμετωπιση!

Ο λογος σε εσενα!

Τροποποιήθηκε από τον ΚωσταςΤ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R Honda NC Το ορθοδοξο (700cc)

Δημοσιεύτηκε

   Δεν έχω να συνεισφέρω κάτι στο θέμα απλά θεωρώ κακό σύμβουλο αγοράς τα 10λεπτα οδήγησης με μηχανές τρίτων. Πόσο μάλλον όταν παίζει και δικάβαλο. Αν θες την ουδέτερη γνώμη μου, μείνε στο cbf από την στιγμή που σε καλύπτει. Αν κατάλαβα καλά, κρατάς και τις πλαϊνές βαλίτσες οπότε είσαι έτοιμος. Πολλά τα ρίσκα θεωρώ χωρίς ουσιαστικό λόγο. Καλές αγορές ό,τι κι αν αποφασίσεις.

Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 44 λεπτά, το μέλος ΚωσταςΤ έγραψε:

Ο Flying τα ειπε πολυ καλυτερα. Πραγματι θελεις χερια χουλκ. Μπορει στα κιλα να εχει μια διαφορα σχετικα μικρη (250 κιλα γεματη η CBF) λογω κθεσης θεωρω εχει διαφορετικη αντιμετωπιση!

Εεεεε , εγώ λέω ότι ΔΕΝ θέλει χέρια χουλκ, δλδ το αντίθετο. Διάβασε λίγο πιο προσεκτικά. Εγώ φταίω, δεν έγραψα ευκρινώς την αντίθεση του τι περίμενα(δύσκολο), και του τι βρήκα (εύκολο)

Τροποποιήθηκε από τον FlyingInADream
Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha fazer s2 Suzuki /GSX-S/BusaGen2

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 6 ώρες, το μέλος Kostas-MotoLover έγραψε:

 

 

Εσύ τώρα τελευταία, μιλάς με γρίφους γέροντα....... :unsure: :think:

Τι να κανω?? Καλυψη αποκρυψη μιας κ βαλλομαι απο παντου! Δηλαδη τι θελεις να μιλησω ανοιχτα κ να κλεισει κ δευτερο φορουμ απο τον ουλαμο συντηρησεως?? :laugh: Στα προθυρα ειναι κ αυτο!

 

Τελος παντων...Το ΧΧ το οδηγησα για 10χιλ μπορει κ παραπανω μεχρι την Ν.Μακρη πριν αρκετο καιρο κ οφειλω να ομολογησω οτι παρα τον ογκο του ηταν πολυ ευελικτο αναμεσα στα αυτοκινητα που πετυχα. Φυσικα δεν μιλαω για πηγμενη κινηση σταματα ξεκινα.

Η φιλικοτητα που βγαζει ειναι απιστευτη τουλαχιστον ετσι οπως το ειδα μιας κ πριν ξεκινησω νομιζα οτι θα αντιμετωπιζα ενα σχετικα δυσκολο μηχανακι. 

Ο ΚωσταςΤ ηταν μαζι μου κ σε αυτην την δοκιμη.

Τροποποιήθηκε από τον Peiraiwths
Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Shoei GT-AIR

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 1 ώρα, το μέλος FlyingInADream έγραψε:

Εεεεε , εγώ λέω ότι ΔΕΝ θέλει χέρια χουλκ, δλδ το αντίθετο. Διάβασε λίγο πιο προσεκτικά. Εγώ φταίω, δεν έγραψα ευκρινώς την αντίθεση του τι περίμενα(δύσκολο), και του τι βρήκα (εύκολο)

Έχεις δίκιο. Κεκτημένη ταχυτης λόγω Honda!

Ωστόσο εμένα μου φάνηκε λίγο πιο βαρύ από την δική μου! Ίσως γι αυτό το μπέρδεψα! 

Τροποποιήθηκε από τον ΚωσταςΤ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBF (998cc) Arai ViperGT Lefas 900

Δημοσιεύτηκε

Μιαμ μιαμ μου ανοίγετε την όρεξη. 

Τωρα πρεπει οπωσδηποτε να βρω να το καβαλησω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBF (998cc) Arai ViperGT Lefas 900

Δημοσιεύτηκε

Βρήκα!

CBR1100XX 2006 με 44k χλμ, ολα Ευρώπη (τον ξερω, δεν λεει μαλακίες)

Στατικά προς το παρων, αλλα μου ειπε ο άνθρωπος αν θελω να παω νωρίτερα να το κανω και μια γυρα.

Πρωτες εντυπωσεις που με ξενιζουν σε σχεση με το δικο μου.

Το οτι τα κλιπον του ειναι πιο στενα απο το τιμονι μου (του φοραω ενα renthall ελαχιστα φαρδυτερο απο το δικο του) και αυτο μου προκαλεί μια μικρη ανασφαλεια για τον μοχλο που θα μπορώ να έχω να το στριψω.

Πόδια εμφανως πιο ψηλά και λιγο πιο πισω ισως, αυτο οκ δεν με προβληματιζει και τόσο. 

Και το τριτο που μου εκανε εντυπωση ειναι η σελα του. Εντονος σκληρότερη!

Σαν πρωτη σκεψη ειναι οτι απλα το κάλυμμα της εχει σκληρύνει με τα χρόνια και θελει ενα καινούργιο. 

Απλο θεμα και αντιμετωπίζεται πανευκολα.

Θα κανω αρκετο καιρο να του παρω τον αερα για να το χρησιμοποιησω εντος των τειχών,  οκ δεν το θελω για αυτό, αλλα θα κληθεί να το κάνει και αυτό. 

Μια σκεψη που εχω ειναι απο αυτα ππυ μου ειπε και ο ιδιοκτητης του.

"Κατω απο τα 200 ..... βαριεσαι, δεν συμβαινει τιποτα. Θα πηγαινεις με το ενα χερι στο γκαζι και το αλλο με τον αγκωνα στο ντεποζιτο απο τη βαρεμαρα, για να νοιωσεις οτι συμβαινει κατι πρεπει να πηγαίνεις 230+"

Μήπως λοιπον με αποστειρώνει πολύ το πράμα. Μπορεί και να μου αρεσει αυτο, να μου βγαζει αισθηση λιμουζινας ας πούμε ή μπορει και να με ξενερωσει. Αν δεν το κανω βολτα δεν θα μάθω. 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Shoei GT-AIR

Δημοσιεύτηκε

Θυμησου κι αυτο. Οσα περισσοτερα αλογατα βγαζεις στο δρομο τοσο 'σανο' χρειαζεσαι :winking:

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R Honda NC Το ορθοδοξο (700cc)

Δημοσιεύτηκε

   Εγώ θα επιμείνω, στην βόλτα που θα κάνεις φόρτωσε τόσο την γυναίκα όσο και τις βαλίτσες πάνω και επέλεξε μια διαδρομή μεικτή με ανηφόρες,κατηφόρες και τα σχετικά. Όπως το βλέπω στις φωτογραφίες, σε κάθε φρενάρισμα θα την έχεις στην πλάτη σου, θα φορτίζεις το μπροστινό και θα σου σπάει τα @@ η όλη φάση. Αν τα πόδια της δε σε συνδυασμό με τις πλαϊνές, συντονίσουν σε καμιά περίεργη γωνία σε σχέση με τα μαρσπιέ, ετοιμάσου για άλλη (δικαιολογημένη) γκρίνια. Δεν λεω πως θα είναι απαραίτητα άσχημα τα πράγματα αλλά δεν αποκλείεται κιόλας. Είναι δύσκολο μια σπορ κατασκευή να πετύχει άνεση στο δεύτερο άτομο. Τώρα αυτά για τις 200άρες σε ταξίδι, τα ακούω λίγο βερεσέ να σου πω την αλήθεια για πολλούς και διάφορους λόγους. 

Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tweety Yamaha XT 550 rebuilt

Δημοσιεύτηκε

Την 9/10/2018 at 10:19 ΠΜ, το μέλος peterpan έγραψε:

Και καποιος μου ελεγε : "πάει το mybike.gr χαθηκαν ολοι οι γνωστοί, πεθανε το φορουμ"

Ολοι εδω ειστε ρεμαλια!!!!

Ενίοτε....... (για να είμαστε ακριβείς).:cowboy:

Σε ρόλο "επίτιμου". :afro:  :tongue:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha fazer s2 Suzuki /GSX-S/BusaGen2

Δημοσιεύτηκε

Την 7/10/2018 at 11:53 ΜΜ, το μέλος peterpan έγραψε:

Αυτος μου την αναψε την φυτιλια με τα ST.

Τα κοιταζα παλαιωθεν.

Ξεχασα να τα αναφερω στο πρωτο μου ποστ.

Υποπτο. Μαλλον αν πλησιασω πολυ μπορει και να την κανω, γιαυτο ισως.

Ας ερευνήσω. 

 

 

Σημερα βρεθηκα για δουλεια στα βορεια προαστια κ μολις το ειδα σε θυμηθηκα! Αφου κοιταξα προσεκτικα στην γειτονια μηπως με παρακολουθει κανεις,με γοργες κινησεις το φωτογραφισα κ μπουχως! την εκανα!

Η αληθεια ειναι οτι ηθελα να το παρω να φυγω! :laugh:

 

IMG_20181010_114036.jpg

IMG_20181010_114049.jpg

IMG_20181010_114114.jpg

IMG_20181010_114122.jpg
 

Αρέσει σε 5 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R Honda NC Το ορθοδοξο (700cc)

Δημοσιεύτηκε

Άσχετο αλλά με 6κάτι που αναφέρεις ως μπάτζετ, χτυπάς και vfr1200.

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
k8 600 gsxr 1000 L7

Δημοσιεύτηκε

πριν 20 ώρες, το μέλος peterpan έγραψε:

"Κατω απο τα 200 ..... βαριεσαι, δεν συμβαινει τιποτα. Θα πηγαινεις με το ενα χερι στο γκαζι και το αλλο με τον αγκωνα στο ντεποζιτο απο τη βαρεμαρα, για να νοιωσεις οτι συμβαινει κατι πρεπει να πηγαίνεις 230+"

 

σιγα, λες και μετα τα 230 βγαινει ο τερμινατορ και τους ισωπεδωνει ολους. δεν εχω οδηγησει πιο "αδιαφορο" μηχανακι γενικα, ειτε πας με 30, ειτε 130, ειτε 230.

καλη επιλογη πιστευω για καποιον που θελει ανετα ταξιδια-βολτες με "clip-on". σε κανονικο τιμονι και ορθια θεση, προφανως και υπαρχουν καλυτερες επιλογες, αλλα ειναι αλλη κατηγορια ομως...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kawasaki ZZR1400 (1352cc) Arai RX7 Corsair Kawasaki ZZR1400 (1352cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 ώρα, το μέλος Gouky7 έγραψε:

Άσχετο αλλά με 6κάτι που αναφέρεις ως μπάτζετ, χτυπάς και vfr1200.

 

 

Σιγά μη κοιτάξει VFR1200 όταν εκεί γύρω παίζει η ZZR1400 που είναι καλύτερη. Τελεία.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R Honda NC Το ορθοδοξο (700cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 λεπτό, το μέλος ksino1100 έγραψε:

 

 

Σιγά μη κοιτάξει VFR1200 όταν εκεί γύρω παίζει η ZZR1400 που είναι καλύτερη. Τελεία.

True story

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBF (998cc) Arai ViperGT Lefas 900

Δημοσιεύτηκε

πριν 2 ώρες, το μέλος Gouky7 έγραψε:

Άσχετο αλλά με 6κάτι που αναφέρεις ως μπάτζετ, χτυπάς και vfr1200.

οντως ισχυει, νταξει τραβηγμενο απο τα μαλλια να βρω τα 6 συντομα, αλλα οκ

αλλο φοβαμαι με το VFR1200.

Μη με βαρεσει και αυτο στο κεφαλι με την καταναλωση του χαχαχαχα

Βαρυ αρκετα γραφουν και στα ματια μου .... Μπεμβεδιζει πολυ

πριν 1 ώρα, το μέλος ksino1100 έγραψε:

 

 

Σιγά μη κοιτάξει VFR1200 όταν εκεί γύρω παίζει η ZZR1400 που είναι καλύτερη. Τελεία.

ΠΩΠΩ πολλα κυβικα ρε γμτ, ξερω γω δεν θα ανεβαινα τοσο

Πιλοτος μαχητικου αεροσκαφους μετα χαχαχα

πριν 3 ώρες, το μέλος Peiraiwths έγραψε:

 

Σημερα βρεθηκα για δουλεια στα βορεια προαστια κ μολις το ειδα σε θυμηθηκα! Αφου κοιταξα προσεκτικα στην γειτονια μηπως με παρακολουθει κανεις,με γοργες κινησεις το φωτογραφισα κ μπουχως! την εκανα!

Η αληθεια ειναι οτι ηθελα να το παρω να φυγω! :laugh:

 

IMG_20181010_114036.jpg

IMG_20181010_114049.jpg

IMG_20181010_114114.jpg

IMG_20181010_114122.jpg
 

αχχχχ Γαμω τις Ιταλιδες μεσα!

Οχι πες ρε Σπυρο, αδικο εχω?

Αυτο ειναι το ST2 δηλαδη διβαλβιδο μοτερ απο το Paso. Ειναι το ηρεμο της σειρας.(το εχω κανει το διαβασματακι μου)

Με αυτο που αρρωστησα ειναι με αυτα που διαβαζα για το ST4S

Μεγαλωνεις και λες...."ε, Hondaκιας ειμαι μαλλον, αφου γυρω απο αυτες ειμαι συνεχεια" και μετα σκεφτεσαι σοβαρα να αγορασεις κατι τετοιο. Τρελα γαμω τους ιμαντες του!

Απελευθερωση απο τα παντα χαχαχαχα.

Γιαπωνεζικα Ιταλικα Εγγλεζικα ολα μεσα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

πριν 9 ώρες, το μέλος Gouky7 έγραψε:

   Εγώ θα επιμείνω, στην βόλτα που θα κάνεις φόρτωσε τόσο την γυναίκα όσο και τις βαλίτσες πάνω και επέλεξε μια διαδρομή μεικτή με ανηφόρες,κατηφόρες και τα σχετικά. Όπως το βλέπω στις φωτογραφίες, σε κάθε φρενάρισμα θα την έχεις στην πλάτη σου, θα φορτίζεις το μπροστινό και θα σου σπάει τα @@ η όλη φάση. Αν τα πόδια της δε σε συνδυασμό με τις πλαϊνές, συντονίσουν σε καμιά περίεργη γωνία σε σχέση με τα μαρσπιέ, ετοιμάσου για άλλη (δικαιολογημένη) γκρίνια. Δεν λεω πως θα είναι απαραίτητα άσχημα τα πράγματα αλλά δεν αποκλείεται κιόλας. Είναι δύσκολο μια σπορ κατασκευή να πετύχει άνεση στο δεύτερο άτομο. Τώρα αυτά για τις 200άρες σε ταξίδι, τα ακούω λίγο βερεσέ να σου πω την αλήθεια για πολλούς και διάφορους λόγους. 

Το αυτό 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Shoei GT-AIR

Δημοσιεύτηκε

Την 10/10/2018 at 5:02 ΜΜ, το μέλος ksino1100 έγραψε:

 

 

Σιγά μη κοιτάξει VFR1200 όταν εκεί γύρω παίζει η ZZR1400 που είναι καλύτερη. Τελεία.

Πεταχτηκες εσυ....μην χασεις :beee:

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα