Κόστος αναλωσίμων για τη Suzuki SV650A

[noodles 5581]

αν σε ικανοποιει το εργοστασικο φρενο βαλε παλι τα εργοστασιακα τακακια.

αν οχι βαλε αφτερ μεταλλικα. ebc ειναι καλη επιλογη, καλο φρεναρισμα και οχι αποτομο δαγκωμα

[getsim andreas 41]

Την 11/3/2019 at 11:25 ΠΜ, το μέλος FlyingInADream έγραψε:

Ποια στο έκαναν αυτό , μάρκα, μοντέλο, κωδικός;

Βάζω μεταλικά (sintered) σε όλες μου τις μηχανές, όλα τα χρόνια που τις έχω. Καμία δεν παρουσίασε ποτέ προβλήματα πρόωρης φθοράς και το φρενάρισμα είναι πολύ καλό, και σε δύναμη και σε αίσθηση.

Συγκεκριμένα βάζω σε EBC την πάστα HH (double H) και σε Carbon Loraine τα SBK sintered.

Βάλτα άφοβα, θα δεις μεγάλη διαφορά σε φρενάρισμα.

Μην ξεχνάς ποτέ ότι το φρενάρισμα έχει τρεις παράγοντες που το συντελούν, φρένο, ανάρτηση, λάστιχο. Όσο καλές και καθαρές δαγκάνες με τα καλύτερα υγρά και τακάκια να έχεις, άμα οι άλλοι δυο παράγοντες δεν ανταποκρίνονται, δεν θα έχεις το σωστό φρενάρισμα που θα έπρεπε να έχεις.

γνωστο καταστημα πριν την παλια ΦΙΧ.μολις παω στην  αποθηκη μου θα γραψω και μαρκα απο τακακια, τα οποια ξαναλεω κοντευα να σκοτωθω,οι δισκοι εγειναν μοβ,και πιεζα την δαγκανα για να φρεναρει με μεγαλη πιεσει.

Τροποποιήθηκε March 13 από τον getsim andreas

[FlyingInADream 8854]

Μάρκα, μοντέλο, κωδικός, εννοώ των τακακιών, δεν ρωτάω το κατάστημα που τα πήρες.

Παράδειγμα, ''είχα βάλει EBC FA126 HH''

Τροποποιήθηκε March 13 από τον FlyingInADream

[getsim andreas 41]

πριν 22 λεπτά, το μέλος FlyingInADream έγραψε:

Μάρκα, μοντέλο, κωδικός, εννοώ των τακακιών, δεν ρωτάω το κατάστημα που τα πήρες.

Παράδειγμα, ''είχα βάλει EBC FA126 HH''

οχι  ρε φιλε, EBC εχω βαλει τωρα και εχω ΦΡΕΝΟ. δεν θυμαμαι μαρκα, παρα μονο οτι ηταν η παστα πολυ σκληρη, κατι σαν σιδερο,και σε χρωμα χαλκου. φαντασου προσπαθησα να τριψω λιγο το τακακι να δω τι πραγμα ειναι αυτο και μου αναψε τους δισκους, και δεν τριβοταν οπως ενα τακακι .

Μην ξεχνάς ποτέ ότι το φρενάρισμα έχει τρεις παράγοντες που το συντελούν, φρένο, ανάρτηση, λάστιχο. Όσο καλές και καθαρές δαγκάνες με τα καλύτερα υγρά και τακάκια να έχεις, άμα οι άλλοι δυο παράγοντες δεν ανταποκρίνονται, δεν θα έχεις το σωστό φρενάρισμα που θα έπρεπε να έχεις.

 

 

μπροστινο εχω απο ducati. δαγκανες brebo  με τα service  τους κανονικα,αλλαγη λαδιων σε μπουκαλες,αλλαγη ολο το σετ σε δαγκανες, υγρα και σε κατασταση θα ελεγα αριστη. μιλαμε δεν το εχω ξανασυναντηση αυτο σε τακακι. προφανος επιδη δεν του ζιτησα κατι συγκεκριμενω αλλα του ειπα θελω ενα τακακι ,ουτε ταβανι τιμη ουτε για πεταμα και μου εδωσε αυτα που εχω αναφερει,45 ευρο.μαλλον ηξερε τι σαβουρα ειναι και οτι δεν εχουν ζητησει και μου τα πασαρε.

Τροποποιήθηκε March 13 από τον getsim andreas

[Chris1981 2274]

Γεια σας παιδιά! Σήμερα με το συμπλήρωμα 21.000χλμ, άλλαξα τα πίσω τακάκια. Αγόρασα της CL Brakes τα RX31250 τα οποία μου κόστισαν 30Euro, 44 μου είχαν πεί για απλά της suzuki αν το πήγαινα στην αντιπροσωπία, αλλά όταν τα έβγαλα αυτά που μου είχαν βάλει τότε έγραφαν Nissin. Ουσιαστικά γλίτωσα πάνω από 20Euro επειδή μένω αρκετά μακριά από την αντιπροσωπία, και τοποθέτησα αρκετά πιο ποιοτικά τακάκια. Το θέμα είναι πως παιδεύτηκα πολύ να τα αλλάξω, επειδή είχαν κολλήσει αρκετά οι βίδες που έχει το πίσω φρένο, ιδιαίτερα ο πύρος που έχει τάπα βίδας από έξω, τάπα ασφαλείας δλδ, και μέσα άλεν. Αν υπάρχει ένα κατάλληλο σέτ εργαλείων για να αλλάζω ευκολότερα τα τακάκια προτείνετε μου! 

Τροποποιήθηκε December 8 από τον Chris1981