SlapGas

Αγορά "πολιτισμένου" supermoto για καθημερινή χρήση

150 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Yamaha TT 600E HJC FG-17 MV Agusta F1 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Ρε μήπως έχει fcr?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha XT 600E (600cc) AGV GT Veloce Ducati Hypermotard Evo (1100cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 λεπτό, το μέλος ΓιωργοςΤΤ έγραψε:

Ρε μήπως έχει fcr?

ορκίζομαι αυτό σκέφτομαι εδώ και 6 σελίδες,ότι είναι αυτό με το carb

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha FZ1/Husky610sm BMW S1000 RR

Δημοσιεύτηκε

Και γιατι παρακαλω κυριοι το λετε για κακο αυτο;

δλδης εμεις με τα fcr τι εχουμε;

:laugh:

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia SΧ 125 (124,8cc) Nolan N53+100% Racecraft Husaberg FS 570 (570cc)

Δημοσιεύτηκε

Έχετε οδηγήσει μηχανάκι με FCR; 

Μια χαρά είναι τα FCR... :laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha XT 600E (600cc) AGV GT Veloce Ducati Hypermotard Evo (1100cc)

Δημοσιεύτηκε

Δεν το λέω για κακό εγώ,απλά έτσι όπως τα περιγράφει το παιδί αν δεν ήξερα ότι είχε πάρει το injection θα υπέθετα ότι είχε πάρει το carb.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha TT 600E HJC FG-17 MV Agusta F1 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Το fcr είναι μόνο για να σε ακούει το μωρό όταν πας να το πάρεις χωρίς να κορνάρεις....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha FZ1/Husky610sm BMW S1000 RR

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 λεπτό, το μέλος ΓιωργοςΤΤ έγραψε:

Το fcr είναι μόνο για να σε ακούει το μωρό όταν πας να το πάρεις χωρίς να κορνάρεις....

Αρα απολυτα χρησιμο γιατι ο φιλος ειπε οτι δεν δουλευει η κορνα του

Αρέσει σε 8 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Husqvarna SM 610ie (576cc) AGV Horizon

Δημοσιεύτηκε

πριν 5 ώρες, το μέλος ΓιωργοςΤΤ έγραψε:

Ρε μήπως έχει fcr?

Η άδεια λέει sm 610ie.

Τα 3 original prints που πήρα μαζί με τη μηχανή (warranty, dealer list, manual) λένε sm 610ie.

Στην μηχανή όταν γυρίσεις το διακόπτη και ανοίξεις το killswitch ακούγεται ο εγκέφαλος που ψεκάζει βενζίνη για να βάλεις μπρος.

Αν παρ'ολα αυτά ειναι με fcr, τότε I rest my case. :D

Το Σάββατο το βράδυ πάω στο γκαράζ να πάρω τη μηχανή, γεμάτος αυτοπεποίθηση.

Προσπαθούσα 5 λεπτά να την βάλω μπρος, χωρις αποτέλεσμα. Ήταν ο ιδιοκτήτης του γκαράζ σολο, είχε κοπανησει εκει κάτι ουισκια. Βγαίνει έξω και λέει:

"Τι έπαθε ρε παιδί μου η μηχανή?"

"Έχει κάτι θέματα και ζοριζομαι"

Και εκεί ξεκινάει το σόου

"Θα το μετανιώσεις που το πήρες - μια χαρά ήταν το ΧΤ, σε πήγαινε σε έφερνε - δεν ρώτησες να σου πούμε μια γνώμη να πάρεις κάτι άλλο - ψωνίσες κακό πράγμα - θα το σερνεις πέρα δώθε -"

Κι εγώ να βιάζομαι να βαλω μπροστά τη μηχανή γιατί περίμενε η κοπέλα μου, ενώ παράλληλα να έχω λιώσει από την υγρασία και το μπουφάν στο υπόγειο γκαράζ.

Την επόμενη μέρα (εχθές), ένας μηχανικός που φτιάχνει εκεί μηχανές στο υπόγειο:

"Γιατί έδωσες το ΧΤ που ήταν γαϊδουράκι? Σε χαλάσε? Είσαι έτοιμος να το σπρώχνεις αυτό?"

Τέτοια πράματα.

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha TT 600E HJC FG-17 MV Agusta F1 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Καλά αυτά μαλακίες είναι. Πάνε σε κάποιον που να ξέρει, συνδέστε το σε διαγνωστικό και θα δεις αμέσως τί παίζει. Διάβασα το λινκ που λέει για τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Αν τα έχει παίξει είναι λογικό να έχεις αυτά τα θέματα στην κρύα εκκίνηση. 

Τόσα ξέρουν τόσα λένε. Μην χαλιέσαι εύκολα φτιάχνεται από κάποιον που ξέρει. 

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Πωπω μλκα ο κλασσικος ο χαιρεκακος κομπλεξικος ελληνας.
Μονο να ψοφησει η κατσικα του γειτονα περιμενει για να το παιξει εξυπνος και να υποστηριξει τις φοβισμενες επιλογες του, μπας και γινει καλυτερη η μιζερη μερα του.

Τεσπα η αληθεια ειναι οτι παιζει να πηρες μπ@ρδελο μηχανακι αγαπητε. Οχι επειδη ειναι Husq, αλλα επειδη μαλλον κρυβει πραγματα.
Αλλα ας περιμενουμε ολοι να δουμε τι οντως παιζει. Μπορει να μην τρεχει και τιποτα ή να ειναι κατι πολυ απλο.

Εχω δει εγω Japan για πεταμα. Drz να μην παιρνουν μπροστα και να εχουν σκατα ρελαντι, xtx να κανουν σβησιματα στο δρομο, εντουρακια μπουκωμενα να μη δουλευουν σωστα ουτε δευτερολεπτο και να μην παιρνουν ταχυτητες, xtr να σκορτσαρει διαρκως και να μην οδηγιεται, klx 250 injection να τριζει ολο το μοτερ (παιζει να γεννησε μετα απο λιγο), xt 600 ετοιμα για το afterlife, ccm(μοτερ drz) διαλυμενο και να το δινει για πενα, ccm να μπερδευει νερα με λαδια και να ειναι μερα παρα μερα συνεργειο.
Ειδικα στα μεγαλα μονοκυλινδρα, το να βρεις ριμαδι με ενα σωρο θεματα ειναι το πιο ευκολο πραγμα.


Επισης ΜΗΝ προσπαθεις συνεχεια να το βαλεις μπροστα αν δε μπορεις. Επιδεινωνεις το οποιο θεμα εχει, αν εχει και ζοριζεις μιζα/κομπλερ/μπαταρια.
Πηγαινε στο μαστορα και πες του να το κρατησει μερικες μερες να δει αν παιρνει μπροστα κρυο και αν παιρνει να σου δειξει πως να το βαζεις μπροστα.

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel
Αρέσει σε 4 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha ΜΤ09 SR (847cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 4 ώρες, το μέλος SlapGas έγραψε:

Το Σάββατο το βράδυ πάω στο γκαράζ να πάρω τη μηχανή, γεμάτος αυτοπεποίθηση.

 

Θελω να μου κανεις μερικα μαθηματα αισιοδοξιας, γιατι βλεπω κοιτας το ποτηρι μισογεματο παντα!  :laugh:

Κι εγω πιστευω πως απλα πρεπει να κοιταξεις να βρεις ενα μαστορα που να ξερει αυτα τα μηχανακια. Μπες σε κανενα φορουμ για Husq και θα σου πουνε πού να πας. Καθενας στο ειδος του κι ο Λουμιδης στους καφεδες.

Τωρα για τα υπολοιπα περι ΧΤ κτλ που σου λενε, ΟΚ την αξιοπιστια του δε θα την εχεις ποτε, ο,τι κι αν γινει. Μην ξεχναμε αλλωστε πως για αυτο εχει φτιαχτει το συγκεκριμενο μηχανημα. Με 10:1 συμπιεση και 45 αλογα απο 660 κυβικα αν δεν ηταν και αξιοπιστο θα ηταν για πεταμα. Αλλα την ευχαριστηση που μπορεις να παρεις απο το μηχανημα που αγορασες (οταν θα παιρνει μπρος), δε θα την επαιρνες ποτε απο το γαϊδουρι. :yes:

Τροποποιήθηκε από τον pitapola
Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia Sportcity (250cc) AGV T2 Honda CRF 1000L (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 23 ώρες, το μέλος ΓιωργοςΤΤ έγραψε:

500 στροφές χαμηλότερο ρελαντί είναι πολύ. Ρύθμισέ το σωστά, από εκεί μπορεί να είναι το πρόβλημα. Αν είναι χαμηλά το ρελαντί σημαίνει ότι η πεταλούδα σου είναι πιο κλειστή από όσο πρέπει. Όταν τραβάς το τσοκ ανοίγει αλλά όχι όσο πρέπει για να πάρει, οπότε πρέπει να ανοίξεις λίγο ακόμα με το χέρι.

Aυτο το εκανες;
Αν δεν ξερεις πως και τι να στο κανει ο μηχανικος. Με λαθος ρυθμιση στο ρελαντι ειναι λογικο να μην παιρνει μπροστα ακομα και με τσοκ, ειναι λογικο να τρεμουν τα φωτα, ειναι λογικο να τρεμει ολο το μηχανακι

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Husqvarna SM 610ie (576cc) AGV Horizon

Δημοσιεύτηκε

πριν 2 λεπτά, το μέλος PaNick έγραψε:

Aυτο το εκανες;
Αν δεν ξερεις πως και τι να στο κανει ο μηχανικος. Με λαθος ρυθμιση στο ρελαντι ειναι λογικο να μην παιρνει μπροστα ακομα και με τσοκ, ειναι λογικο να τρεμουν τα φωτα, ειναι λογικο να τρεμει ολο το μηχανακι

Δεν το έκανα. Προσπάθησα να βρω  ποια είναι η βίδα που το ρυθμίζει, αλλά από το μανιουαλ και από φωτογραφίες δεν κατάλαβα ποια είναι.

Σέρβις θα το πήγαινα μια η άλλη, όποτε θα τα δούμε όλα.

Γιατί όμως το χαμηλο ρελαντί να ευθύνεται για τα φώτα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia Sportcity (250cc) AGV T2 Honda CRF 1000L (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Υποθετω λογω του ζορισματος που τρωει μεχρι να το βαλει μπροστα, το χαμηλο ρελαντι δεν την φορτιζει

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Husqvarna SM 610ie (576cc) AGV Horizon

Δημοσιεύτηκε

πριν 22 λεπτά, το μέλος pitapola έγραψε:

Τωρα για τα υπολοιπα περι ΧΤ κτλ που σου λενε, ΟΚ την αξιοπιστια του δε θα την εχεις ποτε, ο,τι κι αν γινει. Μην ξεχναμε αλλωστε πως για αυτο εχει φτιαχτει το συγκεκριμενο μηχανημα. Με 10:1 συμπιεση και 45 αλογα απο 660 κυβικα αν δεν ηταν και αξιοπιστο θα ηταν για πεταμα. Αλλα την ευχαριστηση που μπορεις να παρεις απο το μηχανημα που αγορασες (οταν θα παιρνει μπρος), δε θα την επαιρνες ποτε απο το γαϊδουρι. :yes:

Καλα, προφανώς και δεν παίρνω της μετροιτης όλα αυτά που λένε. Για το αστείο της υπόθεσης τα ανέφερα.

Και η αλήθεια είναι ότι η οδήγηση του Husq είναι 2 έτη φωτός μπροστά, ήδη το ευχαριστήθηκα φουλ όσες φορές το οδήγησα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda XR400R (426cc) Honda CRF1000L

Δημοσιεύτηκε

πριν 6 λεπτά, το μέλος SlapGas έγραψε:

Γιατί όμως το χαμηλο ρελαντί να ευθύνεται για τα φώτα?

Τα φώτα του ανάβουν απευθείας από την μπαταρία? Δηλαδή και με μηχανή σβηστή ανάβουν όταν ανοίξεις τον διακόπτη?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε

Πες στο μαστορα να σου ανεβασει το ρελαντι αν δε βρισκεις πως. Μπορει να φτιαξει το προβλημα δια μαγειας να ξερεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha xt660z Tenere (660cc) AFX FX-41 DS

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 11 ώρες, το μέλος SlapGas έγραψε:

Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης έδινε 2 γκαζιες πρώτου πατήσει μίζα. Μετά μίζα και γκάζι για να πάρει μπρος.

Αυτό είναι"κόλπο" για Fcr καρμπυρατέρ που είτε δεν έχει τσόκ είτε ο ιδιοκτήτης βαριέμαι να σκύβω να τραβήξω το τσόκ.

Στο Fcr είχε/έχει νόημα γιατί σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού από εντελώς κλειστό η αντλία(αντλία/τρόμπα επιτάχυνσης) του πετάει βενζίνη, αλλά αυτό γίνεται μηχανικά, σε αντίθεση με το σώμα του ψεκασμού όπου πρέπει να είναι ανοιχτό το μοτό για να ρίξει βενζίνη γενικότερα ανοίγοντας το γκάζι.

 

Κι εγώ θα έλεγα να το πας σε μηχανικό να βρει τι φταίει-επιδιορθώσει και μετά καβάλα το άνετος.

Μην το ζορίζεις τώρα.

Τροποποιήθηκε από τον Smias
Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha XT 600E (600cc) AGV GT Veloce Ducati Hypermotard Evo (1100cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 2 ώρες, το μέλος CptAngel έγραψε:

Πωπω μλκα ο κλασσικος ο χαιρεκακος κομπλεξικος ελληνας.
Μονο να ψοφησει η κατσικα του γειτονα περιμενει για να το παιξει εξυπνος και να υποστηριξει τις φοβισμενες επιλογες του, μπας και γινει καλυτερη η μιζερη μερα του.

+9403948013984019348130948

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 12 λεπτά, το μέλος ΤάκηςΜπ έγραψε:

+9403948013984019348130948

Πάλι διάλεξε Κωδικό ο data;

Τροποποιήθηκε από τον FlyingInADream

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Husqvarna SM 610ie (576cc) AGV Horizon

Δημοσιεύτηκε

πριν 3 ώρες, το μέλος Tasos Meli έγραψε:

Τα φώτα του ανάβουν απευθείας από την μπαταρία? Δηλαδή και με μηχανή σβηστή ανάβουν όταν ανοίξεις τον διακόπτη?

Ναι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Husqvarna SM 610ie (576cc) AGV Horizon

Δημοσιεύτηκε

πριν 8 ώρες, το μέλος Tasos Meli έγραψε:

Τα φώτα του ανάβουν απευθείας από την μπαταρία? Δηλαδή και με μηχανή σβηστή ανάβουν όταν ανοίξεις τον διακόπτη?

Ναι.

Νταξει, δεν πειράζει. Μπορεί ήδη να έφαγα 2 ξενερες στα καπάκια τώρα, αλλά κάθε εμπόδιο για καλό.

Μάστορας που μου πρότειναν εδώ 2 διαφορετικά παιδιά, ο οποίος είναι γνώστης μοταρντ και αντιπρόσωπος Husq, άκουσε το μασινι οταν πήγα και μου είπε ότι το μοτέρ του ακούγεται μια χαρά.

Θα έχει κάποιο θεμα με τα ηλεκτρικά, συμβαίνουν αυτά (ειδικά σε εμένα που με τα ηλεκτρικα είμαι γκαντεμης λίγο, και με το ΧΤ είχα θέματα. Θα θυμούνται κάποιοι ίσως τα thread).

Θα το βάλω τη Δευτέρα στο συνεργείο, και ο Θεός μαζι μου. Μην σας πρήζω άλλο (ελπίζω μόνο να πάρει μπρος εκείνη τη μέρα :D).

Υπάρχουν και χειρότερα. Το μηχανάκι θα φτιαχτεί. Του Άγγελου του είχαν σηκώσει το lc4 πχ. Δεν απογοητεύομαι για 1-2 στραβες, θα βγει άκρη.

Θα στείλω όταν έχω νεότερα.

Φωτογραφίες δεσμευομαι να ανεβάσω όταν το φτιάξω όπως το έχω στο μυαλό μου με 2-3 πράγματα που έχω παραγγείλει.

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Να υποθέσω στον wolf το πηγές??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Husqvarna SM 610ie (576cc) AGV Horizon

Δημοσιεύτηκε

Τώρα δα, το μέλος Obilivion έγραψε:

Να υποθέσω στον wolf το πηγές??

Ναι, εκεί πήγα όντως.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Κάνε ότι σου πει και θα είναι ετοιμο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα