costikos

Φρεσκαρισμα DR200S

57 μηνύματα σε αυτό το θέμα

sprinter-c50 (125cc) CB1000R

Δημοσιεύτηκε

Ισχυει.. πήγαινε πάρε ενα λεμό κατάλληλο και βάλτο πάνω σωστά..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
aprono tuilia

Δημοσιεύτηκε

προσωρινα πιασε το με τπτ tie wrap απο καποιο σταθερο σημειο και απο τις δυο μεριες να σταθεροποιηθει οσο γινεται.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Dominator (650cc) Shoei Raid 2-Momo Fighter

Δημοσιεύτηκε

πριν 12 λεπτά, το μέλος VaG3 έγραψε:

Ισχυει.. πήγαινε πάρε ενα λεμό κατάλληλο και βάλτο πάνω σωστά..

Βρες μου τον κατάλληλο λαιμό και το φτιάχνω σε 10 λεπτά. Δεν ειναι το δικο του καρμπ.

πριν 10 λεπτά, το μέλος Στέργιος Βήχος έγραψε:

προσωρινα πιασε το με τπτ tie wrap απο καποιο σταθερο σημειο και απο τις δυο μεριες να σταθεροποιηθει οσο γινεται.

Εχεις ένα πόιντ. Θα το δω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda XR400R (426cc) Honda CRF1000L

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Αν δεν βγαλεις ακρη με το φιλτροκουτι φτιαξε ενα λαμακι και πιαστο απο τη μια στο σκελετο και απο την αλλη στο καρμπυρατερ στο σημειο που εχεις το σφικτηρα για το φιλτρο, λογικα στη βαση απο το ντεποζιτο θα εχει καμια τρυπα που μπορεις να το πιασεις, ή θα μπορεις να ανοιξεις μια μικρη, ισα ισα να την ταλαντωνει το καρμπ, αν εχεις ομως σκοπο να πηγαινεις και λιγο χωμα καλο ειναι να μπει σφουγγαρένιο φιλτρο.

Τροποποιήθηκε από τον Tasos Meli

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Dominator (650cc) Shoei Raid 2-Momo Fighter

Δημοσιεύτηκε

πριν 2 ώρες, το μέλος Tasos Meli έγραψε:

Αν δεν βγαλεις ακρη με το φιλτροκουτι φτιαξε ενα λαμακι και πιαστο απο τη μια στο σκελετο και απο την αλλη στο καρμπυρατερ στο σημειο που εχεις το σφικτηρα για το φιλτρο, λογικα στη βαση απο το ντεποζιτο θα εχει καμια τρυπα που μπορεις να το πιασεις, ή θα μπορεις να ανοιξεις μια μικρη, ισα ισα να την ταλαντωνει το καρμπ, αν εχεις ομως σκοπο να πηγαινεις και λιγο χωμα καλο ειναι να μπει σφουγγαρένιο φιλτρο.

  •  

Τα κυλινδρικα τα σφουγγαρενια δε λες; Ναι επειδη το μηχανακι θα ειναι κυριως για χωμα, θα το κανω ετσι. Προς το παρον ειναι σε περιοδο στρωσιματος. Παντως δεν το βλεπω να εχει προβλημα στηριξης ιδιαιτερο κι ετσι που ειναι, γιατι η εισαγωγη ειναι πολυ σκληρο λαστιχο, σχεδον σαν μεταλλικη. Καλο αυτο που προτεινες παντως.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda XR400R (426cc) Honda CRF1000L

Δημοσιεύτηκε

Αν δεν εχει ιδιεταιρο θεμα το καρμπ τοτε μην το κανεις αλλα αφου το μηχανακι θα κυκλοφορει στο χωμα τοτε το σφουγγαρενιο φιλτρο ειναι απαραιτητο, και θα πρεπει να το ψεκαζεις με σπεϊ λαδι για να κραταει οσο γινεται περισσοτερη σκονη.

Στο XR εχω παρει 2 φιλτρα, εχω ενα ετοιμο καθαρο το λαδωνω και το βαζω πανω και μετα πλενω το αλλο, για να μην περιμενω, δηλαδη εχω παντα ενα standby.

 

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Dominator (650cc) Shoei Raid 2-Momo Fighter

Δημοσιεύτηκε

cv1lYtR.jpg

LED φλασάκια. Χρειαστηκε λίγο πατεντα στην πλεξουδα με 2 διοδους γιατί άναβαν όλα μαζί. Εννοείται οτι έβαλα και φλασερ για LED.

 

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα