Στέργιος Βήχος

Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων vol. 3


1167 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Honda CBF (125cc)

Δημοσιεύτηκε

Θα νόμιζε κανείς ότι θα ντρεπόμουν γι' αυτά που μου λέτε, αλλά όταν δεν ξέρεις ούτε τι είναι το σπρέι σιλικόνης, ούτε τι κάνει και είσαι και εντελώς άσχετος, σταματάει να σου προκαλεί εντύπωση το οτιδήποτε...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πάπια Πεκίνου (120cc) ZONTES über (Allescc)

Δημοσιεύτηκε

Το ότι χρειάζεται τριβή για να δουλέψουν τα φρένα και τα λάστιχα το αντιλαμβάνεσαι . Θα ρίσκαρες να ψεκάσεις κάτι που δεν ξέρεις τι είναι εκεί ;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

Όπως πολύ σωστά λέει ο @stavros-2stroker θα έβαζες κάτι ( πχ γυαλιστικό ) στα φρένα ή στα λάστιχα ?? Ειδικά αν δεν ξέρεις τι ακριβώς παίζεται ? 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αλλος

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 ώρα, το μέλος TheReaper έγραψε:

Θα νόμιζε κανείς ότι θα ντρεπόμουν γι' αυτά που μου λέτε, αλλά όταν δεν ξέρεις ούτε τι είναι το σπρέι σιλικόνης, ούτε τι κάνει και είσαι και εντελώς άσχετος, σταματάει να σου προκαλεί εντύπωση το οτιδήποτε...

Με πολύ απλά λόγια το σπρέι σιλικόνης ψεκαζει μια λιπαντικη ουσία-σιλικόνη η οποια γλιστράει αλλά και φρεσκαρει τα πλαστικά.χρησιμοποιειται κυριως  ως γυαλιστικο σε ταμπλό αυτοκινήτου και γενικώς σε πλαστικά που θέλεις να τα φρεσκαρεις

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda astrea HJC RPHA-10 PLUS Εξ Αρ Χιλιαρ

Δημοσιεύτηκε

Θυμαται κανεις ποιας χρονολογιας τα cbr 1000 ειχαν θεμα με την καταναλωση λαδιου?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

2008

Έγινε ανάκληση και αλλαγή κυλίνδρων-πιστονιών-μεσσαίου μέρους του μοτέρ  για αυτό, οπότε σήμερα, αυτά ενδέχεται να είναι λυμμένα θέματα.

Τροποποιήθηκε από τον FlyingInADream
Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda astrea HJC RPHA-10 PLUS Εξ Αρ Χιλιαρ

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

πριν 4 ώρες, το μέλος FlyingInADream έγραψε:

2008

Έγινε ανάκληση και αλλαγή κυλίνδρων-πιστονιών-μεσσαίου μέρους του μοτέρ  για αυτό, οπότε σήμερα, αυτά ενδέχεται να είναι λυμμένα θέματα.

Μονο τα 08 η υπαρχει γενικα ενα ευρος χρονολογιων με το θεμα?

Ρωταω γιατι ψαχνει φιλος προς αγορα.

Λεγοντας 2008 μιλαμε γι αυτο...σωστα?

cbr1000rr_01_450.jpg

Η υπαρχουν προβληματα και για τα προηγουμενα πχ look repsol?

Τροποποιήθηκε από τον GeorStrat

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Cbr 600 f4i Mt blade sv BMW hp4 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Μόνο για το 08 με το χρυσάφι καπάκι. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Παιδες αν κυκλοφορουμε διαρκως με τελειως ψοφια μπαταρια, υπαρχει περιπτωση να δημιουργηθει βλαβη και αλλου? (πχ. ανορθωτης κτλπ.)

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

ναι, καλο ειναι να μην χρονισει. για λιγες μερες δεν θα παθει τπτ αλλα μακροπροθεσμα ταλαιπωρεις κ ανορθωτη, αλλα κ μιζα-κομπλερ αν βαζεις μπροστα με αυτα

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kawasaki KLE 500 (499cc) Nivea Styling Gel Suzuki BANDIT (1250cc)

Δημοσιεύτηκε

Καλησπέρα. Θέλω να βάλω το κλασσικό φτεράκι στην ζελατίνα. Βλέπω αυτά τα universal απο ebay κλπ αλλά δεν βρίσκω πουθενά σκέτη την βάση για το έξτρα φτεράκι, μόνο το σετ βάση και ζελατινίτσα. Ίδιο υλικό με την ζελατίνα μου έχω και είπα μήπως γλίτωνα και αγόραζα μόνο την βασούλα αυτή. Μπορεί να με βοηθήσει κάποιος; Ξέρουμε κάτι;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
k8 600 gsxr 1000 L7

Δημοσιεύτηκε

^ για ποιο μηχανακι μιλας?

χλωμο το κοβω να πωλειται η βαση μονη της. ψαξε για μεταχειρισμενη, η αν ειναι κατι απλο φτιαχνεις μια μονος σου.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kawasaki KLE 500 (499cc) Nivea Styling Gel Suzuki BANDIT (1250cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 35 λεπτά, το μέλος noodles έγραψε:

^ για ποιο μηχανακι μιλας?

χλωμο το κοβω να πωλειται η βαση μονη της. ψαξε για μεταχειρισμενη, η αν ειναι κατι απλο φτιαχνεις μια μονος σου.

Για ενα kle 500 που ανεβάζω κατά καιρούς. Εχω υπόψιν κάτι αλλά πρέπει να τρυπήσω ζελατίνα και το λυπάμαι. Αυτά που βρίσκω απ'εξω σφίγγουν πάνω στην ζελατίνα και δεν χρειάζεται τρύπημα. Εξάλλου δεν το θέλω για κάθε μέρα, μόνο για 2-3 Κυριακές τον μήνα και αν. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter-c50 (125cc) CB1000R

Δημοσιεύτηκε

Ερώτηση προς Θεσσαλονικείς.. 

Έχουμε κανενα εμπειστο μάστορα να αλλάξω λάδια στις μπροστινές μπουκάλες στο sprinter χωρίς να δώσω μια περιουσια? Γιατί δεν πρέπει να μην έχει μέσα ούτε για δείγμα και σε κάθε λακούβα νιώθω οτι θα διαλυθεί..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Transalp (600cc) Suzuki Hayabusa (1340cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 6 ώρες, το μέλος VaG3 έγραψε:

Ερώτηση προς Θεσσαλονικείς.. 

Έχουμε κανενα εμπειστο μάστορα να αλλάξω λάδια στις μπροστινές μπουκάλες στο sprinter χωρίς να δώσω μια περιουσια? Γιατί δεν πρέπει να μην έχει μέσα ούτε για δείγμα και σε κάθε λακούβα νιώθω οτι θα διαλυθεί..

Έχεις π.μ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki gsxr (999cc) shoei

Δημοσιεύτηκε

πριν 7 ώρες, το μέλος VaG3 έγραψε:

Ερώτηση προς Θεσσαλονικείς.. 

Έχουμε κανενα εμπειστο μάστορα να αλλάξω λάδια στις μπροστινές μπουκάλες στο sprinter χωρίς να δώσω μια περιουσια? Γιατί δεν πρέπει να μην έχει μέσα ούτε για δείγμα και σε κάθε λακούβα νιώθω οτι θα διαλυθεί..

εχεις και απο εμενα ενα π.μ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter-c50 (125cc) CB1000R

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Θέλω να φτιαξω δικιά μου φλάτζα "χάρτινη" για το λεμό του καρμπυρατερ μου.. Ξέρουμε πως λέγεται το χαρτί - υλικό αυτο?

Τροποποιήθηκε από τον VaG3

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Dominator (650cc) Shoei Raid 2-Momo Fighter

Δημοσιεύτηκε

πριν 15 λεπτά, το μέλος VaG3 έγραψε:

Θέλω να φτιαξω δικιά μου φλάτζα "χάρτινη" για το λεμό του καρμπυρατερ μου.. Ξέρουμε πως λέγεται το χαρτί - υλικό αυτο?

Χαρτί για φλάντζες ή βελανιδόχαρτο. Στα είδη συνεργείου.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter-c50 (125cc) CB1000R

Δημοσιεύτηκε

Τώρα δα, το μέλος costikos έγραψε:

Χαρτί για φλάντζες ή βελανιδόχαρτο. Στα είδη συνεργείου.

Σωραίος ευχαριστω!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda cb1 + cbr600f (399cc) Shoei NXR BMW R51 (500cc)

Δημοσιεύτηκε

Την 25/4/2019 at 0:36 ΜΜ, το μέλος FlyingInADream έγραψε:

2008

Έγινε ανάκληση και αλλαγή κυλίνδρων-πιστονιών-μεσσαίου μέρους του μοτέρ  για αυτό, οπότε σήμερα, αυτά ενδέχεται να είναι λυμμένα θέματα.

ισχυει ακομη?

δηλαδη αν παρω καποιο του 2008 τα οποια τα βρισκω αρκετα φθηνοτερα , και παω στην αντιπροσωπια και τους πω για την ανακληση θα μου τα αλλαξουνε?? (που πρακτικα σημαινει και καινουργιο μοτερ οποτε και 80,000κμ να χει δε με νοιαζει χεχεχεχε)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter i cbs (125cc) KTM smc (660cc)

Δημοσιεύτηκε

Ξερει κανεις την διαδικασια για την αλλαγη αριθμου πλαισιου στην αδεια κυκλοφοριας?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Για ποιό λόγο; Λάθος στην άδεια;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha XT 600E (600cc) AGV GT Veloce Ducati Hypermotard (939 SPcc)

Δημοσιεύτηκε

Παρόμοια μηχανάκια,σύχρονα και μη,με το xs400 12e;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter i cbs (125cc) KTM smc (660cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 19 λεπτά, το μέλος FlyingInADream έγραψε:

Για ποιό λόγο; Λάθος στην άδεια;

Εχω αγορασει ενα xf 650 για ανταλλακτικα για να φτιαξω το δικο μου το τρακαρισμενο. Πρεπει να μεταφερω οτι υπαρχει απο το ενα στο αλλο και δεν ξερω αν εχει και ισιο πλαισιο το δικο μου (το τρακαρισμενο το οποιο θα το αποκαλω μαυρο για να μην μπερδευομαστε). Τα χαρτια τα οποια αποδεικνυουν οτι το μπλε ειναι στην κατοχη μου τα εχω οπως και την αδεια απο το μαυρο. Απλως ρωταω γιατι αν η διαδικασια αλλαγης αριθμου πλαισιου ειναι σχετικα συντομη τοτε με συμφερει να το κανω γιατι σε αλλη περιπτωση θα μου παρει σχεδον ενα μηνα για να το τελειωσω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Αν κατάλαβα καλά τι θέλεις να κάνεις, στην άδεια του μαύρου, να περαστεί το πλαίσιο του μπλε, ΔΕΝ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ στο ελληνικό σύστημα.

Δεν αλλάζει το πλαίσιο στην άδεια, παρά μόνο σε ειδικές περιπτώσεις και ειδικές προυποθέσεις, που σε καμία περίπτωση δεν είναι αυτό που περιγράφεις.

Εκτός αν δεν κατάλαβα καλά.

 

Γιατί να μην κρατήσεις πλαίσιο και άδεια του μπλε, και να βάλεις τα καλά ανταλλακτικά και των δύο στο μπλε, και να έχεις το μπλε; Φουλ του μπλε.

Γιατί δλδ θέλεις sony και καλά να έχεις σε ισχύ, το μαύρο;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα