Jimskeet

Ηλεκτρικά Μπαταρία ?


14 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Honda CBR 1000RR (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Παιδια καλημερα. Μια παρενθεση για να μην ανοιγω αλλο θεμα. Εμεινα απο μπαταρια κ την εβαλα να φορτισει ολο το βραδυ. Μετα απο ενα μισαωρο εκτος φορτισης (αποσυνδεμενη η μπαταρια, αρα δεν σκεφτομαστε για διαρροες) μετραω 12.82v χαμηλη δεν ειναι η ταση που κραταει? Θα μετρησω σε λιγο κ ταση οταν μιζαρω, κ ταση φορτισης στις 3.000-4.000.

 

Σημειωνω οτι στο manual λεει οτι η μετρηση μπαταριας πρεπει να δινει 13v-13.2v 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBR 600 FS kLip On

Δημοσιεύτηκε

εγω νμζω οτι ειναι πολυ σωστη η ταση που κραταει. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBR 1000RR (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Λοιπον... Δεν φορτιζει η μπαταρια. Μετρησα αντισταση μεταξυ 3 κιτρινων καλωδιων κ ειναι οκ. Μετραω ομως αντισταση μεταξυ καθε κιτρινου καλωδιου και σασι κ μ βγαζει 1.2 ωμ. (το εχω στα 200 ωμ το πολυμετρο κ η μετρηση ειναι 1.2, σωστα δε διαβαζω?) μετρησα ανορθωτη κ δειχνει οκ σε ολα. Αρα μαλλον πηνια???

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda XLV (650cc) MT Blade 360

Δημοσιεύτηκε

12.8 είναι οκ.

Η αντίσταση είναι οκ.

Έχεις κάπου manual?

Ανορθωτή πως μέτρησες;

Τι προβλήματα σου κάνει;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBR 1000RR (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Δε καταλαβες. Αντισταση οχι μεταξυ των 3 καλωδιων των πηνιων. Αντισταση μεταξυ ενος κιτρινου καλωδιου κ γειωσης (παξιμαδι στο σασι).

 

Ρελαντι μετραω 12.00v και οταν ανεβαζω στροφες ανεβαινει ελαχιστα στα 12.1 περιπου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBR F4i '03 Κοτσιδα Primatrike

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Φοβαμαι οτι εισαι για ανορθωτη φιλε μου. Αν θυμαμαι καλα, γυρω στα 13,5-14 πρεπει να δεις, δεν θυμαμαι ακριβως πως μετρας. Ψαξε στο you tube, εχει απειρα βιντεακια για μετρηση ανορθωτη και πηνιου. Ειχα το ιδιο θεμα πριν κανα χρονο, γι αυτο στο λεω. Τσιμπησα ανορθωτη απο sxelectronics, τον κουμπωσα κι απο τοτε δεν εχει κανει κιχ.

Κατι ενδεικτικο:  https://www.youtube.com/watch?v=kDx3zgOLShY

Τροποποιήθηκε από τον NinZas

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBR 1000RR (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Ξανα λεω. 

Ρελαντι 12.00v και σε 3.000 - 5.000 σαλ 12.1v περιπου

 

Μετραω αντισταση μεταξυ των 3 καλωδιων τω πηνιων κ ηταν ελαχιστα πανω απ τα ορια. 1.2 περιπου ενω δινει ορια 0.5-1 Στους 20 κελσιου. Ηταν ζεατη η μηχανη κ θεωρησα γ αυτο ηταν λιγο πανω. 

 

Μετραω ομως συνεχεια μεταξυ καθε κιτρινου καλωδιου με γειωση σασι κ βλεπω ενδειξη 1.2 ωμ. Που σημαινει οτι υπαρχει συνεχεια. Στο μανιουαλ λεει οτι αν υπαρχει συνεχεια, αλλαγη πηνιων. Σ εναν αλλο οδηγο λεει οτι πρεπει να δεις OL η πανω απο 100ωμ σ αυτη τη μετρηση αλλιως πας για αλλαγη πηνιων.

 

Σ αυτο τον πδηγο ειχε μετρησεις διοδου για τον ανορθωτη κ μ ηταν ολες οκ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha FZ6 Fazer Yamaha NewMate (1984) (50cc)

Δημοσιεύτηκε

Ξανα λεω. 

Ρελαντι 12.00v και σε 3.000 - 5.000 σαλ 12.1v περιπου

 

Μετραω αντισταση μεταξυ των 3 καλωδιων τω πηνιων κ ηταν ελαχιστα πανω απ τα ορια. 1.2 περιπου ενω δινει ορια 0.5-1 Στους 20 κελσιου. Ηταν ζεατη η μηχανη κ θεωρησα γ αυτο ηταν λιγο πανω. 

 

Μετραω ομως συνεχεια μεταξυ καθε κιτρινου καλωδιου με γειωση σασι κ βλεπω ενδειξη 1.2 ωμ. Που σημαινει οτι υπαρχει συνεχεια. Στο μανιουαλ λεει οτι αν υπαρχει συνεχεια, αλλαγη πηνιων. Σ εναν αλλο οδηγο λεει οτι πρεπει να δεις OL η πανω απο 100ωμ σ αυτη τη μετρηση αλλιως πας για αλλαγη πηνιων.

 

Σ αυτο τον πδηγο ειχε μετρησεις διοδου για τον ανορθωτη κ μ ηταν ολες οκ.

Όπως είπε και ο νινζας από πάνω, στις 3κ-5κ στροφές θα έπρεπε να βλέπεις τουλάχιστον 13,5v (το οποίο επίσης ακούγεται κάπως χαμηλό.. κοντά στα 14v θα έπρεπε να είναι).

 

Στο ρελαντί καλό θα ήταν να έχεις ήδη 13+ αλλά σε μερικά μηχανάκια (ιδικά αν το κύκλωμα είναι φορτωμένο με έχτρα λάμπες κτλ) δεν συμβαίνει.. τώρα πιο ακριβώς είναι το πρόβλημα δεν γνωρίζω αλλά συνήθως (από ότι διαβάζω τουλάχιστον) ξεκινάς να κοιτάς πηνία.. εγώ είχα αντίστοιχο πρόβλημα λόγο υπερφορτωμένου κυκλώματος το οποίο δεν μπορούσε να καλύψει η γεννήτρια (που όσο να είναι.. με τον καιρό ίσως πέφτει και λίγο η απόδοσή της)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBR 1000RR (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Να θεωρησω οτι βρεθηκε ο υποπτος? Αυτη η μαυριλα σε ενα απ τα πηνια ειναι το βραχυκυκλωμα?

http://postimg.org/image/o5h1regy3/

http://postimg.org/image/oe5raf79z/

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Ρ1200ΓΣ

Δημοσιεύτηκε

:yes: :yes: :yes:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBR 1000RR (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Ωραια. Ξεκιναμε περιελιξη απο βδομαδα! Θα ενημερωσω κ στο αλλο θρεντ για το αποτελεσμα. Οταν τα τυλιξω. Πριν βερνικωσω να μετρησω αντιστασεις για να σιγουρευτω οτι ειναι οκ? Ιδια μετρηση με τα μανισια πρεπει να δω?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Ρ1200ΓΣ

Δημοσιεύτηκε

Ωραια. Ξεκιναμε περιελιξη απο βδομαδα! Θα ενημερωσω κ στο αλλο θρεντ για το αποτελεσμα. Οταν τα τυλιξω. Πριν βερνικωσω να μετρησω αντιστασεις για να σιγουρευτω οτι ειναι οκ? Ιδια μετρηση με τα μανισια πρεπει να δω?

Η αντισταση ειναι τοσο αηδιαστικα μικρη σε αυτες τις διατομες και με τοσο λιγες στροφες (αν το βαλεις κατω 2 μετρα συρμα καθε τυλιγμα δε νομιζω να ειναι) που τσαμπα μπαταρια στο πολυμετρο χαλας. :tooth:

Επισης, η ωμικη αντισταση ανα μετρο εξαρταται απο την ποιοτητα του χαλκου, οπερ σημαινει δνε μπορεις να κανεις τιποτα επ' αυτου και, συν τοις αλλοις, εστω οτι τα μαμα ειναι 1.7Ω και εσυ τα φτιαξεις και ειναι 1.5 ή 2. Ξερεις τι διαφορα ειναι αυτη? Χγιιιιιιιιιιιιιδια! 

Δωσε προσοχη στα αλλα που γραφω στο αλλο θρεντ (σειρα, φορα, μονωση) και μην ασχολεισαι με παπαριτσες. :wink:

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda ANF (125cc) Airoh S4

Δημοσιεύτηκε

Να θεωρησω οτι βρεθηκε ο υποπτος? Αυτη η μαυριλα σε ενα απ τα πηνια ειναι το βραχυκυκλωμα?

http://postimg.org/image/o5h1regy3/

http://postimg.org/image/oe5raf79z/

 

Καλό το σωτάρισμα....:afro1:

Τι λάδια φοράς + κάθε πότε κάνεις αλλαγή ?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBR 1000RR (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

15-50 βαζω bel ray πλεον κ αλλαζω καθε 3000.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα