Sign in to follow this  
Παρακολουθητές 0
beter_1993

Συντήρηση Ktm duke 200/390

13 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Sym Citycom S (300icc) Utax Triumph Bonneville NC (950cc)

Δημοσιεύτηκε

Καλησπεραα! Μετα απο αρκετη σκεψη και υπολογισμους με κερδισε το ΚΤΜ. Το διλλημα μου αναμεσα στο 200 και στο 390 ειναι το οικονομικο. Οποτε αναλογως των χρηματων θα κινηθω. Θα ηθελα να ξερω περιπου τι κοστος θα χει υο καθε σερβις μου. Διαβαζω πως γενικα ειναι ακριβα της κτμ αλλα πουθενα δεν βλεπω κοστος κλπ. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM Duke (373cc) AGV GT Veloce

Δημοσιεύτηκε

Το 2ο σερβις στα 7000χλμ που εκανα προσφατα πηγε 125 ευρω. Το βραδυ θα δω μηπως βρω και την αποδειξη απο το πρωτο στα 1000χλμ.

Στο κοστος συντηρησης δεν εχουν διαφορες, μονο στην αρχικη αγορα και στην καταναλωση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε

Τι διαφορα να εχουν στην καταναλωση? 1 λιτρο?

Γενικα ο μονος λογος να μην παρεις το 390 εναναντι του 200 ειναι αν δεν εχεις τα λεφτα να το αγορασεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha FJR (1300cc) Αλλος

Δημοσιεύτηκε

390 ακόμα και αν ζοριστείς να το πάρεις...

:bye:

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym Citycom S (300icc) Utax Triumph Bonneville NC (950cc)

Δημοσιεύτηκε

Aσυζητητα θελω το 390. Το 200 το σκεφτομαι μονο μεταχειρισμενο. Το βρισκω αστερι με 3.000 ενω το 390 δεν το βρισκω μεταχειρισμενο σε τιμη που να χει μεγαλη διαφορα απο καινουργιο. Μαλλον ομως 390. Johns στα 125ε τι σου καναν;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bombardier U-bahn X-lite x603 KTM Super duke

Δημοσιεύτηκε

μην παρεις το 200αρι , τα σερβις θα ειναι ιδια (ακριβα σχετικα βεβαια ) και η καταναλωση θα εχει το πολυυυυ 1 λιτρο διαφορα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε

Να ξερεις αν πας στο 200 παντως δε θα ειναι ιδιαιτερη αναβαθμιση σε δυναμη απο το σκουτερ σου.
Μη σου πω με τα βιας θα την καταλαβεις.

Ενω με το 390 θα υπαρχει μεγαλη διαφορα.
Κανε οτι μπορεις για να πας σε 390 παντως, με το 200 κερδιζεις οσα γλιτωσεις στην αγορα αλλα χανεις σε ολα τα αλλα..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym Citycom S (300icc) Utax Triumph Bonneville NC (950cc)

Δημοσιεύτηκε

Να ξερεις αν πας στο 200 παντως δε θα ειναι ιδιαιτερη αναβαθμιση σε δυναμη απο το σκουτερ σου.
Μη σου πω με τα βιας θα την καταλαβεις.

Ενω με το 390 θα υπαρχει μεγαλη διαφορα.
Κανε οτι μπορεις για να πας σε 390 παντως, με το 200 κερδιζεις οσα γλιτωσεις στην αγορα αλλα χανεις σε ολα τα αλλα..

το οδηγησα το 200. Σε σχεση με το sh ειναι η μερα με την νυχτα και στα 200 :p απλα το θεμα ειναι πως η τελικη του μου φανηκε λιγη (132).  Μαλλον υπομονη θα κανω  να μαζεψω καποια μετρητα, να φυγει και το sh και παω μια και καλη για το 390. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha FJR (1300cc) Αλλος

Δημοσιεύτηκε

Εγώ πάντως αν ήμουν στην θέση σου και κοιτούσα αυτά τα 2 μηχανάκια θα έβαζα σφήνα και τον λόγο ότι είναι και KTM!

Θεωρώ ότι από 150cc scooter να πας σε 200cc ΚΤΜ μπορεί να αλλάζει πολλά αλλά παίρνεις και εργαλείο αγόρι! Είναι άδικο να ξενερώσεις στα 200cc και να ξενερώσεις έχοντας KTM. Αν ήταν το πρώτο σου μηχανάκι να έλεγα οκ παρτο και κάτσε κάποιον καιρό, ούτως ή αλλιώς καινούργια εμπειρία θα ήταν. Τώρα όμως...

Εγώ δεν θα έκανα εκπτώσεις...

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym Citycom S (300icc) Utax Triumph Bonneville NC (950cc)

Δημοσιεύτηκε

Εγώ πάντως αν ήμουν στην θέση σου και κοιτούσα αυτά τα 2 μηχανάκια θα έβαζα σφήνα και τον λόγο ότι είναι και KTM!

Θεωρώ ότι από 150cc scooter να πας σε 200cc ΚΤΜ μπορεί να αλλάζει πολλά αλλά παίρνεις και εργαλείο αγόρι! Είναι άδικο να ξενερώσεις στα 200cc και να ξενερώσεις έχοντας KTM. Αν ήταν το πρώτο σου μηχανάκι να έλεγα οκ παρτο και κάτσε κάποιον καιρό, ούτως ή αλλιώς καινούργια εμπειρία θα ήταν. Τώρα όμως...

Εγώ δεν θα έκανα εκπτώσεις...

κοιτα επειδη το εχω οδηγησει το 200 μου αφησε πολυ καλες εντυπωσεις. Γουσταρα πολυ την επιταγχυνση του αλλα ξενερωσα με την τελικη. Δεν ειναι λιγα τα 130 αλλα σε εθνικη για κανα ταξιδακι δεν μπορω να πηγαινω με 90-100 δικαβαλος. Με τοσα παω και με το σκουτερ. Το ποσο γρηγορα τα πιασε τα 130 βεβαια με τρελαναι σε βαθμο που "φοβηθηκα" γιατι δεν ειχα τρεξει κανονικα ξανα με μηχανη. Το 390 εχει το διπλασιο γκαζι. Απο την μια λεω πως μηπως κανω μ@λ@κια να παρω απο τα 150 να παω σε 390. Ειναι δαιμονας καλως η κακως. Μονο ηρεμο δεν το λες. Απο την αλλη ομως μυαλο εχω. Και σιγουρα δεν θελω να σκοτωθω. Και μετα ερχεται το οικονομικο θεμα. Αν βρω ενα μεταχειρισμενο σε καλη τιμη σαφως και θα προτιμησω το 390. Απλα πληροφοριακα θα ναι 80% πολη 20% εθνικη. Να ρωτησω κατι αλλο; Ενας φιλος μου πε το οτι το μονοκυλινδρο θα υποφερει μεωτα συχνα δικαβαλα. Γιατι; Τα παπια γιατι δεν κανουν κιχ; και τι εννοεις λεγοντας πως θα βαζες σφηνα οτι ειναι κτμ; 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM LC4 640 SM (625cc)

Δημοσιεύτηκε

Εγω απο τα 170 πηγα στα 625 παντως και η μονη παρενεργεια ηταν η ανεξαντλητη κ@υλα.

Και το δουκακι ειναι παιχνιδι και πολυ ευκολο οδηγικα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sym Citycom S (300icc) Utax Triumph Bonneville NC (950cc)

Δημοσιεύτηκε

To oτι οδηγειται πανευκολα ισχυει! Και ειναι πουπουλακι! Ειναι σουπερ για πρωτη μηχανη! 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM Duke (373cc) AGV GT Veloce

Δημοσιεύτηκε

Aσυζητητα θελω το 390. Το 200 το σκεφτομαι μονο μεταχειρισμενο. Το βρισκω αστερι με 3.000 ενω το 390 δεν το βρισκω μεταχειρισμενο σε τιμη που να χει μεγαλη διαφορα απο καινουργιο. Μαλλον ομως 390. Johns στα 125ε τι σου καναν;

Λαδια, φιλτρο μαζι με το o-ring του και μπουζι. Συνολο ανταλλακτικων 63 ευρω...

Και θεωρητικα πληρη ελεγχο της μηχανης αν πιστεψουμε τα "τικ" στα πεδια ελεγχου..παντως η αλυσιδα ηταν φρεσκο-γρασαρισμενη.

Μαζεψε χρηματα και παρε το 390. Μη βιαστεις! Το μονο καλο του 200 ειναι οτι βγαινει βαμμενη ολη σε πορτοκαλι! :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα
Sign in to follow this  
Παρακολουθητές 0