sfi-ka

Ακτινολόγηση DIY αλλαγή ακτίνων γιά χωματερά

32 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Suzuki DRZ400E Gas Gas TX Randonee (125cc)

Δημοσιεύτηκε

Ωραίος Μάρκο, πολύ καλό άρθρο!

Προκειμένου να αποφύγει ο άπειρος τα μπερδέματα θα μπορούσε αντί να βγάλει όλες τις παλιές ακτίνες απλώς να τις αντικαθσιτά μία μία; Με αυτό τον τρόπο ό,τι βγάζει θα βάζει, αποκλείεται να κάνει λάθος και θα είναι και το αρχικό πλέξιμο κοντά στο ιδανικό [ή τουλάχιστον κοντά στην προηγούμενη ρύθμιση.

Θεωρητικά, για την ρύθμιση του σωστού κέντρου, σκέφτομαι.

Περιστρέφοντας τον τροχό εντοπίζουμε το σημείο στο οποίο είναι μεγαλύτερη η απόσταση κέντρο-στεφάνι και το σημειώνουμε. Εντοπίζουμε και το αντιδιαμετρικό του κι εκεί πρέπει να βρίσκεται η μικρότερη απόσταση κέντρο-στεφάνι, υποθέτωντας ότι δεν έχουμε παραμορφώσει το στεφάνι βέβαια. Η διόρθωση τότε θα πρέπει να είναι το μισό της διαφοράς ανάμεσα σε αυτές τις δύο αποστάσεις.

Στην πάξη δηλαδή θα μπορούσαμε να φέρουμε το κέντρο στην σωστή του θέση χρησιμοποιώντας αυτά τα δύο σημεία [;]

ΥΓ1. Πάνω που είχα αρχίσει να ανησυχώ ότι θα βλέπαμε by the book βορειοευρωπαϊκές τελειότητες, είδα το τρυπάνι στην μέγγενη και ίσιωσα! :tooth:

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM EXC (125cc)

Δημοσιεύτηκε

Α, ρε Σφι-κα με πήγες 30 χρόνια πίσω, που ακτινολογούσα μονος το ποδηλατο,.

χαχαχαχ και μένα το ίδιο - αν και όχι 30 χρόνια ^_^

Πολύ καλό θέμα !

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha crypton x

Δημοσιεύτηκε

να ρωτησω και εγω με την σειρα μου ειχα παρει μια ζαντα για crypton x 135 και οι ακτινες δεν ειναι καλης ποιοτητας και σκουριασαν , μπορω να αγορασω ενα σετ ακτινες και να τις αλλαζω μια μια ωστε να μην χρειαστει να κανω ακτινολογηση;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTM EXC (125cc)

Δημοσιεύτηκε

Αληθεια για να γινει ακτινολογιση πρεπει να εχει βγει το λαστιχο απο πανω ή δεν παιζει ρολο?

o.O

σίριουσλι? ^_^

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SFI-KA DR SE

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Ευχαριστώ παιδιά!

Σε αυτό

http://www.mybike.gr...ost__p__1881781 το μήνυμα υπάρχει ένα λάθος (από κεκτημένη ταχύτητα).

Ζητώ συγνώμη. Έχω στείλει π.μ. σε συντονιστή με τη διόρθωση, μιάς και το σύστημα δεν μου επιτρέπει να το διορθώσω ο ίδιος. Μέχρι να γίνει η διόρθωση αναμείνατε με τα εργαλεία ανά χείρας. :grin:

edit: διορθώθηκε από innova 04 (ευχαριστώ Θανάση! ). Προχωρήστε άφοβα.

Ωραίος Μάρκο, πολύ καλό άρθρο!

Προκειμένου να αποφύγει ο άπειρος τα μπερδέματα θα μπορούσε αντί να βγάλει όλες τις παλιές ακτίνες απλώς να τις αντικαθσιτά μία μία; Με αυτό τον τρόπο ό,τι βγάζει θα βάζει, αποκλείεται να κάνει λάθος και θα είναι και το αρχικό πλέξιμο κοντά στο ιδανικό [ή τουλάχιστον κοντά στην προηγούμενη ρύθμιση.

Θεωρητικά, για την ρύθμιση του σωστού κέντρου, σκέφτομαι.

Περιστρέφοντας τον τροχό εντοπίζουμε το σημείο στο οποίο είναι μεγαλύτερη η απόσταση κέντρο-στεφάνι και το σημειώνουμε. Εντοπίζουμε και το αντιδιαμετρικό του κι εκεί πρέπει να βρίσκεται η μικρότερη απόσταση κέντρο-στεφάνι, υποθέτωντας ότι δεν έχουμε παραμορφώσει το στεφάνι βέβαια. Η διόρθωση τότε θα πρέπει να είναι το μισό της διαφοράς ανάμεσα σε αυτές τις δύο αποστάσεις.

Στην πάξη δηλαδή θα μπορούσαμε να φέρουμε το κέντρο στην σωστή του θέση χρησιμοποιώντας αυτά τα δύο σημεία [;]

ΥΓ1. Πάνω που είχα αρχίσει να ανησυχώ ότι θα βλέπαμε by the book βορειοευρωπαϊκές τελειότητες, είδα το τρυπάνι στην μέγγενη και ίσιωσα! :tooth:

να ρωτησω και εγω με την σειρα μου ειχα παρει μια ζαντα για crypton x 135 και οι ακτινες δεν ειναι καλης ποιοτητας και σκουριασαν , μπορω να αγορασω ενα σετ ακτινες και να τις αλλαζω μια μια ωστε να μην χρειαστει να κανω ακτινολογηση;

Παιδιά, το πλέξιμο είναι το πιό εύκολο κομμάτι της δουλειάς, μην το φοβάστε. Θα επαναλάβω την επισήμανση του innova 04, χρησιμοποιήστε τον άλλο τροχό ως μοντέλο.

Στην πρότασή σας βλέπω κάποιες δυσκολίες:

- συνήθως όταν χρειαζόμαστε νέες ακτίνες, οι παλιές είναι χάλια, κολλημένες με τα καψούλια και χρειάζεται να τις κόψουμε. Οπότε ίσως υπάρχει χωροταξικό θέμα με το εργαλείο κοπής.

- ποιός μας εγγυάται ότι οι παλιές ακτίνες δεν έχουν ξεχειλώσει/στραβώσει; οπότε αλλάζοντας μία μία απλά ρυθμίζουμε λανθασμένα τη θέση του στεφανιού ως προς το κέντρο.

- κάνουμε πολύπλοκη τη διαδικασία. Η ζάντα θα χρειαστεί έτσι κι αλλιώς ακτινολόγηση. Αποκλείεται παλιό στεφάνι να μην έχει χτυπήματα. Οπότε στην ακτινολόγηση θα το μαζέψουμε όσο γίνεται να έρθει. Αν πάλι αλλάζουμε ΚΑΙ στεφάνι, έτσι κι αλλιώς θα τις βγάλουμε όλες τις ακτίνες.

Τροποποιήθηκε από τον sfi-ka

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda ANF (125cc) Airoh S4

Δημοσιεύτηκε

να ρωτησω και εγω με την σειρα μου ειχα παρει μια ζαντα για crypton x 135 και οι ακτινες δεν ειναι καλης ποιοτητας και σκουριασαν , μπορω να αγορασω ενα σετ ακτινες και να τις αλλαζω μια μια ωστε να μην χρειαστει να κανω ακτινολογηση;

Γενικά, ειναι το ίδιο πράγμα με τις κομμένες ακτίνες.

Όπου, θα αλλάξεις 2-3-4 ακτίνες.

Ομως για να μπουν νέες, θα χρειαστεί ΝΑ λυγίσουν λίγο ωστε να περάσουν μέσα στα καψούλια τους.

Αυτό το λύγισμα, ΔΕΝ ειναι καλό και σχεδόν πάντα ξανακόβονται.

Φαντασου, να αλλάξεις ΟΛΕΣ τις ακτινες ετσι....

Ουσιαστικά, χρειάζεται να ειναι λυμένα τα καψούλια, και να εχει αδειάσει το στεφανι, να ειναι καθαρό.

Θεωρητικά, για την ρύθμιση του σωστού κέντρου, σκέφτομαι.

Περιστρέφοντας τον τροχό εντοπίζουμε το σημείο στο οποίο είναι μεγαλύτερη η απόσταση κέντρο-στεφάνι και το σημειώνουμε. Εντοπίζουμε και το αντιδιαμετρικό του κι εκεί πρέπει να βρίσκεται η μικρότερη απόσταση κέντρο-στεφάνι, υποθέτωντας ότι δεν έχουμε παραμορφώσει το στεφάνι βέβαια. Η διόρθωση τότε θα πρέπει να είναι το μισό της διαφοράς ανάμεσα σε αυτές τις δύο αποστάσεις.

Στην πάξη δηλαδή θα μπορούσαμε να φέρουμε το κέντρο στην σωστή του θέση χρησιμοποιώντας αυτά τα δύο σημεία [;]

Σωστοί οι συλλογισμοί σου, αυριανέ κερασματία.... :secret:

Spoke-tighten.png

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda ANF (125cc) Airoh S4

Δημοσιεύτηκε

Δειτε και αυτη τη φωτό, ειναι χρησιμη.

rim_side.jpg

rim_round.jpg

Και ενας κοινός ακτινολόγος...

Το πιο φθηνό και αρκετά αξιόπιστο κλειδί που υπάρχει.

8-Way-Bicycle-Wheel-font-b-Rim-b-font-Fresh-Bicycle-Spoke-Nipple-Key-Bike-Cycling.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα