brutos

Τι έκανες με/για την μηχανή σου σήμερα;

10901 μηνύματα σε αυτό το θέμα

sprinter i cbs (125cc) KTM smc (660cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 9 ώρες, το μέλος ΤάκηςΜπ έγραψε:

γενικά μην βάζετε motul,ό,τι χειρότερο

Ρε φιλε τι να σου πω ο πατερας σε οτι μηχανακι φτιαχνει εδω και μια 15ετια motul βαζει και ποτε κανεις δεν ειχε παραπανω.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter i cbs (125cc) KTM smc (660cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 5 ώρες, το μέλος propapias έγραψε:

Ρε φιλε τι να σου πω ο πατερας σε οτι μηχανακι φτιαχνει εδω και μια 15ετια motul βαζει και ποτε κανεις δεν ειχε παραπανω.

παραπανω δεν ειχε οχι παραπονο, αυτα ειναι τα καινουργια ελληνικα που καποιοι δεν τα ξερουν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda cbr 954 (954cc) Shark Race r Pro Honda VTR 1000 SP2 (998cccc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Βασικά δεν έκανα τίποτα, φόρτισα την μπαταρία, μπανάκι και είναι έτοιμη για Επίδαυρο την Κυριακή.

Δευτέρα μπαίνει συνεργείο για τις τονωτικές εργασίες που χρειάζεται(παραλάβαμε όλα τα πράγματα).

Τροποποιήθηκε από τον warhol
Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

Καθώς σήμερα το πρωί έτυχε να έχω ένα κενό 2 ωρών έπρεπε κάπως να το αξιοποιήσουμε !!!

Πήγαμε τα δυο μας μια βόλτα εδώ κοντά να μας χτυπήσει αέρας και να παίξουμε. ΤΕΛΕΙΕΣ συνθήκες αέρα / θερμοκρασίας / συννεφιάς 

o6jZPbP.jpg

ruUozLa.jpg

Μόλις συνειδητοποίησα πως έχει κάνει ήδη 8.500 χιλιόμετρα το sportec !! Άριστο μέχρι τώρα σε ΟΛΕΣ τις συνθήκες ( εκτός βροχής που δεν το έχω δοκιμάσει ) 

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
EXC-Address Beta Enduro RR (350cc)

Δημοσιεύτηκε

Καλα ρε παλαβα... 

Τι κολλημα ειναι αυτο με τα motul...;;; 

Βαλτε κανενα αλλο λαδι,  της προκοπης. 

 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter i cbs (125cc) KTM smc (660cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 26 λεπτά, το μέλος HLIAS έγραψε:

Καλα ρε παλαβα... 

Τι κολλημα ειναι αυτο με τα motul...;;; 

Βαλτε κανενα αλλο λαδι,  της προκοπης.

Απο τα λιγα που εχω δει, καποια μηχανακια (λιγα) δεν το σηκωνουν το motul και καποια αλλα δουλευουν πολυ καλα με αυτο, ειναι αναλογως τον κινητηρα. Το γιατι δεν ειναι της προκοπης δεν μπορω να καταλαβω ποτε δεν ακουσα καποιος να ειχε προβλημα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
EXC-Address Beta Enduro RR (350cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 31 λεπτά, το μέλος propapias έγραψε:

Απο τα λιγα που εχω δει, καποια μηχανακια (λιγα) δεν το σηκωνουν το motul και καποια αλλα δουλευουν πολυ καλα με αυτο, ειναι αναλογως τον κινητηρα. Το γιατι δεν ειναι της προκοπης δεν μπορω να καταλαβω ποτε δεν ακουσα καποιος να ειχε προβλημα.

Απλα εχει γινει τοσος ντορος με τα μοτουλ λες  και  μας τα χαρίζουν. Υπάρχουν και άλλα λαδια στα ίδια χρήματα  και πολύ καλύτερα 

Εμενα δεν μου άρεσαν σε κανενα μηχανακι. 

Και πραγματικά  με τα μοτουλ είχα την πιο τραχια λειτουργία. 

Δεν ειμαι ο μόνος περίεργος.  Το λενε  κι άλλοι :biggrin:

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter i cbs (125cc) KTM smc (660cc)

Δημοσιεύτηκε

Το θεμα ειναι οτι δεν ειναι καλο να αλλαζεις συνεχεια λαδια σε εναν κινητηρα (μαρκα εννοω) γιατι τα περισσοτερα αφηνουν καταλοιπα τα προηγουμενα και με επιστημονικο ορο γινονται αχταρμας με τα καινουργια. Μπορει να χρειαστει 1-2 αλλαγες ωστε να "ξεπλυθει" το μοτερ. Παιζουν πολλοι παραγοντες στα λαδια που δεν τους ξερουμε και απλως παμε στα τυφλα. Δεν λεω οτι ειναι τα καλυτερα αλλα σιγουρα δεν ειναι και τα χειροτερα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

Σήμερα οδηγήσαμε σε test ride το trk 502 και το leoncino ... πολύ ανάμικτα τα πράγματα ... ένα πράγμα όμως με εντυπωσίασε πραγματικά !!! Τι ωραίο ήχο που έχει το leoncino ( την δουλειά την κάνει η εξάτμιση ) ... Πω πω πραγματικά πάρα μα πάρα πολύ ωραίο ( εργοστασίου πάντα ) 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha XT 600E (600cc) AGV GT Veloce Husqvarna Vitpilen (701cc)

Δημοσιεύτηκε

Αυτό που λέει ο Ηλίας. Και στα 2 μου μηχανάκια έβαζα στην αρχή motul, η πιο τραχιά λειτουργία πραγματικά. 

Πουλάει γιατί παίζει τρελή καμπάνια μάρκετινγκ. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CB300R (287cc)

Δημοσιεύτηκε

Κανείς δεν βάζει αυτά που προτείνει ο κατασκευαστής τελικά :tooth:

Χοντόλαδο και τα μυαλά στο μπλέντερ ρε

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda innova injecion (125cc) AGV K1 pinlockED Honda CB1000RRR KTM (3000cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Την 15/5/2019 at 11:48 ΜΜ, το μέλος noodles έγραψε:

2.5κ δε γραφει το manual ρε σι? δεν εχει νοημα να τα αλλαζεις λιγοτερο.

 

ουτε με 4 track day το μηνα δε θα χρειαστει να αλλαξεις λαδι καθε 1200 χλμ στο παπι.

2.5 η 3κ γραφει το manual αν θυμαμαι καλα.

καλο επωνυμο λαδι που να πληρει τις προδιαγραφες βαλε και μη το σπας κρυο. 

το κρυο σπασιμο κανει τη ζημια στο παπι 99/100...

Νομίζω 3κ.. Αύριο θα το δω..

Επίσης για 1 με 2 ευρώ που είναι πιο ακριβό πιστεύω τα αξίζει. 

Εγώ που δεν έχω και αλλο μηχανάκι Επίσης δεν με πειράζει να δώσω και 10 ευρώ  παραπάνω μέσα στη χρονιά για να κάνω πιο συχνές αλλαγές..  

Την 16/5/2019 at 2:05 ΠΜ, το μέλος propapias έγραψε:

Ρε αδερφε μην βαζεις στην παπια 7100 τζαμπα τα λεφτα, και το 5100 πολυ του πεφτει.

Το σασμαν του είναι μαλακό. Έχουν το χρώμα τους μετά από 1000 και παραπάνω χλμ. Που σημαίνει ότι κάνουν καλά τη δουλειά τους. Καλύτερα από τα 5100. Και για τη διαφορά τιμής συμφέρει.

 

 

Τροποποιήθηκε από τον achilleasv

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter i cbs (125cc) KTM smc (660cc)

Δημοσιεύτηκε

Μα δεν σημαινει κατι αν διατηρουν το χρωμα τους μετα απο 1000 χιλιομετρα. Και στο πλοιο αμα βαλεις 7100 καλα θα δουλευει αλλα δεν χρειαζεται να δουλεψει με 7100 γιατι οι αναγκες του ειναι πολυ λιγες. Ετσι και στο παπι, και σου λεω οτι και το 5100 ειναι too much, και με ορυκτελαια δουλευουν μια χαρα, μονοκυλινδρος αεροψυκτος στα 9 αλογα τι απαιτησεις μπορει να εχει. Ενα 1000αρι υψηλων προδιαγραφων χρειαζεται το καλο λαδακι και καλα θα κανεις να βαλεις ενα full synthetic. Δηλαδη δοκιμασες να βαλεις semi-synthetic και δεν δουλευε καλα το σασμαν? Δικο σου ειναι το μηχανακι και πρατεις οτι πιστευεις καλυτερο για αυτο απλως σου λεω μην κολλας πολυ στα λαδια δεν τρεχει κατι και να βαλεις λαδι του 10αρικο, αντι να παει 100κ χιλιομετρα θα παει 95κ (λεμε τωρα που μπορει να μην συμβει). Τα full synthetic ειναι φτιαγμενα για να διατηρουν τις ιδιοτητες τους σε υψηλες θερμοκρασιες, καταπονησεις και πιεσεις που σε εναν κινητηρα 125 κυβικων 9 αλογων δεν προκειται να δεις. Καλυτερα να παιξεις με το ιξωδες αν εχεις σκληρο σασμαν παρα με την τιμη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νταγιάνγκ (120cc) ZONTES über (Allescc)

Δημοσιεύτηκε

Να είναι εντός προδιαγραφών και πάντα στη σωστή στάθμη , από εκεί και πέρα ότι αρέσει στον καθένα .

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
EXC-Address Beta Enduro RR (350cc)

Δημοσιεύτηκε

Ωπα  Ωπα. 

Για να μην δημιουργουνται λαθος εντυπωσεις.... 

Το λαδι ΠΡΕΠΕΙ  να μαυριζει,  αν μαυρισει σημαινει οτι κανει την δουλειά  του και καθαρίζει το μοτέρ. 

Επιπλέον ακόμα και τα σύγχρονα μοτερ των παπιων θέλουν ήμισυνθετικό. 

Τα ορυκτελαια είναι για κατι townmate kai kawasaki max... 

Γενικα σε σύγχρονα μοτερ δεν βάζουμε ορυκτελαια.  Το οτι ειναι μοτερ 9 ίππων δεν λέει κάτι.  Μοτερ είναι 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter i cbs (125cc) KTM smc (660cc)

Δημοσιεύτηκε

Δεν θελω να κραξω το παλικαρι καλα κανει και βαζει οτι νομιζει σωστο απλως το ειπα για να τον δωσω μια πληροφορια παραπανω αν δεν την ηξερε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

Όπως πολύ σωστά λέει και ο Hlias τα λάδια μετά τα 500-800 χιλιόμετρα πρέπει να έχουν ήδη μαυρίσει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Dominator (650cc) Shoei Raid 2-Momo Fighter

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Ορεινά Χανιά σήμερα. Στο βάθος η θάλασσα, δε φαίνεται καλά,

uWZaJL2.jpg

Τα τελευταία χιόνια στη Μαλάξα,

CXkGmbr.jpg

Τροποποιήθηκε από τον costikos
Αρέσει σε 8 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda cbr 954 (954cc) Shark Race r Pro Honda VTR 1000 SP2 (998cccc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Επίδαυρος και καφεδάκι στο Stork

 

60574648-2342624262463087-49857071164812
60785692-2342624615796385-89497392495198

Τροποποιήθηκε από τον warhol
Αρέσει σε 12 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda xr (250cc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 14 ώρες, το μέλος warhol έγραψε:

Επίδαυρος και καφεδάκι στο Stork
 

Τελειωσε το project? Πολυ θα μου αρεσε προσωπικα να μοιραζοσουν τι κανατε και τι διαφορες ειδες! :)

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Address 125 (125cc) LS2 Stream Evo FF320 Suzuki V-Strom 650-XT (650cc)

Δημοσιεύτηκε

Σήμερα άλλαξα φρένα στο μηχανάκι. Τα προηγούμενα είχανε λιώσει εντελώς και αποτελούσε επικύνδινο. Το μηχανάκι σταματάει πολύ καλά πλέον.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda cbr 954 (954cc) Shark Race r Pro Honda VTR 1000 SP2 (998cccc)

Δημοσιεύτηκε

πριν 19 ώρες, το μέλος kalimera8764 έγραψε:

Τελειωσε το project? Πολυ θα μου αρεσε προσωπικα να μοιραζοσουν τι κανατε και τι διαφορες ειδες! :)

Χτές μπήκε συνεργείο. Αργήσαμε να ξεκινήσουμε γιατί αφενός καθεστέρησαν τα έρθουν κάποια πράγματα από την Honda και αφετέρου ο μηχανικός ήταν πολύ πιεσμένος με άλλες δουλειές. Θα κάνω παρουσίαση βήμα βήμα.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda innova injecion (125cc) AGV K1 pinlockED Honda CB1000RRR KTM (3000cc)

Δημοσιεύτηκε

Την 19/5/2019 at 4:35 ΜΜ, το μέλος propapias έγραψε:

Μα δεν σημαινει κατι αν διατηρουν το χρωμα τους μετα απο 1000 χιλιομετρα. Και στο πλοιο αμα βαλεις 7100 καλα θα δουλευει αλλα δεν χρειαζεται να δουλεψει με 7100 γιατι οι αναγκες του ειναι πολυ λιγες. Ετσι και στο παπι, και σου λεω οτι και το 5100 ειναι too much, και με ορυκτελαια δουλευουν μια χαρα, μονοκυλινδρος αεροψυκτος στα 9 αλογα τι απαιτησεις μπορει να εχει. Ενα 1000αρι υψηλων προδιαγραφων χρειαζεται το καλο λαδακι και καλα θα κανεις να βαλεις ενα full synthetic. Δηλαδη δοκιμασες να βαλεις semi-synthetic και δεν δουλευε καλα το σασμαν? Δικο σου ειναι το μηχανακι και πρατεις οτι πιστευεις καλυτερο για αυτο απλως σου λεω μην κολλας πολυ στα λαδια δεν τρεχει κατι και να βαλεις λαδι του 10αρικο, αντι να παει 100κ χιλιομετρα θα παει 95κ (λεμε τωρα που μπορει να μην συμβει). Τα full synthetic ειναι φτιαγμενα για να διατηρουν τις ιδιοτητες τους σε υψηλες θερμοκρασιες, καταπονησεις και πιεσεις που σε εναν κινητηρα 125 κυβικων 9 αλογων δεν προκειται να δεις. Καλυτερα να παιξεις με το ιξωδες αν εχεις σκληρο σασμαν παρα με την τιμη.

 

Την 19/5/2019 at 8:29 ΜΜ, το μέλος HLIAS έγραψε:

Ωπα  Ωπα. 

Για να μην δημιουργουνται λαθος εντυπωσεις.... 

Το λαδι ΠΡΕΠΕΙ  να μαυριζει,  αν μαυρισει σημαινει οτι κανει την δουλειά  του και καθαρίζει το μοτέρ. 

Επιπλέον ακόμα και τα σύγχρονα μοτερ των παπιων θέλουν ήμισυνθετικό. 

Τα ορυκτελαια είναι για κατι townmate kai kawasaki max... 

Γενικα σε σύγχρονα μοτερ δεν βάζουμε ορυκτελαια.  Το οτι ειναι μοτερ 9 ίππων δεν λέει κάτι.  Μοτερ είναι 

Έχω ασχοληθεί αρκετά με τα λάδια λόγω εργασιών στην σχολή κτλ..

Το λάδι μαυρίζει όχι γιατί καθαρίζει τον κινητήρα. Μαυρίζει επειδή κατά την εκτόνωση μικρή ποσότητα καυσαερίων περνάει από τα ελατήρια στο κάτω μέρος του κινητήρα. Έτσι με ένα καλό λάδι έχεις καλύτερη ψύξη, λιγότερες φθορές και πάει λέγοντας. 

Το να δώσω 2 ευρώ παραπάνω από το 5100 (ημισυνθετικό) για να πάρω το 7100 (100% συνθετικό) πιστεύω δεν είναι χάσιμο. Δεν είχα ποτέ σκληρό σασμάν απλά με το 7100 έχω το καλύτερο μέχρι τώρα. Εννοείται πως δε θα παίξω με το ιξώδες -> η Honda λέει 10-30 η 10-40 και εκεί μένω. 

Με ορυκτέλαιο, όχι, ποτέ δε θα το δούλευα. Κάνω 150-180 χλμ χωρίς στάση δικάβαλο, είναι και 9 άλογα άρα το δουλεύω σε πολλές στροφές -> ένα απλό λάδι δεν προτείνεται.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter i cbs (125cc) KTM smc (660cc)

Δημοσιεύτηκε

Αγορασα ενα xf 650 για ανταλλακτικα για το δικο μου. Ειχε ραγισμενη κεφαλη και το πηρα 350 ευρω αλλα το υπολοιπο ηταν σε πολυ καλη κατασταση. Αυριο θα παω να δωσω τα φραγκα και να το στειλω δραμα.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα