ktm power

Inazuma 250 Suzuki Inazuma 250


912 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Μέγιστη ροπή βγάζει στις 7.800 που αντιστοιχεί στα 95 χιλιόμετρα.

Τα 120 χιλιόμετρα είναι περίπου στις 8.800 - 9.000 

Τροποποιήθηκε από τον BlackDiamond

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kawasaki ZZR1400 (1352cc) Arai RX7 Corsair Kawasaki ZZR1400 (1352cc)

Δημοσιεύτηκε

Και τελική κανένα 145άρι? στις πόσες σ.α.λ.? 10.800 με 11? Ανεβάζει τόσο το μοτεράκι? Ή έχει λαχανιάσει προ πολλού?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

150 στις 10.700

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kawasaki ZZR1400 (1352cc) Arai RX7 Corsair Kawasaki ZZR1400 (1352cc)

Δημοσιεύτηκε

Οπότε είστε μια χαρά.

Μη το πειράξετε.

Αν θέλετε απλά να δοκιμάσετε, παίξτε με το εμπρός γρανάζι κίνησης (οικονομικότερο κ ευκολότερο για αντικατάσταση). Ένα δόντι παραπάνω κ θα δείτε περίπου τι παίζει με 2-3 δόντια λιγότερα πίσω 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
k8 600 gsxr 1000 L7

Δημοσιεύτηκε

το εχω οδηγησει και πιστευω πως ειναι ψιλοενταξει το γραναζωμα του για το μοτερ (δεν εχει το μοτερ του πχ ninja), ειναι διαφορετικης φιλοσοφιας.

θα ψοφησει τελειως αν μακρυνει το γραναζωμα, καλυτερα να το αφησεις οπως ειναι και αργοτερα το πουλας και παιρνεις ενα καταλληλοτητερο για ταξιδια-πορειες.

 

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki SV 1000S (1000cc) LS2 Aroww

Δημοσιεύτηκε

Την 17/4/2018 at 7:59 ΜΜ, το μέλος BlackDiamond έγραψε:

Δεν έχω αλλάξει ακόμη , δυστυχώς

Θα πάει λογικά λίγο παραπίσω..

Φοράς τα μαμα ακόμα? Αν ναι ξέχασε το το τρέμουλο που έχει. Το θυμάμαι χαρακτηριστικά οτι μετά την αλλαγή ελαστικών έστρωσε το δικό μου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

πριν 3 ώρες, το μέλος borgiriadis1 έγραψε:

Φοράς τα μαμα ακόμα? Αν ναι ξέχασε το το τρέμουλο που έχει. Το θυμάμαι χαρακτηριστικά οτι μετά την αλλαγή ελαστικών έστρωσε το δικό μου.

Ακόμη ναι και έχουμε γράψει γύρο στα 11800 χιλιόμετρα. 

Το τρέμουλο το νιώθω όταν το μηχανάκι είναι σε δρόμο με καλούτσικη άσφαλτο ( Ιόνια οδός ) και έχω γύρο στα 85-90. Πάνω από τα 95-100 εξαφανίζεται εντελώς, μετά αρχίζουν τα τρέμουλα από τα ΠΟΛΛΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ :laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki SV 1000S (1000cc) LS2 Aroww

Δημοσιεύτηκε

πριν 1 ώρα, το μέλος BlackDiamond έγραψε:

Ακόμη ναι και έχουμε γράψει γύρο στα 11800 χιλιόμετρα. 

Το τρέμουλο το νιώθω όταν το μηχανάκι είναι σε δρόμο με καλούτσικη άσφαλτο ( Ιόνια οδός ) και έχω γύρο στα 85-90. Πάνω από τα 95-100 εξαφανίζεται εντελώς, μετά αρχίζουν τα τρέμουλα από τα ΠΟΛΛΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ :laugh:

Τα λάστιχα είναι δεν έχεις κανένα πρόβλημα. Θα δεις τρομερή διαφορά μόλις αλλάξεις. Τουλάχιστον το δικό μου που παρουσίαζε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στα χλμ που λες μετά την αλλαγή το πρόβλημα διορθώθηκε τελείως.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Inazuma GW250 (250cc) LS2 Honda Transalp 700XLV (700cc)

Δημοσιεύτηκε

Μέγιστη ιπποδύναμη: 24,5 @ 8.500 rpm

Μέγιστη ροπή: 2,24 kgm @ 6.500 rpm

 

Ρώτησα ένα μάστορα και μου είπε το πολύ να κερδίσω 10χλμ στην τελική. Τελικά το δοκίμασα, δεν μπορώ να πω ότι κέρδισα σπουδαία διαφορά. 5-6χλμ. Το μοτέρ δεν είδα να κρεμάει. Ίσως αν άλλαζα και το μπροστά να υπήρχε μεγαλύτερη διαφορά.

*Άσχετο, το βιβλίο service που είχα έχει καταστραφεί, άρπαξε νερά. Γνωρίζει κανείς αν υπάρχει περίπτωση να πάρω καινούργιο από αντιπροσωπεία και αν χρεώνουν κάτι γι'αυτό; Εγώ το πήρα από Καλαμάτα και αποκλείεται να κατέβω από Θεσσαλονίκη μόνο γι'αυτό. :biggrin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
k8 600 gsxr 1000 L7

Δημοσιεύτηκε

σου ειπε οτι θα κερδισεις τελικη απο το γραναζι? σοβαρα τωρα?

το βιβλιο service κατεβασε το απο internet σε pdf.

δε ξερω αν το πουλανε σκετο στην αντιπροσωπεια, αλλα αν ναι, η τιμη δε θα σου αρεσει :laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε

πριν 19 ώρες, το μέλος xaeron έγραψε:

Μέγιστη ιπποδύναμη: 24,5 @ 8.500 rpm

Μέγιστη ροπή: 2,24 kgm @ 6.500 rpm

 

Ρώτησα ένα μάστορα και μου είπε το πολύ να κερδίσω 10χλμ στην τελική. Τελικά το δοκίμασα, δεν μπορώ να πω ότι κέρδισα σπουδαία διαφορά. 5-6χλμ. Το μοτέρ δεν είδα να κρεμάει. Ίσως αν άλλαζα και το μπροστά να υπήρχε μεγαλύτερη διαφορά.

*Άσχετο, το βιβλίο service που είχα έχει καταστραφεί, άρπαξε νερά. Γνωρίζει κανείς αν υπάρχει περίπτωση να πάρω καινούργιο από αντιπροσωπεία και αν χρεώνουν κάτι γι'αυτό; Εγώ το πήρα από Καλαμάτα και αποκλείεται να κατέβω από Θεσσαλονίκη μόνο γι'αυτό. :biggrin:

Πριν 2 μέρες ανέβασα το owners manual και το service manual στην αντίστοιχη κατηγορία. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki Schuberth

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Μετά από την πρώτη βόλτα . Μπήκα για κανά 5λεπτο μέσα σε στροφιλίκι μόνο. Δεν είχαν πατηθεί καθόλου οι γωνίες και κράταγε υπερβολικά καλά και παραπέρα από εκεί που το πήγα εγώ . Το φύλαξα σαν καινούργιο λάστιχο για να μην πάρω κανα χωράφι πουθενά αλλά προς το παρόν ΠΟΛΥ καλές εντυπώσεις !!

Είναι μεγάλες οι φωτογραφίες και δεν με αφήνει να τις ανεβάσω ... Έχω link για όποιον θέλει.

https://prnt.sc/jjzi9y

https://prnt.sc/jjzi7c

https://prnt.sc/jjzi9b

Τροποποιήθηκε από τον BlackDiamond

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα