gregomaga

Μπαταρία Φορτιστής μπαταρίας απο τα LIDL


244 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Το ψάχνω...

Δημοσιεύτηκε

Απο 20/10 θα υπάρχει ξανά στα ράφια των καταστημάτων ο πλέον αξιόπιστος-οικονομικός φορτιστής μπαταρίας απο τα lidl...Έχει και κάποια άλλα πραγματάκια αν ενδιαφέρουν κάποιον...οπότε όσοι δεν πρόλαβαν να πάρουν το φορτιστή,η ψάχνονται για φορτιστή,ιδού η ευκαιρία! :_thumbsup:

Ο σύνδεσμός μου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW boGSer 1150

Δημοσιεύτηκε

Από φορτιστή έχω της oxford που είναι κορυφή! Για τα ισοθερμικά δεν ξέρω τι λένε :think: (έχει πάρει κανένας?)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda NX Dominator Yamaha r6 (600cc)

Δημοσιεύτηκε

φορτιστης!!!! επιτελουσ!!!!!!!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki GSR ABS BMW F800GS (800cc)

Δημοσιεύτηκε

Τον έχω πάρει και τον έχω ήδη χρησιμοποιήσει 3-4 φορές! πάρα πολύ καλός! ειδικά για τα λεφτά του!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha Fournarelli Ευρωπαϊκό (900+cc)

Δημοσιεύτηκε

Τον εχω παρει και εγω απο την παραπροηγουμενη φορα αλλα μολις σημερα τον χρειαστηκα για πρωτη φορα.

Θα δειξει αν αξιζε τα λεφτα του.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha MT 09 TRACER (850cc) SHOEI XR 1100 KTM SUPER ADVENTURE (1290cc)

Δημοσιεύτηκε

θα τον παρω γιατι θα τον χρειαστω σιγουρα, το BMW μετα απο 2 μερες ακινησιας σιγουρα θα τα παιξει η μπαταρια :lipssealed: :lipssealed:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Modenas Dinamik (125cc) Triumph Explorer (1200XCcc)

Δημοσιεύτηκε

Τον έχω πάρει και εγώ πριν κανα χρόνο+ και κάνει πολύ καλή δουλειά!

Εγώ λιμπίζομαι τα ισοθερμικά!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW f 650 twin Caberg Justissimo GT BMW

Δημοσιεύτηκε

Από φορτιστή έχω της oxford που είναι κορυφή! Για τα ισοθερμικά δεν ξέρω τι λένε :think: (έχει πάρει κανένας?)

Πηρα περσι το μπλουζακι και οποτε το εχω φορεσει κρυο δεν καταλαβα.

Ειναι αρκετα καλη ποιοτητα και δεν κραταει υδρωτα πανω στο σωμα.

Σκεφτομαι να παρω ακομα ενα για να τα αλλαζω.

Οσο για τον φορτιστη οποιος θελει να τον παρει αξιζει τα λευτα του και με το παραπανω!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva SuperCity (125cc) Shark S500 Air Suzuki GSX-R (600 K5cc)

Δημοσιεύτηκε

Για τον φορτιστη το εχουμε καλυψει το θεμα σε αλλο τοπικ, και η γνωμη μου ειναι οτι αξιζει καθε σεντ

Για τα ισοθερμικα, λεω και εγω να τα δοκιμασω αν και εχω καμια 3-4, αλλα ποτε δε βλαπτει ακομα ενα ζευγαρακι, ιδιως σ αυτη την τιμη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki GSR ABS BMW F800GS (800cc)

Δημοσιεύτηκε

Εγώ σκέφτομαι και τον γρύλο για να σηκώνω την μηχανή για λάδωμα της αλυσίδας και έτσι...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia Pegaso Trail Pegasos ADV

Δημοσιεύτηκε

αυτες οι βάσεις μήπως θα ήταν μια φτηνή λύση για το σήκωμα της μηχανής? να μπαίνουν δηλαδή δεδιά και αριστερά στην πίσω ρόδα στα πυράκια που έχει?γιατί τέτοιες βάσεις ξεκινάν απο 30 και συνήθως παίζουν στα 60 ευρώ. σκέφτηκα να φτιάξω μια δικιά μου αλλά με 10 ευρώ αν μπορεί να γίνει η δουλειά? το πρόβλημα που βλέπω είναι ότι το ύψως ξεκινάει απο 27cm και παίζει να είναι αρκετά ψηλο πρεπει να κατέβω να μετρήσω όταν η μηχανή ειναι ευθεία τί ύψος έχουν τα πυράκια απο το έδαφος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki GSR ABS BMW F800GS (800cc)

Δημοσιεύτηκε

αυτες οι βάσεις μήπως θα ήταν μια φτηνή λύση για το σήκωμα της μηχανής? να μπαίνουν δηλαδή δεδιά και αριστερά στην πίσω ρόδα στα πυράκια που έχει?γιατί τέτοιες βάσεις ξεκινάν απο 30 και συνήθως παίζουν στα 60 ευρώ. σκέφτηκα να φτιάξω μια δικιά μου αλλά με 10 ευρώ αν μπορεί να γίνει η δουλειά? το πρόβλημα που βλέπω είναι ότι το ύψως ξεκινάει απο 27cm και παίζει να είναι αρκετά ψηλο πρεπει να κατέβω να μετρήσω όταν η μηχανή ειναι ευθεία τί ύψος έχουν τα πυράκια απο το έδαφος

Το σκέφτηκα και εγώ αλλά κόλλησα στο πως θα την ανεβάζω πάνω τους... Δηλαδή δεν βλέπω να είναι σαν γρύλος...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia Pegaso Trail Pegasos ADV

Δημοσιεύτηκε

Αν δεν το κάνω στην πράξη δεν ξέρω πώς θα είναι αλλά σκέφτηκα έναν θεωρητικό τρόπο! με μια πρόχειρη μέτρηση τώρα τα πιράκια μου είναι ~29-30cm σε όρθια θέση η μηχανή άρα η θέση νούμερο 2 που έχουν οι βάσεις λογικά βολεύει 32,3cm.

Θεωρητικά μιλώντας και για τοποθέτηση με ένα άτομο σκέφτηκα όπως την έχεις στον πλαγιοστάστη πάς απο την αντίθετη μεριά που ο πίρος έτσι είναι πιο ψηλά απο τον άλλον και βάζεις την βάση στο επιθυμητό ύψος ακριβώς κάτω απο τον πίρο στην ίδια ευθεία.

μετά απο την μεριά του πλαγιοστάτη και πάλι με την βάση στο επιθυμητό ύψος την έχεις κοντά στον πίρο ώστε σπρώχνοντας την μηχανή προς την αντίθετη κατεύθυνση απο αυτή που γέρνει με τον πλαγιοστάτη θα πατήσει πρώτα στην βάση της άλλης μεριάς και θα σηκωθεί ελαφρώς ώστε με το πόδι σου να φέρεις την βάση κάτω απο τον πίρο και να πατήσει και σε αυτον.

κατάλαβε άραγε κανείς τι είπα?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha Crypton Χ

Δημοσιεύτηκε

Αν δεν το κάνω στην πράξη δεν ξέρω πώς θα είναι αλλά σκέφτηκα έναν θεωρητικό τρόπο! με μια πρόχειρη μέτρηση τώρα τα πιράκια μου είναι ~29-30cm σε όρθια θέση η μηχανή άρα η θέση νούμερο 2 που έχουν οι βάσεις λογικά βολεύει 32,3cm.

Θεωρητικά μιλώντας και για τοποθέτηση με ένα άτομο σκέφτηκα όπως την έχεις στον πλαγιοστάστη πάς απο την αντίθετη μεριά που ο πίρος έτσι είναι πιο ψηλά απο τον άλλον και βάζεις την βάση στο επιθυμητό ύψος ακριβώς κάτω απο τον πίρο στην ίδια ευθεία.

μετά απο την μεριά του πλαγιοστάτη και πάλι με την βάση στο επιθυμητό ύψος την έχεις κοντά στον πίρο ώστε σπρώχνοντας την μηχανή προς την αντίθετη κατεύθυνση απο αυτή που γέρνει με τον πλαγιοστάτη θα πατήσει πρώτα στην βάση της άλλης μεριάς και θα σηκωθεί ελαφρώς ώστε με το πόδι σου να φέρεις την βάση κάτω απο τον πίρο και να πατήσει και σε αυτον.

κατάλαβε άραγε κανείς τι είπα?

μωρέ καταλάβαμε άλλα πολύ επικίνδυνο μου ακούγετε , από θέμα σταθερότητας την ώρα που θα προσπαθείς να την ανεβάσεις .......

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia Pegaso Trail Pegasos ADV

Δημοσιεύτηκε

Μια δοκιμή θα μας πείσει αρχικά με ένα δεύτερο άτομο δίπλα να είναι σε ετοιμότητα :whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Εγώ σκέφτομαι και τον γρύλο για να σηκώνω την μηχανή για λάδωμα της αλυσίδας και έτσι...

....είχα φτιάξει τελάρο πλαίσιο με έναν τέτοιο. Θέλει όμως και απο επάνω μια σιδερένια βάση τετράγωνη + κόντρα πλακέ θαλάσσης + άλλον

έναν πρόβολο απο κάτω με πεταλούδα σφιγκτήρα...

Πολύπλοκο, αλλά ακόμη δουλεύει μια χαρά.

Όποιος ψήνεται εξ'Αθηνών, το χαρίζω πλέον.

Σηκώνει μια χαρά......10 DR ! :clapping2:

Αν δεν το κάνω στην πράξη δεν ξέρω πώς θα είναι αλλά σκέφτηκα έναν θεωρητικό τρόπο! με μια πρόχειρη μέτρηση τώρα τα πιράκια μου είναι ~29-30cm σε όρθια θέση η μηχανή άρα η θέση νούμερο 2 που έχουν οι βάσεις λογικά βολεύει 32,3cm.

Θεωρητικά μιλώντας και για τοποθέτηση με ένα άτομο σκέφτηκα όπως την έχεις στον πλαγιοστάστη πάς απο την αντίθετη μεριά που ο πίρος έτσι είναι πιο ψηλά απο τον άλλον και βάζεις την βάση στο επιθυμητό ύψος ακριβώς κάτω απο τον πίρο στην ίδια ευθεία.

μετά απο την μεριά του πλαγιοστάτη και πάλι με την βάση στο επιθυμητό ύψος την έχεις κοντά στον πίρο ώστε σπρώχνοντας την μηχανή προς την αντίθετη κατεύθυνση απο αυτή που γέρνει με τον πλαγιοστάτη θα πατήσει πρώτα στην βάση της άλλης μεριάς και θα σηκωθεί ελαφρώς ώστε με το πόδι σου να φέρεις την βάση κάτω απο τον πίρο και να πατήσει και σε αυτον.

κατάλαβε άραγε κανείς τι είπα?

Ναί.

Τα τρίποδα -έτσι λέγονται - τοποθετούνται στο σασί οχημάτων και ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ το βάρος του οχήματος, μόλις το σηκώσει ο γρύλος.

Στην μοτό δεν έχουν νόημα.

Θα βρούν τα ποδαρικά στο λάστιχο, δεν χωράνε.

Πάντως είναι ανθεκτικότατα και αξιόπιστα για τουτού.

Πάντα να αφήνετε ΚΑΙ τον γρύλο σε 2-3 χιλιοστά απόσταση ΚΑΤΩ απο το όχημα. Ο φόβος φυλάει τα έρμα.:spiteful:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha R6 2009 (599cc) Arai RX-7 GP

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Ας είναι ο καλύτερος φορτιστής μακρυά από οτιδήποτε ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ, όσο γίνεται βέβαια. γιατί είναι και τα περισσότερα παντού Γερμανικά. Μας ταλαιπωρούν, μας βρίζουν και θα τους στέλνουμε και χρήματα επιπλέον;

Τροποποιήθηκε από τον R6άκιας
Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda TRANSALP (650cc) Arai Quantum Honda VFR 750R RC30 (750cc)

Δημοσιεύτηκε

+650 κ απο μενα για τον φορτιστη.για τα ισοθερμικα δεν ξερω αλλα θα τα παρω (για το ποδηλατο κ οχι μονο) οποτε θα παραθεσω κ εντυπωσεις...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW GS Αλλος Το χωωω!!! (------cc)

Δημοσιεύτηκε

θα τον παρω γιατι θα τον χρειαστω σιγουρα, το BMW μετα απο 2 μερες ακινησιας σιγουρα θα τα παιξει η μπαταρια :lipssealed: :lipssealed:

Αντέχει Χαμπο μη μασσας...ασε που ειναι καινουργια εσενα ακομη :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Yamaha Όλες ! (Όλα !cc)

Δημοσιεύτηκε

Για τον φορτιστή που τον πήρα και εγώ έχω να πώ ότι μου κάνει νερά σε μπαταρίες πούναι πλήρως αποφορτισμένες ενώ ένας παμπάλαιος από το 73 πούχει ο αδερφός μου τις φορτίζει κανονικότατα. Το ίδιο όμως συμβαίνει και με πανάκριβο της Black n Decker πούσκασα 92 ευρώ για αυτόν. Τουλάχιστον ο δεύτερος αν επιμείνεις 2-3 φορές παύει να βγάζει ότι η μπαταρία θέλει έλεγχο και την φορτίζει τελικά. Γενικά αυτοί οι ηλεκτρονικοί νομίζω ότι είναι καλοί μόνο αν η μπαταρία έχει ένα 20% και δεν είναι τελείως αποφορτισμένη. Οι παλιοί χωρίς πολλά κόλπα και με εμφάνιση τενεκέ είναι άριστοι και κυκλοφορούν τέτοιοι επίσης με ένα 20άρικο. Βέβαια δεν φορτίζουν μπαταρίες τζέλ που έχουν πολλά τώρα όπως το νύν κατεχόμενο από μένα.

Ψάξτε το καλά μην βρεθείτε προ εκπλήξεως, ένα τέτοιο εργαλείο πάντως σώνει και τα βγάζει τα λεφτά του !

Όσο αφορά τα ισοθερμικά, αν δεν είναι βαμβακερά εμένα με φαγουριάζουν οπότε λύκρα και τέτοια απλά δεν.... :thumbsdown:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW boGSer 1150

Δημοσιεύτηκε

Κι εγώ το ίδιο πρόβλημα είχα ακούσει για τους περισσότερους ηλεκτρονικούς φορτιστές (για του Lidl δεν το ξέρω)

Γι' αυτό εγώ έσκασα 50€ και πήρα της Oxford (τον 360) που εκτός από φόρτιση, ανασταίνει μπαταρίες που πια δεν φορτίζουν από την γεννήτρια της μοτοσυκλέτας, τις τεστάρει και σου λέει σε τι κατάσταση είναι και άπαξ και τις φόρτισε μια φορά, μετά αργούν να ξαναβγάλουν πρόβλημα.

Εγώ είχα προβλήματα με την μπαταρία της BMW που είχα πάνω. Ήταν η έξτρα που έδινε με τα 19Amh σε τζελ, η οποία μετά από 2 χρόνια (και ειδικά τα κρύα πρωινά) δεν μου έδινε το απαιτούμενο ρεύμα για να κάνει τσεκ το ABS κι έτσι ξεκινούσα χωρίς αυτό. Έπρεπε να κάνω δυο τρία χιλιόμετρα για να σηκώσει ρεύμα και μετά να σταματήσω, να σβήσω και να ξαναβάλω εμπρός για να μπει το ABS σε λειτουργία. Σπαστικό λέμε. Η μοτό πάντως έπαιρνε κανονικά μπροστά εκτός από τον τελευταίο καιρό που έβλεπα ότι πάει για αλλαγή.

Έτσι ένα πρωί, δεν έπαιρνε μπροστά με τίποτα! Έβαλα πάνω ένα φορτιστή παλιό (της πλάκας) που είχα και λίγο η μπαταρία, λίγο αυτός, έκαναν την μοτοσυκλέτα και πήρε. Την ίδια μέρα γυρνώντας από τη δουλειά, την έβαλα να την φορτίσει κανονικά.

Η φόρτιση όμως κρατούσε το πολύ 3 μέρες και ξανά μανά τα ίδια. Οπότε πήρα μια καινούρια Odyssey και ξεμπέρδεψα.

Στο μεταξύ, μετά είδα που έκαναν ομαδική παραγγελία σε διπλανό φόρουμ BMW και αφού η τιμή έπεφτε πολύ γλιτώνοντας από τα μεταφορικά (από 70€ τον πήρα 50€) παράγγειλα τον Οxford για παν ενδεχόμενο και αφού την μπαταρία της BMW δεν την είχα πετάξει, την έβαλα με αυτόν να την φορτίσει. Ο φορτιστής αμέσως μου έδειξε ότι η μπαταρία είναι ψόφια και ξεκίνησε να την φορτίζει. Σε 5 ώρες περίπου, την φόρτισε πλήρως και της έκανε και τεστ και την έδειξε "strong" :surrender:

Tην πήρα και την έβαλα στη μοτοσυκλέτα για να βεβαιωθώ. Η μοτοσυκλέτα έπαιρνε κανονικότατα μπροστά, όπως επίσης δούλευε σωστά και το ABS. Την άφησα πάνω ένα μήνα ολόκληρο για να βεβαιωθώ καλύτερα. (μιλάμε πάντα για χειμώνα με αρκετό κρύο)

Η μπαταρία δούλευε άψογα! Δεν την άφησα όμως πάνω, γιατί έτσι θα κατέστρεφα από την ακινησία την Odyssey που ήταν καινούρια κι έτσι την ξανάλλαξα. Όμως δεν την πέταξα. Την κράτησα στην αποθήκη και μια φορά το 3μηνο την βάζω στον Οxford για συντήρηση και πάντα μου λέει full φορτισμένη αμέσως μετά από την σύνδεσή της με αυτόν. :surrender:

Δεν ξέρω αν θα αντέξει να είναι σε λειτουργική κατάσταση για πολύ καιρό ακόμα, αλλά αφού δείχνει ΟΚ, την κρατάω για παν ενδεχόμενο. Άλλωστε είναι τριών χρονών περίπου. Λογικά έχει ζωή ακόμα.

Κι αυτό το έκανε ο φορτιστής της Oxford!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Yamaha Όλες ! (Όλα !cc)

Δημοσιεύτηκε

Πολύ ωραία Αλέξανδρε λύθηκε το πρόβλημά σου και σχετικά με λίγα λεφτά γιατί εγώ από ότι είδες αναγκάστηκα και έσκασα 92 αλλά αυτός κάνει έλεγχο και στο δυναμό εκτός των άλλων.

Έτσι κάνω και εγώ αλλά με τις μπαταρίες του κουτιού που από την ακινησία τα φτύνουν. Έχω μία στην αποθήκη και κάθε 3μηνο και εγώ την βάζω για έλεγχο - φόρτιση και είμαι απολύτως εντάξει πλέον αλλά με αυτόν του Λίντλ δεν ξέρω, απώλεσε την εμπιστοσύνη μου, πήρα τον άλλον και εκείνον τον πήγα στο εξοχικό μην τυχόν και αν χρειαστεί κάνει κάτι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CB Super Four Honda Goldwing (1800cc)

Δημοσιεύτηκε

Του Lidl τον φορτιστή τον έχω και εγώ, σε πεσμένη μπαταρία δεν κάνει τίποτα από κάποια volt και κάτω, την έχω πατήσει και εγώ έτσι.

Δεν θυμάμαι το νούμερο νομίζω 7,5 θα το κοιτάξω κάποια στιγμή να σας πω ακριβώς.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda Yamaha Όλες ! (Όλα !cc)

Δημοσιεύτηκε

Του Lidl τον φορτιστή τον έχω και εγώ, σε πεσμένη μπαταρία δεν κάνει τίποτα από κάποια volt και κάτω, την έχω πατήσει και εγώ έτσι.

Δεν θυμάμαι το νούμερο νομίζω 7,5 θα το κοιτάξω κάποια στιγμή να σας πω ακριβώς.

Έτσι ακριβώς φίλε μου ! :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva SuperCity (125cc) Shark S500 Air Suzuki GSX-R (600 K5cc)

Δημοσιεύτηκε

Εδω...Ο σύνδεσμός μου

Οσοι απο εσας θελετε να αναστησετε τους νεκρους, aka να φορτιζετε μπαταριες που εχουν πεσει κατω απο τα 7,5 volt, μη τον αγοραζετε, δεν κανει

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα