HLIAS

Μετάδοση Αλυσιδες..... o-ring και x-ring


104 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Kawasaki Super Sherpa (250cc)

Δημοσιεύτηκε

Αφού κάτω βρέχει τουλούμια όπως εδώ!

Τι να 'ρθω?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ducati 800ss Shoei XR 1000 Ducati 1098r (1098cc)

Δημοσιεύτηκε

χαχαχα μιας αι αυριο παω να αλλαξω αλυσιδα εψαχανα google και με πεταξε στον λιακο...χαχαχαχ

περα απο τη πλακα χρησιμο το threadακι... :_thumbsup: thanx

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
EXC-Address Beta Enduro RR (350cc)

Δημοσιεύτηκε

biggrin.gifok.gif

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

+1 ποντάκι κι από μ'ενα Ηλία! :_thumbsup:

Η αλυσίδα είναι στα τελευταία της όταν:

1) Κάνουν γωνίες μεταξύ τους κάποιοι κρίκοι (σημαίνει ότι πια δεν ρολάρουν μεταξύ τους)

2) Όταν κάνει υπερβολικό θόρυβο ακόμα και όταν την έχεις λιπάνει.

3) Όταν την έχεις τεντώσει τελείως και δεν πάει άλλο.

4) και σημαντικότερο, όταν μία κρεμάει, μία τεντώνει όπως γυρίζει ο τροχός. Αυτό μπορείς να το δεις εύκολα αν έχεις διπλό σταντ. Την βάζεις στο διπλό και παρατηρείς την αλυσίδα στο κάτω της μέρος (κάτω από το ψαλίδι δηλαδή) αν γυρνώντας σιγά σιγά τον τροχό, την μία κάνει κοιλιά, και την άλλη αν μαζεύεται η κοιλιά. Μια καλή αλυσίδα έχει πάντα την ίδια κοιλιά σε όλο το μήκος της καθώς γυρίζουμε τον τροχό.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ.

Ο καθαρισμός πρέπει να γίνεται συχνά. (προσωπικά, λίπαινα κάθε 500χιλ και καθάριζα κάθε 1000χιλ)

Ο καθαρισμός είναι το ίδιος σημαντικός με την λίπανση.

Μην ξεχνάμε επίσης, ότι το λιπαντικό δεν το βάζουμε μόνο για την αλυσίδα, αλλά και για τα γρανάζια. Άρα... δε πα να ΄χουμε X-ring αλυσίδες, την λίπανση την κάνουμε κάθε 500χιλ για να λιπαίνονται και τα γρανάζια. Αν φαγωθεί το γρανάζι, θα καταστρέψει και την αλυσίδα. Δοκιμάστε να αλλάξετε μόνο αλυσίδα και θα δείτε σε πόσο μικρό χρονικό διάστημα θα καταστραφεί από τα παλιά φαγωμένα γρανάζια που δεν τα αλλάξατε.

Λίπανση κάθε 500χιλ στάνταρ παίδες! Εγώ θα σας τα λέω όλα? tongue.gif ... (κι έχω φύγει από τα αλυσογράναζα εδώ και 7 χρόνια biggrin.gif )

Σωστός! Το νου σας στα γρανάζια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Παιδια , καλησπερα. Τα φωτα σας. Σημερα παρατηρησα το παρακατω στην αλυσιδα μου.

4ntlh.jpg

1η φορα το παρατηρησα. Τι σημαινει αυτο καρντασια?Παω για αλλαγη αλυσιδα?Θελεις μηπως τεντωμα? ( ελεγξα και δεν ειναι τεντωμενη τερμα )

και μια ολη η αλυσιδα

2012de1.jpg

Καθε προταση δεκτη , ευχαριστω!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ducati Multistrada S (1200cc) HJC RPHA 10 Plus Vespa PX 200 (200cc)

Δημοσιεύτηκε

Η αλυσιδα σου εχει αρχισει και κανει "κομπους", αμα την παρατηρησεις σε ολο το μηκος της θα δεις οτι σε καποια σημεια ειναι χαλαρη και σε καποια αλλα σημεια ειναι σφιχτη. Αρα πρεπει να βαλεις στο προγραμμα μια αλλαγη στα αλυσιδογραναζα του fazer.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Η αλυσιδα σου εχει αρχισει και κανει "κομπους", αμα την παρατηρησεις σε ολο το μηκος της θα δεις οτι σε καποια σημεια ειναι χαλαρη και σε καποια αλλα σημεια ειναι σφιχτη. Αρα πρεπει να βαλεις στο προγραμμα μια αλλαγη στα αλυσιδογραναζα του fazer.

Ouch!

Δηλαδη ουτε με τεντωμα σωζεται η κατασταση λες?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ducati Multistrada S (1200cc) HJC RPHA 10 Plus Vespa PX 200 (200cc)

Δημοσιεύτηκε

Ouch!

Δηλαδη ουτε με τεντωμα σωζεται η κατασταση λες?

Unfortunately not. Για λιγο καιρο θα το νιωσεις καλυτερα και μετα παλι θα θελει τεντωμα ωσπου στο τελος θα ξεχειλώσει και θα θελει καθε τρεις και λιγο μαζεμα. Ξεκινα μαζευε χρηματα και βαλε στο προγραμμα την αλλαγη. Μεχρι τοτε καθαρισε την πολυ καλα με παραφινελαιο, καλο λαδωματακι και τεντωμα. Για λιγο καιρο θα ειναι καλα, μετα θα θελει παλι τεντωμα.

Αναλωσιμα ειναι κι'αυτα, θα χρειαστουν καποτε αλλαγη. ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Unfortunately not. Για λιγο καιρο θα το νιωσεις καλυτερα και μετα παλι θα θελει τεντωμα ωσπου στο τελος θα ξεχειλώσει και θα θελει καθε τρεις και λιγο μαζεμα. Ξεκινα μαζευε χρηματα και βαλε στο προγραμμα την αλλαγη. Μεχρι τοτε καθαρισε την πολυ καλα με παραφινελαιο, καλο λαδωματακι και τεντωμα. Για λιγο καιρο θα ειναι καλα, μετα θα θελει παλι τεντωμα.

Αναλωσιμα ειναι κι'αυτα, θα χρειαστουν καποτε αλλαγη. ;)

Καταλαβα. Τι προτεινεις εσυ?Xring ή Οring?Ετσι κουβεντα να γινεται..

Ωστοσο , την εχω πεντακαθαρη την αλυσιδα και την λαδωνω τακτικα ( οσο πρεπει βεβαια , μην σταζει απο παντου)

Θα την τεντωσω μια και βλεπουμε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
EXC-Address Beta Enduro RR (350cc)

Δημοσιεύτηκε

Ριξε λιγο αντισκωριακο στον κρικο

μετα,αφου τον σκουπησεις ριξε παραπανω λαδι στον συγκεκριμενο κρικο.

κανε πολλες κινησεις πανω κατ στον κρκο να δουλευτει λιγακι.

Δεν θα σωθει, απλα ισως τον βοηθισεις λιγακι να ερθει στα ισα του.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Ριξε λιγο αντισκωριακο στον κρικο

μετα,αφου τον σκουπησεις ριξε παραπανω λαδι στον συγκεκριμενο κρικο.

κανε πολλες κινησεις πανω κατ στον κρκο να δουλευτει λιγακι.

Δεν θα σωθει, απλα ισως τον βοηθισεις λιγακι να ερθει στα ισα του.

Θα το κανω ηλια. Ευχαριστω για την απαντηση σου. :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ducati Multistrada S (1200cc) HJC RPHA 10 Plus Vespa PX 200 (200cc)

Δημοσιεύτηκε

Καταλαβα. Τι προτεινεις εσυ?Xring ή Οring?Ετσι κουβεντα να γινεται..

Ωστοσο , την εχω πεντακαθαρη την αλυσιδα και την λαδωνω τακτικα ( οσο πρεπει βεβαια , μην σταζει απο παντου)

Θα την τεντωσω μια και βλεπουμε.

Με λιγο ψαξιμο βρισκεις X-Ring σε καλες τιμες και παρεα με τα απαραιτητα αλυσιδογραναζα ;) Εφ'οσον την καθαριζεις και τακτικα το επομενο σετ σου πιστευω μπορει να σου βγαλει καμια 20.000χλμ

Αυτο που προτεινω εγω ειναι μια επωνυμη αλυσιδα, επιτηδες δεν προτεινω τυπο μιας και με τις X-Ring της DID εχω μετριες εντυπωσεις...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Με λιγο ψαξιμο βρισκεις X-Ring σε καλες τιμες και παρεα με τα απαραιτητα αλυσιδογραναζα ;) Εφ'οσον την καθαριζεις και τακτικα το επομενο σετ σου πιστευω μπορει να σου βγαλει καμια 20.000χλμ

Αυτο που προτεινω εγω ειναι μια επωνυμη αλυσιδα, επιτηδες δεν προτεινω τυπο μιας και με τις X-Ring της DID εχω μετριες εντυπωσεις...

Εγινε steven,ευχαριστω για τον ενδοιαφερον σου. Θα δω σε τι θα καταληξω τελικα. :)

@ΗΛΙΑΣ

Ηλια , τελικα δεν βλεπω να σωζετε η κατασταση. Εριξα αντισκωριακο μπας και ξεκολλησουν , αλλα τιποτα. Εκει μαγκωμενες. Εβαλά και λαδακι αρκετο , παλι τιποτα. Δεν ρολλαρουν καθολου. Μαλλον σκουριασαν και δεν κουνιουνται??Ελεγξα την υπολοιπη αλυσιδα και φενοταν ενταξει. Μονο αυτα τα 2 κομματια ειναι κολλημενα. Αντικατασταση αυτων των 2 δεν παιζει ε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
EXC-Address Beta Enduro RR (350cc)

Δημοσιεύτηκε

. Αντικατασταση αυτων των 2 δεν παιζει ε?

Στην συγκεκριμενη περιπτωση ΔΕΝ παιζει.

Ειναι αλυσιδα μοτοσυκλετας.

Αν ηταν σε αλλη εφαρμογη ( πχ βιομηχανια) θα σου ελεγα καντο. Αλλα τωρα δεν αξιζει.

Τη αλυσιδα φορας?? 525 ή 530??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Δεν ξερω ηλια...Πως καταλαβαινω τι αλυσιδα φοραει?Το γραφει καπου?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ducati Multistrada S (1200cc) HJC RPHA 10 Plus Vespa PX 200 (200cc)

Δημοσιεύτηκε

Δεν ξερω ηλια...Πως καταλαβαινω τι αλυσιδα φοραει?Το γραφει καπου?

Check the manual. Αλλιως χτυπα στο google chain for Yamaha Fazer 600 05

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Check the manual. Αλλιως χτυπα στο google chain for Yamaha Fazer 600 05

Συμφωνα με το διαδικτυο 530 o-ring ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha R6

Δημοσιεύτηκε

Για το καθάρισμα κανει και το φωτιστικό παραφινέλαιο.. η μονο αυτο που εχουν στα φαρμακεία;;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha fazer s2 Suzuki /GSX-S/BusaGen2

Δημοσιεύτηκε

Mην ασχοληθεις καθολου με παραφινελαιο γιατι πολυ απλα υπαρχει το wd-40.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia pegaso-caponord Aprilia caponord (1000cccc)

Δημοσιεύτηκε

Ναι αλλα το Wd-40 δεν εχει 3 ευρω το λιτρο, και με αυτο το λιτρο καθαριζεις την αλυσιδα για ενα χρονο. Χωρια που μπορεις να περασεις ολα τα αβαφα πλαστικα της μηχανης και να γινουν λες και βγηκαν απο το εργοστασιο αυριο

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Triumph Sprint ST (1050cc) Shoei XR 1000

Δημοσιεύτηκε

Για το καθάρισμα κανει και το φωτιστικό παραφινέλαιο.. η μονο αυτο που εχουν στα φαρμακεία;;

Μια χαρά κάνει. Το χρησιμοποιώ εδώ και 2 χρόνια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia pegaso-caponord Aprilia caponord (1000cccc)

Δημοσιεύτηκε

Για το καθάρισμα κανει και το φωτιστικό παραφινέλαιο.. η μονο αυτο που εχουν στα φαρμακεία;;

Κανει και το φωτιστικο παραφινελαιο αλλα απο τιμη δεν σε συμφερει. Καλυτερα απο το φαρμακειο σε συσκευασια του λιτρου η χυμα... μη ποσημο..... που ειναι φθηνο και εχει 2-3 ευρω το λιτρο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Suzuki vstrom (650cc)

Δημοσιεύτηκε

Και το πετρελαιο κανει νομιζω.. ιδιως αμα ειναι εντελως σκατα η αλυσιδα απο κανα παρατημενο μηχανακι την κανει καινουρια

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia pegaso-caponord Aprilia caponord (1000cccc)

Δημοσιεύτηκε

Και το πετρελαιο κανει νομιζω.. ιδιως αμα ειναι εντελως σκατα η αλυσιδα απο κανα παρατημενο μηχανακι την κανει καινουρια

Το πετρελαιο κανει μονο για τις απλες αλυσιδες χωρις oring η xring, τα οποια το πετρελαιο με τη χρηση τα ξεραινει και κοβονται χανοντας η αλυσιδα την εσωτερικη της λιπανση

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ducati Multistrada S (1200cc) HJC RPHA 10 Plus Vespa PX 200 (200cc)

Δημοσιεύτηκε

Παραφινελαιο FTW!!!!! To χρησιμοποιουσα χρονια στα μηχανακια μου και κανει εξαιρετικη δουλεια χωρις να ξοδεψεις πολυ και ειναι και παμφτηνο... Δεν το αλλαζω με τπτ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα