[chocoperfeto]

γυρναω απο την δουλεια και περιπου 2:30 το βραδυ στην βουλιαγμενη απεναντι απο τα πολυκλαδικα βλεπω ενα ενα φορτηγακι της οδικης βοηθειας να σηκωνει ενα B-KING ασπρο(κουκλα η μηχανη) και ελειπε η πισω ροδα !!!
κανω αναστροφη και παω κοντα,και βλεπω οτι του εχει κοπει το ψαλιδι και ο οδηγος απ'οτι ειδα μονο γρατζουνιες στο μπουτι απο το σουρσιμο ειχε...
20 μετρα πιο κατω βλεπω σταματημενα 5-6 μηχανακια ,ολα θηρια του τυπου gsxr,R1,cbr ολα 1000αρια
ρωταω τα παλικαρια πως εγινε και του εσπασε το ψαλιδι και μου λενε ολοι << ΕΤΣΙ ΞΑΦΝΙΚΑ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΠΗΓΑΙΝΑΜΕ ΤΟΥ ΕΣΠΑΣΕ!!!>>
μα καλα λεω εγω???μηπως επεσε σε καμια θεωρατη λακουβα η' κατι αλλο παρομοιο και μου λενε <<ΟΧΙ,ΕΤΣΙ ΑΠΛΑ ΤΟΥ ΕΣΠΑΣΕ!!!>>

ΗΜΑΡΤΟΝ ΠΑΝΑΓΙΑ ΜΟΥ ΤΙ ΑΛΛΟ ΘΑ ΔΟΥΜΕ????

καποτε λεγανε οτι τα Κ5,Κ6 κοβουνε πλαισιο και τωρα αυτο???τι να πω???εχω μεινει με ανοιχτο το στομα!!!!!!!!!!!!

Το μήνυμα τροποποιήθηκε από τον chocoperfeto: 31 January 2009 - 03:43

[kleftokotas666]

Συμβαινει και στα καλυτερα σπιτια!!! ..,,Δεν υπαρχουν και μεγαλες πωλησεις ωστε αν υπηρχε θεμα να το γνωριζαμε..Πιστευω οτι ηταν κατι ελλατωματικο..Δεν νομιζω μηχανη τοσων χιλιαδων ευρω να εχει τετοια θεματα...

Το μήνυμα τροποποιήθηκε από τον kleftokotas666: 31 January 2009 - 03:51

[ALX]

Aυτά να τα βλέπουν αυτοί που κατηγορούν τα BMW ότι σπάνε (μου φαίνεται, ή η Suzuki άρχισε να έχει ένα θεματάκι με επικίνδυνα πράγματα? Άκου εκεί να σπάσει το ψαλίδι στα καλά καθούμενα στο ίσιωμα )

[landscape]

Το μέλος ALX είπε την Sat 31 Jan 09 - 06:41:

Aυτά να τα βλέπουν αυτοί που κατηγορούν τα BMW ότι σπάνε (μου φαίνεται, ή η Suzuki άρχισε να έχει ένα θεματάκι με επικίνδυνα πράγματα? Άκου εκεί να σπάσει το ψαλίδι στα καλά καθούμενα στο ίσιωμα )

ααα ολα κι ολα....τα BMW σπανε...




τα SUzuki κοβουν....

[hayabusas]

Σε καποια φαση ερχεται ενας στην εταιρια που ημουν και λεει "οπως πηγαινα με τη γουρουνα στην ευθεια κοπηκε η ζαντα, το εχω και σε βιντεο! παλι καλα που πηγαινα με λιγα!" Οντως αυτο ηταν αληθεια, απλα ο τυπος δεν ειπε οτι ειχε γκρεμοτσακιστει αλλες εικοσι φορες... Δεν ξερω τι εγινε στην περιπτωση που αναφερει ο φιλος μας, απλα ισως να ειναι το ενα κομματι του παζλ. Εξ οσων γνωριζω παντως ολα τα μηχανικα μερη (κορμος, καπακι κλπ) και τα τμηματα του πλαισιου μετριονται με ειδικο μηχανημα το οποιο ανιχνευει ρωγμες, φυσαλιδες και ελεγχει την ομοιογενη συσταση του μεταλλου. Το θεωρω απαραδεκτο, αδυνατο αλλα αν εγινε ετσι, τοτε ειναι εγκληματικο και θα πρεπει να πει τους μαμησει τα πρεκια με μηνυσεις, οσο ψηλα χρειαστει να φτασει.

Το μήνυμα τροποποιήθηκε από τον hayabusas: 31 January 2009 - 09:50

[steven_04]

Το μέλος hayabusas είπε την Sat 31 Jan 09 - 09:48:

Σε καποια φαση ερχεται ενας στην εταιρια που ημουν και λεει "οπως πηγαινα με τη γουρουνα στην ευθεια κοπηκε η ζαντα, το εχω και σε βιντεο! παλι καλα που πηγαινα με λιγα!" Οντως αυτο ηταν αληθεια, απλα ο τυπος δεν ειπε οτι ειχε γκρεμοτσακιστει αλλες εικοσι φορες... Δεν ξερω τι εγινε στην περιπτωση που αναφερει ο φιλος μας, απλα ισως να ειναι το ενα κομματι του παζλ. Εξ οσων γνωριζω παντως ολα τα μηχανικα μερη (κορμος, καπακι κλπ) και τα τμηματα του πλαισιου μετριονται με ειδικο μηχανημα το οποιο ανιχνευει ρωγμες, φυσαλιδες και ελεγχει την ομοιογενη συσταση του μεταλλου. Το θεωρω απαραδεκτο, αδυνατο αλλα αν εγινε ετσι, τοτε ειναι εγκληματικο και θα πρεπει να πει τους μαμησει τα πρεκια με μηνυσεις, οσο ψηλα χρειαστει να φτασει.

Με ακτινες Χ ελεγχουν πλαισιο, πιστονια, ζαντες κτλ για να δουν αν εχουν ρωγμες και αν ειναι επικυνδινα για τον αναβατη.

[YAMAHAΚΙΑΣ]

Μπραβο ρε φιλε!!!!!
Αυτο το ατυχημα που λες το ειδα και εγω χθες βραδυ, το b-king εννοω, και λεω απο μεσα μου οτι αμα του εφυγε το ψαλιδι
λογικα ο οδηγος δεν ζει τωρα!!!!
Αλλα περνουσα με το αυτοκινητο κ δεν μπορουσα να σταματησω για να μαθω περισσοτερα!!!

Παλι καλα αφου ζει το παληκαρι ολα τα αλλα ειναι για να αναλωνομαστε!!!!

[BLOODY64]

αστοχια υλικου ισως?

[TC-drift]

Δεν πρέπει να βγαίνουν εύκολα συμπεράσματα.

Καταρχήν σε ποιό σημείο έσπασε το ψαλίδι?

Στη βάση?
Στη μέση σαν αγγούρι?

Είχε παλιά κάποιο άλλο ατύχημα η μηχανή και επιδιορθώθηκε σωστά?

Αλλάχθηκε για βελτίωση κάποιο μέρος της ανάρτησης και παίχτηκε κάτι λάθος στην τοποθέτηση?

Πειραματίστηκε ο ιδιοκτήτης με κάτι με λάθος τρόπο?

Υπάρχουν πολλές ερωτήσεις σίγουρα.

Φαντάζομαι ο ιδιοκτήτης να βαλει κάποιον εμπειρογνώμονα και αν προκειται για αστοχία υλικού ή λάθος στο εργοστάσιο να κινήσει τη νόμιμη διαδικασία για την αποζημίωση του. Και να κιητοποιηθεί η SUZUKI αν υπάρχει θέμα άμεσα για την ανάκληση των μηχανών με πρόβλημα

[BILL VUZAS]

Ολο και περισσοτερα μηχανακια σπανε-ραγιζουν-κοβονται και αλλες αηδιες.Στην προσπαθεια τους οι κατασκευστες να τα κανουν ποιο ελαφρια κυκλοφορουν μηχανακια επικινδυνα.
Αυτο με τα πλαισια και τα ψαλιδια εχει παραγινει,ημαρτον!Εδω εχω δει μπουλονι να ειναι κουφιο για να γινει(οπως υπεριφανευοταν ο κατασκευαστης)ελαφρυ.Σιγα τα ωα!Θα ελαφρωσει μια κατασκευη συνολικα 800 γραμμαρια και κατι εγινε!
Ασε που το καινουργιο σουπερ ντουπερ ελαφρυ μηχανακι ειναι και ποιο ακριβο!
Δεν κοιταν να τα κανουν ποιο ασφαλη,βελτιωνοντας τα φρενα ας πουμε.Εδω φτασαμε τα αυτοκινητα να ξεπερασουν κατα πολυ τις μοτοσυκλετες σε παρα πολλους τομεις,κατι που παλαιοτερα ηταν αδιανοητο.

[ALX]

Το μέλος TC-drift είπε την Sat 31 Jan 09 - 11:10:

Δεν πρέπει να βγαίνουν εύκολα συμπεράσματα.

Καταρχήν σε ποιό σημείο έσπασε το ψαλίδι?

Έχει σημασία?

Στη βάση?
Στη μέση σαν αγγούρι?

Έχει σημασία? (ξαναρωτάω)

Είχε παλιά κάποιο άλλο ατύχημα η μηχανή και επιδιορθώθηκε σωστά?

Αν επιδιορθώθηκε ψαλίδι από ατύχημα (κόλλημα κιετσ) και δεν αλλάχτηκε όπως έπρεπε, κακό του κεφαλιού του ο ιδιοκτήτης του!

Αλλάχθηκε για βελτίωση κάποιο μέρος της ανάρτησης και παίχτηκε κάτι λάθος στην τοποθέτηση?

Εδώ... δε σε πιάνω! Αν αλλαχθεί το αμορτισέρ με κάτι καλύτερο (=σκληρότερο) πρέπει να σπάσει το ψαλίδι?

Πειραματίστηκε ο ιδιοκτήτης με κάτι με λάθος τρόπο?

Ούτε εδώ σε πιάνω! Τι είδους πειραματισμό να κάνει κάποιος με το ψαλίδι του πέρα από το να βάλει ένα πιο μακρύ και να το κατεβάσει σε αγώνες dragster?

Υπάρχουν πολλές ερωτήσεις σίγουρα.

Καμιά ερώτηση δεν υπάρχει. Η μοναδική ερώτηση είναι αν όντως είχε προηγούμενο ατύχημα που είχε καταπονηθεί το ψαλίδι. Ειδάλλως φταίει το ψαλίδι και κατ'επέκταση η Suzuki!

Φαντάζομαι ο ιδιοκτήτης να βαλει κάποιον εμπειρογνώμονα και αν προκειται για αστοχία υλικού ή λάθος στο εργοστάσιο να κινήσει τη νόμιμη διαδικασία για την αποζημίωση του. Και να κιητοποιηθεί η SUZUKI αν υπάρχει θέμα άμεσα για την ανάκληση των μηχανών με πρόβλημα

[Ταξιδευτής]

Χωρις να ξερουμε τις παραμετρους συμπερασμα δεν βγαινει.
Ποιος μου λεει πχ οτι το παιδι δεν το ειχε λυσσαξει πριν στα εντο το μηχανακι;
"Βουτα" (τα πολυκλαδικα ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ διπλα), Παρασκευη το βραδυ και ολα τα μηχανακια χιλιαρια τουμπανα;; Ναι, για ρομαντικη βολτιτσα ειχαν βγει ρε τα παιδια!
Οκ, υπερβαλλω ισως αλλα βλεπετε που το παω...

Και τωρα που το σκεφτομαι, αν ειχε αλλαξει λαστιχα και δεν ειχε σφιξει τα μπουλονια; Τραβηγμενο ισως αλλα αν του εφυγε ο τροχος κ εσκασε κατω με το ψαλιδι μετα;
Αφου ειναι καλα το παλικαρακι ολα τα αλλα περισσευουν!

[gee]

εδω ρε παιδια οταν τα gsx-r κοβανε σκελετο (ειχε κοπει σε εναν πελατη μου και μου τα ελεγε) η suzuki δεν τα καλυπτε με εγγυηση και εκανε την παπια.
τι ακρη να βγαλει το παιδι???μακαρι να βγαλει βεβαια αλλα χλωμο το κοβω...

[hayabusas]

Το μέλος ALX είπε την Sat 31 Jan 09 - 11:29:

Το μέλος TC-drift είπε την Sat 31 Jan 09 - 11:10:

Δεν πρέπει να βγαίνουν εύκολα συμπεράσματα.

Καταρχήν σε ποιό σημείο έσπασε το ψαλίδι?

Έχει σημασία?
Μπορει να εχει!

Στη βάση?
Στη μέση σαν αγγούρι?

Έχει σημασία? (ξαναρωτάω)
Μπορει να εχει! (ξαναπαντω)

Είχε παλιά κάποιο άλλο ατύχημα η μηχανή και επιδιορθώθηκε σωστά?

Αν επιδιορθώθηκε ψαλίδι από ατύχημα (κόλλημα κιετσ) και δεν αλλάχτηκε όπως έπρεπε, κακό του κεφαλιού του ο ιδιοκτήτης του!
Παιζει σαφως σαν ενδεχομενο εφοσον δεν ειναι δικια μας η μηχανη!

Αλλάχθηκε για βελτίωση κάποιο μέρος της ανάρτησης και παίχτηκε κάτι λάθος στην τοποθέτηση?

Εδώ... δε σε πιάνω! Αν αλλαχθεί το αμορτισέρ με κάτι καλύτερο (=σκληρότερο) πρέπει να σπάσει το ψαλίδι?
Ο κατασκευαστης τι λεει? Ποσες φορες εχουμε διαβασει στα manual να αντικαθιστανται αποκλειστικα και μονο με αλλα που δινει μονο ο κατασκευαστης? Ενταξει, λιγο πολυ ξερουμε οτι γραφεται για να οικονομαει η κατασκευαστρια εταιρια αλλα αν δεν πληροι τις προδιαγραφες του κατασκευαστη (σε σκληροτητα, διαδρομη κλπ) μπορει να προκαλεσει βλαβη τετοια και να σου πει τα ηθελες και τα επαθες. Αμα κανεις του κεφαλιου σου καλεισαι να πληρωσεις και το τιμημα

Πειραματίστηκε ο ιδιοκτήτης με κάτι με λάθος τρόπο?

Ούτε εδώ σε πιάνω! Τι είδους πειραματισμό να κάνει κάποιος με το ψαλίδι του πέρα από το να βάλει ένα πιο μακρύ και να το κατεβάσει σε αγώνες dragster?
Η βλακεια καποιες φορες δεν εχει ορια, χωρις να αναφερομαι στο συγκεκριμενο παλικαρι της περιπτωσης αυτης. Εφοσον δεν ξερουμε επ ακριβως τι εχει παιξει, ας κανουμε υπομονη μεχρι να μαθουμε!

Υπάρχουν πολλές ερωτήσεις σίγουρα.

Καμιά ερώτηση δεν υπάρχει. Η μοναδική ερώτηση είναι αν όντως είχε προηγούμενο ατύχημα που είχε καταπονηθεί το ψαλίδι. Ειδάλλως φταίει το ψαλίδι και κατ'επέκταση η Suzuki!
Αν ηταν ολα μαμα και δεν ειχε κανει καμια επεμβαση στο ψαλιδι ή ατυχημα, θελουν σκοτωμα οι κεραταδες! Δεν πιστευω παντως οτι θα μαθουμε την αληθεια, τοσο απο την πλευρα το οδηγου οσο και απο την πλευρα της suzuki. Καθενας θα παει να καλυψει τον κωλο του.

Φαντάζομαι ο ιδιοκτήτης να βαλει κάποιον εμπειρογνώμονα και αν προκειται για αστοχία υλικού ή λάθος στο εργοστάσιο να κινήσει τη νόμιμη διαδικασία για την αποζημίωση του. Και να κιητοποιηθεί η SUZUKI αν υπάρχει θέμα άμεσα για την ανάκληση των μηχανών με πρόβλημα

[tony_xjr]

Το μέλος Ταξιδευτής είπε την Sat 31 Jan 09 - 11:31:

Χωρις να ξερουμε τις παραμετρους συμπερασμα δεν βγαινει.
Ποιος μου λεει πχ οτι το παιδι δεν το ειχε λυσσαξει πριν στα εντο το μηχανακι;
"Βουτα" (τα πολυκλαδικα ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ διπλα), Παρασκευη το βραδυ και ολα τα μηχανακια χιλιαρια τουμπανα;; Ναι, για ρομαντικη βολτιτσα ειχαν βγει ρε τα παιδια!
Οκ, υπερβαλλω ισως αλλα βλεπετε που το παω...

Και τωρα που το σκεφτομαι, αν ειχε αλλαξει λαστιχα και δεν ειχε σφιξει τα μπουλονια; Τραβηγμενο ισως αλλα αν του εφυγε ο τροχος κ εσκασε κατω με το ψαλιδι μετα;
Αφου ειναι καλα το παλικαρακι ολα τα αλλα περισσευουν!

δηλαδη αν το ειχε λυσσάξει στα endo τι ρόλο παίζει??????