[Jimmis]

Σιγουρα ενα ονομα που εχει αφησει ιστορια για καποιες δεκαετιες
Δεν ειχα την τυχη να εχω ποτε αν και το ζαχαρωνα για πολυ καιρο
Το καινουριο το θεωρω ενα τιμιο adventure μηχανακι για τις πρωτες περιπετειες καποιου..
Τωρα για το 1000 θα ειναι πραγματικα πολυ ενδιαφερον να μπει και η Yamaha στο χορο των μεγαλων on-off
και σιγουρα ακομα περισσοτερο αν το κανει τιμωντας το ενδοξο παρελθον της..

Το μήνυμα τροποποιήθηκε από τον Jimmis: 08 April 2008 - 22:23

[Scout]

Εχω το 750 ....και είμαι μια χαρα !!!

[quelathil]

Ας το δώσουμε λίγο χρόνο μέχρι να εμφανιστεί στην αγορά και μετά βλέπουμε... Προσωπικά μου αρέσει και ειναι μέσα στις πρώτες μου επιλογές για αλλαγή μοτοσυκλέτας... Άρα ο χρόνος θα δείξει...

Κωνσταντίνος

[morfeas]

μοτοσικλετα θρυλος...
εζησα 5 χρόνια με ενα 660...τα λόγια περιτα , καταπληκτική μοτοσικλέτα με μοναδικα προβήματα τα πλαστικά της....ηταν απλα χάλια...συνολικά εκανα 65000χιλ στην σέλα της τα προβήματα που αντιμετώπισα ήταν λίγα ...για την χρήση που εκανα και ευχομαι να βγει το 1200 ή 1000 ή οτι φτιάξουν για να αλλάξει η κατηγορία και να αυξηθει ο ανταγωνισμός....
οσο για το νεο 660 μου αρεσε παρα πολύ...για την ώρα αγόρασα ενα χτ660ρ....και βλέπουμε....!

Συνημμένα αρχεία

•  tenere_anavysso.JPG (93.83K)
  Αριθμός downloads: 2

[mixalakis]

Αν και δεν έχω κλείσει ακόμα ούτε 6 μήνες με το tiger, οι φήμες που ακούγονται για tiger 1050 adventure και για tenere 1000, με έχουν ψήσει τρελά, γιατί θα ήθελα λίγο πιο off χαρακτήρα.
Αν είναι όπως τα φαντάζομαι θα το σκεφτώ σοβαρά.

[DOMINATOR]

Το μέλος Jimmis είπε την Tue 08 Apr 08 - 22:21:

Σιγουρα ενα ονομα που εχει αφησει ιστορια για καποιες δεκαετιες
Δεν ειχα την τυχη να εχω ποτε αν και το ζαχαρωνα για πολυ καιρο
Το καινουριο το θεωρω ενα τιμιο adventure μηχανακι για τις πρωτες περιπετειες καποιου..
Τωρα για το 1000 θα ειναι πραγματικα πολυ ενδιαφερον να μπει και η Yamaha στο χορο των μεγαλων on-off
και σιγουρα ακομα περισσοτερο αν το κανει τιμωντας το ενδοξο παρελθον της..

Τίμιο adventure 200τόσα κιλά δε γίνεται.Αν ισχύει αυτό τοτε τίμιο adventure είναι το τράνσαλπ που είναι και πιο ελαφρύ, πιο δυνατό και πιο γρήγορο.Το νέο τενε(κ)έ είναι έτοιμο μόνο για την περιπέτεια του πεζόδρομου...
Επρεπε να έχεις παρει εκείνο που ζαχάρωνες! Θα το είχες ευχαριστηθεί!!

[Jimmis]

Το μέλος DOMINATOR είπε την Wed 09 Apr 08 - 11:42:

Το μέλος Jimmis είπε την Tue 08 Apr 08 - 22:21:

Σιγουρα ενα ονομα που εχει αφησει ιστορια για καποιες δεκαετιες
Δεν ειχα την τυχη να εχω ποτε αν και το ζαχαρωνα για πολυ καιρο
Το καινουριο το θεωρω ενα τιμιο adventure μηχανακι για τις πρωτες περιπετειες καποιου..
Τωρα για το 1000 θα ειναι πραγματικα πολυ ενδιαφερον να μπει και η Yamaha στο χορο των μεγαλων on-off
και σιγουρα ακομα περισσοτερο αν το κανει τιμωντας το ενδοξο παρελθον της..

Τίμιο adventure 200τόσα κιλά δε γίνεται.Αν ισχύει αυτό τοτε τίμιο adventure είναι το τράνσαλπ που είναι και πιο ελαφρύ, πιο δυνατό και πιο γρήγορο.Το νέο τενε(κ)έ είναι έτοιμο μόνο για την περιπέτεια του πεζόδρομου...
Επρεπε να έχεις παρει εκείνο που ζαχάρωνες! Θα το είχες ευχαριστηθεί!!

Τεσ πα εμενα μου φανηκε οκ τουλαγχιστον απο αισθηση βαρους στην εκθεση (θα μου πεις αδειο)
μ'αρεσε το υψος του, το νεο ψαλιδι, το στησιμο του σε γενικες γραμμες
τωρα δεν το χω οδηγησει οποτε και τα υπολοιπα περισσευουν..
το transalp καλο, λιγο πιο βαρυ και πιο χαμηλο ομως απ το 660..

το θεμα ειναι οτι οι μοτοσυκλετες αλλαζουν δηστυχως χωρις να ειναι παντα επαξιοι απογονοι
των παλαιοτερων επιτυχημενων μοντελων (μυστηριο το γιατι) και εμεις σπαμε περισσοτερο
το κεφαλι μας για να βρουμε κατι πιο κοντα στο απλουστερο κανοντας παραλληλα και τις οποιες "αναγκαιες"
υποχωρησεις..

Υ.Γ
Ναι το ειχα ψιλομετανιωσει γιατι πηγα και πηρα αμαξι, βλεπεις νομιζα οτι θα μεγαλωσω πιο γρηγορα
anyway το ξεπερασα γρηγορα, εδωσα αμαξια κλπ
και τωρα ειμαι μια χαρα μονο με μοτο..

[BLOODY64]

Το μέλος Θάνος είπε την Sat 02 Feb 08 - 14:50:

Ποτε δεν μου ειχε τραβηξει το ενδιαφερον

το ιδιο

[DOMINATOR]

Το μέλος Jimmis είπε την Wed 09 Apr 08 - 12:26:

Τεσ πα εμενα μου φανηκε οκ τουλαγχιστον απο αισθηση βαρους στην εκθεση (θα μου πεις αδειο)
μ'αρεσε το υψος του, το νεο ψαλιδι, το στησιμο του σε γενικες γραμμες
τωρα δεν το χω οδηγησει οποτε και τα υπολοιπα περισσευουν..
το transalp καλο, λιγο πιο βαρυ και πιο χαμηλο ομως απ το 660..

Και τα δικά μου συμπεράσματα από τα νούμερα βγήκαν, και μου ΄φυγε η ούγια..Παντού χειρότερο από το ΧΤ.
Θα δείξει όταν κυκλοφορήσει, όμως απογοητεύτικα αρχικά όταν του έριξα την πρώτη ματιά, και τελείως όταν είδα ρα νούμερά του..
Υ.Γ Για το δικό μου τράνσαλπ έλεγα, του 96.183 άδειο, και δυνατότερο. Αρα πιο adventure!.Οσο πάνε βαραίνουν όλα τους να πάρει.Αυτή είναι η βελτίωση?!!!