Αναζήτηση στην κοινότητα

Showing results for tags 'Φωτό εξοπλισμού'.



More search options

  • Search By Tags

    Ετικέτες χωρισμένες με κόμματα
  • Search By Author

Τύπος περιεχομένου


Συζητήσεις

  • myBike.gr
    • Νέα για το myBike.gr
    • Νέα Μέλη
  • Γενικά
    • Γενική Συζήτηση
    • Μοτο-Επικαιρότητα
    • Συναντήσεις (Μελών και όχι μόνο)
    • Γραφειοκρατία
    • Αγώνες
    • Track Days / Πίστα
  • Μοτοσικλέτα
    • Μοντέλα: Nέα, Συγκριτικά και Reviews
    • Τεχνικά Θέματα / Πώς μπορώ να...;
    • Ανταλλακτικά, Βελτιώσεις, Aftermarket και Accessories
    • Αναλώσιμα
    • Ελαστικά μοτοσικλέτας
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Βίος και Πολιτεία
    • Εγχειρίδια (Manuals)
    • Μοτοσικλέτες στο Garage
  • Παπιά / scooters και μικρές μοτοσυκλέτες μέχρι 125cc
    • Γενικά
    • Τεχνικά θέματα
    • Aftermarket, αξεσουάρ και βελτιώσεις
    • Ελαστικά παπί /scooter
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Ερωτήσεις / Γραφειοκρατία / ΚΤΕΟ
  • Διάφορα
    • Ταξίδια - Περιπέτειες
    • Προορισμοί - Προτάσεις
    • Οδήγηση / Τεχνικές
    • Εξοπλισμός Αναβάτη
    • Αναπαλαιώσεις / Ανακατασκευές / Restore / Rebuild / Caferacer projects
    • Οδηγοί και Downloads
    • Καταστήματα / Υπηρεσίες
    • Φωτογραφία / Video
    • Ποδήλατο
    • Ευχάριστα
    • Δυσάρεστα
    • Reviews
  • Off-Topic
    • Μπλα-Μπλα
    • Σκόρπιες σκέψεις – προβληματισμοί
    • Επικαιρότητα
    • Τεχνολογία
    • Επιστήμη
    • Ανέκδοτα, Links, Games
    • Πολιτισμικά / Καλλιτεχνικά
    • Αθλητικά
    • Εορτολόγια

Κατηγορίες

  • Μοτοσυκλέτες
  • Αξεσουάρ / Ανταλλακτικά
  • Εξοπλισμός αναβάτη
  • Άλλα

Τόπος


Ενδιαφέροντα


myBike: Μοντέλο


myBike: Κυβισμός


dreamBike: Μοντέλο


dreamBike: Κυβισμός


Κράνος

6 αποτελέσματα

  1. Πήρα το GRSX όπως κάθε πρωί και πάω βόλτες στους δρόμους που έχει στροφές για να μάθω να πλαγιάζω, για να αποκτώ τον αέρα... οπότε η πρώτη μου διαδρομή ήταν από Λάρισα προς Τρίκαλα. Απλά μόλις τελειώνουν οι στροφές κάνω αναστροφή και πίσω. Ο επόμενος δρόμος που κάνω βόλτα είναι Λάρισα - Καρδίτσα... οπότε καθώς έκανα αναστροφή για σπίτι σκέφτηκα... γιατί να μην πάω από τον παράδρομο που έχει και εκεί στροφούλες να μάθω και από εκεί και όταν θα βγαίνω με τον φίλο μου να βλέπει ότι παίρνω τις στροφές πολύ ωραία... ήθελα να κάνω τον δάσκαλο στον εαυτό μου... Γενικότερα έχω την δυνατότητα να ξεχωρίσω ποιος δρόμος έχει καλή πρόσφυση και ποιος όχι... αλλά δεν ξέρω το πόσο κρατάει ο δρόμος κάτω... Τέλος πάντων μπαίνω στον παράδρομο, παίρνω την πρώτη στροφή σκέφτομαι (ωραία τα κατάφερα, λες η επόμενη στροφή που θα έρθει να την πάρω με πιο πολλά χιλιόμετρα;) Ε.... μπαίνω με 120.. και η πίσω ρόδα άρχισε να κουνιέται, με αποτέλεσμα από εκεί που ήμουνα πλαγιασμένη να σηκωθώ και να πατήσω μπροστινό φρένο (ΤΡΑΓΙΚΟ ΛΑΘΟΣ...)... η μηχανή αντί να συνεχίσει να πλαγιάζει, συνέχισε να κινείται ευθεία. Βγήκα στα χαλίκια... Ήξερα ότι θα πέσω απλά προσπάθησα να κρατήσω την μηχανή όρθια όσο πιο πολύ μπορούσα, για να μην πέσουμε με πολλά χιλιόμετρα και γ@μ**** τελείως... όταν έπεσα σύρθηκα μαζί με την μηχανή λίγο... και όταν σταμάτησα έπρεπε να ανασηκώσω την μηχανή για να απεγκλωβίσω το αριστερό πόδι που ήταν από κάτω της. Μπουφάν, κράνος, γάντια και μπότες φορούσα. Παντελόνι όχι, οπότε καταλαβαίνετε ότι το αριστερό πόδι μου σακατεύτηκε. Όχι τόσο άσχημα όσο περίμενα αλλά έχει τραύματα τα οποία είναι ενοχλητικά και πονάνε... Πάλι καλά που έπεσα από την αριστερή πλευρά να μην κλαίμε και την εξάτμιση. Κλασσικά τα πλαστικά πάνε... έσπασε και ο λεβιές ταχυτήτων... Η ουρίτσα και το ντεπόζιτο ανέγγιχτα! Τώρα που είναι φρέσκο και σπαρταράει δέχομαι και ερωτήσεις!
  2. Φωτό εξοπλισμού

    Ηταν ενα βροχερο αυγουστιατικο απογιομα που με εβρισκε στο δρομο για αθηνα. Διεσχιζα το υπεροχο κομματι απο αρτα για αγρινιο, την τεραστια ευθεια. Λιγο πατημενος, ψεματα μη λεμε Προσφυση ειχα ακομα, μια σιγουρια ειχα, πηγαινα...Α και σημαντικο, δεν εβρεχε πολυ.Ισα που λερωνε. και φτανουμε στο κυκλικο του κεφαλοβρυσου...που χωριζει για αντιρριο, αγρινιο και αιτωλικο. Οι τρεις λωριδες μου εχουν ηδη γινει μια. Μπροστα, στενεμα με στροφη. Κοβω να μπω, αλλα εχω υπολογισει το φρεναρισμα πολυ λιγοτερο και πολυ αργοτερα... Αποτελεσμα; δε στριβω ποτε. Γκρεμιζω τα πλαστικα στηθαια, πεφτω αριστερα και σερνομαι. νιωθω κατι να ξεκουμπωνει στο αριστερο μου χερι, με πονο. Μολις σταματαω το συρσιμο, δε μπορω ν το κουνησω. φωναζω εκαβ, οδικη, αστυνομια κλπ κλπ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: εξαρθρωση αριστερου αγκωνα, αρκετη ζημια στη μηχανη, εγω εκτος για 6 βδομαδες αλλα δοξα τω Θεω ΜΟΝΟ ΑΥΤΑ. Τα γαντια και το μπουφαν ξυθηκαν, το κρανος τη γλιτωσε χωρις να ακουμπησει καθολου. Να πω ενα ευχαριστω στους ανθρωπους που με βοηθησαν εκει, να ναι καλα, να πω και το εξης. ΜΗ ΤΥΧΟΝ και πετυχω κοσμο χωρις εξοπλισμο...Θα σας ριχνω εγω κατω κιαραταδες. Αντε καλο 15υγουστο και υγεια συντροχοι...
  3. Οχι, δε σας γραφω απο το υπερπεραν (για φαντασου να εχει ιντερνετ στον αλλο κοσμο, χιχιχι) αλλα απο τη γνωστη θεση στο γραφειο του σπ[ιτιου μου εχοντας περασει μια εξαιρετικα δυσκολη κατασταση. Ας αρχισω να σας εξιστορω τον πονο μου... Εχθες περι ωρας 16.40 περιπου τελειωνε η εγκατασταση στα νεα παπουτσακια της καλης μου, pirelli angel το ονομα αυτων, στο γνωστο μαγαζι του αγιου δημητριου. Μιση ωρα αργοτερα το γερακι μου τροχοδρομουσε στην ΕΟ Αθηνων-λαμιαε με κατευθυνση προς λαμια. Στη ν. φιλαδελφεια, στο υψος της bp στην εθνικη για οσους ξερουν, πηγαινα με 100χλμ περιπου για να στρωσω τα λαστιχακια μου και να πατησουν ομαλα. Εγω στη δεξια λωριδα (οχι λεα) και να σου ενας καλος μεσοκοπος κυριουλης, ο οποιος δεν ειδε οτι ερχομουν, διαπιστωνει καπως καθυστερημενα οτι προσπερναει την εξοδο του και με μια αστραπιαια κινηση, που θα τη ζηλευε ακομα κι ο ζορο, στριβει δεξια. Τη συνεχεια τη φανταζεστε... Εμβολισα την πορτα του, απογειωθηκα με μερικες εντυπωσιακες ακροβατικες τουμπες και προσγειωθηκα στην ασφαλτο με τον δεξι ωμο, εφερα μερικες σβουρες σερνομενος κατω ποτε με το στηθος και ποτε με την πλατη. Το αποτελεσμα εξαρθρωση δεξιου ωμου και καταγμα, μερικες ψηλες μελανιες σε ποδια και 2-3 μικρα χτυπηματα στα χερια λογω του οτι δε φορουσα γαντια. Παμε στο τι φορουσα: κρανος, παντελονι, μπουφαν, γυαλια ηλιου. Το κρανος εσωσε το κεφαλι στο 100% (το ντουπ που κοπανησε κατω το καταλαβα οπως και το συρσιμο εκει που ειναι τα μαγουλα) αλλα προσωπικα ειχα κι ενα λογο παραπανω να προσεχω να μην πεσω. Το μπουφαν εβγαλε τα λεφτα του, γαμηθηκε το ιδιο αλλα εγω ουτε κιχ απο καψιμο. Τα αλλα οπως αναμενοταν... Παμε στο μηχανακι τωρα. Επειδη υπηρχε ενδοεταιρικοε ανταγωνισμος (vitara vs hayabusa) αποφασισαν να δουν ποιο θα κανει τη μεγαλυτερη ζημια στο αλλο. Ετσι, στο vitara μπηκε μεσα πορτα, φτερο, ζαντα κλπ (πισω δεξια αυτα) ρνω το hayabusa εσπασε ο τροχος, στραβωσαν καλαμια, εσπασαν φερινκ, ψτυπησε τεποζιτο και..... εκοψε πλαισιο! (τελικα για δες που θα πιστεψ οτι τα gsxr κοβουν πλαισιο...) Η συγκρουση ηταν κατι παραπανω απο σφοδρη, οπως καταλαβατε, για αυτο λοιπον λεω 100000000000000000...000000000000000000000000000 ευχαριστω στο αστερακι εκει πανω που με προφυλαξε και μποπρω ακομα και γραφω. Το μηχανακι, με συνοπτικες διαδικασιες, κρινεται αχρηστο φυσικα. Ο καλος κυριολης, εμφανως σοκαρισμενος, προσπαθουσε να διαιολογησει τα αδικαιολογητα, αν και τελικα παραδεχτηκε το λαθος του. Επισης, 1000000000000000000000000000000000000000 ευχαριστω στα παιδια της ΕΛ.ΑΣ. (ναι-ναι, αυτους που καποια διποδα ζωα αποκαλουν "μπατσους") που μου φερθηκαν με πατρικη σχεδον στοργη και καλοσυνη, συν φυσικα το Χρηστο, τον Ηλια, τον Αντρεα και ποσους ακομσ συντροχους που σταματησαν να βοηθησουν. Respect μαγκες, παντα ορθιοι. Για 5 βδομαδες τωρα θα ειμαι μανταρισμενος με τον ειδικο ναρθηκα ενω σε 15 μερες απο σημερα θα παω ξαμα για ακτινογραΦΙΕς κλπ. Η μοτοσυκλετικη μου καριερα τελειωσε αδοξα, αλλα τουλσχιστον μπορω και την τελειωνω εγω απο το να μου την τελειωσει ο καθε Χ κυριουλης/κυριουλα. Τραβηξα μερικες φωτο το μηχανακι με το κινητο, οταν ημου ν ακομα στα ντουζενια μου απο την εκρηξη αδρεναλινης, αλλσ οταν το εκλεισα δεν ξανανοιξε. Αν μπορεσ και τις σωσω, θα ανεβασω. Συγνωμη για τα γραμματα που λειπουν αλλσ γρταφω με το αριστερο και ζοριζομαι κομματακι. Κι ενα κοινωνικο μηνυμα για το τελος:Οσοι δε φορανε κρανος (μαζι κι ργω γιατι το εχω κανει αρκετες φορες) ειναι μαλακες.- καλα χιλιομετρα σε ολουςε και σε ολες, παντα ορθιοι και μακαρι ολοι να ειναι τοσο τυχεροι οσο ημουν εγω εχθες.
  4. Το δικό μου ατύχημα είναι γνωστό αλλά θα επαναλάβω δύο πράγματα για τους νέους φίλους και για όσους δεν γνωρίζουν τι έγινε. Τον Νοέμβριο του 2013 πηγαίνοντας βόλτα με τους φίλους έφυγα σε στροφή κατά την ανάβαση του Μπράλου αφού τυφλώθηκα στιγμιαία από τον ήλιο της Ανατολής που ξεπρόβαλε ξαφνικά ανάμεσα από τις κορυφογραμμές. Παρόλο που το κράνος μου διέθετε εσωτερική φυμέ ζελατίνα δεν την είχα κατεβασμένη γιατί ακόμα ήταν σκοτάδι. Όταν έφυγα από την πορεία μου, χτύπησα σε κράσπεδο νησίδας κατόπιν πλαγιομετωπικά σε πινακίδα και την κολόνα της που ήταν κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα, κατόπιν <<πέταξα>> και εγώ και το μοτοσακό σε απόσταση περίπου 20 - 30 μέτρων (δεν γνωρίζω ακριβώς). Προσγειώθηκα με την δεξιά πλευρά και αφού έφερα αρκετές περιστροφές κατέληξα χωρίς αναπνοή στιγμιαία στο έδαφος. Κατόπιν άρχισα να ανακτώ την αναπνοή μου και κατά τον έλεγχο είδα ότι έσπασα το αριστερό μου πόδι. Κατά τον λεπτομερή έλεγχο στο Νοσοκομείο διαπιστώθηκαν : -Συντριπτικό κάταγμα αριστερού μηρού με κενό πλάτους 3 δακτύλων ανάμεσα στα δύο κομμάτια και -Κατεστραμμένο γόνατο. Επίσης είχα μώλωπες σχεδόν σε όλο μου το σώμα και ένα μικρό πρήξιμο στην πρώτη φάλαγγα του μικρού δακτύλου του αριστερού χεριού και μία μόνο μικρογρατζουνιά - μώλωπα σε άλλα δύο δάκτυλα του αριστερού χεριού. Η πτώση συνέβη με ταχύτητα που δεν είμαι σίγουρος πόση ήταν αλλά ήταν πάνω από 100 χλμ την ώρα. Άν δεν φορούσα τον εξοπλισμό που φορούσα δεν νομίζω σήμερα να σας έδειχνα το πάθημά μου προκειμένου να γίνει μάθημα σε όλους μας. Επίσης στο υπόλοιπο της ζωής μου μπορεί να συνοδεύομαι από 2 λάμες και 15 βίδες τιτανίου, μπορεί νάχω ένα βαριά τραυματισμένο γόνατο αλλά........ΖΩ ! Δείτε λοιπόν το βίντεο με την κατάσταση του εξοπλισμού μετά από την πτώση και σκεφτείτε το καλά πριν διανοηθείτε να μην φέρετε προστατευτικό εξοπλισμό ως αναβάτες - αναβάτριες. Πάντα όρθιοι σύντροχοι - συντρόχισες και μην ξεχνάτε ποτέ......αναβάτες-ισες υπάρχουν δύο ειδών : -Αυτοί-ές που έπεσαν και .. -Αυτοί-ές που θα πέσουν (και θα ξαναπέσουν). Η πτώση αυτή που περιγράφω συνέβη στον 36ο χρόνο που είμαι αναβάτης..... Δείτε το βίντεο λοιπόν και σκεφτείτε το :
  5. Σήμερα λοιπόν το μεσημέρι και περί την 3η μεσημβρινή,Πούλμαν χρώματος ασημί,αποφάσισε να γνωριστεί με το crypton μου σφάζοντας ένα ωραιότατο στοπ.... Κινούμενος εγώ όμορφος,ωραίος και πάντα φορώντας τον σχωρεμένο μου εξοπλισμό,βλέπω το πούλμαν να έρχεται κατά πάνω μου...Μπαμ και κάτω που έλεγε παλιά και ο Λάμπης ο Λιβιεράτος,με το κράνος να κάνει αυτό το ωραία χρρρρρρρρρρρρρρρ στην άσφαλτρο.Αγαπημένο μου AGV τα έβγαλες τα λεφτάκια σου! Ατάκα του οδηγού;Μα καλά όταν κοίταξα δεν ερχόταν τίποτα,με πόσα πήγαινες; Απάντηση μου;Αγαπητέ μου φίλε,μόλις είχα ξεκινήσει από το φανάρι,πάνω από 30 και να θέλω δε μπορώ να πιάσω τόσο σύντομα... Μη σας τα πολυλογώ,δήλωση λέει μου έκανε,καθώς εγώ είχα μεταβεί στο Τζάνειο για εξετάσεις.Αύριο θα πάω και απο την τροχαία Κορυδαλλού να δω τι παίζει. Ευτυχώς είμαι καλά στην υγεία μου και δεν έχω κάποιον τραυματισμό εκτός από φρικτό πονοκέφαλο. Πάντα εξοπλισμό παίδες!!Και εις άλλα με υγεία!!!
  6. Αρχικα να πω πως δεν εχω κατι ιδιαιτερα σοβαρο κ δε με χτυπησε κανεις ,για να μην τρομαξει καποιος... Δευτερα 12 Αυγουστου ,πρωτη μερα που εχουμε το μαγαζι κλειστο ,ξεκιναω να παω στο εξοχικο το απογευμα,τον δρομο τον ξερω απεξω και πηγαινω με σχετικα χαλαρους ρυθμους. Πλησιαζοντας μια στροφη με ταχυτητα περιπου 140-120 ξεκιναω να φρεναρω (οχι οριακα) ,σχετικα συντομα αφου πατησα το φρενο μπλοκαρει ο τροχος και γυρναει βιαια προς τα δεξια το τιμονι ,αφηνω φρενα ,ξεκιναει ενα πολυ συντομο tankslapping και το μηχανακι με πεταει απο πανω του ,υπολογιζω 100-120 χλμ/ωρα.Ειναι το μοναδικο κομματι της διαδρομης το οποιο εχει σχετικα καλη ασφαλτο κ οχι γυαλι.Πιθανολογω οτι κατι πατησα (πετρα ,κουκουναρι η καμια τουφα πευκοβελονες που υπαρχουν απλετες στο σημειο) Καθως ειμαι στον αερα σκεφτομαι για τα πιθανα χτυπηματα ,σκαω κατω κ παταω μια γερη κουτουλια στην ασφαλτο ,μετα αρχιζει το συρσιμο και κοιταω το μηχανακι να σερνεται κ αυτο,παραλληλα σκεφτομαι οτι εχω ακομα αισθησεις.Σταματω ,σηκωνομαι και παω προς το μηχανακι ξενερωμενος ,πονοι στον αριστερο ωμο. Δυο παιδια που ακολουθουσαν με αυτοκινητο σταματανε ,τους παρακαλαω να σηκωσουν το μηχανακι κ να το πανε πιο κατω για να κατσω κ εγω στην σκια.Καθομαι, καλω γονεις κ μερικους φιλους και μετα ασθενοφορο.Τα παιδια με παρατανε κ φευγουν... Πονοκεφαλος αρκετος ,ανακατωσουρα στο στομαχι ,καθως ημουν αφαγος και το στομαχι δεθηκε κομπο απο το σοκ. Το αριστερο χερι κρεμασμενο και ανημπορο να κουνηθει ,καταλαβαινω οτι εχω βγαλει ωμο κ εχω λιγο αγχος για εσωτερικες αιμοραγιες λογω της ανακατωσουρας.Αμαξια περνανε συνεχεια αλλα κανεις δεν μπαινει στον κοπο να σταματησει. Καλω και οδικη βοηθεια και δεν βγαζω ακρη ,καθως ειχε γινει ενα μπερδεμα στον συμβολαιο της ασφαλειας το οποιο ειχα παραλαβει μολις πριν 45 λεπτα περιπου.Κλεινω καθως ταλαιπωριεμαι πολυ κ παιρνω τον ασφαλιστη να κανονισει αυτος. Ερχεται ο πατερας μου μετα απο λιγο και ενας φιλος (indi) ο οποιος παρατησε την δουλεια του για να ερθει. Μετα απο λιγο φτανει κ το ΕΚΑΒ ,βγαζω μπουφαν ,μου κανει ερωτησεις κ λιγους ελεγχους ,μου βαζει κολαρο κ με φορτωνουν.Ευτυχως η τρυματιοφορεας ηταν μια πολυ "μαγκακι" κοπελα κ μου εκανε καλη παρεα στην διαδρομη οποτε ξεχναγα τους πονους καθως ριξαμε αρκετο γελιο. Φτανουμε στο ΚΑΤ παω μεσα κ εκει ξεκιναει το Ελληνικο πανδαιμονιο.Ευτυχως φτανει κ ο HLIAS με τον Alarm οποτε εχω επιπλεον παρεα για τον απαραιτητο χαβαλε.Ο renegade ξερω οτι δουλευει κ δεν μπορει να φυγει απο την δουλεια ,οποτε συχτηριζει που χανει το σκηνικο... Ξεκιναμε ακτινογραφιες στα σημεια που ποναω (ωμο ,γονατο ,αστραγαλο) και υπερηχογραφημα για να δουμε τι γινεται ,ολα καλα ευτυχως ,εκτος απο τον ωμο ο οποιος εχει βγει απο την θεση του και κρεμεται καπου πιο πισω. Τοτε λοιπον με περιλαμβανει ο σουπερ γιατρος ,προσπαθεια για αναταξη με εναν γιατρο να κοιταει τις ακτινογραφιες κ να μου τραβαει το χερι για κανα 5λεπτο ,σε καποια φαση ακουγεται ενα γκαπ κ μου λεει μπηκε.Του κανω παραπονα για πονο στην κλειδα ,με ψιλαφιζει ,ξανακοιταει την ακτινογραφια κ μου λεει οτι ειναι ενταξει.Αντε παλι για ακτινογραφια να δουμε τον ωμο.βγαζω ακτινογραφια αλλα ο πονος πολυ εντονος.Ξαναβρισκω τον γιατρο και του εξηγω οτι ποναω κ δεν μπορω να κουνησω το χερι καθως πονει και η κλειδα μου πολυ.Μου λεει περιμενε...Περιμενω κανα δεκαλεπτο κ πιανω εναν γιατρο που περναγε ,του εξηγω ,μου πιανει τον ωμο κ μεσα σε 2 δευτερολεπτα μου τον βαζει στην θεση του ,ανακουφιση...Μεχρι που ξεχασα να του πω για την κλειδα... Μια βδομαδα μετα οι πονοι στην κλειδα εντονοι ,μιλησα με εναν φιλο γιατρο στο ΚΑΤ και πηγα να με δει ,με το που κοιταει την ακτινογραφια μου λεει για σπασμενη κλειδα...ωραια... Τωρα ειμαι με το χερι σε περιπου ακινησια δυομιση βομαδες μετα κ περιμενω λιγο για να ξεκινησω φυσικοθεραπειες καθως κ κουτσαινω λογω αστραγαλου. Συμπερασματα: Οταν δειτε καποιον στον δρομο σταματηστε... Αν δεν φορουσα κρανος μαλλον δεν θα ηταν τοσο απλα τα πραγματα αλλα πολυ πιο τραγικα Αν δεν φορουσα μπουφαν θα ημουν γεματος εγκαυματα και ο ωμος μαλλον σε πολυ χειροτερη μοιρα Αν φορουσα μποτακι/μποτα μηχανης θα ειχα γλυτωσει ενα καψιμο στο ποδι καθως τρυπησε το παπουτσι κ ισως να ειχα γλυτωσει κ το διαστρεμα. Το τζιν παροτι φτηνιαρικο αντεξε το συρσιμο κ εμεινε αθικτο... Οι φιλοι ειναι μεγαλη βοηθεια σε τετοιες περιπτωσεις Το μηχανακι επαθε πολυ μικρες ζημιες και μολις μπορεσω να ξανακαβαλησω θα γινει παλι καινουριο Εχω δυομιση βδομαδες να καβαλησω κ θελω να παρω το hyper κ να το σκισω...πως διαολο αντεχουν αλλους 2 μηνες περιπου????