Αναζήτηση στην κοινότητα

Showing results for tags 'Τροχαία'.



More search options

  • Search By Tags

    Ετικέτες χωρισμένες με κόμματα
  • Search By Author

Τύπος περιεχομένου


Συζητήσεις

  • myBike.gr
    • Νέα για το myBike.gr
    • Νέα Μέλη
  • Γενικά
    • Γενική Συζήτηση
    • Μοτο-Επικαιρότητα
    • Συναντήσεις (Μελών και όχι μόνο)
    • Γραφειοκρατία
    • Αγώνες
    • Track Days / Πίστα
  • Μοτοσικλέτα
    • Μοντέλα: Nέα, Συγκριτικά και Reviews
    • Τεχνικά Θέματα / Πώς μπορώ να...;
    • Ανταλλακτικά, Βελτιώσεις, Aftermarket και Accessories
    • Αναλώσιμα
    • Ελαστικά μοτοσικλέτας
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Βίος και Πολιτεία
    • Εγχειρίδια (Manuals)
    • Μοτοσικλέτες στο Garage
  • Παπιά / scooters και μικρές μοτοσυκλέτες μέχρι 125cc
    • Γενικά
    • Τεχνικά θέματα
    • Aftermarket, αξεσουάρ και βελτιώσεις
    • Ελαστικά παπί /scooter
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Ερωτήσεις / Γραφειοκρατία / ΚΤΕΟ
  • Διάφορα
    • Ταξίδια - Περιπέτειες
    • Προορισμοί - Προτάσεις
    • Οδήγηση / Τεχνικές
    • Εξοπλισμός Αναβάτη
    • Αναπαλαιώσεις / Ανακατασκευές / Restore / Rebuild / Caferacer projects
    • Οδηγοί και Downloads
    • Καταστήματα / Υπηρεσίες
    • Φωτογραφία / Video
    • Ποδήλατο
    • Ευχάριστα
    • Δυσάρεστα
    • Reviews
  • Off-Topic
    • Μπλα-Μπλα
    • Σκόρπιες σκέψεις – προβληματισμοί
    • Επικαιρότητα
    • Τεχνολογία
    • Επιστήμη
    • Ανέκδοτα, Links, Games
    • Πολιτισμικά / Καλλιτεχνικά
    • Αθλητικά
    • Εορτολόγια

Κατηγορίες

  • Μοτοσυκλέτες
  • Αξεσουάρ / Ανταλλακτικά
  • Εξοπλισμός αναβάτη
  • Άλλα

Τόπος


Ενδιαφέροντα


myBike: Μοντέλο


myBike: Κυβισμός


dreamBike: Μοντέλο


dreamBike: Κυβισμός


Κράνος

2 αποτελέσματα

  1. Το έχω πει πολλές φορές.. θα το ξαναπώ ακόμη μία όσο πιο δυνατά μπορώ. Μας χτυπάει κάποιος και πέφτουμε -> ΚΑΛΟΥΜΕ ΤΡΟΧΑΙΑ ΚΑΙ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟ! Για ποιους λόγους μπορεί να αισθανθούμε πως δεν χρειάζεται; -Το άλλο όχημα έχει ασφάλεια και θα πληρωθούμε μέσω φιλικού διακανονισμού. -Ο υπάιτιος είναι συμπαθητικός και μας έκανε φιλική δήλωση. -Δεν αισθανόμαστε πως έχουμε χτυπήσει. -Βαριόμαστε να περιμένουμε. -...χίλιες δυο άλλες ανοησίες. Κανένα από τα παραπάνω δεν έχει βάση νομική ή λογική. ΠΑΝΤΑ ΚΑΛΟΥΜΕ ΤΡΟΧΑΙΑ & ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟ*. *όχι δεν πάμε μόνοι μας μετά στο νοσοκομείο.. ΚΑΛΟΥΜΕ ΤΡΟΧΑΙΑ & ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟ. Ξέχασα.. το είπα; ΚΑΛΟΥΜΕ ΤΡΟΧΑΙΑ & ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟ! Γιατί; Πρώτον η έκθεση τροχαίας είναι το πιο έγκυρο δελτίο συμβάντος. Πιο βάσιμο από οποιοδήποτε ιδιωτικό χαρτί οδικής φροντίδας. Είναι η μόνη έκθεση που έχει βάρος σε δικαστήριο (αν χρειαστεί). Δεύτερον, μπορεί να έχουμε σωματική βλάβη αλλά εκείνη την στιγμή να μην πονάμε. (Μου έχει τύχει να σπάσω την ολένη του χεριού - συντριπτικό κάταγμα - και να μην πάρω χαμπάρι για 2,5 μήνες). Τρίτον, όταν έρχεται ασθενοφόρο αλλάζει όλη η έκθεση της τροχαίας για το συμβάν και αυτόματα χτυπάει καμπάνα στην ασφαλιστική για σωματικές βλάβες (άσχετα με το αν στην πραγματικότητα υπάρχουν). Αυτό σημαίνει πως όταν θα κληθεί η ασφαλιστική του υπαίτιου να σας αποζημιώσει, θα πρέπει να υπογράψετε και ένα έντυπο πως δεν έχετε απαίτηση για αποζημίωση σωματικών βλαβών. Τα ποσά για σωματικές βλάβες (και συνήθως και ψυχικές οδύνες) είναι πολύ μεγαλύτερα από τις μέσες υλικές ζημιές. Κοινώς η ασφαλιστική θα κάνει κρα για να σας δώσει όλες τις υλικές ζημιές και να υπογράψετε πως δεν υπάρχουν σωματικές. Τι είπαμε; ΚΑΛΟΥΜΕ ΤΡΟΧΑΙΑ & ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟ
  2. Από την αρχή της εβδομάδας ξεκίνησαν τα αυξημένα μέτρα από την Ελληνική Αστυνομία και θα ισχύουν για όλο το διάστημα της εορταστικής περιόδου. Η τροχαία προχώρησε σε αυξημένα μέτρα σχετικά με την οδική ασφάλεια της Επικράτειας, τα οποία θα συνεχιστούν μέχρι και των Θεοφανίων. Ο σχεδιασμός των μέτρων εντάσσεται στο πλαίσιο ειδικότερων εντολών και κατευθύνσεων για αυξημένη παρουσία και δραστηριοποίηση των Υπηρεσιών Τροχαίας, ώστε να συμβάλλουν στη διαμόρφωση συνθηκών ομαλής και ασφαλούς οδικής κυκλοφορίας και μετακίνησης των πολιτών, καθώς επίσης και στην πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων. Τα κεντρικά σημεία του σχεδιασμού περιλαμβάνουν : Αυξημένη τροχονομική αστυνόμευση του οδικού δικτύου σε τομείς ανά 20-30 χιλιόμετρα, με βάση τις ιδιαίτερες κυκλοφοριακές συνθήκες κάθε περιοχής. Ενισχυμένη αστυνομική παρουσία και αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου , όπου σημειώνονται συχνά τροχαία ατυχήματα. Ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις , για την αποφυγή κυκλοφοριακών συμφορήσεων. Αυξημένα μέτρα τροχαίας στις εισόδους-εξόδους των μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων. Αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί κ.λπ.). Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα Τροχαίας , σε περιοχές που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις. Παρουσία τροχονόμων στους Σταθμούς Διοδίων της Χώρας για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας, την ενημέρωση και την παροχή συμβουλών στους οδηγούς και τους συνεπιβάτες. Ενημέρωση των πολιτών σε περιπτώσεις κυκλοφοριακών ή άλλων προβλημάτων. Συνεργεία της Τροχαίας θα διενεργούν ειδικούς και γενικούς ελέγχους, ιδιαίτερα για τη βεβαίωση « επικίνδυνων» παραβάσεων καθώς και παραβάσεων που ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων. Η Ελληνική Αστυνομία, με αφορμή την επικείμενη εορταστική περίοδο, κατά την οποία αναμένεται αυξημένη κυκλοφορία οχημάτων σε όλη τη χώρα, υπενθυμίζει και πάλι σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι, η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας. Στο πλαίσιο αυτό συνιστά στους πολίτες : Πριν ταξιδέψουν να κάνουν τεχνικό έλεγχο στο όχημα τους και να ενημερώνονται για την κατάσταση του οδικού δικτύου και τις καιρικές συνθήκες. Να είναι ιδιαιτέρα προσεκτικοί κατά την οδήγηση και να τηρούν τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Να σέβονται τις οδικές σημάνσεις και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις των τροχονόμων. Να μη χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση κινητά τηλέφωνα ή άλλες συσκευές που αποσπούν την προσοχή τους. Να μην καταναλώνουν οινοπνευματώδη ποτά, εφόσον πρόκειται να οδηγήσουν. Να προστατεύουν τα παιδιά που επιβαίνουν στο όχημα, κάνοντας χρήση των παιδικών καθισμάτων. Να «φορούν» απαραίτητα τις ζώνες ασφαλείας, όπως και τα κράνη στις μοτοσικλέτες. Να χρησιμοποιούν αντιολισθητικές αλυσίδες, όπου υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας (παγετός κ.λπ.). Να μην υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων τους. Να σέβονται και να προστατεύουν τους συνεπιβάτες και τους συνανθρώπους τους που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο, οδηγώντας το όχημά τους με υπευθυνότητα και περίσκεψη. πηγη: newsbeast.gr μαγκες το νου σας εκτος τα καλα για προληψεις βγαινουν εξω και για φραγκα!!!!!!!!!