Αναζήτηση στην κοινότητα

Showing results for tags 'Σωληνάκι φρένου'.



More search options

  • Search By Tags

    Ετικέτες χωρισμένες με κόμματα
  • Search By Author

Τύπος περιεχομένου


Συζητήσεις

  • myBike.gr
    • Νέα για το myBike.gr
    • Νέα Μέλη
  • Γενικά
    • Γενική Συζήτηση
    • Μοτο-Επικαιρότητα
    • Συναντήσεις (Μελών και όχι μόνο)
    • Γραφειοκρατία
    • Αγώνες
    • Track Days / Πίστα
  • Μοτοσικλέτα
    • Μοντέλα: Nέα, Συγκριτικά και Reviews
    • Τεχνικά Θέματα / Πώς μπορώ να...;
    • Ανταλλακτικά, Βελτιώσεις, Aftermarket και Accessories
    • Αναλώσιμα
    • Ελαστικά μοτοσικλέτας
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Βίος και Πολιτεία
    • Εγχειρίδια (Manuals)
    • Μοτοσικλέτες στο Garage
  • Παπιά / scooters και μικρές μοτοσυκλέτες μέχρι 125cc
    • Γενικά
    • Τεχνικά θέματα
    • Aftermarket, αξεσουάρ και βελτιώσεις
    • Ελαστικά παπί /scooter
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Ερωτήσεις / Γραφειοκρατία / ΚΤΕΟ
  • Διάφορα
    • Ταξίδια - Περιπέτειες
    • Προορισμοί - Προτάσεις
    • Οδήγηση / Τεχνικές
    • Εξοπλισμός Αναβάτη
    • Αναπαλαιώσεις / Ανακατασκευές / Restore / Rebuild / Caferacer projects
    • Οδηγοί και Downloads
    • Καταστήματα / Υπηρεσίες
    • Φωτογραφία / Video
    • Ποδήλατο
    • Ευχάριστα
    • Δυσάρεστα
    • Reviews
  • Off-Topic
    • Μπλα-Μπλα
    • Σκόρπιες σκέψεις – προβληματισμοί
    • Επικαιρότητα
    • Τεχνολογία
    • Επιστήμη
    • Ανέκδοτα, Links, Games
    • Πολιτισμικά / Καλλιτεχνικά
    • Αθλητικά
    • Εορτολόγια

Κατηγορίες

  • Μοτοσυκλέτες
  • Αξεσουάρ / Ανταλλακτικά
  • Εξοπλισμός αναβάτη
  • Άλλα

Τόπος


Ενδιαφέροντα


myBike: Μοντέλο


myBike: Κυβισμός


dreamBike: Μοντέλο


dreamBike: Κυβισμός


Κράνος

1 αποτέλεσμα

  1. Καθως το μωρο μου εχει μονο μπροστα σωληνακι υψηλης πηρα να του βαλω και πισω .. το λοιπον 1) αφαιρούμε το κυκλωμα μας τα υγρα ξεβιδωνοντας τη βιδα εξαερωσης που βρισκετε στη δαγκανα τοποθετοντας ενα σωλινακι το οποιο καταληγει σε ενα μπουκαλακι ωστε να μη χυθουν τα υγρα οπου να ναι καπως ετσι αφου αφαιρεσουμε ολα τα υγρα πιεζοντας πολλες φορες τον λεβιε του φρενου αφαιρουμε τυχον πιαστρακα που συγκρατουν το σωλινακι(μαρκουτσι) σταθερο σε καποια σημεια και 2) ξεβιδωνουμε το σωλινακι απο α) τρομπα πισω φρενου και β)δαγκανα 3) αφου εχουμε αφαιρεσει το παλιο μαρκουτσι τοποθετουμε το καινουριο αλλαζοντας και τις 2 χαλκινες ροδελες που υπαρχουν σε καθε ρακορ(ακρο) ωστε να στεγανοποιει το κυκλωμα σωστα . 4) ηρθε η ωρα να ξεκινησουμε τη διαδικασία της εξαερωσης http://www.mybike.gr...9%CE%BD-%C2%A9/ αφου καθαρισουμε επιμελος το δοχειο υγρων αφου ολοκληρωσουμε με επιτυχια και την εξαερωση με τα απαραιτητα για την καθε μηχανη υγρα dot 4, 5.1 κλπ το φρενο μας ειναι ετοιμο .. Υ.Γ ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΑ ΥΓΡΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΣΟΥΝ ΠΟΥΘΕΝΑ ΠΑΝΩ ΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΓΤ ΕΙΝΑΙ ΚΑΥΣΤΙΚΑ