Αναζήτηση στην κοινότητα

Showing results for tags 'Μπαταρία'.



More search options

  • Search By Tags

    Ετικέτες χωρισμένες με κόμματα
  • Search By Author

Τύπος περιεχομένου


Συζητήσεις

  • myBike.gr
    • Νέα για το myBike.gr
    • Νέα Μέλη
  • Γενικά
    • Γενική Συζήτηση
    • Μοτο-Επικαιρότητα
    • Συναντήσεις (Μελών και όχι μόνο)
    • Γραφειοκρατία
    • Αγώνες
    • Track Days / Πίστα
  • Μοτοσικλέτα
    • Μοντέλα: Nέα, Συγκριτικά και Reviews
    • Τεχνικά Θέματα / Πώς μπορώ να...;
    • Ανταλλακτικά, Βελτιώσεις, Aftermarket και Accessories
    • Αναλώσιμα
    • Ελαστικά μοτοσικλέτας
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Βίος και Πολιτεία
    • Εγχειρίδια (Manuals)
    • Μοτοσικλέτες στο Garage
  • Παπιά / scooters και μικρές μοτοσυκλέτες μέχρι 125cc
    • Γενικά
    • Τεχνικά θέματα
    • Aftermarket, αξεσουάρ και βελτιώσεις
    • Ελαστικά παπί /scooter
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Ερωτήσεις / Γραφειοκρατία / ΚΤΕΟ
  • Διάφορα
    • Ταξίδια - Περιπέτειες
    • Προορισμοί - Προτάσεις
    • Οδήγηση / Τεχνικές
    • Εξοπλισμός Αναβάτη
    • Αναπαλαιώσεις / Ανακατασκευές / Restore / Rebuild / Caferacer projects
    • Οδηγοί και Downloads
    • Καταστήματα / Υπηρεσίες
    • Φωτογραφία / Video
    • Ποδήλατο
    • Ευχάριστα
    • Δυσάρεστα
    • Reviews
  • Off-Topic
    • Μπλα-Μπλα
    • Σκόρπιες σκέψεις – προβληματισμοί
    • Επικαιρότητα
    • Τεχνολογία
    • Επιστήμη
    • Ανέκδοτα, Links, Games
    • Πολιτισμικά / Καλλιτεχνικά
    • Αθλητικά
    • Εορτολόγια

Κατηγορίες

  • Μοτοσυκλέτες
  • Αξεσουάρ / Ανταλλακτικά
  • Εξοπλισμός αναβάτη
  • Άλλα

Τόπος


Ενδιαφέροντα


myBike: Μοντέλο


myBike: Κυβισμός


dreamBike: Μοντέλο


dreamBike: Κυβισμός


Κράνος

44 αποτελέσματα

  1. Το ραπτορ απο μαμα φοραει Yuasa YTX9 BS απο την οποια ειμαι αρκετα απογοητευμενος. Βαζω παντα αυθεντικη yuasa και made in japan(τουλαχιστον ετσι λεει) αλλα πανω απο 2 χρονια δε μου κρατησε ποτε και καθε χειμωνα αν εμενε πανω απο 5 μερες ακινητο,δε ξεκιναγε και τη μηχανη. Για διαρροες ειχε ελεγθει περσι η μηχανη και δε βρηκε κατι.Ουτε θεμα με το συναγερμο. Το θεμα ειναι οτι τωρα μου κρατησε μολις 1 χρονο.Πρεπει να καψε στοιχειο καθως δε κραταει καν φορτιο.Τη φορτισα και παλι δε γυρναγε καν μιζα. Το θεμα απο οτι εχω καταλαβει,ειναι το οτι ειναι μετριας ποιοτητας,το οτι μετακινω για μικρες αποστασεις τη μηχανη συνηθως,αλλα και το οτι τα sv/vstrom που εχουν το ιδιο μοτερ εχουν τη 12αρα μπαταρια αλλα στο δικο μου βαλανε την 9αρα και μαλλον του πεφτει μικρη. Οποτε θελω να τα σκασω να παρω μια καλη μπαταρια ετσι ωστε να μην εχω θεματα. Ελεγα να παω σε τζελ,αλλα βλεπω να λενε οτι θελει ειδικη φορτιση κτλ. Τι προτεινετε? Απο αποψη μαρκας αλλα και ειδους μπαταριας? Κατι τετοιο σκεφτομουν https://automotobatteries.gr/μπαταρίες-μοτοσυκλετών/μπαταρίες-μοτοσυκλετών-gs/μπαταρίες-μοτοσυκλετών-gs/μπαταρία-μοτοσυκλέτας-gs-gel-gt9b-4-12v-8ah-120cca.html Αλλα βλεπω να εχει μικρο CCA Δε ξερω τωρα αν χωρεσει αυτη,πρεπει να κατσω να το μετρησω https://automotobatteries.gr/μπαταρίες-μοτοσυκλετών/μπαταρίες-μοτοσυκλετών-gs/μπαταρίες-μοτοσυκλετών-gs/μπαταρία-μοτοσυκλέτας-gs-gel-gt12b-4-12v-10ah-220cca.html
  2. Καλησπέρα παίδες. Καταρχάς θέλω να επισημάνω οτι σε μερικές μέρες θα κάνω ένα καλό service και μαζέματα στο Addressακι συμπεριλαμβανομένων: καθαρισμός στο σύστημα ψεκασμού, ρύθμισμα βαλβίδων, αλλαγή καδένας, μπουζί και λάδια μαζί κάποια συμμαζέματα σε πλαστικά και ένα ζευγάρι λάστιχα (λέω για Dunlop, τα έβαλε ο πατέρας μου στο Downtown 300i και πάει πάρα πολύ καλά). Το θέμα είναι το εξής: εδω και κάναν μήνα περίπου τα ηλεκτρικά ξεκινήσανε να μου κάνουνε κάποια νερά. Αρχικά η μίζα όταν το αφήνω για πάνω απο 4-5 ώρες το παπί μετά δεν μπορεί να το βάλει μπρος. Πχ τα πρωινά η μίζα ή γυρνάει πολύ αργά ή δεν γυρνάει καν και άμα αποτύχει να πάρει μπρος με μίζα (σταματήσω να πατάω τον διακόπτη δηλαδή) τότε ανάβει το λαμπάκι FI. Επίσης το κοντέρ μια ανάβει μια σβήνει και ο δείκτης βενζίνης δεν λειτουργεί πλέον ή έχει κάποια σημάδια ζωής μόνο όταν πηγαίνω κοντά στα 100 km/h για πάνω απο 2-3 λεπτά και πάλι δεν πάει όσο πρέπει η ένδειξη. Η μπαταρία πάνω το μοναδικό πράμα που γράφει είναι ένα 70Α (70 Αμπέρ λογικά) και την άλλαξα πριν κάνα 3αρι χρόνια. Την πήγα στο ίδιο μαγαζί μου είπε οτι δίνει καλή τάση και 70-73 αμπέρ ένταση που είναι καλό. Toν ρώτησα "μήπως είναι κανένας ανορθωτής τίποτα;" και μου είπε οτι άμα ήτανε δεν θα έδινε καλό ρεύμα ούτε καλή τάση το μηχανάκι. Το πήγα μετά στον μάστορα μου είπε οτι δεν είναι μπαταρία αυτό, κάτι άλλο ίσως φταίει. Καμιά γνώμη; :(
  3. Ηλεκτρικά

    Ααααχ θα τρελαθω φετος... Ρωταω εδω να μην ανοιγω καινουριο θεμα. Εχουμε ενα punto κ εχει αρχισει που κ που σε τυχαιες στιγμες να αναβει το λαμπακι της μπαταριας. Παω ρωταω τον ηλεκτρολογο π ειχε κανει κατι ηλεκτρολογικες δουλειες κ μ λεει 100% δυναμο.... Του λεω μετραω με αναμενο λαμπακι της μπαταριας στο ρελαντι 14v. Αρα φορτιζει... Μ λεει ειναι στα τελευταια του κ θα τα φτυσει.... Λεω καλα.... Και αρχιζω να ψιλιαζομαι οτι φταιει η μπαταρια. Μετραω σημερα το πρωι, 12.25v. Αρα λεω μαλλον μπαταρια, αλλα για σιγουρια ας δω μετα απο βολτα αν θα εχει φορτισει. Τωρα που γυρισε τ αμαξι μετραω 12.75v ενω το λαμπακι παλι κατα τη διαρκεια της βολτας αναβε κ εσβηνε τυχαια. Αρα λογικα το συστημα φορτισης δουλευει. Περιμενω να περασει ενα 2ωρο τωρα να μετρησω παλι. Αν δω παλι γυρω στα 12.2v ειμαι για μπαταρια ε?
  4. Ηλεκτρικά

    Παιδια καλημερα. Μια παρενθεση για να μην ανοιγω αλλο θεμα. Εμεινα απο μπαταρια κ την εβαλα να φορτισει ολο το βραδυ. Μετα απο ενα μισαωρο εκτος φορτισης (αποσυνδεμενη η μπαταρια, αρα δεν σκεφτομαστε για διαρροες) μετραω 12.82v χαμηλη δεν ειναι η ταση που κραταει? Θα μετρησω σε λιγο κ ταση οταν μιζαρω, κ ταση φορτισης στις 3.000-4.000. Σημειωνω οτι στο manual λεει οτι η μετρηση μπαταριας πρεπει να δινει 13v-13.2v
  5. Honda AX-1 1μιση χρόνο το έχω εγώ, η παλιά του μπαταρία (YUASA) είχε τραβήξει τα πάνδεινα (2 βραχυκυκλώματα, 1 άδειασμα) και δούλευε κανονικά. Όμως το καλοκαίρι, που είχε χαλάσει η μηχανή και την είχα αφήσει "πίσω", χωρίς να την φτιάξω, είχα αφήσει το κλειδί στο ON, οπότε άδειασε εντελώς, και πήγε για "πέταμα". Έως τότε το μηχανάκι σήκωνε άνετα τα 2 XENON 35W φώτα (όσα watts και τα απλά φώτα). Μετά την νέα μπαταρία που πήρα (δυστυχώς "κινέζικη" των 25€) μετά την 5-6 μιζιά η μπαταρία ψοφάει. Τα φώτα τρεμοπαίζουν κτλ. Εάν την φορτίσω από φορτιστή μπρίζας, αντέχει 3 μέρες ξέρω γω, και μετά τέλος. Τι αρχίζω να κοιτάω? Η μπαταρία ήταν 12,1 με 12,2V εχθές βράδυ, και αν βάλω μπρος με ρελαντί η τάση πάει 13,5V (κλειστά φώτα, κλειστά τα πάντα). Γενικά δεν μου κάνει μπουκώματα ή κάποιο άλλο πρόβλημα.
  6. Χρειαζομαι ενα συντηρητη-φορτιστη. Εχω κατα νου τον BDV090 στα 35€ Εχω ακουσει και για τους optimate και τους ctek που ειναι πιο ακριβοι βεβαια,αξιζει να δωσω κατι παραπανω για αυτους ή και B&D θα κανει την δουλιτσα του? Καποιοi φορτιστοσυντηρητες γραφουν για AH για τον b&d δεν μπορω να βρω,αλλοι λενε πανω απο 30ah αλλοι απο 1,2ah ξερει κανεις ποσα ειναι ο B&D? η μπαταρια μου ειναι 7ah. Πιο πολυ με ενδιαφερει η συντηρηση.
  7. Μπαταρία

    Ό,τι λέει ο τίτλος παιδιά Μετά από αρκετή ακινησία, με συναγερμούς πάνω και ψυχρό καιρό, η μπαταρία (φυσικά) παρέδωσε πνεύμα. Ποιές μπαταρίες θα συστήνατε ?
  8. Μπαταρία

    Καλησπερα παιδια. Μολις αγορασα ενα ER6n.. καθοταν λιγο καιρο ειναι το θεμα. Το παλικαρι μου ειπε οτι ισως να θελει μπαταρια.. εμενα ολη μερα σημερα τσαλιμακια δεν μου εκανε παντως. Τωρα που πηγα να το αναψω δεν εδινε - και εσκαγε επανεκινηση η οθονη... ξαναφορτωνε το τσεκ δηλαδη... αν ειναι μπαταρια.. τι προτεινετε; Αυτην την στιγμη δεν εχω για αυθεντικη κλπ.. την καλυτερη - φθηνοτερη που μου προτεινετε..!!
  9. Μπαταρία

    Καλημερα και χρονια πολλα και καλα σε ολους. Εμεινα χτες απο μπαταρια χριστουγενιατικα και σκεφτομαι να την αλλαξω. Βλεπω λοιπον και τις καινουργιου τυπου μπαταριες για μηχανες αυτες τις LI-ON -ιοντων λιθιου,που εχουν το ενα πεμπτο του βαρους,δεν εχουν υγρα,και μπαινουν σε οποιαδηποτε θεση και γωνια κλισης λογω μη υπαρξης υγρων. Το μειονεκτημα ειναι οτι εχουν τριπλασια τιμη Εχει κανεις βαλει να μας πει γνωμες και αν αξιζουν τα παραπανω λεφτα?? Ευχαριστω
  10. Καλησπερα αγορια! Το γεγονος Μετα απο 5 μερες ακινησιας στο γκαραζ,χθες η μηχανη αρνηθηκε να παρει μπροστα.Εβγαλα το μαγικο φορτιστη του Lidl και σε μιση ωρα κομπλε.Πεταχτηκα μεχρι το συνεργειο (5χλμ) οπου μετρησαμε τα φορτισματα της μηπως εχουμε θεμα με τον ανορθωτη και το μονο που ειδαμε ηταν πως ηταν στο οριο,στο ρελαντι ενω φορτιζε κανονικα ομως στο πανω της οριο.Σημερα το μεσημερι πηγα να την παρω,και ξανα τα ιδια οποτε παλι φορτιστης πανω και την αφησα εκει. Τα δεδομενα και καποιες αλλαγες στη ρουτινα. Υπαρχουν φορες που ειχα να το κινησω 15-20 μερες και ποτε δεν ειχα θεμα. Η μπαταρια ειναι 7 μηνων.Οχι ακριβη αλλα ουτε και φτηνια. Το μηχανακι εχει συναγερμο.(παντα ειχε) Εδω και μια βδομαδα φυλάσσεται σε κλειστό υπόγειο γκαραζ.(ηταν σε ανοιχτο,σκεπασμενο γκαραζ) Εδω και μια βδομαδα ειναι δεμενη με το Abus Detecto 8000 με alarm(ηταν με ενα φτηνο disk lock) Ιδέες anyone??
  11. Μπαταρία

    Καλησπέρα παιδιά. Τελευταία είχα κάτι θέματα και κατέλιξα σε αλλαγή μπαταρίας. Το ερ-6 μου είχε μέσα τη yuasa ytx12-bs. Τη βρήκα 47 ευρω απο το σκρουτζ σε ένα μαγαζί και πήγα. Εκεί ο τυπάς μου είπε να πάρω μία άλλη με gel yusaba στα 55 ευρω που πήρα τελικά στα 50. Καμια γνώμη αν έκανα καλά ή όχι; Υπάρχει κάποιος άλλος που να χρησιμοποιεί τέτοια μπαταρία; Αν δεν αξίζει να πάω να την αλλάξω δεν έχω ιδέα ούτε απο την yusaba ουτε απο τα gel. :unsure: Ευχαριστώ
  12. Λοιπον,εχω το μηχανακι κανενα τετραμηνο και συνολικα εχω κανει περιπου 1100 χιλιομετρα (για να καταλαβαιτε τι χρηση του κανω)... Τους πρωτους 3 μηνες ολα ηταν οκ....μεχρι που μια μερα πηγα να βαλω μπροστα και....τιποτα....ανοιγα διακοπτη εκαναν τσεκ τα οργανα , ανοιγα ηλεκτρονικη για να βαλω μπροστα .....αργουσα πολυ να κανει τσεκ η ηλεκτρονικη και στην συνεχεια δεν επαιρνε μπροστα... Πηγα φορτισα την μπαταρια πριν κανα μηνα.....την εβαλα πανω και ολα καλα. Απο οταν την φορτισα μεχρι σημερα εχω παρει το μηχανακι 3-4 φορες (χοντρικα μια φορα την εβδομαδα).....σημερα εμεινα παλι. Λογικα εχει κλαταρει η μπαταρια μου....μπηκα λοιπον στο site της yuasa και ειδα οτι για το μηχανακι μου προτεινει αυτην ,εμενα τωρα φοραει αυτην . Ειχε βαλει μεγαλυτερη ο προηγουμενος ιδιοκτητης η ετσι ερχεται απο το εργοστασιο? Τωρα ακουω γνωμες.....σχετικα με τυπο μπαταριας, (τζελ,κλειστου,c.c.a.) μαρκα και οτιδηποτε αλλο μπορει να μου φανει χρησιμο.....
  13. Μπαταρία

    Οτι λεει ο τιτλος, η μπαταρια μας αφησε χρονους και δευτερα παω για αλλαγη. Η οριτζιναλ yuasa παει γυρω στα 120- 130 αλλα παιζουν και αλλες γυρω στα 70 80 ευρω. Επειδη αυτο το μηνα μου χουν σκασει πολλα σκεφτομαι να γλυτωσω το 50αρι αλλα φοβαμαι οτι οι φθηνες (κινεζικες) ειναι μουφα. Τι λετε?
  14. Μπαταρία

    Εκτός του βάρους έχουν και άλλα καλά (απουσιάζουν τα περισσότερα προβλήματα μια μπαταρίας μολύβδου). Πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, μεγαλύτερη δύναμη εκκίνησης, ταχύτατη φόρτιση, κ.α. Τα προβλήματα αρχίζουν επιλέγοντας την λάθος χωρητικότητα, δηλ. ακολουθώντας τις συστάσεις των κατασκευαστών με τα περίφημα PbAh/PbCCA (ισοδύναμα Ah/CCA με μία μολύβδου που είναι εντελώς άκυρα για μια LFP...) με αποτέλεσμα πολύ μικρή χωρητικότητα που οδηγεί σε υπερφόρτιση, υπερθέρμανση και καταστροφή της μπαταρίας πολύ πριν της ώρας της. Στα αρνητικά η συμπεριφορά της στο κρύο (το οποίο έχει σχέση με την χωρητικότητα) και το υψηλό κόστος (εκτός και αν μπορεί να τη φτιάξει κανείς μόνος). Για να είναι εντάξει και να δουλέψει σωστά, πρέπει να επιλέξει κανείς (πραγματική) χωρητικότητα ίση (ή και μεγαλύτερη αν χωράει) με αυτή που προτείνεται από τον κατασκευαστή της μοτοσικλέτας. Ας μην το αναλύσουμε άλλο εδώ μια και είναι άσχετο με το θέμα... Απλά ρωτάω τον Κώστα μια και με ενδιαφέρει το πως την επέλεξε και το αν είχε προηγουμένως LFP, πόσο άντεξε...
  15. Γεια σας παιδιά, 'Εχω ένα Sym wolf 125 και συνέχεια μένω από μπαταρία. Έχω ήδη αλλάξει μια φορά καθώς την πήγα στο μηχανικό και μου είπε πως πέθανε. Σημείωση ότι την μηχανή την έχω από το Σεπτέμβριο . Το θέμα είναι όμως όταν έβαλα την καινούργια μπαταρία ενώ την κινούσα για μια εβδομάδα συνέχεια (Ναυπακτο-Πανεπιστημιο Ρίο) μετά έφυγα για Αθήνα για μια εβδομάδα. Όταν επέστρεψα και την έβαλα μπροστά πάλι δεν έπαιρνε και αφού πήρα τήλεφωνο τον μηχανικό μου είπε οτι έφταιγε οτι δεν την κινούσα και οτι θέλει συνέχεια μεγάλες αποστάσεις για να φορτίζει. Αυτό είναι φυσιολογικό? . Δηλαδή δεν μπορώ να κινούμαι με την μηχανή για μικρές αποστάσεις όπως για καφε και για δουλειες που εις γνωση μου καταλαβαινω οτι δεν φορτίζει και πολυ η μπαταρια αλλα μια εβδομάδα και μετα τέλος ? ειναι λογικο? Συγγνώμη που σας κουρασα και περιμενω τις γνωμες σας!
  16. Μπαταρία

    οπως λεει και ο τιτλος η μπαταρια μου παρεδωσε πνευμα το ερωτημα ειναι ποια μπαταρια και σε ποια τιμη ειναι η καλυτερη επιλογη και απο που ειμαι κοντα σε αθηνα πατρα , ευχαριστω για τις οποιες απαντησεις
  17. Καλησπερα στην παρεα!! Ειμαι κατοχος ενος Yamaha xt 660x και ηρθε η ωρα μου φαινεται να αλλαξω μπαταρια! Με μια ματια στο ιντερνετ βρηκα αυτες (http://www.automotob...8ah-115cca.html) (http://www.automotob...v-9ah-80en.html) εχετε να μου προτεινετε καποια αλλη?απο που εντος αθηνα και σε τι τιμες??
  18. Aγορασα πριν απο 2-3 μηνες μια μπαταρια (YUASA TTZ14S , 11.8 Ah, 230cca) που υποτιθεται θα ηταν αρκετα δυνατη κ θα κρατουσε καιρο... Να αναφερω οτι η μαμα μπαταρια μου κρατησε 3χρονια, η επομενη σκαρτο χρονο και αυτη ουτε 3 μηνες (παντα με συναγερμο) Το προβλημα ειναι το εξης. Την φορτιζω πληρως και τη τοποθετω στη μηχανη και η ενδειξη ειναι 12,68 ή 12,8 V (δεν θυμαμαι) Βαζω συναγερμο και φευγω. Παω μετα απο 5 μερες και η μπαταρια ειναι οριακα στο 12V. Παω να βαλω μπροστα αλλα δεν ακουω καν την μιζα. Ακουω ενα τακ (σαν να πεφτει ασφαλεια) και τιποτα αλλο. Ανοιγω σελα , βαζω πολυμετρο και παρατηρω οτι με το που γυριζω διακοπτη και ανοιγουν τ φωτα η ενδειξη πεφτει 1,5 V. OK λεω θα την φορτισω παλι και θα την τοποθετησω αυτη την φορα χωρις συναγερμο. Παω μετα απο 3 μερες μετραω 12,2 V. Γυρναω τον διακοπτη, αναβουν τα φωτα 10,5 V. Παταω μιζα και ακουω μονο ενα ΤΑΚ. Ειναι θεμα μπαταριας ή κατι αλλο? Αν την παω πισω απο εκει που την πηρα θα βγαλω ακρη ή θα μου λεει βλακειες? Τζαμπα τα 80 Ευρω δλδ? P.S: ΡΕ παιδια οταν ειναι ρελαντι μετραω και εχω 14,κατι και οταν ανεβαζω πεφτει η ταση σε 13,κατι! Ετσι πρεπει να κανει???
  19. Συνοπτικά το πρόβλημα: Μπαταρια νεκρή (με διακόπτη στο on δεν ανάβει απολύτως τπτ ούτε καντραν, ούτε τρόμπα βενζίνης ) απο ακινησία μηνών. Πέρνει μπρός με καλώδια και δείχνει να λειτουργεί στο ρελαντί (άν και με κάποιες αρρυθμίες ). Σε βόλτα κάνει διαρκώς reset στα όργανα κάθε λίγο και λιγάκι. Κινητηρας δεν κρατάει σταθερές στροφές και κάνει διακοπές. Σβήνει (νεκρό χωρίς καθόλου ρεύμα) στα καλά καθούμενα (με 4000 σαλ και 60 χλμ). Ξαναπέρνει με καλώδια κανονικά. Μετά από 100 χλμ μάλλον δεν έχει φορτίσει ούτε για δείγμα αφού σε σβήσιμο και με διακόπτης στο on όλα ειναι νεκρά. Επίσης σπροχτό δεν πέρνει με τπτ, αν και όταν αφήνω σμπλέχτη τα όργανα κάνουν μια προσπάθεια φωτισμού... Παίζει εκτός από την προφανώς νεκρη μπαταρία να ευθυνεται και κάτι άλλο για όλα αυτα? Καμιά ιδέα για τα ρεσετ στα όργανα?
  20. Μπαταρία

    Καλησπερα. Θελω μια μικρη βοηθεια γιατι ειναι επειγον. Η μπαταρια στο μικρο μας αφησε χρονους μετροντας πλεον 8v. Αναγκαστικα παμε για καινουρια.Πανω ειχε μια YUASA απο το 07-08 ΥΤΖ7S 6ah. Καινουρια κανει 70+ και δεν εχω με τιποτα τοσα χρηματα για την ωρα. Βρηκα καποιες αλλες MGM (ξερω οτι ειναι κινα και 2 χρονια θα μου τα βγαλουν σκαρτα) το θεμα ειναι αλλο. Αντι για 6ΑΗ ειναι 5ΑΗ. Θα εχω προβλημα; συγκεκριμενα ειναι αυτη. http://www.batterypr...-12V-5AH-YTZ7SL απο το ιδιο site βρηκα και αυτη τη YUASA(μαλλον μαιμου εσεις θα μου πειτε)αλλα ειναι 4.2 ΑΗ. http://www.batterypr...-4.2AH-YTX5L-BS στο μηχανακι δεν εχω επιπλεον ΤΙΠΟΤΑ που να τραβαει ρευμα.(πριζες,συναγερμους,εξτρα μπλιμπλικια.) Τις γνωμες σας και πιθανες λυσεις με το πολυ 30 ευρω(ξερω δεν ειναι πολλα απλα δεν υπαρχουν ουτε 5 παραπανω.εργαζομενος φοιτητης γαρ.) Ευχαριστω πολύ. :)
  21. Ηλεκτρικά

    καλησπερα παιδια..εχω το klv 1000 του 2004 με 26,000 χλμ. το προβλημα μου ειναι οτι μολις την αγορασα την αφησα 1 μηνα να καθεται γιατι εσπασα το χερι μου περιοδικα την αναβα για να μην χαλασει η μπαταρια μετα απο εναν μηνα λοιπον αρχισα να την κινω κανονικα μια μερα παω να την βαλω προστα γυρναω μιζα κ τπτ! νεκρη η μηχανη δεν εκανε ουτε τσεκ τπτ μονο την ωρα εδειχνε κανονικα το καντραν.παιρνω τον μηχανικο τη΄λ μου λεει μπαταρια παω να παρω καινουργια την ελεγχει ο ανθρωπος λεει καλη ειναι τριψε λιγο τους πολους κ ξαναβαλτη οντως το εκανα κ πηρε μπροστα περναει ο καιρος ολα καλα χτες οπως γυρναω απο βολτα σταματαω για βενζινη μολις παω να βαλω μπροστα νεκρη παλι! την βαζω με καλωδια κ δεν μου αναβε τα φωτα παω να ξεκινησω στα 20 μετρα παλι εσβησε..μετρησα με βολτομετρο κ σβηστη εχει 12.8v μολις παταω μιζα κανει ενα τσαφ κ πεφτει η ταση στα 8v τι γινεται ειναι μπαταρια ή ειναι κατι αλλο??? ειμαι κ ασχετος ηλεκτρολογικα τα φωτα σας παρακαλω!
  22. Ηλεκτρική μοτοσικλέτα

    καλησπερα παιδια, θα ηθελα να ρωτησω αμα εχει καποιος γνωσεις απο ηλεκτρικα μηχανακια για να μου λυσει καποιες αποριες!
  23. Μπαταρία

    καλησπερα τι μπαταρια χρειαζετε για ενα daytona dy50rs??
  24. Μπαταρία

    Λοιπον ηρθε η ωρα οπου το xtx ζητησε καινουρια μπαταρια ... ο προηγουμενος ειχε πανω μια κινεζικη η οποια κ πεθανε ... λοιπον . θελω να μαθω τα + και - του καθε ειδους μπαταριας .. επισης τι προτεινετε για το xtx μου ... απο τη μαμα yamaha φοραει gs gel .. πειτε τι γνωμη σας γτ πρεπει να παω να παρω συντομα .....
  25. Μπαταρία

    Γεια σας ρε παιδια.Σημερα το πρωι μολις πηγα να εκκινησω το fazerακι,ακουστηκε ο κλασσικος ηχος της ψοφιας μπαταριας.Φοραει μια GS η οποια ηταν πολυ καλη.Επειδη τα οικονομικα αυτο το μηνα ειναι περιορισμενα,τι προτασεις εχουμε για μια σχετικα φτηνη (και οσο γινεται καλη)? Σας ευχαριστω για καθε γνωμη.