Αναζήτηση στην κοινότητα

Search Filters


 Search Filters

Content tagged 'Μπαταρία'

4 αποτελέσματα


Αποτελέσματα

  1. Μήνυμα on Μπαταρία για το ΙΧ? στο Μπλα-Μπλα

    Από Jimskeet, δημοσιεύτηκε
    Ααααχ θα τρελαθω φετος... Ρωταω εδω να μην ανοιγω καινουριο θεμα. Εχουμε ενα punto κ εχει αρχισει που κ που σε τυχαιες στιγμες να αναβει το λαμπακι της μπαταριας. Παω ρωταω τον ηλεκτρολογο π ειχε κανει κατι ηλεκτρολογικες δουλειες κ μ λεει 100% δυναμο.... Του λεω μετραω με αναμενο λαμπακι της μπαταριας στο ρελαντι 14v. Αρα φορτιζει... Μ λεει ειναι στα τελευταια του κ θα τα φτυσει....  Λεω καλα.... Και αρχιζω να ψιλιαζομαι οτι φταιει η μπαταρια. Μετραω σημερα το πρωι, 12.25v. Αρα λεω μαλλον μπαταρια, αλλα για σιγουρια ας δω μετα απο βολτα αν θα εχει φορτισει. Τωρα που γυρισε τ αμαξι μετραω 12.75v ενω το λαμπακι παλι κατα τη διαρκεια της βολτας αναβε κ εσβηνε τυχαια. Αρα λογικα το συστημα φορτισης δουλευει. Περιμενω να περασει ενα 2ωρο τωρα να μετρησω παλι. Αν δω παλι γυρω στα 12.2v ειμαι για μπαταρια ε? 
  2. Παιδια καλημερα. Μια παρενθεση για να μην ανοιγω αλλο θεμα. Εμεινα απο μπαταρια κ την εβαλα να φορτισει ολο το βραδυ. Μετα απο ενα μισαωρο εκτος φορτισης (αποσυνδεμενη η μπαταρια, αρα δεν σκεφτομαστε για διαρροες) μετραω 12.82v χαμηλη δεν ειναι η ταση που κραταει? Θα μετρησω σε λιγο κ ταση οταν μιζαρω, κ ταση φορτισης στις 3.000-4.000.
     
    Σημειωνω οτι στο manual λεει οτι η μετρηση μπαταριας πρεπει να δινει 13v-13.2v 
  3. Honda AX-1
    1μιση χρόνο το έχω εγώ, η παλιά του μπαταρία (YUASA) είχε τραβήξει τα πάνδεινα (2 βραχυκυκλώματα, 1 άδειασμα) και δούλευε κανονικά.
    Όμως το καλοκαίρι, που είχε χαλάσει η μηχανή και την είχα αφήσει "πίσω", χωρίς να την φτιάξω, είχα αφήσει το κλειδί στο ON, οπότε άδειασε εντελώς, και πήγε για "πέταμα".
    Έως τότε το μηχανάκι σήκωνε άνετα τα 2 XENON 35W φώτα (όσα watts και τα απλά φώτα). Μετά την νέα μπαταρία που πήρα (δυστυχώς "κινέζικη" των 25€) μετά την 5-6 μιζιά η μπαταρία ψοφάει. Τα φώτα τρεμοπαίζουν κτλ.
    Εάν την φορτίσω από φορτιστή μπρίζας, αντέχει 3 μέρες ξέρω γω, και μετά τέλος.
    Τι αρχίζω να κοιτάω?
    Η μπαταρία ήταν 12,1 με 12,2V εχθές βράδυ, και αν βάλω μπρος με ρελαντί η τάση πάει 13,5V (κλειστά φώτα, κλειστά τα πάντα).
    Γενικά δεν μου κάνει μπουκώματα ή κάποιο άλλο πρόβλημα.
  4. Χρειαζομαι ενα συντηρητη-φορτιστη.
    Εχω κατα νου τον BDV090 στα 35€
     
    Εχω ακουσει και για τους optimate και τους ctek που ειναι πιο ακριβοι βεβαια,αξιζει να δωσω κατι παραπανω για αυτους ή και B&D θα κανει την δουλιτσα του?
    Καποιοi φορτιστοσυντηρητες γραφουν για AH για τον b&d  δεν μπορω να βρω,αλλοι λενε πανω απο 30ah αλλοι απο 1,2ah ξερει κανεις ποσα ειναι ο B&D? η μπαταρια μου ειναι 7ah.
    Πιο πολυ με ενδιαφερει η συντηρηση.