GavriilVet

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    3028
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    10

Όλο το περιεχόμενο του μέλους GavriilVet

  1. θα παω και θα πω: θελω ενα φανάρι, τον κινητήρα και το μπροστινο, και το ψαλίδι, απο το z900, να τα βάλετε στο δικό μου... το υπολοιπο δε το θελώ υπάρχει βεβαια και το ενδεχομενο να πάθω κοκομπλόκο, αλλα για καποιο λογο πιστεύω το καινουριο cb1000r θα μου προκαλέσει μεγάλυτερη εκκριση σιέλου..
  2. εμενα λες ;
  3. Χμ. πρεπει να το δω απο κοντά, γιατι φοβάμαι οτι δε θα μαρέσει ισως τελικά.. Κάτι με χαλάει, μου φαίνεται άτολμο.
  4. MT-07

    αντε αντε, αλλαξε φωτο προφιλ ναουμε...
  5. Δίνοντας μου το μηχανάκι ο υπάλληλος στην αντιπροσωπεια για το test ride, μου ρωτάει τι μηχανάκι οδηγάω. Αφου του λέω, συμπληρώνει με μια υποψια απολογίας, ε,αυτό ειναι το μικρό, δεν ειναι δυνατό, εννοωντας οτι δε θα χω θέμα να με τρομάξει. Το συγκεκριμένο δεν ηταν το ασπρο μπλέ που έχουμε συνηθίσει, αλλα αυτο: φανερές οι επιρροές απο τα μεγάλα αδερφάκια του. Η θέση οδήγησης πολύ καλή, και το μονο που σε κάνει να ψιλιαστεις οτι ειναι ειναι ενα μικρό μηχανάκι, ειναι το οτι δεν ειχα καθόλου χώρο στη σέλα να κανω πισω. Η σέλα ανετη ομως, και αρκετα φαρδια. Με κέρδισε με τη μια πριν καν ξεκινησω, απο τη ποιοτητα που ενεπνεε (σε σχεση με τη σχετικα χαμηλη τιμη των περιπου 5000 ευρω), με το μικρο σηματακι της bmw στο τιμονι. Το κοντερ εχει τα παντα απο ενδειξεις, και ειναι αρκετα ευαναγνωστο, ακομα και με ηλιο. Στα φανάρια μου εσβησε σχετικα ευκολα μεχρι να το συνηθισω, μιας και εχει ψηλα το ρελαντι, και δυσκολευομουν να βρω λιγο τη νεκρα. Επίσης το κιβωτιο στα ανεβασματα ειχε σχετικα μεγαλες διαδρομες, αλλα εγω οδηγαω kawasaki 15ετιας, οποτε δε μασάω. Ξεκινωντας τη βολτα, δοκιμαζω να το πλαγιασω στην ευθεια, να δω ποσο ευελικτο ειναι, και τρομαξα στιγμιαια. Αυτο γέρνει ΠΟΛΥ ευκολα! Εντυπωσιατηκα απο την ελαφρια αισθηση (θα μου πειτε, τι περιμενεις ρε φιλε απο τη χοντρη που καβαλας, και ειναι πανω απο 200 κιλα) και ανυπομονουσα να ανεβω προς το βουνο. Το μοτερ των 310cc δεν εβαζε προφανως φωτια στην ασφαλτο και δε σε τρομαζε, αλλα ηταν ικανο να σε κινησει σβέλτα. Οι αναρτήσεις ηταν πολύ πολύ καλες, καθως και τα φρένα. Ο μονος δισκος μπροστά με την τετραπιστονη δαγκάνα μπροστά που έγραφε bybre(!) και οι καλες αναρτήσεις μου θυμησαν τη σφιχτή αίσθηση που ειχε ο μεγαλος αδερφος του το xr , και γενικα σε εκανε να νοιωθεις οτι οδηγας ενα σωστά στημενο και ασφαλες οχημα. Αναποφευκτα η σκεψη μου πηγε στο πως να ειναι το duke 390, και πως θα ηταν πολυ διασκεδαστικο τουτο το μικρο bmw στα πολυ στενα στροφιλικια στα βουνα, η σε μια πιστα καρτ. Οσο περναγε ο χρόνος, τοσο με επιανα να διασκεδάζω με το μικρο βαρος και την ευελιξια του. Μου άρεσε η μανέτα του φρένου που ήταν πιο φαρδια απο τις συνηθισμένες, και ειχε πιο ωραια ασθηση οταν πιεζες με το δαχτυλο για να σταματησεις. Μου άρεσε που το ειχε σωληνακια υψηλης για το φρένο και μου άρεσε που με 6η και 100χλμ/ωρα το μοτερ δουλευε χαλαρά. Αν μπορεις να συμβιβαστεις με τετοια ταχυτητα κινησης σε εθνικη, τοτε ταξιδευεις άνετα. Επιασα τον εαυτό μου να σκέφτεται οτι θα μπορουσα να ταξιδεψω με ενα τετοιο μηχανακι ευκολα και μαλιστα θα ειχε τη γοητεια του, καθως θα προλαβαινα θα χαζεψω το τοπιο λιγο παραπανω. Οι γενικές εντυπωσεις μου ηταν παρα πολυ καλες και πλεον δε βρισκω παράλογη την ιδεα της αποκτησης καινουριου ενος τετοιου μικρου (η οποιας αλλης μαρκας, βλεπε το duke 390) αντι να πάρεις καποιο μεταχειρσμένο μεγαλύτερο.
  6. Άλλαξα δισκοπλακες και ναι έχω πρώτη φορά φρένα σε μοτοσυκλέτα. Άλλαξα μπουζοκαλωδια μπουζί φίλτρο αέρα, τακάκια
  7. Κομματάκι τζάμπα δεν ειναι; 5.5k δύο χρόνων μόντελο;; ουαο
  8. Χρόνια πολλά αγόρι, να τα χιλιάσεις και πάντα κεφάτος! Πουθαμουπαειγμτθακατεβωπατρα
  9. Γειά σας τέκνα. Σήμερα μολις άλλαξα δισκόφρενα στη Ζένια. Λογω οικονομικής στενότητας έβαλα μεταχειρισμένα με αρκετό υλικό ακόμα. Τουλάχιστον με πολύ πολυ περισσότερο απο αυτο που είχε απομείνει στα προηγούμενα. Όλα ωραία και καλά, αναμενόμενη η μεγάλη διαφορά στο φρενάρισμα, στη διαδρομή της μανετας, καθώς άλλαξα και τακάκια, ολα οκ. Το θέμα είναι οτι είχα συνέχεια την εντύπωση οτι η μηχανή είναι αρκετά πιο πρόθυμη να αλλάξει κατεύθυνση. Και μετά τρώω τη φλασιά. Τα συγκεκριμένα δισκόφρενα ειναι απο ninja 636 του 2002. Κατι μου φάνηκε οτι μου είπαν για αλουμινένια "κέντρα". Η αλήθεια ειναι ομως οτι είμα σχεδον σίγουρος, οτι εναι πολύ πολύ πιο ελαφρια απο αυτά που είχε. Δε μπορώ να βρώ πουθενά όμως τέτοια τεχνικά χαρακτηριστικά. Το ερώτημα που τίθεται λοιπον εναι το εξής: Υπάρχουν λοιπον, όχι μονο καλύτερα κράματα σε αντοχή στη φθορά αλλά και πιο ελαφριά δισκόφρενα, μιλώντας πάντα για τις ίδιες διαστάσεις; Αν ναι, επηρεάζουν όντως αισθητά τη κατευθυντικότητα της μοτοσυκλέτας η εγώ απλα είχα το σύνδρομο της εξόδου από το συνεργείο;
  10. Kαι μένα το μυαλό ακριβως για όλα αυτά που γράφεις, πήγε στο πόσο έμφαση δίνουν στα τεχνικά χαρακτηριστικά στη περιπτωση που υπάρχουν ελαφρύτερες ζάντες. Σκέφτηκα τελικά ίσως δεν ειναι και τοσο διαφημιστική υπερβολή ολο αυτο
  11. Αν δεν εχεις λιγο λαδι δε λεει..
  12. @ChristoforosVer ναι σωστα.. τωρα καταλαβα, που ερχομουν. Δεν ηξερα που θα πηγαινα μετα βέβαια.. :)
  13. στη δουλεια εχουμε γαντια για αυτη τη δουλεια που ειναι απο δερμα κουναβιου. Αλλα μια φορα σκεφτηκα στα σοβαρα να παω να πιασω ενα γατι φορωντας κρανος γιατι εκανε φοβερες επιθεσεις. Επισης τις προαλλες εγω χρησιμοποιησα τα γαντια για γαντια κουζινας για να βγαλω ταψι απο το φουρνο, επισης τα συνιστω!
  14. Ε λοιπόν, εγω νομίζω ότι καθε τοσο αλλάζω και την υποψία ερωμένη με την οποία θα αντικαθιστουσα τη μηχανή μου. Μάλιστα εχω και κατηγορίες. Αυτη που θα ειχα αν ειχα ενα ρεαλιστικό πόσο για τα δεδομένα μου, αυτη που θα ειχα εαν ειχα αρκετά λεφτά, και πάει λέγοντας. Αν υπάρχει και αλλος κοσμος που το κάνει αυτό, λεω να γράφουμε εδω τις φαντασιωσεις μας! Εγω αυτη τη βδομάδα μιας και ανακαλυπτω και το χώμα, είμαι μεταξύι Και Ως πιο όμορφο... Μετά πάλι σκέφτομαι ότι τα βουνά πιο πολύ στη φαντασία μου θα είναι, δεν παίρνω - στη φαντασία μου- ενα τετοιο; Ευχαριστώ γιατρέ για την κατανόηση
  15. Και υποπλαισιο χαχα
  16. Ο, τι είπε και ο κάπτεν. Δεν είχα ξανά, αλλά κουρεύομαι μόνος εδώ και σχεδόν είκοσι χρόνια. Ποιότητα κατασκευής επαγγέλματικη θα έλεγα καθώς πανω από αυτό το μοντέλο είναι τα επαγγελματικά μοντέλα της μάρκας. Στιβαρή με σοβαρό κοπτικο, δυνατό μοτέρ. Λείπουν τα μπιχλιμπίδια εντυπωσιασμου που έχουν κάτι φιλιπσ κλπ. 60€
  17. Ξεκουραζει όντως; Εγω μου πήρα αυτό, επιτελους μιας σωστή κουρευτικη
  18. Η μουσική του John wick είναι απίστευτη. Εγώ βάζω μόνο το σάουντρακ της ταινίας και το αφήνω να παίζει
  19. Είπα και εγώ λοιπόν, να κάνω την υπέρβαση και στα 33 μου να πάρω μηχανή. Να τα παλέψω ετσι ωστε το πάσχα να εχω 3ημερο.... Ειπε και ο καιρός να γαμηθεί αναποδα οπως ποτε και να μη κάνει καν άνοιξη, να χιονιζει και το πασχα Θα παω να παρω αδιαβροχο παντελόνι και γω να ησυχάσω και να κοβω βολτες μες τη βροχη... γκρρ ΚΩΛΟΚΑΙΡΕ. :hunter: :hunter: :hunter: Ας τον βρίσουμε ολοι μαζι να ξεθυμάνουμε...
  20. Έλεος. Πα να δω αν βγαίνει για στρογγυλοφαναρο
  21. Αφτερ μάρκετ ε ;
  22. Το έβαλα στο γκαράζ αλλά το ξέχασα για πάντα;
  23. Όλα είναι σχετικά