noodles

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    4144
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    49

Όλο το περιεχόμενο του μέλους noodles

  1. για να μαθει το motogp ο κοσμος επρεπε να στηριχθουνε σε καποιον οδηγο. εκεινη την εποχη λογο παρα πολλων παραγωντων η ζυγαρια εγυρε προς το μερος του ροσσι (βλεπε Σουμαχερ στην F1, ο γνωστος πολυνικης καριολης). το goat τι να λεει? τα πρωταθληματα επισης τι να λενε και αυτα? με διαφανα γυαλια, καταλαβαινουμε ολοι πως δε διαφερει και πολυ απο τα υπολοιπα κολοπαιδαρακια εκει μεσα, μαζι με τον 93 (αλλα κατωτερος σαν οδηγος απο τον 93). αν σας νοιαζουν τοσο τα κυπελα και τα πρωταθληματα καντε λιγη υπονομη 2-3 χρονακια, να δουμε τοτε αν λετε για πρωταθληματα... δεν εχει νοημα η οποιαδηποτε αντιπαραθεση γενικα... θα γραψω ενα τελευταιο: ο σεννα ουτε πρωταθληματα ειχε οπως οι αλλοι ουτε βαθρα ουτε τιποτα, υπαρχει ατομο που αμφιβαλει ο ειναι ο καλυτερος οδηγος με χαοτικη διαφορα που εχει περασει απο τη F1 μεχρι σημερα (αν και δυσκολο εως απιθανο να υπαρξει αλλος καλυτερος στο μελλον) και πολυ καλος σα ανθρωπος και χαρακτηρας??? ονομα, ναι ο 46, αλλα για οδηγους δε μιλαμε εδω? η μηπως ανοιγουμε κεντρο διασκεδασης και θελουμε μεγαλο ονομα για τη μαρκιζα? η αναρτηση που ειχε στους αρχικους αγωνες ηταν για πεταμα. εβαλε την καρμπον και αρχισε να ραβει. δε πηρε τυχαια τα 9? αλλα πως τα πηρε? δεν ηταν τυχαιο πως δεν ειχε σοβαρο ανταγωνισμο? μετα που απεκτησε ανταγωνισμο γιατι δε συνεχισε να παιρνει πρωταθληματα με το τσουβαλι? δε σεβεται ο 93 αλλα ο ροσσι με τα 9 πρωταθληματα τους σεβοτανε ε? οι κοντρες με το στονερ, ζιμπερναο, σιμονσελι τι ηταν? οφθαλμαπατες? ρε σεις, να ηταν καλυτερος σα χαρακτηρας να ελεγα πασο (πχ τυπαρες οπως dovi, και pedrosa) ιδια κολοπαιδαρακια ειναι, οπως το μεγαλυτερο ποσοστο εκει μεσα, ξεκολλατε λιγακι...
  2. μη βιαζεσαι να ανοιξεις dispute. περιμενε μεχρι να παραλαβεις (λογικα θα κανει 30-40μερες μεχρι να ερθει το αντικειμενο).
  3. αυτο γινεται να το κανεις να ακουγεται. το μοτερ του fiat ειναι αξιοπιστο, το θεμα ειναι να βρεις καλο και σωστα συντηρημενο απο μη καφτη.
  4. μια χαρα λαστιχο, απλα επειδη ειναι καινοριο ειναι ακριβο, τα αλλα που σε ειπα πιο πανω ειναι στα 240ευρω
  5. σα να ξαναγυρισα 15 χρονια πισω φιλε Modenakias, ο ανθρωπος εξελισεται δε παει πισω στο παρελθον. κρατα το κρυφτο, βαλε τα $$ στην ακρη και οταν μπορεσεις παρει ενα καλο 250αρι (ninja, cbr) να δεις πως ειναι να οδηγας μια σωστη μηχανη, ξεχνα το σαπιο Ζ 25ετιας...
  6. 130 στροφαλο ελεγε η kawa για το 636, 105 ειχε ροδα, λιγο παραπανω απο τον τοτε ανταγωνισμο (νταξ, το cbr ειχε λιγοτερα αλλα οκ) τα μηχανακια δε πανε μονα τους και η διαφορα ιπποδυναμης 1-2-5αλογων τις περισσοτερες φορες δε θα φανει εκτος απο την τελικη σε ευθεια... το 05-6 cbr ηταν το πιο αργο στην κατηγορια του τοτε, ακομα και σημερα (σε οσες χωρες υπαρχουν ακομα αυτα) παραμενει το πιο fun to ride vfm track bike... τυχαιο?
  7. Σκεφτομαι να κανω αυτο το ταξιδι (δυστυχως οχι με μηχανακι, αλλα αεροπλανο). ακριβο το νησι και θελει καλο ψαξιμο πριν κανω το οτιδηποτε μη βρεθω να τρεχω στο τελος. το εχει κανει καποιος η εστω να γνωριζει πληροφοριες? κλεινω εισητηρια και παω yolo η καλυτερα με καποιο ελληνικο ταξιδιωτικο γραφειο (ας βγει λιγο ακριβοτερο, τουλαχιστον να με σιγουρος). το 1000αρικο το εχω ηδη στην ακρη για τις 10 μερες που υπολογιζω να μαι εκει (λιγες μερες practice και 4-5 μερες αγωνων)
  8. hypersport βαλε. michelin pilot power 3, bridgestone s21, dunlop qualifier 2.
  9. ειμαι ακριβως στην ιδια φαση και ψαχνω, ψαχνω, ψαχνω. οι ιδιοκτητες οταν γνωριζουν πως το αυτοκινητο ειναι καλο ζητανε τρελα λεφτα και εχουν υφακι "αυτο ειναι σε αυτη την τιμη, δε συζηταω τπτ". εχω καταληξει σε swift sport, fiesta sport mk 7, punto tjet 120. το καλυτερο σα συνολο μετα λιγοτερα μειωνεκτηματα ειναι το fiesta, αλλα με 60-130κ χλμ ζητανε 7-8χιλιαρικα για ενα αυτοκινητο που κοστιζε 17κ καινουριο το 2009 και εχουν βγει αλλα 2 απο τοτε (mk7 fl, και mk8). οχι δε παιζει να δωσω τοσα λεφτα οσο πενα και να ειναι. με 11κ παιρνω κουτα hyundai i10, ναι αλλη κατηγορια, αλλα κουτα ρε σεις του 2018-19, οχι μεταχειρισμενο 10ετιας...
  10. ο 93 ειναι πισω απο τη σκια του 46 η οποια ειναι μεγαλη κιολας??? απλα πανυγηριζει, οπως θα κανανε ολοι, δεν ειναι τπτ. αλλος χεραταει κιτρινιαριδες και νομιζει οτι βρισκεται στο 2007 που ετρεχε μονος του χωρις γυαλια κανενος χρωματος: ειναι και οι 2 απο τους μεγαλυτερους κωλοπαιδαραδες που εχουν περασει απο το αθλημα, FACT, το πως μας τους παρουσιαζουν ειναι αλλο θεμα (αν και αν σκεφτεις λιγο και ψαξεις θα καταλαβεις). απλα ο ενας τυχαινει να ειναι πολυ καλυτερος οδηγος και να το αποδεικνηει καθε φορα, ο αλλος μας λεγανε πως ειναι ειναι καλος, πλεων φενεται πως μαλλον δεν ηταν τοσο οσο μας λεγανε. ο 20 φενεται να ειναι καλο τυπακι και πολυ καλος οδηγος. παιρνει pole, βαθρα, "οδηγει" σχεδων ενα ολοκληρο αγωνα και ολα αυτα με ενα σαπιο μηχανακι το οποιο μεχρι χθες ειχε χειροτερη αναρτηση απο τα gixxer που παρκαρουν στο μπουρναζι, αλλα κανεις δεν ασχολειται μαζι του..........
  11. η tsubaki ειναι μια χαρα αξιοπιστη εταιρια. ιδια ποιοτητα και τιμη ανα κατηγορια αλυσιδας σε σχεση με τις αλλες. τα sunstar γραναζια απο την αλλη, ειναι απλα καλα για τα λεφτα τους, τπτ περισσοτερο. f650gs να σου φαει τοσο γρηγορα αλυσιδα ειναι πολυ δυσκολο, ακομα και να μη τη λαδωσες ποτε...
  12. παιζει να 'ναι απο τα χειροτερα χρεπια αυτο. 3.700? χαχαχα με κανενα 500αρικο και η μεταβιβαση δικια του ισως κατι να γινει 2019 και στην Ελλαδα εχουμε ακομα τιμες 2008 σε ολα τα οχηματα. οι server του car.gr κοντευουν να κρασαρουν με τετοιες τιμες
  13. οτι μα οτι μλκια και να σκεφτεις, ενα χαζο αμερικανακι την εχει πραγματοποιησει πριν απο σενα νυχτα σε τετοια πισταρα, με τουμπανο ss λιτρου, να πας διχως αυριο
  14. οι καθρευτες ειναι κατι αντιθετο με τα γουστα μου. επισης καλως η κακως εχω συνηθισει πλεων χωρις αυτους και με "ενοχλουνε" λιγο πριν τη Μονη Προυσου, Ευρυτανια
  15. μεγειες, καλοφορετα ελπιζω να σε καλυψουν. μια κατηγορια κατω βεβαια (βασικα αλλη κατηγορια, ειναι για αλλη χρηση) αλλα οκ.
  16. τα ιδια + βγαλσιμο καθρευτες. ειναι ετοιμο απο το εργοστασιο, δε θελει αλλες αλλαγες, χερια να εχεις γραφεις χρονο ιδιο με αλλους που εχουν ριξει 5κ σε κ9 endometaxi σε λαθος θεμα ποσταρα, στo "ωραιες αγγελιες" πηγαινε
  17. αλλαξα πλαστικα μετα απο lowside. δες στο αλλο θεμα που εχω τι περιπου εχει γινει. καθρευτες? sorry but, hell no! σωστα μιλας, χτυπαει ασχημα το ντεποζιτο. εχει πολυ διαφορα στο χρωμα. αν εβγαζα την κοκκινη-κιτρινη γραμμη θα ηταν ψιλο οκ, αλλα η honda εχει ριξει βερνικι πανω απο το αυτοκολλητο. δεν θελω να μπλεξω με βαψιμο κτλ, εχει ρισκο και αρκετα $$
  18. κανενα Δ.Υ. εχουμε να το βαλω δωσεις στο ονομα του? θα τις πληρωνω ειμαι καλο παιδι https://www.car.gr/15918505-suzuki-gsx-r-1000-4
  19. μη βαλεις τετοιο δισκο! η βαση σε ολους τους κινεζικους ειναι ιδια (οπως η μαυρη στη πανω φωτο) και δε ταιριαζει σωστα. πολλοι βαζουν 2 λαμακια αντι για τη βαση αυτη για να ερθει η δαγκανα στο σωστο σημειο. αν εχεις τα $$ βαλε braking, σιγουρη και η καλυτερη λυση, αλλιως γνησιο δισκο ιδιας διαμετρου με τον εργοστασιακο. με καλο τακακι και φρεσκο υγρο, εχεις υπεραρκετο μπροστινο φρενο...
  20. οκ προδοθηκα... λαθος λινκ, εβαλα το σωστο
  21. @GeorStrat ναι υπαρχουν μοτο 10-15 ετων με λιγα χλμ. καποιοι ειχανε-εχουν την πολυτελεια να ειναι ιδιοκτητες 1-2-3ων μοτοσυκλετων @CptAngel δεν κακο αυτο που εβαλες, αλλα καλυτερο το παρακατω, μαλλον https://www.car.gr/12869318-ktm-640-lc4-lc4-640-supermoto#modal τι νοημα εχει ενα τετοιο μηχανακι σημερα θα μου πεις? περα απο τη γρηγορη βολτα σε κλειστο στροφιλικι 100χλμ και πισω δε μπορεις να κανεις τπτ αλλο. απο την αλλη για τετοια χρηση παιρνεις 450-500-530 τα οποια ειναι pure sm, να γουσταρεις στριψιμο... πολυ καλα οταν ειχανε βγει, σημερα ολιγων "ξεπερασμενα"...
  22. αυτος αν παρει ss γραφει χρονο σε πιστα. παρα πολυ καλος!!!
  23. τα μονα που κρατησα, μοτερ, πλαισιο-υποπλαισιο, ψαλιδι, αναρτησεις, ζαντες και ντεποζιτο ολα τα αλλα ειναι καινουρια καινουρια χαμηλοτερα κλιπ-ον (εγινε αβολο σε πορεια, αλλα στριβει τεζα), τελικο εξατμισης (σα crf 450 ακουγεται), φερινγκ, φλασακια, μανετες παπαρακια κτλ. συντομα θα αλλαχτουνε και τα λαστιχα, τα angel ct δε κανουν για τπτ
  24. μετα απο αρκετο ψαξιμο τελικα κατεληξα σε μονοκυλινδρο... κατι το οτι δεν εβρησκα sm σε λογικη τιμη-κατασταση, κατι το οτι πιθανων δε θα με καλυπτε (commuting, κοντινες βολτες κτλ), επικρατησε η λογικη και πηρα ενα μικρο μοτοσυκλετακι, ποιο ειναι αυτο? CBR 250r 2012. αριστη η κατασταση του παρα τα χλμ (34κ), καλα λαστιχα, αλλα εχει καιρο να κανει σερβις (το εχω ηδη λυσει ολο για γενικο: λαδι, ψυκτικο, μπουζι, υγρο φρενου). μπορω να πω με σιγουρια πως ειναι πολυ ανωτερο απο αυτο που περιμενα. δυναμη το μοτερ δεν εχει (το ninja ειναι δυνατοτερο), αλλα εχει καλη αναρτηση, πλαισιο και φρενα. μπαινει με οσα του πεις σε οσες μοιρες θελεις. δε φενεται να καιει τιποτα (1 ντεποζιτο εχω καψει, ειπαμε, θελει σερβις), δε τρωει λαστιχο-αλυσιδα και η θεση οδηγησης ειναι πολυ ανετη και ξεκουραστη. χιλιομετροφαγο θα το κανω