Gouky7

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    3838
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    164

Όλο το περιεχόμενο του μέλους Gouky7

  1. The pink side of Japan
  2. Περαστικά αγορίνα μου. Τσίμπα ένα kayo κι έλα να μου δείξεις γραμμές
  3. Δεν υπάρχει το 765 λέμε.
  4. Step Four: body position. This is where it starts getting technical. Way back in 1983, Keith Code put a chapter about body position in "A Twist of the Wrist." It, along with motorcycle technology, has evolved in the ensuing three decades. The current style — which is designed to work with modern tires, modern suspension and modern motorcycles — is to move once butt cheek off the seat, move your head low and to the inside, stretch your outside arm across the tank and point your inside elbow towards the ground. The main goal is to move your center of gravity as far to the inside of the corner and as low as possible. This means the bike will lean less at a given speed, which in turns means more grip and more safety. Hanging off also allows you to stand the bike up quicker on a corner exit, allowing you to get on the gas earlier. Hanging off means more outright corner speed is possible. https://www.rideapart.com/articles/257432/how-to-get-your-knee-down/
  5. Εγώ όταν ρωτάω τον μάστορα πόσο κοστολογεί την εκάστοτε φάση , το ποσό που μου λέει ότι θα μου στοιχίσει το θεωρώ ως την προκαταβολή του και χωρίς να μιλάμε για ολική επαναφορά έτσι
  6. Sorry αλλά εγώ γελάσα
  7. Η τέντα πλεύσης εννοείς
  8. @Ravendark @Wolf1138 πάρτε λίγο Timmeljoch σε λίγο να ζεστένεστε. Στεφανάκο φοβερός!!
  9. Αυτό στο είπε πριν γίνει Σαολίν;
  10. @ziki ειναι δεμενη με ενα ροκστραπ. Το σετ περιλαμβανει δυο (σετ). Το ροκστραπ αποτελειται ουσιαστικα απο δυο μερη. Googlαρε το και θα καταλαβεις το consept
  11. @ziki Χιαστί θα τα πιάσεις. Αν ο σάκος έχει έτοιμες αναμονές για κάποιο ιμάντα τότε πέρνα τα απλά από μέσα. Αν δεν έχεις σάκο και είσαι στο ψάξιμο, χιλιοδοκιμασμένος και υπεραρκετός σε χώρους είναι αυτός του Motoraid. @innova 04 αναλόγως το μέγεθος, νομίζω ένα 20άρι οι μεγαλύτεροι αλλά δεν ορκίζομαι. Θα βάλω φώτο όταν μπορέσω γιατί είμαι εκτός. Είναι τέρμα ποιοτικοί πάντως.
  12. Στη σέλα του συνεπιβάτη δεν θα βάλεις ό,τι βάλεις; Έχω κουβαλήσει τα πάντα , απο λαπτοπ και φωτογραφικες μεχρι drone και ποτε δεν ειχα προβλημα. Πιάσιμο θα βρεις ισως απο τα μαρσπιε του συνεπιβατη κι απο τις χειρολαβες αλλα η αληθεια ειναι πως στα γυμνα ισως ειναι λιγο θεμα αυτο
  13. Σακος 30-40 λιτρων +ιμάντες /ροκστραπ τοτες
  14. Χαιρετώ το (χαχααχαα) φόρουμ. Σκέφτηκα να προσφέρω στην κοινότητα και κάτι άλλο εκτός από τρολλάρισμα οπότε είπα να γράψω ένα θεματάκι για ένα κομμάτι που εμένα προσωπικά με ταλαιπώρησε αρκετά μέχρι να βρω το σωστό setup για τα θέλω μου. Εξοπλισμός για camping λοιπόν που να μπορεί μεν να φορτωθεί εύκολα κι από την άλλη να είναι σε θέση να προσφέρει και κάποια Χ άνεση. Οι θερμοκρασίες που έχει δοκιμαστεί ο εξοπλισμός αναγράφονται στον τίτλο και δεν προτείνονται σε καμία περίπτωση για μικρότερες ή μεγαλύτερες αυτών. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να συνεχίσει κανείς την ανάγνωση αν : 1) Σκοπεύει να κάνει περιορισμένη χρήση. Το κόστος δεν είναι μικρό για να γίνει απόσβεση μέσα σε μια βδομάδα διακοπών 2) Ψάχνει για τις top vfm επιλογές. Δεν είναι ένα τόπικ που θα απαντήσει στο ποιος τελικά είναι ο αριθμός που δίνει επαρκή αδιαβροχοποίηση σε μια σκηνή αλλά θα απαντήσει στο ποια σκηνή αγοράστηκε, χρησιμοποιήθηκε σε τρελό νερό και τελικά δεν έμπασε. 3) Ταξιδεύουν κι έχουν αυστηρό / στενό πρόγραμμα. Το κάμπινγκ θέλει χρόνο. Σίγουρα ο σωστός εξοπλισμός αλλάζει δραματικά τον χρόνο του στήσε / ξέστησε αλλά σε κάθε περίπτωση θα φας καλό χρονικά καπέλο σε σχέση με ένα ξενοδοχείο. Αν συνυπολογίσεις παράγοντες όπως ζέστη, βροχή και κούραση - πολλές φορές αυτά τα τρία συνυπάρχουν - τότε το πράγμα περιπλέκει περισσότερο κι από το τι σκουτεράκι θα πάρει όταν μεγαλώσει ο @mavroe. 4) Ψάχνει τον ultimate οδηγό περί κάμπινγκ. Κάτι που δουλεύει για μένα δεν θα δουλέψει για κάποιον άλλον. Με λίγα λόγια είναι ένα θρεντ που κάλλιστα επιδέχεται παρατηρήσεις / διορθώσεις αλλά σίγουρα θα προσφέρει και λύσεις. Πολλές. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ Ξεκινάμε από το βασικότερο όλων που δεν είναι άλλο από το αν πρόκειται το ταξίδι να είναι Α) μονοκάβαλο ή Β) δικάβαλο. Α) Μονοκάβαλο : Εδώ τα πράγματα , όσον αφορά τον διαθέσιμο χώρο φορτώματος , είναι άνετα καθώς η θέση του συνεπιβάτη θα φιλοξενήσει ΟΛΟ τον κατασκηνωτικό εξοπλισμό. Το μόνο που χρειαζόμαστε είναι έναν αδιάβροχο σάκο ή λουκάνικο τουλάχιστον 40 λίτρων και ιμάντες για να τον δέσουμε. Το θετικό με τον σάκο είναι πως άπαξ και ανοίξει, έχουμε πρόσβαση σε όλο τον εξοπλισμό σε αντίθεση με το λουκάνικο όπου όταν κάτι πάει στον πάτο μένει και στον πάτο. Από την άλλη όμως ο σάκος προκειμένου να κλείσει καλά και να μην μπάσει νερό θα χρειαστεί τουλάχιστον δύο περιστροφές στην κορυφή του. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μειώνονται τα διαθέσιμα λίτρα. Ο σάκος έχει συνήθως περισσότερα σημεία για να τον δέσεις αλλά από την άλλη τα λουκάνικα έχουν συνήθως βαλβίδα εξαέρωσης. Εγώ χρησιμοποιώ σάκο 90 λίτρων, με βολεύει αλλά νομίζω πως τελικά θα προτιμούσα ένα μικρότερο λουκάνικο με βαλβιδούλα. Είτε με σάκο, είτε με λουκάνικο, το backpack αποκλείεται διότι βρίσκει πίσω οπότε προσοχή εδώ. Όσον αφορά τους ιμάντες εδώ η επιλογή είναι μονόδρομος. Rok straps με κλειστά μάτια. Υπάρχουν διάφορα μεγέθη αλλά νομίζω πως το μεγαλύτερο για το δέσιμο του σάκου είναι και το καλύτερο. Κοστίζουν κάτι παραπάνω αλλά αξίζουν. Όταν βγει ο σάκος αυτοί μένουν πάνω στη μηχανή και χρησιμοποιούνται για να δέσουμε βρεγμένα γάντια για να στεγνώσουν, μπουφάν όταν κάνει ζέστη , μπύρες ( 6άδα ) και ό,τι άλλο θελήσει κανείς. Β) Δικάβαλο: Εδώ ζορίζει το πράγμα. Δεν το έχω κάνει ποτέ αλλά ο μόνος τρόπος για να γίνει είναι τα πράγματα του camping να πάνε στις πλαϊνές και τα ρούχα κάπου αλλού. Το θεωρώ άκρως ρεαλιστικό ως σενάριο σε όσους έχουν μεταλλικές βαλίτσες. ΒΑΛΙΤΣΕΣ Χοντρικά μιλώντας , βαλίτσα > σαμάρι. Μπαινοβγαίνουν χαρακτηριστικά πιο εύκολα, είναι αδιάβροχες , κλειδώνουν. Τέλος. Το θέμα τώρα είναι πλαστική ή μεταλλική και φυσικά αναφέρομαι σε μηχανές που μπορούν να υποστηρίξουν και τις δύο επιλογές. Μεταλλική λοιπόν. Τέλος. Πλεονεκτήματα: 1) Στέκονται όρθιες και ανοίγουν από πάνω άρα φορτώνονται ευκολότερα σε σχέση με τις πλαστικές. 2) Έχουν μονοκόμματο σχήμα άρα δεν χάνεις καθόλου χώρο 3) Είναι επίπεδες με σημεία δεσίματος στην κορυφή συνεπώς φορτώνεις μπόλικο πράγμα και εξωτερικά. Άνετα δηλαδή μπαίνουν εξωτερικά όλα τα ρούχα ενός ζευγαριού πλην των παπουτσιών. Στην πίσω βαλίτσα πχ έχω μονίμως δεμένα δύο μικρότερα rok strap όπου εκεί πάνω μπορούν να μπουν τα πάντα ακόμα και με τον σάκο φορτωμένο. 4) Το σχήμα τους βολεύει στο να χρησιμοποιηθούν και ως τραπέζι για το camping, ως ψυγείο αν τις γεμίσεις με πάγο κτλπ. Το μοναδικό τους μειονέκτημα είναι πως λόγω του ότι ανοίγουν προς τα πάνω, δεν μπορούν να ανοίξουν όταν είναι φορτωμένος ο σάκος ( του δικού μου μεγέθους τουλάχιστον ) διότι αυτός ουσιαστικά πάει και εδράζει πάνω στις βαλίτσες. Μικρό το κακό όμως επειδή εκεί μπαίνουν πράγματα που δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσεις αν δεν στήσεις πρώτα σκηνή. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ CAMPING 1. Σκηνή : Τα είδη πολλά αλλά εδώ δεν θα αναλύσουμε τι σκηνές υπάρχουν αλλά τι βολεύει να έχουμε μαζί μας όταν ταξιδεύουμε με μοτοσυκλέτα. Οι προτάσεις μου με σειρά προτίμησης είναι : Salewa Sierra Leone 2 και Salewa Litetrek 2. Τύπος : Free standing με ενσωματωμένο το πανί αδιαβροχοποίησης Αυτό πρακτικά σημαίνει πως η σκηνή μπορεί να σταθεί όρθια χωρίς να πρέπει να καρφώσεις πασσάλους κάτω. Βρέχει και θες να στήσεις; Πας κάτω από ένα υπόστεγο, στήνεις , μεταφέρεις , μπήκες μέσα. Θες να την μεταφέρεις στον ήλιο να στεγνώσει πριν φύγεις; Βγάζεις πασσαλάκια, μεταφέρεις , στεγνώνεις. Βαριέσαι απλά να καρφώσεις ή είναι νύχτα και δεν πρέπει να κάνεις φασαρία; Στήνεις και κοιμάσαι. Έχει υπερβολικά πετρώδες έδαφος κάτω; Στήνεις, κοιμάσαι. Τι παίζει τώρα με τα πανιά. Εδώ εγώ γνωρίζω δύο τύπους. Είναι οι σκηνές στις οποίες στήνεις πρώτα το σώμα και μετά δένεις ( αν θες ) το πανί της αδιαβροχοποίησης και είναι και αυτές που έρχονται με ενσωματωμένο το πανί ( 2 σε 1 ) στο σώμα. Ουσιαστικά δηλαδή το σώμα της σκηνής είναι δεμένο με πολλά κλιψάκια με το εξωτερικό πανί. Μπορείς να αποσυνδέσεις τα κλιψάκια για να καθαρίσεις πχ το πανί αλλά δεν μπορεί να μείνει όρθιο το σώμα της σκηνής. Για εμάς, το ενσωματωμένο πανί είναι καλύτερο διότι γλιτώνει χρόνο, στήνεις με βροχή και ξεστήνεις με βροχή και προσφέρει περισσότερη ζέστη. Μειονεκτήματα υπάρχουν κι εδώ με σημαντικότερο πως μια καλή βραδιά δεν μπορείς να κοιμηθείς cabrioμένος. Μέγεθος : Εδώ τα πράγματα είναι εντελώς ξεκάθαρα. Αν γίνει χρήση solo τότε αγοράζουμε two person σκηνή ενώ αν παίζει δικάβαλο παμε για three person. Εκτός των εσωτερικών χώρων, ζωτικής σημασίας είναι και οι εξωτερικοί κι αναφέρομαι στους προθαλάμους. Η ιδανική συνθήκη είναι να αναζητήσουμε σκηνή με δύο προθαλάμους - άρα και δύο εισόδους - αντί για έναν ώστε στη μία πλευρά να αποθηκεύουμε τις αποσκευές μας αλλά και μπουφάν/παντελόνι/μπότες κι από την άλλη να μπαινοβγαίνουμε άνετα. Δύο προθάλαμοι ισούνται και με καλύτερο αερισμό της σκηνής άρα λιγότερη υγρασία. Τέλος, προσοχή χρειάζονται και οι διαστάσεις της σκηνής όντας αυτή πακεταρισμένη. Αδιαβροχοποίηση : Και οι δύο σκηνές που προτείνω έχουν δοκιμαστεί σε σοβαρό νερό για αρκετή ώρα και δεν έκαναν κιχ. 10/10 σε αυτό το κομμάτι. Εξωτερικό πάτωμα: Long story short, το πανί που βάζουμε κάτω από τη σκηνή κυρίως για να μην τραυματίσουμε το πάτωμά της από κλαδιά, πέτρες κτλπ. Οι επιλογές είναι βασικά δύο και καθορίζονται κυρίως από το οικονομικό του θέματος. Η μία είναι το κλασσικό πανί που μαζεύουμε τις ελιές ( 6 ευρώ περίπου ) και η άλλη το footprint (περίπου 40 ευρώ ) που δίνει η εταιρεία για την συγκεκριμένη σκηνή. Το footprint δίνει μικρότερο όγκο, έτοιμα πιασίματα και το σημαντικότερο όλων μικρότερες διαστάσεις από τη σκηνή άρα σε περίπτωση βροχής δεν επιτρέπει στο νερό να λιμνάσει. Αν επιλέξουμε το πανί, θα πρέπει να το γυρίζουμε κάθε φορά κάτω από τη σκηνή ώστε να μην μαζεύει το νερό. Και στις δύο περιπτώσεις , το χρησιμοποιώ ως πάτωμα στη σέλα ώστε να πατήσει πάνω ο σάκος γλιτώνοντας έτσι χώρο ενώ παράλληλα το έχω έτοιμο για στήσιμο πριν καν ανοίξω σάκο. 2. Υπόστρωμα: Η πρότασή μου είναι ο Klymit Static V2 Luxe. Το στρώμα στο οποίο ξαπλώνουμε για να κοιμηθούμε. Πονεμένη ιστορία το συγκεκριμένο αξεσουάρ καθώς πριν δύο χρόνια που ψαχνόμασταν, στην Ελλάδα δεν έπαιζε τι-πο-τα που να είναι στοιχειωδώς βολικό και μαζεμένο σε όγκο. Εδώ η κατηγορίες χωρίζονται σε φουσκωτά και αυτοφούσκωτα στρώματα. Επιλέγουμε με κλειστά μάτια την πρώτη κατηγορία καθώς το μειονέκτημα του φουσκώματος με το στόμα εξανεμίζεται από τον πολύ μικρότερο όγκο και το μεγαλύτερο πλάτος που αυτοί προσφέρουν. Το υπόστρωμα που προτείνω χρειάζεται περίπου 20-30 εκπνοές για να φουσκωθεί πλήρως, προσφέρει άπειρο χώρο καθώς και ικανοποιητικότατο ύψος ενώ παράλληλα δίνει μια από τις υψηλότερες τιμές μόνωσης κατά του κρύου ( R 4,4). Το μειονέκτημά του είναι πως όταν κουνιέσαι κάνει σχετικό θόρυβο. 3. Υπνόσακος: Οι προτάσεις μου είναι ο Millet Baikal 1500 και ο Kelty Cosmic Down 20. Χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες ανάλογα το σχήμα τους, το μέγεθός τους , το υλικό τους , το θερμοκρασιακό τους εύρος κοκ αλλά εδώ θα σταθώ κυρίως στο υλικό τους καθώς και στο σχήμα τους. To υλικό της γέμισης μπορεί να είναι είτε συνθετικό , βλ πολυεστέρας είτε από πούπουλα. Το συνθετικό υλικό δίνει μεγαλύτερη αντοχή στην καταπόνηση, χαμηλότερο κόστος κτήσης και συντομότερο χρόνο στο να στεγνώσει σε περίπτωση που βραχεί ενώ από την άλλη έχει σημαντικά λιγότερη διαπνοή , μικρότερα περιθώρια συμπίεσης και χειρότερα επίπεδα μόνωσης. Προτιμώ προσωπικά τα πούπουλα. Όσον αφορά το σχήμα οι επιλογές είναι είτε μούμια είτε ορθογώνιος όπου ξεκάθαρα λόγω μεγαλύτερης άνεσης κατά τον ύπνο επιλέγουμε την δεύτερη κατηγορία ή τουλάχιστον ό,τι πιο κοντά υπάρχει σε αυτό το σχήμα. Εννοείται πως αν δεν παίζει το σενάριο χειμερινής διαβίωσης, ένα σεντονάκι κι ένα κουβερτάκι κάνουν ίδια και καλύτερη δουλειά χωρίς κόστος. Συνεχίζεται...
  15. Τι θα έκανα χωρίς εσένα μου λες;
  16. Ξεκινάω με πληροφορίες για τη σκηνή και σιγά σιγά θα ανεβαίνουν φώτος και λινκς κι από τα υπόλοιπα πράγματα. Όλα τα πράγματα θα έχουν ως σημείο σύγκρισης ως προς το μέγεθός τους όντας πακεταρισμένα ένα παπούτσι Νο42. Η σκηνή λοιπόν είναι της Salewa και το μοντέλο είναι το Sierra Leone II. Το βάρος της είναι κάτι λιγότερο από 3 κιλά και περιλαμβάνει 4 πόλους αλουμινίου και 15 αλουμινένια πασσαλάκια καθώς και την θήκη μεταφοράς της. Εξαιρετικά σημαντικό στοιχείο, η θήκη της είναι υπέρ άνετη σε αντίθεση με τις περισσότερες των περιπτώσεων όπου το Χ προϊόν χωράει μέσα μόνο με ιδανικό πακετάρισμα. Όπως έχω αναφέρει και πιο πριν, η σκηνή στέκεται στο έδαφος χωρίς την ανάγκη πασσάλων αρκεί φυσικά να έχει βάρος μέσα και να μην φυσάει. Τα " υποχρεωτικά " πασσαλάκια που πρέπει να καρφωθούν ώστε να τεντώσει πλήρως η σκηνή είναι 11. Τα υπόλοιπα τέσσερα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για επιπλέον στήριξη σε συνθήκες με πολύ αέρα. Ο συνολικός χρόνος στησίματος από το να ξεφορτώσω τον σάκο από τη μηχανή μέχρι να καρφώσω και το τελευταίο πασσαλάκι είναι περίπου 20 λεπτά. Ο χρόνος που απαιτείται για να στήσεις σκηνή μόνο ( χωρίς πάτωμα / πασσάλους / προθαλάμους ) εκτιμώ πως θα είναι κάτω από 5 λεπτά. Εδώ είναι ανοιχτή κι έχουν περαστεί χιαστί οι δύο πόλοι στους οποίους στηρίζεται ουσιαστικά η σκηνή. Στο σημείο αυτό η σκηνή είναι έτοιμη για χρήση. Το επόμενο βήμα είναι να τοποθετηθούν οι δύο πόλοι δύο εισόδων / προθαλάμων. Από αυτή την πλευρά βλέπετε και το ένα από τα δύο παράθυρα που διαθέτει η σκηνή ως εξαερισμό. Το εσωτερικό της σκηνής. Μέσα υπάρχουν θήκες για τοποθέτηση μικροπραγμάτων καθώς και γάντζος για να κρεμάει κανείς το φως του. Τέλος, παραθέτω και μια φωτογραφία της Salewa Litetrek 2 ( η πρώτη στην φωτο ) η οποία είναι λίγο φθηνότερη από την Sierra Leone με ελάχιστες αλλά σημαντικότατες διαφορές οι οποίες μπορούν να καθορίσουν στο τέλος το ποια ταιριάζει στον καθένα. - Η Litetrek στήνεται και ξεστήνεται ξεκάθαρα πιο γρήγορα. Λιγότερα πασσαλάκια και λιγότεροι πόλοι οι οποίοι μάλιστα δεν περνιούνται εσωτερικά (βλ 2η φώτο ) αλλά εξωτερικά. Εκτιμώ πως χρειάζεται το μισό ακριβώς χρόνο. - Η LItetrek έχει μία είσοδο / προθάλαμο ενώ η Sierra Leone έχει δύο. Έγραψα και πιο πάνω πως αυτό ίσως είναι κομβικής σημασίας για κάποιους που δεν διαθέτουν αδιάβροχες αποσκευές καθώς είναι αρκετά δύσκολο ως ακατόρθωτο να μπαινοβγαίνεις στη σκηνή με τα πράγματα αφημένα στον προθάλαμο. Ο κάθε προθάλαμος μπορεί να φιλοξενήσει δύο μεταλλικές βαλίτσες τοποθετημένες κάθετα , τις μπότες κι ότι άλλο θέλει κανείς πάνω από τις βαλίτσες πχ σάκο , μπουφάν/παντελόνι κοκ.
  17. CB 500 X

    Δεν απαντάω σε παπαριές. Θα πω μόνο πως τα ml είναι για τις αδερφές
  18. CB 500 X

    100% δηλαδή περισσότερα προβλήματα από το Μουλτιστράντα, ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ
  19. CB 500 X

    Νομίζω πως το ένα αναιρεί το άλλο, μπορεί και όχι. Προχωράμε μύστες μου
  20. CB 500 X

    Οι κάτοχοι θα σου πουν περισσότερα βέβαια αλλά αυτά έχω δει εγώ. Θα έπαιρνα Vstrom 650 / Versys 650. Καλές αγορές.
  21. Σεβαστό και κατανοητό αυτό που λες αρκεί να καταλαβαίνεις κι εσύ ο ίδιος πως αυτό που τελικά ψάχνεις είναι κάτι που να κάνει τα πάντα μέτρια. Ψάχνεις δηλαδή την καλύτερη μετριότητα που μπορείς να αγοράσεις δίνοντας ένα Χ ποσό. Από εμένα λοιπόν Tracer. Όχι επειδή είναι άσπαστο με μοτεράκλα και μια χαρά τιμή αλλά επειδή έχεις φτάσει στο σημείο να το βάζεις στον ίδιο τορβά με το ΚΤΜ. Άνθρωπος που φτάνει στο σημείο να αναρωτιέται " Tracer ή SMT " τότε παίρνει χωρίς δεύτερη σκέψη το Tracer. Γνώμη μου πάντα. Καλές αγορές να έχεις και πολλά απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.
  22. Ερώτηση, η ανθηση στην Ευρώπη προκύπτει από κάποια στοιχεία ταξινομήσεων ή είναι δική σου αίσθηση; Διότι η δική μου, από όσο έχω γυρίσει έξω, είναι πως δεν πάνε πουθενά. Δεν θυμάμαι να είδα 1 ( ολογράφως ένα ) τέτοιο πράγμα στο εξωτερικό. Η αλήθεια είναι πως σε μεγάλες πόλεις δεν κινούμαι και στα βουνά σιγά μην σκάσει κανείς με κάτι τέτοιο αλλά από όσες έχω γυρίσει, Sh150 και Tmax βλέπεις μόνο.
  23. Αν θέλουμε να κρίνουμε την μείωση ως ένα νέο μέτρο μέσα σε ένα γενικότερο πλαίσιο τότε σαφώς και είναι καλοδεχούμενο. Όσοι φορούσαμε κράνη θα τα αγοράζουμε φθηνότερα, τόσο απλά. Αν θέλουμε να το κρίνουμε ως μέτρο το οποίο θα μειώσει την ακρανωσιά τότε είναι για γέλια.