efkola

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    4214
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    35

Όλο το περιεχόμενο του μέλους efkola

  1. Η Yamaha παρουσίασε στην Ταϊλάνδη την μικρότερη σε κυβισμό (και μέγεθος) μοτοσυκλέτα της οικογένειας που ονομάζει “Heritage”.Το νέο XSR 155 βασίζεται στα μηχανικά μέρη του ΜΤ-15. Διαθέτει τον ίδιο υδρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα με τους 19,3 ίππους και τα 1,5km/m ροπής. Όμως στο XSR 155 η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί στα 170mm, το τιμόνι έχει διαφορετικό σχήμα και είναι πιο ψηλά τοποθετημένο, ενώ το κάλυμμα της σέλας έχει την όψη και την αφή alcantara. Μαζί με τις μεταλλικές λεπτομέρειες αντί των πλαστικών στο MT-15 (αύξησαν το βάρος κατά ένα κιλό στα 134kg γεμάτο βενζίνη), το XSR 155 δείχνει στο μάτι πολύ πιο ακριβό και ποιοτικό ως κατασκευή. Στην πραγματικότητα όμως θα είναι φτηνότερο από το αντίστοιχο MT-15 στην ΤαΊλάνδη. Φτηνότερο δεν σημαίνει βέβαια και φτηνό. Το MT-15 είναι από τα ακριβότερα μοτοσυκλετάκια αυτής της κατηγορίας στην Ταϊλάνδη – μιλώντας πάντα με βάση τις οικονομικές δυνατότητες των ανθρώπων της χώρας. Οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι είναι απόλυτα σίγουροι πως σύντομα θα ακολουθήσει και το XSR 250 που βασίζεται στο δικύλινδρο MT-25, όμως αυτό θα είναι αποκλειστικά για της ασιατικές αγορές. Το μόνο που έχει ελπίδες να έρθει και στην Ευρώπη, θα είναι το μεγαλύτερο XSR 350 με βάση τα μηχανικά μέρη των MT-03/R3. Πηγή
  2. Όχι ρε φίλεεε Είστε ιδανικό ζευγάρι
  3. Καλαματάρα, χθεσινή.
  4. Τρικύλινδρο θηρίο, 2.458cc, Euro 5, 167 ίπποι/6.000 σ.α.λ., 221 Nm ροπής/4.000 σ.α.λ., βάρος:290 κιλά, δίσκοι 320mm, δαγκάνες Brembo stylema, 4 riding modes, traction control, cruise control, έγχρωμη TFT οθόνη, δύο στρογγυλά φανάρια και όψη θηρίου! Διαθέσιμο από τον Ιανουάριο. Πηγή
  5. Φίλε μου κάνε αυτά που σου λέει αλλά μην πας για καφέ, είναι παγίδα
  6. Έχει σχέση με μοτοσυκλέτες αλλά δεν είναι μοτοσυκλέτα...δεν μπορούσα να μην το βάλω BMW M8 Moto GP Safety car
  7. https://www.car.gr/23794978-suzuki-gsx-s-750 https://www.car.gr/23691654-suzuki-v-strom-1000
  8. Σε διαδικασία δοκιμών ακόμα.Θα φοράει το γνωστό μοτέρ και αναμένεται να παρουσιαστεί το 2020. Πηγή
  9. Οι Άγγλοι γράφουν για tiger 1000 αλλά βλέποντας τις spy photos με το μούτρο και τους μεγάλους τροχούς, καταλαβαίνω ότι μάλλον πρόκειται για το νέο tiger 800, άσχετα με το αν θα φοράει νέο μεγαλύτερο κινητήρα και θα αποκτήσει διαφορετική ονομασία.Έχει πιο ψηλό και λεπτό σουλούπι και από το πλάι μου θυμίζει λίγο f850.Αναμένονται λεπτομέρειες.
  10. https://www.car.gr/23590826-honda-cbr-650-r
  11. I4 649cc, 95 ίπποι/12.000 σ.α.λ. (δείξτε εγκράτεια!) , 64Nm ροπής στις 8.500 σ.α.λ., USD Showa 41mm, μπροστά 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες και δίσκοι 310mm, πίσω δίσκος 240mm, συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης, ντεπόζιτο 15,4 λίτρων, βάρος: 207 κιλά πλήρες υγρών, LED φώτα, Traction control, έγχρωμη TFT οθόνη. Η εταιρεία δηλώνει καταναλώσεις κοντά στα 5 λίτρα/100χλμ Θα διατίθεται και έκδοση κατάλληλη για Α2 διπλώματα. Πηγή
  12. Στο 13%, από το 24% που είναι σήμερα, μειώνεται ο ΦΠΑ στα κράνη δικυκλιστών. Σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση αυτή ελήφθη μετά τη συνεννόηση που είχε ο πρωθυπουργός Κ.Μητσοτάκης με το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης και σε συνέχεια της σημερινής δέσμευσής του, κατά την επίσκεψή του στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, για χορήγηση φορολογικών κινήτρων που αφορούν τη χρήση κράνους από τους δικυκλιστές. Η σχετική διάταξη θα ενταχθεί στο δεύτερο φορολογικό νομοσχέδιο της κυβέρνησης. Πηγή Καλή είδηση με την προϋπόθεση ότι η μείωση αυτή θα επιφέρει μείωση στις τιμές των κρανών και δε θα γίνει αβαβα. Ωστόσο η άποψή μου είναι ότι το κόστος ενός κράνους δεν αποτελεί σημαντικό λόγο για τον οποίο κάποιοι οδηγοί επιλέγουν να μη φορούν κράνος.
  13. Πριν από λίγες μέρες η γιαπωνέζικη εταιρεία κατοχύρωσε την ονομασία fj-09 και δεν άργησαν να υπάρξουν oι (λογικές)φήμες για τον ερχομό ενός sport-touring 3κύλινδρου μοντέλου με το μοτέρ του mt-09... http://www.autoevolu...-way-77972.html http://tsdr.uspto.go...pe=statusSearch
  14. Πλάκα πλάκα έχω χρόνια να έρθω στη μιναρούπολη
  15. Οι φήμες ότι σύντομα θα παρουσιαστεί ένα νέο Multi 1100cc v4 , φαίνεται να επιβεβαιώνονται με spy photos από την Ιταλία.Ιπποδύναμη πιθανότατα κοντά στους 180-190 ίππους. To νέο μοντέλο εξωτερικά μοιάζει αρκετά στο 1260 αλλά ακόμα δεν υπάρχουν πληροφορίες για την τελική του μορφή η οποία δεν αποκλείεται να διαφέρει αρκετά από αυτή του σημερινού v-twin μοντέλου. Μαζί με την νέα Streetfighter v4 1100 αναμένεται να τις δούμε ως μοντέλα του 2020 στην προσεχή έκθεση του Μιλάνου (EICMA) αυτό το φθινόπωρο. Μάλιστα η Ducati για πρώτη φορά, θα παρουσιάσει τα νέα μοντέλα του 2020 σε ξεχωριστή εκδήλωση στις 23 Οκτωβρίου σε Livestreaming, μία εβδομάδα πριν τα εγκαίνια της έκθεσης. Πηγή
  16. Είσαι μεγάλος άνθρωπος τώρα, άσε αυτές τις βόλτες... είναι επικίνδυνες Τιμή στο UK: £19.500 Στο τελευταίο λεπτό του video ακούγεται και ο ήχος του τρικύλινδρου.
  17. Η 2 Ride Holding Group, η μητρική εταιρεία στην οποία ανήκει η Shark, εξαγόρασε την αντίστοιχα μητρική εταιρεία στην οποία ανήκει η Nolan. Στη γαλλική 2 Ride Holding Group, εκτός από την Shark, ανήκουν επίσης οι Bering, Segura, Bagster και Cairn. Στο Nolan Group από την άλλη, πέρα από την φίρμα της Nolan, ανήκουν η Grex και η X-lite, δύο δημοφιλείς μάρκες στην ευρωπαϊκή αγορά. Η Nolan ιδρύθηκε το 1972 στο Bergamo της Ιταλίας, με τις γραμμές παραγωγής να παραμένουν εκεί ακόμη και σήμερα. Η Shark μετράει λιγότερα χρόνια στην αγορά, με 30 χρόνια ιστορίας, με τον σχεδιασμό των κρανών να γίνεται στην Γαλλία, αλλά η παραγωγή στην Ταϊλάνδη. Όλες οι εταιρείες που ανήκουν στο Nolan Group ασχολούνται αποκλειστικά με την κατασκευή κρανών, εκτός από την N-Com που παράγει συστήματα ενδοεπικοινωνίας. Από την άλλη, η οικογένεια της Shark περιλαμβάνει εταιρείες κατασκευής μοτοσυκλετιστικής ένδυσης, μοτοσυκλετιστικού εξοπλισμού και αξεσουάρ. Με την προσθήκη της Nolan είναι αυτονόητο ότι θα μεγαλώσει η δυναμική και η γκάμα που θα μπορεί να προσφέρει ο όμιλος. Η μεγάλη προοπτική από αυτή την συμφωνία είναι και η αμερικάνικη αγορά, καθώς όπως δήλωσε και ο πρόεδρος της 2 Ride Holding, Patrick Francois, οι δύο εταιρείες έχουν ήδη ξεκινήσει την συνεργασία τους προκειμένου να προσφέρουν πιο προσιτά προϊόντα για την παγκόσμια αγορά. Στο δελτίο τύπου που συνοδεύει την ανακοίνωση, γίνεται εξάλλου λόγος για το πλάνο παγκόσμιας εξάπλωσης του ενιαίου πλέον ομίλου, καθώς με πωλήσεις της τάξης των 150 εκατομμυρίων ευρώ και πάνω από 1.000 εργαζόμενους, το Nolan Group διανέμει τα προϊόντα του σε πάνω από 80 χώρες με ηγετική θέση σε πολλές αγορές του κόσμου. Παρόλα αυτά, δεν γίνεται καθόλου λόγος για το εάν η 2Ride Holding Group θα διατηρήσει την παραγωγή της Nolan στο Bergamo ή θα τη μεταφέρει στην Ταϊλάνδη μαζί με τα δικά της προϊόντα. Πηγή
  18. 1084cc αντί για 998 και 101hp(στις 7.500 σ.α.λ.) αντί των 94 του τωρινού. Euro 5 φυσικά.Ψηλότερη θέση, ψηλότερη ζελατίνα. Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε 4 εκδόσεις: η Α2(238 κιλά, γεμάτη) ως βασική, η Α4(240 κιλά) , αντίστοιχη της Adventure Sports,ως πιο χωμάτινη. Αυτές οι δυο θα μπορούν να συνδυαστούν με το DCT κιβώτιο στις εκδόσεις D2(248 κιλά) και D4(250 κιλά) αντίστοιχα. Οι πληροφορίες θέλουν όλες τις εκδόσεις να έχουν ρεζερβουάρ 24 λίτρων. Λεπτομέρειες εδώ .
  19. Triumph Daytona 765 2020 ...limited edition σε 765 μονάδες,πιθανότατα θα ακολουθήσει και Daytona ευρείας παραγωγής. Σε δύο εκδόσεις, μία για Ευρώπη-Ασία και μία για Αμερική-Καναδά. Ιπποδύναμη περίπου 130-135 ίπποι. Παρουσιάζεται σε ένα μήνα στο Silverstone.
  20. Χαχα!Όχι ρε συ, μην το θέτεις έτσι... είμαι φρέσκος κάτοχος ενός ΜΤ 07 με αυτό το περτικαλΛί fluo χρώμα στις ζάντες...με μακέλεψες μ'αυτό το σχόλιο Κατά τα άλλα συμφωνώ, να περιμένεις για να πάρεις αυτό που πραγματικά θέλεις και μάλιστα καινούριο. Υπάρχει και το triplάκι αλλά στα 9 χιλιάρικα ή τα cb650r, shiver 900 στα 8, μιλώντας πάντα για καινούρια.
  21. Τον περασμένο Νοέμβριο-Δεκέμβριο το έβγαλαν σε προσφορά στα 8 χιλιάρικα.Αν δε βιάζεσαι τόσο, ίσως αξίζει να περιμένεις.
  22. Honda ADV 150 για την αγορά της Ινδονησίας, τουλάχιστον προς το παρόν. Μήκος 1.950mm, πλάτος 763mm και ύψος 1.153mm. Μονοκύλινδρο 150cc, 14,3 ίπποι στις 8.500 στροφές (αντί 14,6hp του PCX) , ροπή 1,34kgm στις 6.500 στροφές (ο κινητήρας του PCX αποδίδει 1,35kgm). Μπροστά συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ Showa. Δύο δίσκοι μαργαρίτες, ένας εμπρός στα 240mm και ένας πίσω στα 220mm.Ελαστικά 110/80/14 μπροστά και 130/70/13 πίσω. Το σκούτερ θα βγαίνει σε δύο εκδόσεις, μία με CBS και μία με ABS, γεγονός που δημιουργεί βάσιμες υπόνοιες για εισαγωγή του και στην ευρωπαϊκή αγορά. Η έκδοση με το CBS θα ζυγίζει 132 κιλά, ενώ αυτή με το ABS θα φτάνει τα 133kg,πολύ κοντά δηλαδή στο βάρος του pcx.Αποθηκευτικός χώρος 28 λίτρων κάτω από τη σέλα.Ζελατίνα ρυθμιζόμενη σε δύο θέσεις. Η LCD οθόνη, η οποία θυμίζει την οθόνη του 750 σε μαύρο φόντο και είναι ιδιαίτερα ευανάγνωστη υπό το φως του ήλιου, θα διαθέτει και ένδειξη για την τάση της μπαταρίας και ημερολόγιο. Επίσης το σκούτερ θα διαθέτει τεχνολογία keyless και το σύστημα start/stop για τον κινητήρα.
  23. Τέσσερα νέα ελαστικά θα παρουσιάσει η Bridgestone στην Intermot. To Βattlax S22 Hypersport, τα Battlax Adventurecross AX41 και Battlax Adventurecross Scrambler AX41S και το Battlecross Ε50. Περισσότερα και διαστάσεις του κάθε μοντέλου, εδώ
  24. Το νέο μοντέλο του 4κύλινδρου ΤΝΤ 600(ή ΒΝ 600) με προδιαγραφές Euro 4(ίσως και Euro 5) αναμένεται να παρουσιαστεί στη φετινή EICMA. Πηγή