efkola

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    4412
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    38

Όλο το περιεχόμενο του μέλους efkola

  1. I4 649cc, 95 ίπποι/12.000 σ.α.λ. (δείξτε εγκράτεια!) , 64Nm ροπής στις 8.500 σ.α.λ., USD Showa 41mm, μπροστά 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες και δίσκοι 310mm, πίσω δίσκος 240mm, συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης, ντεπόζιτο 15,4 λίτρων, βάρος: 207 κιλά πλήρες υγρών, LED φώτα, Traction control, έγχρωμη TFT οθόνη. Η εταιρεία δηλώνει καταναλώσεις κοντά στα 5 λίτρα/100χλμ Θα διατίθεται και έκδοση κατάλληλη για Α2 διπλώματα. Πηγή
  2. Φαίνεται ότι η νέα Fireblade δεν θα έχει καμία σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά, ενώ θα αποκτήσει εκτεταμένο πακέτο ηλεκτρονικών, σε αντίθεση με το απερχόμενο μοντέλο που δεν έχει… σχεδόν τίποτα, πέρα από ABS. Η Honda είχε μείνει πίσω στην κατηγορία, ωστόσο με την νέα της κίνηση φαίνεται ότι μπαίνει αποφασιστικά στο παιχνίδι, με τους νέους του όρους! Σύμφωνα με πηγές από την Ιαπωνία και την Βρετανία, οι αλλαγές θα είναι «αποφασιστικές, προκειμένου να κάνουν την μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική». Το νέο μοντέλο θα είναι σημαντικά ισχυρότερο από το απερχόμενο, με την ισχύ του να αναμένεται στους 180 ίππους στον τροχό, ενώ οι πληροφορίες μιλούν για απώλεια βάρους της τάξης των 8 κιλών. Το νέο Fireblade θα φέρει μια εντελώς νεά σουίτα ηλεκτρονικών, που θα αντικαταστήσουν το C-ABS της Bosch με την νέα μονάδα 9.1 της εταιρείας, που συνδυάζει το ABS με traction control, anti-wheelie και έλεγχο κλίσης. Οι αναρτήσεις του μοντέλου θα προέρχονται από την Ohlins και θα είναι ημι-ενεργητικές, που θα προσαρμόζουν τις ρυθμίσεις τους κατά την διάρκεια της οδήγησης. Εμφανισιακά, πιθανολογείται ότι το μοντέλο θα είναι κοντά στην μοτοσυκλέτα της φωτογραφίας, ενώ θα φέρει και έναν μεγάλο αεραγωγό για το ram-air στο μπροστινό μέρος. Πηγή 1 Πηγή 2
  3. Στον πληθυντικό θέλω να μου μιναρομιλάς από εδώ και πέρα... ένα κλικ στο car.gr είσαι Νίκο πάρε τηλέφωνο ρε συ τις ώρες που γράφει η αγγελία... κατά τις 3 νομίζω είναι καλά!!
  4. Μη μου βάζεις ιδέες τώρα,! Πωλείται Kawasaki ZZR 1400 σε άριστη κατάσταση λόγω ανάγκης στα 1500€. Μαζί δίνεται δώρο και κράνος Arai. Καλείτε παρακαλώ από 10 το βράδυ μέχρι 7 το πρωί επειδή εργάζομαι ως νυχτοφύλακας. Γιάννης, Πάτραι 69ΧΧΧΧΧΧΧ
  5. Ανεβαίνουν κατά καιρούς διάφορα τέτοια... πιθανότατα πρόκειται για φάρσα! Θα τον έχουν τρελάνει στις κλήσεις τον καψερό!
  6. https://www.car.gr/28691375-yamaha-tracer-900
  7. Καλωσόρισες! Ρίξε μια ματιά εδώ .
  8. Νεο γυμνό που μοιάζει αρκετά με το 1000αρι της εταιρείας. Traction control,KYB 41mm,δαγκάνες Nissin και δικοί 310 mm
  9. Λιάκο, δε θα μπορέσω να έρθω!
  10. Με την υπ’ αριθμό CE 2020/612 κοινοτική οδηγία, η αρμόδια επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ένωσης έκανε μερικές αλλαγές στον τρόπο που θα γίνονται οι εξετάσεις απόκτησης διπλωμάτων οδήγησης δικύκλων. Η πιο σημαντική από αυτές αφορά την κατηγορία Α2, όπου μέχρι σήμερα ζητούσε από τις σχολές και τα κράτη-μέλη οι εξετάσεις να γίνονται με μοτοσυκλέτες από 400 κυβικά και πάνω και με ιπποδύναμη τουλάχιστον 25KW. Από 1 Νοεμβρίου του 2020 όμως οι εξετάσεις πλέον θα μπορούν να γίνονται με μοτοσυκλέτες από 250 κυβικά και μικρότερης ιπποδύναμης από τις 25KW. Το σκεπτικό της αρμόδιας επιτροπής της Ε.Ε. για αυτή την αλλαγή είναι πως με το προηγούμενο καθεστώς, οι μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιούνταν για τις εξετάσεις ήταν αναγκαστικά παλαιάς τεχνολογίας (οι περισσότερες δεν είχαν καν ABS) και υπερβολικά βαριές και δύσχρηστες. Συγκεκριμένα αναφέρει πως: “θα πρέπει(τα κράτη-μέλη) να φροντίσουν ώστε οι εξεταζόμενοι να δίνουν εξετάσεις με δίκυκλα που αντιπροσωπεύουν την κατηγορία του διπλώματος”. Ουσιαστικά δηλαδή λέει πως δεν θα πρέπει στις εξετάσεις να χρησιμοποιούνται μοτοσυκλέτες όπως π.χ. το KTM 1050, το Kawasaki Z900 και αντίστοιχα μεγάλες και ογκώδεις μοτοσυκλέτες που έχουν εκδόσεις Α2 με “κομμένες” ιπποδυνάμεις, αλλά μικρά μοτοσυκλετάκια, που δεν θα δυσκολεύουν τους εξεταζόμενους και θα είναι σύγχρονα τεχνολογικά. Πηγή
  11. Αλλαγές στον τρόπο εξέτασης για διπλώματα οδήγησης φέρνει το πολυνομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή, οι οποίες πιθανότατα θα ισχύσουν από την 1η Μαΐου. Πιο συγκεκριμένα, το άρθρο 219 του πολυνομοσχεδίου προβλέπει τέλος στις παραστάσεις και νέο σύστημα εξετάσεων, οι οποίες θα γίνονται με τη χρήση του ίντερνετ και άλλων τεχνολογικών μέσων. Το άρθρο 219 αναφέρει: “Για τη διασφάλιση της συνέχειας της εκτέλεσης του έργου της δοκιμασίας των προσόντων και της συμπεριφοράς υποψηφίων οδηγών και οδηγών, την εξυπηρέτηση των υποψηφίων, την προάσπιση της οδικής ασφάλειας, τη διαφύλαξη των εσόδων του Κράτους, και μέχρι την ομαλή μετάβαση στο νέο καθεστώς διενέργειας εξετάσεων, το οποίο αποσκοπεί στον πλήρη, αξιόπιστο και αξιοκρατικό έλεγχο των ικανοτήτων των υποψηφίων οδηγών και οδηγών μέσω ανέπαφων μηχανισμών, ήτοι με τη χρήση διαδικτυακών και τεχνολογικών μέσων, προβλέπεται μέχρι την 30η Απριλίου 2018, οπότε θα αρχίσει η εφαρμογή του νέου συστήματος, η εξακολούθηση της διενέργειας του έργου αυτού, όπως πραγματοποιείτο μέχρι την 31.12.2017, συνακολούθως, δε, το σύστημα αμοιβής στους εξεταστές υποψηφίων οδηγών και οδηγών, και στα ελεγκτικά όργανα του εν λόγω έργου (Σ.Ε.Ε.Υ.Μ.Ε.). Με την προτεινόμενη διάταξη, από την 30η Απριλίου το έργο θα εκτελείται εντός του κανονικού ωραρίου εργασίας των δημοσίων υπηρεσιών και εντός του χρόνου που καλύπτεται από την προβλεπόμενη από την νομοθεσία υπερωριακή απασχόληση”. Εξάλλου, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Μαυραγάνης, περιγράφοντας το νέο τρόπο εξετάσεων, ανέφερε ότι θα δημιουργηθεί ένα control system, για τον έλεγχο της όλης διαδικασίας των εξετάσεων με στόχο ο εξεταστής να βρίσκεται σε απόσταση από τον εξεταζόμενο. Παράλληλα θα ελέγχεται ηλεκτρονικά όλη η διαδικασία πριν τις εξετάσεις, δηλαδή, στα υποχρεωτικά μαθήματα που πρέπει να κάνει ο υποψήφιος για το δίπλωμα. Σκοπός είναι να εξαλειφθεί το φαινόμενο της έκδοσης διπλωμάτων με χρηματισμό του εξεταστή. Με την ψηφιοποίηση των σχολών οδήγησης θα υπάρχει αυστηρός έλεγχος των μαθημάτων για την πιστοποίηση των υποχρεωτικών ωρών διδασκαλίας μέσω συστήματος που θα ελέγχει την παρουσία των εκπαιδευόμενων στον χώρο διδασκαλίας. Πηγή
  12. Τα 7,5 χιλιάρικα για το GSX-S 750 και τα 2.900€ για το GSXSRάκι είναι πολύ τίμιες επιλογές.Και το SV βέβαια αλλά εκεί ούτως ή άλλως ήταν σε καλά επίπεδα η τιμή του...εδώ τίθεται πια θέμα για τον υποψήφιο αγοραστή SV(ή ΜΤ-07) αφού είναι λογικό να του μπουν μαμούνια ότι με ένα χιλιάρικο παραπάνω ανεβαίνει level και αγοράζει το 750. Δελεαστικά επίσης και τα 11 χιλιάρικα για το Katana όπως και τα 10 για το GSX-S 1000.
  13. Προσφορά 11 χιλιάρικα. Ισχύει μέχρι τέλη Ιουλίου. 4 έτη εγγύηση. Και εδώ .
  14. To νέο Suzuki Katana θα αποτελέσει ένα από τα μοντέλα της εταιρείας για το 2019 όπως φαίνεται να εννοηθεί από το teaser video που δείχνει ένα σπαθί να σφυρηλατείται και τελειώνει με το σλόγκαν ''feel the edge'' , προϊδεάζοντας για την ημερομηνία παρουσίασης σε λιγότερο από ένα μήνα στην Intermot.
  15. Προσφορά 7.550€. Και εδώ .
  16. Αυτός ο αλήτης ο @loutsos13 που να βρίσκεται; :)
  17. Mε το καλό! Το τελευταίο SV έχει βελτιωμένα φρένα συγκριτικά με το προηγούμενο και τετραπίστονες δαγκάνες, αν σε ενδιαφέρει.Το αναφέρω επειδή είναι πιθανό να βρεις και παλιότερο στοκ με χαμηλότερη τιμή στους εμπόρους Δες και εδώ .
  18. Καλωσόρισες αλλά μην το σκέφτεσαι, είσαι γέρος Μια χαρά ηλικία έχεις, δεν είσαι ο μόνος με αυτό το "βιογραφικό"... ίσα ίσα που είσαι συνειδητοποιημένος και έτοιμος να μάθεις με σωστό τρόπο ;-) Καλό είναι να βγάλεις εξαρχής το απεριόριστο αλλά και το Α2 μια χαρά είναι. Όσο για το πρώτο σου δίτροχο... ένα μεταχειρισμένο 250-500cc θα μπορούσε να σε εισάγει ομαλά και παράλληλα να σε πάει παντού, ακόμα και σε ταξιδάκια. Οι street μηχανές με τις υποκατηγορίες τους είναι προσανατολισμένες κυρίως σε ασφάλτινη χρήση ενώ οι on/off μπορούν να βγουν και σε άλλα τερέν, χωρίς απαραίτητα να υστερούν στην άσφαλτο. Μην ξεχάσεις να προϋπολογίσεις ένα αξιοπρεπές ποσό για αγορά εξοπλισμού (κράνος, μπουφάν, γάντια, μπότες). Μπορείς στην πορεία να κάνεις και κάποιο σχολείο ασφαλούς οδήγησης.
  19. Παρουσιάστηκε από την Aprilia ως concept στην EICMA και φαίνεται πως σιγά σιγά θα μπει στην παραγωγή, σύμφωνα με δηλώσεις των ανθρώπων του ομίλου Piaggio: ''Συνεχίζουμε την εξέλιξη του RS660, ακολουθείται το χρονοδιάγραμμα. Δεν υπάρχουν ειδικοί λόγοι που θα εμπόδιζαν την άφιξή του το 2020. Στην επερχόμενη έκθεση Eicma στο Μιλάνο, θα παρουσιαστεί η τελική έκδοση''. Πηγή
  20. Aprilia RS 660 Key Features -660 cc parallel-twin engine -100 HP maximum power -41 mm USD adjustable front forks -Latest generation APRC package -Cornering ABS -TFT instrument cluster -Full-LED lighting -169 kg dry weight Περισσότερα εδώ .
  21. Παρουσιάζεται επισήμως στις αρχές Οκτωβρίου στο GP της Ταϊλάνδης, σύμφωνα με το δημοσίευμα .
  22. Στο τελευταίο τεύχος του γιαπωνέζικου Young machine υπάρχει το scoop του περιοδικού για τον ερχομό ενός CBR600 RR-R. Μοντέλο 2021, Euro 5 προφανώς. Δε δημοσιεύω φωτο διότι δεν υπάρχει κάτι επίσημο. Περισσότερα εδώ και εδώ .
  23. Στόλος μοτοσυκλετών ORANGE DAYS 2020: KTM 250 DUKE KTM 390 DUKE KTM RC390 KTM 390 ADVENTURE KTM 790 DUKE S KTM 790 ADVENTURE KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Για την ασφάλεια όλων, θα έχουν ληφθεί μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Θα υπάρχουν αντισηπτικά και ύστερα από κάθε test ride οι μοτοσυκλέτες θα απολυμαίνονται στα σημεία επαφής με τον αναβάτη. Όλα τα test rides θα γίνονται κατόπιν ραντεβού, προς αποφυγή του συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας! Δηλώστε συμμετοχή καλώντας στους συνεργάτες της KTM. Πιο αναλυτικά το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2020 έχει ως εξής: 23.05 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451 24.05 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441 30.05 & 31.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870 04.06 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157 06.06 KOMOTHNH, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555 07.06 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555 08.06 & 09.06 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700 10.06 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045 13.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640 14.06 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978 20.06 & 21.06 ΚΕΡΚΥΡΑ BIKERS & BIKES 26610 20133 27.06 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996 Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των 790, & 1290. Πηγή