panavour

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    399
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Όλο το περιεχόμενο του μέλους panavour

  1. δανεισου ή βαλε γραμματιο κανα 500ρικο ακομα και παρε κανα γιαπωνεζικο ψεκαστο γιατι το φτηνο βγαινει στο τελος ακριβο
  2. Εχε υπ οψιν σου οτι ο νομος εχει αλλαξει απο πταισμα και προστιμο σε πλημελλημα και φυλακιση σε περιπτωση εκθεσης σε κινδυνο ανηλικου.
  3. θα γινει αναρπαστο γιατι ως γνωστον λεφτα υπαρχουν και λεφταδες επισης. https://www.pagenews.gr/2019/09/28/epistimi-texnologia/anarpasto-to-iphone-11-stin-ellada-eksantlithike-kiolas/ και για του λογου το αληθες
  4. και το πουλαει 3000 ???μαλλον για χαζους ψαχνει
  5. οτι σου γραφει το βιβλιο της μηχανης οσον αφορα τον τυπο του λαδιου,μετα διαλεξε μια γνωστη επωνυμη εταιρια λαδιων και προχωρα .
  6. την ξερω αυτην την τεχνικη που περιγραφει το αρθρο την χρησιμοποιω και γω καμμια φορα ειδικα σε βροχη,αλλα μου αρεσει πιο πολυ η κλασσικη παλαια που το σωμα ειναι στην ιδια γωνια και τα ποδια κλειστα.Για πλακα το σχολιασα
  7. μ αρεσει που ο αλλος σχεδον ακουμπαει το γονατο κατω και η μηχανη δεν στριβει ουτε 30 μοιρες..χααχαχχ ετσι στριβω και γω με το er-5.
  8. https://www.vrisko.gr/details/ac136e3j6_c3b16j3157a2cj05b62355 γρηγορος, πολυ καλος γνωστης με λογικες τιμες ανοιχτος σαββατο https://www.vrisko.gr/search/κονιδης/ ο καλυτερος μονο για καβασακι -εξουσιοδοτημενος-απολυτος γνωστης ΟΧΙ ανοιχτος το σαββατο
  9. Δεν μπορω να καταλαβω ποιος ασχολειται με κινεζοτριμπουρδελλα, που κοστιζουν απο 2000-6000 , που αντιγραφουν γιαπωνεζικους κινητηρες 25ετιας και βαλε στο χειροτερο τους ομως , και που σε βαθος χρονου θα τα πληρωσουν διπλα και τριδιπλα,την στιγμη που με τα ιδια λεφτα μπορουν να αγορασουν αξιοπρεπεστατα μεταχειρισμενα επωνυμα γιαπωνεζικα.Αβυσσος η ψυχη του ανθρωπου
  10. Παρε καινουργιο ή ελαφρώς μεταχειρισμενο,και μακρυά απο χρεπια 20-25ετίας,γιατι θα σου φευγουν τα λεφτα σαν να ειναι τρυπια η τσεπη σου.Σου μιλαω εκ πειρας.Εχω παθει και εχω μαθει,Και οτι παρεις να εχει οπωσδηποτε ABS. ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ.Και σ αυτο εκ πειρας ομιλών.
  11. Ρωταω για BMW με ΤΕLELEVER μπροστινο. Μπορει να οδηγηθει ασφαλως χωρις ABS ,ή το ABS ειναι μονοδρομος??? Απαντησεις απο κατοχους ει δυνατον. Ευχαριστω
  12. To 1 και 2 λογω καταναλωσης τα ξεχνας.Σαν σωματοτυπος ειναι ομως για σενα.Το 3 και 4 πολυ παλια και με προβληματα ειδικα το 4 .Το 5 αν βρεις στα 2000 τελευταιο μοντελο σαν γιαπωνεζικο το συνιστω.Ασπαστο μοτερ λιγη συντηρηση σκυλι μαυρο.Εναλακτικα και με χαμηλοτερη καταναλωση απο το 1 και 2 κοιτα για καλοδιατηρημενο TRANSALP.Tα κανει ολα και συμφερει.
  13. Mια χαρα ειναι το DT.Mε τις ταχυτητες της πρωινης και μεσημεριανης εθνικης αντε να σου καιει 4,5 λιτρα/100 .Αν παρεις κατι αλλο αντε να σου καιει 3,5.Καθε 2 μερες 1 λιτρο.Τον μηνα 10 λιτρα αν δουλευεις 5/μερο.Δηλαδη 15 ευρω.ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ 15Χ11 -ενας μηνας αδεια-165 ευρω.Αν βαλεις πωληση DT αγορα αλλης ακριβοτερης σερβις τετραχρονου κλπ -μειον το λαδι της διχρονης- και παλι δεν σε συμφερει.Ασε που το γκαζι του DT δεν το βρισκεις παρα σε διπλασια κυβικα.ΚΑΤΣΕ ΣΤ ΑΥΓΑ ΣΟΥ λοιπον.50 χλμ την ημερα δεν ειναι τιποτα.Παλια το καναμε με 50αρι.Σημερα θελουμε 1000αρι
  14. γιατι αμα του τα σκασεις μετρητα θα σου πει οχι???η νομιζει οτι θα το πουλησει σαν ζεστο κουλουρι?για καντου μια προταση κουνωντας το μαρουλι.
  15. Περι ορεξεως κολοκυθοπιττα βεβαιως,αλλα προσωπικως νομιζω οτι δεν ειναι και η καλυτερη σχεδιαστικη στιγμη για την εταιρεια.Νομιζω οτι πασχει σ ολο το μπροστινο απ το τεποζιτο μερος,φωτα πηρουνι καλαμια φτερο κλπ.
  16. Ρε παιδια πόλυ το κουρασατε,και το κανατε απο τριχα τριχια.Η αγορα μιας μηχανης ειναι μια πολυπαραγοντικη κατασταση που συνοψιζεραι τελικα στο απλο ρητο -περι ορεξεως κολοκυθοπιττα- Ας παρουμε λοιπον την GS που ειναι το best seller και πουλαει παγκοσμιως στην κατηγορια της οσο ολοι οι αλλοι μαζι 1)πουλαει γιατι ειναι BMW -κυρος-πουλ μουρ,γκομενοπαγιδα, 2)πουλαει γιατι ειναι ο ορισμος της ανεσης αντικειμενικα λογω μεγεθους και λογω οτι οι γερμανοι παντα ηταν στην κορυφη σ αυτον τον τομεα της ανθρωπομετριας. 3)πουλαει γιατι πολλοι που δεν εχουν το χρημα -αλλα την θελουν-μπορουν με καταληλλο χρηματοδοτικο να την αγορασουν,εξυπνη κινηση της εταιριας. 4)πουλαει γιατι δεν φοβιζει οπως οι αλλες μαρκες διοτι παντα οι BMW εθεωρουντο η επιτομη της φιλικοτητος και της χρηστικοτητος 4)πουλαει γιατι οι περισσοτεροι θεωρουν οτι οι εγγυησεις και οι ανακλησεις θα τους καλυψουν οτι και να τυχει. 5)πουλαει γιατι δινει στον μεσο μεσηλικο-μεσο-μεγαλοαστο αναβατη με τις μεσες δυνατοτητες οτι θα τον καλυψει στις πλειστες των αναζητησεων του και στις πλειστες των μοτοσσυκλετιστικων αναγκων του.-δηλαδη ο βασιλιας του μεσου ορου. Απ την αλλη πολλοι δεν θα την αγοραζαν 1)γιατι δεν εχουν το χρημα,και δεν μπορουν-δεν θελουν να δανειστουν 2)δεν μπορουν να την συντηρησουν 3)τις θεωρουν ζημιαρες σε σχεση με τις γιαπωνεζικες 4)ειναι αντικομφορμιστες 5)τις θεωρουν βαρειες και δυσκινητες 6)δεν τις γουσταρουν βρε αδελφε Οτι και να συμβαινει απ τα δυο το γεγονος ειναι οτι η εταιρεια εμπορικως ακολουθει τον σωστο δρομο και αυτο φαινεται απ τις πωλησεις,και αυτο ειναι το ζητουμενο για καθε εταιρεια.Ολα τα αλλα ειναι να ειχαμε να λεγαμε.Προσωπικως εχω ενα Καβασακι ερ-5 που με εξυπηρετει σε ολα οσα ζηταω,τηρουμενων των αναλογιων,των αναγκων μου και των οικονομικων μου δυνατοτητων.Αν με ρωταγαν λοιπον τι θα αγοραζες αν μπορουσες ,ανεξαρτητως ποσου,θα τους απαντουσα τα εξης. Αν ηθελα να κανω ασφαλτινο τουρισμο μεγαλων αποστασεων θα επερνα GTR1400 ή PANEUROfPEAN 1300,αν ηθελα να μπορω να παω και λιγο χωμα ομως θα προτιμουσα την GS λογω υψους και αναρτησεων. Οσον αφορα την αξιοπιστια σαφως και θεωρω τις γιαπωvεζικες αξιοπιστοτερες σ αυτην -και οχι μονον-κατηγορια ,αλλα απο τη αλλη ,αν εχεις την οικονομικη ευχερια δεν νομιζω να σε πολυνοιαζουν τετοιες λεπτομεριες.Δεν αναφερομαι επιμελως στις υπολοιπες της κατηγοριας Ευρωπαικες-ΚΤΜ -ΤRIUMPH-DUCATI-MOTO GUZZI-APRILIA, γιατι τις θεωρω περισσοτερο προβληματικες απο τις αλλες και με χειροτερες αντιπροσωπειες.Εναλλακτικα σαν ΟΝ-οφφ με σαφες το ΟΝ θα επαιρνα Καβασακι VERSYS 1000 ή VESTROM 1000 - το νεο.
  17. Πιστευω οτι το 99,95% αυτων που ξιφουλκουμε εδω μεσα για το GS or not GS πολυ θα θελαμε να ειχαμε τα λεφτα αλλα ΔΕΝ.Οπως λεει κι ο λαος ΒΡΑΚΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ Ο ΚΩΛΟΣ ΜΑΣ λουλουδια θελει ο πουτσος μας.
  18. Δεν θα σου πω ποιο μηχανακι να παρεις γιατι αυτο ειναι θεμα γουστου.Ομως οποιο και να παρεις να κοιταξεις να μπορεις να πατας κατω καθημενος στη σελλα ,και με τα δυο ποδια,και με ΟΛΟ το πελμα και οχι με τα ακροδακτυλα των ποδιων.Επισης αν δεν ειχες μεχρι τωρα καμμια επαφη με τον χωρο της μοτοσυκλετας και ειναι η πρωτη σου μηχανη, αποφυγε κατι μεγαλυτερο απο 250 κυβικα,και πανω απο 130 κιλα βαρους.Υπολογισε οτι, οτι και να κανεις σαν πρωτοπειρος καποια στιγμη ΘΑ ΠΕΣΕΙΣ γι αυτο προσπαθησε η πτωση να σου στοιχισει τα λιγωτερα σε υγεια και σε χρημα.ΧΑΜΗΛΟ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΥ ΜΗΧΑΝΑΚΙ για αρχη.
  19. επειδη εχω εδω και 3,5 χρονια το καβασακι er-5 θα μιλησω γι αυτο. 1)ποδηλατο στην πολη 2)ταξιδευει με βαρος 160 κιλα συν μπαγκαζια σε ευθεια στην εθνικη με 145 3)δεν σπαει,δεν χαλαει,λαδακι καθε 6000-10000 χλμ,ρυθμιση βαλβιδες καθε 30000. 4)φρενα μετρια ,αλλα ιδανικα για τους ελληνικους δρομους γιατι δεν μλοκαρουν ευκολα, 5)καταναλωση απο 3,70 εως 6,5 λιτρα απο 60-90 σε επαρχιακο εως τελικη 170 σε ευθεια σε εθνικη .Αν εισαι 70 κιλα φτανει τα 180 τελικη.ΠΟΛΗ 4,5-5,5 ΑΝΑΛΟΓΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ, 6)δεν το κοιταει κανενας και δεν κλεβεται. 7)στριβει αρκετα καλα .αλλα δεν ειναι αγωνιστικο. 8)θα σε βολεψει σε ολα ακομα και σε στρωτο χωματακι 9)εχει τα παντα απο ανταλλακτικα 10) ειναι ομορφο-υποκειμενικο βεβαια- 11)εναι ιδανικο για τον σωματοτυπο σου γιατι ειναι ελαφρι και ευκολοδηγητο 12)συμβουλη ,μακρυα απο ιταλικα ειδικα cagiva γιατι ειναι προβληματικα και δεν υπαεχει βιδα,-κανει και ομοιοκαταληξια- ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ
  20. σμα σου πω θα αλλαξει κατι?
  21. Ο καθε λαος αξιζει την τυχη του,γιαυτο και βρισκομαστε σ αυτο το σημειο.Τιποτα δεν ειναι τυχαιο σ αυτη την ζωη,αυτο ειμαστε σαν λαος αυτο αξιζουμε αυτην την ιστορικη περιοδο που περναμε.Καποτε φεραμε το φως,τωρα δεν μας αξιζει παρα μονον το ημιφως.
  22. εχεις π.μ. ανοιξε το
  23. http://www.pronews.gr/portal/20170319/ellada/dimosia-taxi/67/pio-grigoro-peripoliko-katadiokei-motosykleta-vinteo
  24. http://www.pronews.gr/portal/20170319/ellada/dimosia-taxi/67/pio-grigoro-peripoliko-katadiokei-motosykleta-vinteo