Τη τσαντα μου τα χαπια μου και ενα μοτοσακο να φυγω... Αλλα τι μοτοσακο?

125 μηνύματα σε αυτό το θέμα

Honda cb1 + cbr600f (399cc) Shark vision r BMW R51 (500cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Αρκει να μην παρεις εκεινο που μου εδειξες μονο

Αν και το χοντα δεν εχει τραγικες διαφορες , και καθως ειναι πιο old scool μηχανη εχει και εκεινη ωραιο ηχο

Τροποποιήθηκε από τον nikolai

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia Pegaso Trail Pegasos ADV

Δημοσιεύτηκε

o ax_βαχ κανιβαλίζει κατα καιρούς διάφορα άτυχα μηχανάκια, ένα φεγγάρι βίαζε το 600 του καλημέρα! καμία λογική σε αυτόν τον κοσμο!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBX250RS

Δημοσιεύτηκε

που με κραταει ξυπνιο τα βραδυα 

Πάρε κάτι και ξεκίνα συχνάζοντας όπου υπάρχει ''περίεργος'' κόσμος. Σε μαζώξεις στο ribas, σε διάφορα καγκουρο-events, σε πλατείες με καφετέριες που μαζεύεται η σάρα και η μάρα. Μετά κάνε παρέες με τα πιο ύποπτα από τα άτομα αυτά, βάλτους σπίτι σου, βγείτε μαζί κ.ο.κ.

Πάρκαρε την μηχανή κάτω από το σπίτι σου, το ίδιο σπίτι που έχει διεύθυνση και η άδεια, ακλείδωτη και χωρίς κανένα μέσο προστασίας.

Αυπνία εξασφαλισμένη.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva planet (125cc) Bimota db6 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Πάρε κάτι και ξεκίνα συχνάζοντας όπου υπάρχει ''περίεργος'' κόσμος. Σε μαζώξεις στο ribas, σε διάφορα καγκουρο-events, σε πλατείες με καφετέριες που μαζεύεται η σάρα και η μάρα. Μετά κάνε παρέες με τα πιο ύποπτα από τα άτομα αυτά, βάλτους σπίτι σου, βγείτε μαζί κ.ο.κ.

Πάρκαρε την μηχανή κάτω από το σπίτι σου, το ίδιο σπίτι που έχει διεύθυνση και η άδεια, ακλείδωτη και χωρίς κανένα μέσο προστασίας.

Αυπνία εξασφαλισμένη.

Αλλου ειους αυπνια εννοουσα... Αλλα γενικα με το παλιο μου δυο φορες ξεχασα ολη νυχτα τα κλειδια στη μιζα και δεν εγινε τιποτα λογω γειτονων που με ξερουν ξεραν και τη μηχανη οποτε μαζεψαν εκεινοι τα κλειδια...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda cb1 + cbr600f (399cc) Shark vision r BMW R51 (500cc)

Δημοσιεύτηκε

Αλλου ειους αυπνια εννοουσα... Αλλα γενικα με το παλιο μου δυο φορες ξεχασα ολη νυχτα τα κλειδια στη μιζα και δεν εγινε τιποτα λογω γειτονων που με ξερουν ξεραν και τη μηχανη οποτε μαζεψαν εκεινοι τα κλειδια...

Εγω μαζι με τα κλειδια ειχα ξεχασει και το κρανος την επερνες και δε σε σταματαγαν και οι μπατσοι κιολας

Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW Κ13R BMW R1200GS (1200cc)

Δημοσιεύτηκε

Εγω και να θελω δεν μπορω να τα ξεχασω γατακια , Ε ΓΑΤΑΚΙΑ

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Εγω και να θελω δεν μπορω να τα ξεχασω γατακια , Ε ΓΑΤΑΚΙΑ

Ούτε κλειδιά δε σας δίνουν οι τσίπιδες οι Ιταλοί, με τα καλώδια θα βάζετε μπροστά τις λαδιέρες στα μοντέλα του 2018+

ΑΡΚΟΥΔΕΗΔΕΣ

 

104jkp2.jpg

Αρέσει σε 2 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBX250RS

Δημοσιεύτηκε

Λοιπόν θες και πρακτικό καλό γρήγορο μοντέρνο, θες ΚΑΙ κανίβαλο;

ΕΔΩ είναι η λύση.

Πας και παίρνεις ένα CBR600FX ή FY. Του τραβάς κάτι τρύπες ΝΑ στην εξάτμιση ή βάζεις μια που να είναι απλά μια όμορφη προέκταση του σωλήνα.

Μετά ανοίγεις καρμπς, βγάζεις ότι τυχόν κυρίως ζιγκλέρ έχει μέσα και του βάζεις 20% μεγαλύτερα νούμερα.

Φίλτρο αέρα, ένα ελεύθερο aftermarket ή ακόμα καλύτερα, καθόλου.

Αυτό ήταν. Μεγειά τον κανίβαλο. Στις μεσσαίες θα στουμπώνει, και ξαφνικά μόλις θα πιάνει τις ψηλές και το καύσιμο από τα ζιγκλέρ που θα μπαίνουν στο παιχνίδι θα εκτοξεύεται, θα τρώς ΚΛΩΤΣΑ σαν τον Μάρτιο από τον Φεβρουάριο στο νέο στριπ του Αρκά.

Κανίβαλος, όλος δικός σου.

50485471.jpg

 

 

Μα για όλα να δίνω λύσεις πια; Για όλα; :laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva planet (125cc) Bimota db6 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Λοιποοον εχουμε φτασει στο εξης δίλημμα... Ducati 750ss h.f. vs kawasaki 636 2003... Η φωνη της λογικης ομως δεν παυει να λεει cbr το θεμα που εχω με το cbr ειναι το εξης απο ατομα του πολυ κοντινου μου περιβαλοντος που το ειχαν πολλα χρονια ακουω οτι ειναι πολυ καλο τιμιο αλλα δεν εχει αυτο το κατι να πεις οτι το ερωτευεσαι λογω χαρακτηρα....

Μετα ειναι τι δίλημμα λογω γουστων... Να προτιμησω την ροπω του v2 βλεπε Ducati 750 ss η τα αλογα του i4 βλεπε kawasaki 636?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda cb1 + cbr600f (399cc) Shark vision r BMW R51 (500cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

παντως πριν πεις οτι το cbr δεν κανει για κανιβαλος οδηγησε κτ σε αυτην την κατηγορια ιπποδύναμης , εκτος και αν εχεις παρει κτ παρομοιο τεστ δριβε , και τσεκαρε οτι δεν σου ειναι αβολο το 636 παραμενει ςς με οτι αυτο συνεπαγετε και ειναι και σχετικα σκληροπυρηνικο σαν το r6

το cbr μπορει να βγαλει αρκετα γουστα και σε πιστα μπαινει και για τον γυρο της ευρωπης κανει και στο σουπερ μαρκετ θα σε παει

Τροποποιήθηκε από τον nikolai

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda CBX250RS

Δημοσιεύτηκε

Το 2004 ημουν ετοιμος να παρω το 636 του 2004 δλδ αυτό με το χαρακτηριστικό ακάλυπτο λαμάκι που ενώνει την πάνω με την κάτω δοκό στο υποπλαίσιο

03-04-bike.jpg

αλλά τότε έσκασε φίλος που πούλαγε το CBR600FY του και πήρα τελικά εκείνο.

 

Άμα πάρεις το 636 να μου το δώσεις μια βόλτα σε κάποια φάση, να μάθω 13 χρόνια μετά, τι έχασα που δεν πήρα εκείνο τότε.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva planet (125cc) Bimota db6 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Το 2004 ημουν ετοιμος να παρω το 636 του 2004 δλδ αυτό με το χαρακτηριστικό ακάλυπτο λαμάκι που ενώνει την πάνω με την κάτω δοκό στο υποπλαίσιο

03-04-bike.jpg

αλλά τότε έσκασε φίλος που πούλαγε το CBR600FY του και πήρα τελικά εκείνο.

 

Άμα πάρεις το 636 να μου το δώσεις μια βόλτα σε κάποια φάση, να μάθω 13 χρόνια μετά, τι έχασα που δεν πήρα εκείνο τότε.

Κοιτα μεχρι στιγμης εω μεγαη κλισ προς ιταλια μερια βλεπε Borgo Panigale... Σε 750κε και ςς.... 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Yamaha TT 600E HJC FG-17 MV Agusta F1 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Το 2004 ημουν ετοιμος να παρω το 636 του 2004 δλδ αυτό με το χαρακτηριστικό ακάλυπτο λαμάκι που ενώνει την πάνω με την κάτω δοκό στο υποπλαίσιο

03-04-bike.jpg

αλλά τότε έσκασε φίλος που πούλαγε το CBR600FY του και πήρα τελικά εκείνο.

 

Άμα πάρεις το 636 να μου το δώσεις μια βόλτα σε κάποια φάση, να μάθω 13 χρόνια μετά, τι έχασα που δεν πήρα εκείνο τότε.

Πριν 13 χρόνια το αγόρασε ξάδερφός μου κούτα και από τότε το έχω έρωτα, καθώς είναι η πρώτη μεγάλη μηχανή που οδήγησα. Άσπαστο κυριολεκτικά, απίστευτη επιτάχυνση, βολεύει αρκετά και το δικάβαλο σε σχέση με τα μεταγενέστερα μοντέλα της κατηγορίας.

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW R nine T

Δημοσιεύτηκε

636  είχα και γω αλλά του 05, τι μοτέρ, το ουρλιαχτό του όλα τα λεφτά. Θα το καραγουστάρεις. Άσε τα Ντιουκ για μετά που θα μάθεις να στρίβεις και θα θες εκεί το κάτι παραπάνω και όχι την γκ@βλ@ του μοτέρ. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva planet (125cc) Bimota db6 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

636  είχα και γω αλλά του 05, τι μοτέρ, το ουρλιαχτό του όλα τα λεφτά. Θα το καραγουστάρεις. Άσε τα Ντιουκ για μετά που θα μάθεις να στρίβεις και θα θες εκεί το κάτι παραπάνω και όχι την γκ@βλ@ του μοτέρ. 

Πιο πολυ με καιει να στριβω οσο μπορω και οσο αντεχει το στομαχι μου σε επαριακους με 65 αλογατα βλεπε ντουκ παρα ναπαω ταπα στς ευθειες και να στριβω με 100 φευγα αλογα που εχει το καβα... Σαφως και τα γουσταρω και τα δυο αγρια αλλα στο τωρα πιο πολυ με κερδιζει η Ιταλια απο οτι η Ιαπωνία...

Και αυτο βασικα γιατι δεν εχω τρελα για το μοτερ δεν κηνυγαω αλογα και απολυτες επιδοσεις 

Τροποποιήθηκε από τον stavrosdm

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW R1200 GS MV Agusta Turismo Veloce (800cc)

Δημοσιεύτηκε

Κοιτα μεχρι στιγμης εω μεγαη κλισ προς ιταλια μερια βλεπε Borgo Panigale... Σε 750κε και ςς.... 

Αφου το γουσταρεις γιατι το συζητας ακομα;

Η μηχανη δεν ειναι λογικη, υπολογισμοι, μεταπωληση κ.α.

Ειναι καυλα, ελευθερια, γουστα

Παρε αυτο που σε φτιαχνει και ασε τα λογιστικα

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva planet (125cc) Bimota db6 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

@eko αυτο εχω σκοπο να κανω απλα ηθελα να δω κατα κυριο λογω μηπως με τα δικα μου ζητουμενα ξεχναγα καποιο μοντελο... Πχ ψαξε ψαξε πριν δυο βδομαδες εμαθα την υπαρξη της 750 ςς

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BMW R1200 GS MV Agusta Turismo Veloce (800cc)

Δημοσιεύτηκε

@eko αυτο εχω σκοπο να κανω απλα ηθελα να δω κατα κυριο λογω μηπως με τα δικα μου ζητουμενα ξεχναγα καποιο μοντελο... Πχ ψαξε ψαξε πριν δυο βδομαδες εμαθα την υπαρξη της 750 ςς

Αντε καντο βολτα, ο Φανης ειναι σωστος και θα σου πει αν σου κανει ή οχι

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva planet (125cc) Bimota db6 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Χιουστον εδω εχουμε προβληματακι... Σημερα ειμαι ηδη στο δρομο για Γιαννενα... Οποτε μετα την εξεταστικη η πριν... Αναλογα και με τις υποχρεωσεις καλως εχοντων των πραγματων μπορει να κατεβω αυθυμερων να δω αυτο και κανα δυο ακομα υποψηφιες και οποια μου κατσει καλυτερα.... Αλλα γενικα απο ξενα κυριως ντουκατοφορουμ η πληροφοριες που συλλεγω ειναι οτι μιλαμε για ασπαστο μοτερ ευκολο να του βαζεις χερι και μονος σου ροπατο και μια μηχανη συνολικοτερα που θα κανει τα περισσοτερα αλλα στις στροφες θα διαπρεψει και με το κατι παραπανω 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aprilia Pegaso Trail Pegasos ADV

Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

συγχώραμε αν λέω κατι λάθος, απο τις φώτο που είδα το 750 μου κάνει για το κλασικό άσπαστο μοτέρ 600-620 που έμπαινε και στο μονστερ απλά υπερκιβισμένο, οικονομικό σε καύσιμο, ίσως να τσιμπάει λίγο λάδι αλλα γενικά τουλάχιστον με τις ρυθμίσεις του μονστερ δεν λές ότι ξηλώνει και άσφαλτο σε αίσθηση αλλα γενικά εκτός απο τα γκαπ γκούπ στις αλλαγές ταχυτήτων και τον γνωστό ήχο-λειτουργία του δέσμο ειναι πολύ ευχάριστο στο στοφυλίκι! 

μπορείς με μια δευτέρα π.χ απο τις 3σαλ να ανοίξει μεχρι τις 8+ χωρίς αλλαγή και να εχεις τον νού σου στον δρόμο και όχι στις αλλαγές ταχυτήτων. 

ιμάντα αν πιάνουν τα χερια σου εχει διάφορους οδηγούς να αλλάξεις και μονος σου ΑΛΛΑ γενικά καλοκουρδισμένο μοτερ χρειάζεται σωστό μάστορα. τουλάχιστον αυτό εχει δείξει η δική μου επαφή. αλλάζει συμπεριφορά λίγο νωρίτερα απο το σέρβις σε σχέση με τα τζαπάν. αν στις 10 χιλίαδες χιλιόμετρα θέλει ρυθμισμα στις 9 για παράδειγμα το νιωθεις. μόλις ρυθμιστεί πάλι όλα τέλεια!

τα επίσημα σέρβις πονάνε λίγο αν γράφεις πολλά χιλιόμετρα. δες το σαν παράγοντα αν το εισόδημα σου σαν φοιτητής θα μπορεί να το καλύψει. μεγάλο σέρβις στην προ βικε π.χ 250-300 κατοστάρικα. 

Τροποποιήθηκε από τον pit_hal

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva planet (125cc) Bimota db6 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Το μοτερ δεν ειναι υπερκυβισμενο 600αρι αλλα υποκιβυσμενο 900αρι απο οσο διαβαζω με 65 αλογα και αρκετα καλη ροπη αν και δεν θυμαμαι νουμερο... Αυτο για τους ιμαντες σε αμερικανικο φορουμ ενας υποστιριζει οτι τους αλλαξε μονος του στον ιδιο χρονο που βραζουν τα μακαρονια...

Αρέσει σε 1 μέλος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημοσιεύτηκε

Καλησπερα.Σταυρο το 750 ss h.f ειτε f.f δεν θα στο προτεινα σε καμια περιπτωση.Οχι γιατι δεν ειναι καλο αλλα ουτε και κακο βεβαια,αλλα γιατι στα χρηματα αυτα παιρνεις ΠΟΛΥ καλυτερο μηχανακι,(και ντουκατι).

Ενδεικτικα για το ss 750.παλιο μοντελο,5αρι σασμαν,πισω ζαντα 4,5.Επισης ειναι αρκετα αδυναμο και γενικα ελαχιστοι ασχοληθηκαν με αυτο το μηχανακι.Το μηχανακι της αγγελιας πανω απο 1,500€ δεν αξιζει.Σε αυτα τα λεφτα παιρνεις και 800ss(το δικο μου 800 το εδωσα 3300 το 2010).Τα σερβις με ιμαντες που ειναι καθε 10κ km ειναι λιγο ακριβα,πιθανοτατα θα καιει και λαδι αναλογα το ιστορικο χρησης της.Για μεταπωληση ουτε κουβεντα.Επισης τα κλιπον ειναι πολυ χαμηλα σε σχεση με cbr και 636. 

Σε καμια περιπτωση μην νομιζεις οτι κανει κατι καλυτερα απο το 636 πχ.στριψιμο.Αν ειναι να παρεις ντουκ παρε κατι που ειναι πιο εμπορικο.Ειναι κριμα να πληρωνεις συντηρηση ντουκατι για κατι που δεν εχει value

Αρέσει σε 3 μέλη

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva planet (125cc) Bimota db6 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Αρα κοιταω για 800ςς που νομιζω εχει και παρομοια γεωμετρια το πλαισιο σωστα? Αλλη προταση απο το Ιταλικο εργοστασιο?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Honda cb1 + cbr600f (399cc) Shark vision r BMW R51 (500cc)

Δημοσιεύτηκε

μονο εμενα μου φαινετε αθλιο το ψαλιδι του ?

σε αυτα τα λεφτα παντως με μια προχειρη αναζητηση στο car μονο μια 800ςς βρηκα και μονστερ , για απριλια το χεις σκεφτει?

https://www.car.gr/9158849-ducati-800-ss

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cagiva planet (125cc) Bimota db6 (1000cc)

Δημοσιεύτηκε

Για απριλια ναι αλλα ποιο?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δημιούργησε νέο λογαριασμό, ή συνδέσου, για να σχολιάσεις

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις σχόλιο

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Είναι πανεύκολο!


Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχεις ήδη λογαριασμό; Συνδέσου εδώ.


Σύνδεση τώρα